Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Августа 2011 в 13:13, курсовая работа
В рыночных условиях специалисты автомобильной подотрасли располагают большими возможностями быстро совершенствовать технику, технологии, информационные и коммуникационные сети; применять новейшие статистические и математические методы, позволяющие глубоко и всесторонне оценивать объективные закономерности развития транспорта; более полно использовать результаты исследований экономических процессов и отношений, повышая эффективность отрасли и экономики России.
Введение
Исходные данные
1. Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП
1.1 Показатели для каждого вида груза
1.2 Удельные показатели
1.3 Производственная программа и план эксплуатации подвижного состава
1.4 Показатели производственной программы по эксплуатации
1.5 Показатели по АТП в целом
2. Расчет планов ТО и ремонта подвижного состава и материально-технического снабжения
2.1 План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.1.1 Расчет норм и нормативов
2.1.2 Расчет количества технических обслуживаний
2.1.3 Расчет трудоемкости работ по ТО и ремонту
2.2 План материально-технического снабжения
2.2.1 Расчет среднегодовых норм расхода топлива
2.2.2 Расчет затрат на смазочные и обтирочные материалы
2.2.3 Расчет затрат на ремонт и восстановление шин
2.2.4 Затраты на материалы и запасные части нормативы затрат на материалы и запасные части
3. Расчет плана по труду и заработной плате
3.1 Расчет плана по труду
3.2 Расчет численности ИТР, служащих, МОП
3.3 Расчет плана по заработной плате
3.3.1 Расчет фонда заработной платы ИТР, служащих, МОП и ПСО27
3.3.2 Оплата труда водителей
3.3.3.1 Фонд сдельной заработной платы
3.3.3.2 Фонд повременной заработной платы
3.3.4 Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих
4. Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности производства
4.1 Расчет себестоимости перевозок
4.2 Расчет доходов автотранспортного предприятия
4.2.1 Расчет доходов по сдельным автомобилям
4.3 Расчет прибыли и рентабельности
Заключение
Список использованной литературы
3.3.4Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих
Для
ремонтных рабочих, занятых ТО и
ТР автомобилей, применяется повременно-
Надбавка за бригадирство назначается в размере 3% фонда повременной заработной платы (ФПЗ), за ночные часы работы – 2% ФПЗ, за совмещение обязанностей – 2% ФПЗ.
Премия за выполнение и перевыполнение производственных заданий составляет 30-40% ФПЗ.
Дополнительный
фонд заработной платы составляет 8%
от основного фонда, включающего
ФПЗ и все перечисленные
Фонд
заработной платы ремонтных рабочих:
(руб.), (127)
где Счас рр – часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб.;
- общая трудоемкость работ по ТО и ТР, чел.-ч;
Доплата
за бригадирство:
(руб.) (128)
Доплата
за работу в ночное время:
(руб.) (129)
Доплата
за совмещение обязанностей:
(руб.) (130)
Премии
за выполнение и перевыполнение производственных
показателей:
(руб.) (131)
Основной фонд заработной платы:
(руб.) (132)
Фонд
дополнительной заработной платы:
(руб.) (133)
Общий
фонд заработной платы:
(руб.) (134)
Среднемесячная
заработная плата ремонтного рабочего:
(руб.) (135)
Фонд
заработной платы вспомогательных
и подсобных рабочих:
(руб.) (136)
Среднемесячная заработная плата вспомогательного и подсобного рабочего:
(руб.) (137)
Таблица 24 Годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих
Наименование показателей | Ед. изм. | КамАЗ-65115 | КамАЗ-54115 | КамАЗ-54115 | Всего по АТП |
1. Среднечасовая тарифная ставка | руб. | 26 | 26 | 26 | 26 |
2. Трудоемкость работ ТО и ТР | тыс.ч. | 2,25 | 1,13 | 1,42 | 4,8 |
3. Фонд повременной зарплаты | тыс. руб. | 585,3 | 292,7 | 3690 | 4568 |
4. Надбавки и доплаты за: | |||||
руководство бригадой | руб. | 1755,98 | 877,99 | 1107,02 | 17579,68 |
работу в ночное время | руб. | 1170,66 | 585,33 | 738,02 | 2494,01 |
совмещение обязанностей | руб. | 3417,97 | 2197,45 | 2063,26 | 7678,68 |
5.
Премии за выполнение и |
руб. | 146,33 | 7317 | 92,25 | 311,75 |
6. Итого: фонд основной зарплаты | тыс. руб. | 785,8 | 313,88 | 395,76 | 1495,44 |
7. Фонд дополнительной зарплаты | тыс. руб. | 94,29 | 37,66 | 47,49 | 179,44 |
8. Всего: фонд заработной платы | тыс. руб. | 880,98 | 351,55 | 443,25 | 1675,78 |
9. Численность ремонтных рабочих | чел. | 10 | 5 | 6 | 21 |
10.
Среднемесячная заработная |
руб. | 5702,31 | 5396,58 | 5163,3 | 5420,73 |
11.
Численность вспомогательных |
чел. | 3 | 1 | 2 | 6 |
12. Фонд зарплаты вспомогательных рабочих | тыс. руб. | 733,42 | 585,92 | 615,63 | 1934,97 |
13.
Среднемесячная з/п |
руб. | 1554,70 | 3310,60 | 1151,09 | 6016,39 |
Таблица 25 План по труду и заработной плате
Наименование показателей | Ед. изм. | Всего по АТП |
1. Общий объем доходов | тыс. руб. | 70200 |
2. Общий пробег | тыс. км | 2739,2 |
3. Среднегодовая
численность:
в целом по АТП: водителей ремонтных рабочих вспомогательных рабочих ИТР, МОП, ПСО |
чел. чел. чел. чел. чел. чел. |
89 30 24 6 28 |
4. Фонд
заработной платы:
в целом по АТП по водителям по ремонтным рабочим по вспомогательным рабочим по ИТР, МОП, ПСО |
тыс. руб.
тыс. руб. тыс. руб. тыс. руб. тыс. руб. |
788,76 134,53 10028,57 23400 |
5. Среднемесячная
заработная плата одного водителей ремонтных рабочих вспомогательных рабочих ИТР, МОП, ПСО |
руб.
руб. руб. руб. руб. |
16149,84
5450,69 4336,58 7300 |
4. Расчет плана
по прибыли, издержкам
и рентабельности
производства
Таблица 26 Исходные данные для расчета по прибыли, издержкам и рентабельности
Наименованиепоказателей | Едизм | По маркам | ВсегопоАТП | ||
КамАЗ-65115 | КамАЗ-54115 | КамАЗ-54115 | |||
1. Среднесписочное кол-во автомобилей | ед. | 17 | 20 | 23 | 60 |
2. Грузоподъемность единицы | т | 15 | 20 | 25 | - |
3. Автомобиле - часы в работе | тыс. ч | 40,8 | 57,12 | 23,04 | 150,96 |
4. Общий пробег за год | тыс. км | 4400 | 212,2 | 269,2 | 922,4 |
5. Объем перевозок за год | тыс. т | 120 | 100 | 100 | 320 |
6. Общий грузооборот | тыс. т.км | 3960 | 3200 | 4040 | 11200 |
7. Затраты на топливо | тыс. руб. | 41107,5 | 33966,4 | 41876,6 | 116950,5 |
8.
Затраты на смазочные и |
тыс. руб. | 5755,05 | 4755,29 | 5862,73 | 16373,07 |
9. Затраты на восстановление и ремонт шин | тыс. руб. | 255,42 | 7425,78 | 9376,24 | 17057,44 |
10.
Затраты на запчасти и |
тыс. руб. | 1805,76 | 1121,4 | 1055,6 | 3982,72 |
11. Общие потребности в топливе | тыс. л | 538,13 | 609 | 573,26 | 1720,39 |
12. Среднее расстояние перевозок | км | 33 | 32 | 40,4 | 35 |
13. ФЗП водителей | тыс. руб. | 15,95 | 16,38 | 16,12 | 16,15 |
14. ФЗП ремонтных рабочих | тыс. руб. | 5,7 | 5,4 | 5,2 |
5,4 |
15. ФЗП ИТР, ПСО, МОП | тыс. руб. | - | - | - | 7,3 |
4.1 Расчет себестоимости
перевозок
Основные статьи калькуляции себестоимости:
1.
Заработная плата водителей с
начислениями
(руб.), (138)
где ФЗПв – фонд заработной платы водителей, руб.;
Нотч – начисления на фонд оплаты труда, %;
2.
Заработная плата ИТР, ПСО и
МОП
(руб.), (139)
где ФЗПв – фонд заработной платы ИТР, ПСО и МОП, руб.;
3.
Затраты на автомобильное
4. Затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы;
5.
Затраты на ремонт и
6.
Затраты на техническое
(руб.), (140)
где ФЗПрр – фонд заработной платы ремонтных рабочих, руб.;
Ззч – затраты на запасные части, руб.;
Зм – затраты на материалы;
7.
Амортизационные отчисления на
восстановление подвижного
Амортизационные
отчисления для автомобилей
(руб.), (141)
где Нд – норма амортизационных отчислений от стоимости подвижного состава, %;
Цб – балансовая стоимость подвижного состава, руб.;
Асс – среднесписочное количество подвижного состава, ед.
Амортизационные
отчисления для автомобилей
(руб.) (142)
где Н 1 – норма амортизационных отчислений от стоимости автомобилей на 1000 км пробега, %;
Lгод – общий пробег за год.