Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Августа 2011 в 13:13, курсовая работа

Описание работы

В рыночных условиях специалисты автомобильной подотрасли располагают большими возможностями быстро совершенствовать технику, технологии, информационные и коммуникационные сети; применять новейшие статистические и математические методы, позволяющие глубоко и всесторонне оценивать объективные закономерности развития транспорта; более полно использовать результаты исследований экономических процессов и отношений, повышая эффективность отрасли и экономики России.

Содержание работы

Введение
Исходные данные
1. Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП
1.1 Показатели для каждого вида груза
1.2 Удельные показатели
1.3 Производственная программа и план эксплуатации подвижного состава
1.4 Показатели производственной программы по эксплуатации
1.5 Показатели по АТП в целом
2. Расчет планов ТО и ремонта подвижного состава и материально-технического снабжения
2.1 План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.1.1 Расчет норм и нормативов
2.1.2 Расчет количества технических обслуживаний
2.1.3 Расчет трудоемкости работ по ТО и ремонту
2.2 План материально-технического снабжения
2.2.1 Расчет среднегодовых норм расхода топлива
2.2.2 Расчет затрат на смазочные и обтирочные материалы
2.2.3 Расчет затрат на ремонт и восстановление шин
2.2.4 Затраты на материалы и запасные части нормативы затрат на материалы и запасные части
3. Расчет плана по труду и заработной плате
3.1 Расчет плана по труду
3.2 Расчет численности ИТР, служащих, МОП
3.3 Расчет плана по заработной плате
3.3.1 Расчет фонда заработной платы ИТР, служащих, МОП и ПСО27
3.3.2 Оплата труда водителей
3.3.3.1 Фонд сдельной заработной платы
3.3.3.2 Фонд повременной заработной платы
3.3.4 Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих
4. Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности производства
4.1 Расчет себестоимости перевозок
4.2 Расчет доходов автотранспортного предприятия
4.2.1 Расчет доходов по сдельным автомобилям
4.3 Расчет прибыли и рентабельности
Заключение
Список использованной литературы

Файлы: 1 файл

НОВАЯ ЭКОНОМИКА.doc

— 466.50 Кб (Скачать файл)
 

     3.3.4Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих

     Для ремонтных рабочих, занятых ТО и  ТР автомобилей, применяется повременно-премиальная  система оплаты труда. При этом оплата производится по часовым тарифным ставкам, рассчитываемым на основе месячных ставок единой тарифной системы оплаты труда.

     Надбавка  за бригадирство назначается в размере 3% фонда повременной заработной платы (ФПЗ), за ночные часы работы – 2% ФПЗ, за совмещение обязанностей – 2% ФПЗ.

     Премия  за выполнение и перевыполнение производственных заданий составляет 30-40% ФПЗ.

     Дополнительный  фонд заработной платы составляет 8% от основного фонда, включающего  ФПЗ и все перечисленные надбавки и премии.

     Фонд  заработной платы ремонтных рабочих: 

      (руб.),   (127) 

     где Счас рр – часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб.;

      - общая трудоемкость работ по  ТО и ТР, чел.-ч;

     Доплата за бригадирство: 

      (руб.)   (128) 

     Доплата за работу в ночное время: 

      (руб.)   (129) 

     Доплата за совмещение обязанностей: 

      (руб.)   (130) 

     Премии  за выполнение и перевыполнение производственных показателей: 

      (руб.)  (131) 

     Основной  фонд заработной платы:

      (руб.)  (132) 

     Фонд  дополнительной заработной платы: 

      (руб.)  (133) 

     Общий фонд заработной платы: 

      (руб.)  (134) 

     Среднемесячная  заработная плата ремонтного рабочего: 

      (руб.)  (135) 

     Фонд  заработной платы вспомогательных  и подсобных рабочих: 

      (руб.)  (136)

     Среднемесячная  заработная плата вспомогательного и подсобного рабочего:

      (руб.)  (137) 

     Таблица 24 Годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих

Наименование показателей Ед. изм. КамАЗ-65115 КамАЗ-54115 КамАЗ-54115 Всего по АТП
1. Среднечасовая тарифная ставка руб. 26 26 26 26
2. Трудоемкость работ ТО и ТР тыс.ч. 2,25 1,13 1,42 4,8
3. Фонд повременной зарплаты тыс. руб. 585,3 292,7 3690 4568
4. Надбавки и доплаты за:          
руководство бригадой  руб. 1755,98 877,99 1107,02 17579,68
работу  в ночное время  руб. 1170,66 585,33 738,02 2494,01
совмещение  обязанностей  руб. 3417,97 2197,45 2063,26 7678,68
5. Премии за выполнение и перевыполнение  производственных заданий  руб. 146,33 7317 92,25 311,75
6. Итого: фонд основной зарплаты тыс. руб. 785,8 313,88 395,76 1495,44
7. Фонд дополнительной зарплаты тыс. руб. 94,29 37,66 47,49 179,44
8. Всего: фонд заработной платы тыс. руб. 880,98 351,55 443,25 1675,78
9. Численность ремонтных рабочих чел. 10 5 6 21
10. Среднемесячная заработная плата  1 ремонтного рабочего руб. 5702,31 5396,58 5163,3 5420,73
11. Численность вспомогательных рабочих чел. 3 1 2 6
12. Фонд зарплаты вспомогательных  рабочих тыс. руб. 733,42 585,92 615,63 1934,97
13. Среднемесячная з/п вспомогательного  рабочего руб. 1554,70 3310,60 1151,09 6016,39
 

     Таблица 25 План по труду и заработной плате

Наименование  показателей Ед. изм. Всего по АТП
1. Общий  объем доходов тыс. руб. 70200
2. Общий  пробег тыс. км 2739,2
3. Среднегодовая  численность:

в целом по АТП:

водителей

ремонтных рабочих

вспомогательных рабочих

ИТР, МОП, ПСО

чел. 

чел.

чел.

чел.

чел.

чел.

 
 
89

30

24

6

28

4. Фонд  заработной платы:

в целом по АТП

по водителям

по ремонтным  рабочим

по вспомогательным  рабочим

по ИТР, МОП, ПСО

 тыс. руб. 

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

 
788,76

134,53

10028,57

23400

5. Среднемесячная  заработная плата одного рабочего:

водителей

ремонтных рабочих

вспомогательных рабочих

ИТР, МОП, ПСО

руб.

руб.

руб.

руб.

руб.

16149,84

5450,69

4336,58

7300

 

      4. Расчет плана  по прибыли, издержкам  и рентабельности  производства 

     Таблица 26 Исходные данные для расчета по прибыли, издержкам и рентабельности

Наименованиепоказателей Едизм По маркам ВсегопоАТП
КамАЗ-65115 КамАЗ-54115 КамАЗ-54115
1. Среднесписочное кол-во автомобилей ед. 17 20 23 60
2. Грузоподъемность единицы т 15 20 25 -
3. Автомобиле - часы в работе тыс. ч 40,8 57,12 23,04 150,96
4. Общий пробег за год тыс. км 4400 212,2 269,2 922,4
5. Объем перевозок за год тыс. т 120 100 100 320
6. Общий грузооборот тыс. т.км 3960 3200 4040 11200
7. Затраты на топливо тыс. руб. 41107,5 33966,4 41876,6 116950,5
8. Затраты на смазочные и обтирочные  материалы тыс. руб. 5755,05 4755,29 5862,73 16373,07
9. Затраты на восстановление и  ремонт шин тыс. руб. 255,42 7425,78 9376,24 17057,44
10. Затраты на запчасти и материалы тыс. руб. 1805,76 1121,4 1055,6 3982,72
11. Общие потребности в топливе тыс. л 538,13 609 573,26 1720,39
12. Среднее расстояние перевозок км 33 32 40,4 35
13. ФЗП водителей тыс. руб. 15,95 16,38 16,12 16,15
14. ФЗП ремонтных рабочих тыс. руб. 5,7 5,4  
5,2
5,4
15. ФЗП ИТР, ПСО, МОП тыс. руб. - - - 7,3

 

      4.1 Расчет себестоимости  перевозок 

     Основные  статьи калькуляции себестоимости:

     1. Заработная плата водителей с  начислениями 

      (руб.),   (138) 

     где ФЗПв – фонд заработной платы водителей, руб.;

     Нотч – начисления на фонд оплаты труда, %;

     2. Заработная плата ИТР, ПСО и  МОП 

      (руб.),   (139) 

     где ФЗПв – фонд заработной платы ИТР, ПСО и МОП, руб.;

     3. Затраты на автомобильное топливо;

     4. Затраты на смазочные и другие  эксплуатационные материалы;

     5. Затраты на ремонт и восстановление  автомобильных шин;

     6. Затраты на техническое обслуживание  и текущий ремонт 

      (руб.),   (140) 

     где ФЗПрр – фонд заработной платы ремонтных рабочих, руб.;

     Ззч – затраты на запасные части, руб.;

     Зм – затраты на материалы;

     7. Амортизационные отчисления на  восстановление подвижного состава:

     Амортизационные отчисления для автомобилей грузоподъемностью  до 2 т, прицепов и полуприцепов всех типов

 

      (руб.),    (141) 

     где Нд – норма амортизационных отчислений от стоимости подвижного состава, %;

     Цб – балансовая стоимость подвижного состава, руб.;

     Асс – среднесписочное количество подвижного состава, ед.

     Амортизационные отчисления для автомобилей грузоподъемностью  более 2 т (кроме большегрузных самосвалов) 

      (руб.)    (142) 

     где Н 1 – норма амортизационных отчислений от стоимости автомобилей на 1000 км пробега, %;

     Lгод – общий пробег за год.

Информация о работе Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП