Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Августа 2011 в 13:13, курсовая работа

Описание работы

В рыночных условиях специалисты автомобильной подотрасли располагают большими возможностями быстро совершенствовать технику, технологии, информационные и коммуникационные сети; применять новейшие статистические и математические методы, позволяющие глубоко и всесторонне оценивать объективные закономерности развития транспорта; более полно использовать результаты исследований экономических процессов и отношений, повышая эффективность отрасли и экономики России.

Содержание работы

Введение
Исходные данные
1. Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП
1.1 Показатели для каждого вида груза
1.2 Удельные показатели
1.3 Производственная программа и план эксплуатации подвижного состава
1.4 Показатели производственной программы по эксплуатации
1.5 Показатели по АТП в целом
2. Расчет планов ТО и ремонта подвижного состава и материально-технического снабжения
2.1 План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.1.1 Расчет норм и нормативов
2.1.2 Расчет количества технических обслуживаний
2.1.3 Расчет трудоемкости работ по ТО и ремонту
2.2 План материально-технического снабжения
2.2.1 Расчет среднегодовых норм расхода топлива
2.2.2 Расчет затрат на смазочные и обтирочные материалы
2.2.3 Расчет затрат на ремонт и восстановление шин
2.2.4 Затраты на материалы и запасные части нормативы затрат на материалы и запасные части
3. Расчет плана по труду и заработной плате
3.1 Расчет плана по труду
3.2 Расчет численности ИТР, служащих, МОП
3.3 Расчет плана по заработной плате
3.3.1 Расчет фонда заработной платы ИТР, служащих, МОП и ПСО27
3.3.2 Оплата труда водителей
3.3.3.1 Фонд сдельной заработной платы
3.3.3.2 Фонд повременной заработной платы
3.3.4 Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих
4. Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности производства
4.1 Расчет себестоимости перевозок
4.2 Расчет доходов автотранспортного предприятия
4.2.1 Расчет доходов по сдельным автомобилям
4.3 Расчет прибыли и рентабельности
Заключение
Список использованной литературы

Файлы: 1 файл

НОВАЯ ЭКОНОМИКА.doc

— 466.50 Кб (Скачать файл)
 

     3.3.2 Оплата труда водителей

     Водители, работающие на грузовых автомобилях, могут  оплачиваться по сдельной и повременной  системе.

     Расчет  фонда сдельной заработной платы  производится по соответствующим расценкам  за каждую тонну перевезенного груза  и выполненную тонно-километровую работу раздельно по маркам подвижного состава. По каждой марке расчет производится раздельно по наименованию груза.

     Величина  расценок зависит от типа подвижного состава, класса груза, а также от способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ (для расценок за 1 т) или условий эксплуатации (для расценок за 1 т.км).

     Величина  сдельных расценок за 1 т и 1 т.км: 

       (руб.)    (109)

      (руб.),   (110) 

     где Рт, Рт км – величина расценок соответственно за 1 т и 1 т.км, руб.;

     Нт, Нт км – нормы времени соответственно на 1 т и 1 ткм, мин;

     К – коэффициент, учитывающий индекс цен;

     Счас – часовая тарифная ставка водителя, руб.

 

      3.3.3.1 Фонд сдельной заработной  платы 

         (111) 

     3.3.3.2 Фонд повременной заработной  платы 

         (112) 

     Доплата за экспедирование труда 

      (руб.),   (113) 

     где 0,3 = 30% - надбавка за экспедирование груза;

     Счас э – часовая тарифная ставка экспедитора, руб.;

     Чэ – время совмещения обязанностей, ч; 

      (ч). 

     Доплата за класс квалификации 

      (руб.)   (114)

      (руб.)   (115) 

     где 0,25 = 25%, 0,1 = 10% - надбавки за класс квалификации;

     Nв1кл, Nв2кл – количество водителей 1 и 2 класса, чел.

     Расчет  сумм доплат за класс квалификации производится на основании данных о  наличии водителей первого и  второго классов.

 

      Таблица 19 Фонд сдельной заработной платы водителей

Подвижнойсостав Кол-во, тыс. Нормы времени, мин. Часоваятарифнаяставкаруб Величина  расценок, коп. Сдельная  зарплата, тыс.руб. Доплатазаэкспедиторовтысруб
тонн т.км. на 1 т. на 1 т. км за 1т. за 1 т.км. за тонны за т.км. итого
КамАЗ-65115 120 3960 0,43 0,22 100 0,72 0,37 86,4 3196,8 3283,2 1101,6
КамАЗ-54115 100 3200 1,55 0,13 100 2,6 0,22 364 2248,4 2612,4 1542,2
КамАЗ -54115 100 4040 1,55 0,13 100 2,6 0,22 338 2116,4 2454,4 1432,1
Итого 320 11200 - - - - - 788,4 7561,6 8350 4075,9
 

     Таблица 20 Годовой фонд надбавки за класс квалификации

Наименование  показателей Ед. изм. КамАЗ -65115 КамАЗ -54115 КамАЗ -54115 Всего по АТП
Средняя численность водителей,

всего

чел. 10 10 10 30
В т.ч.: 1кл.

2 кл.

чел.

чел.

6

4

6

10

6

10

18

24

Часовая тарифная ставка руб. 120 120 120 120
Годовой фонд рабочего времени 1 водителя ч. 2808,2 2808,2 2808,2 2808,2
Годовой фонд надбавки за класс

а) 1 кл.

б) 2 кл.

 
тыс. руб.

тыс. руб.

 
268,38

134,19

 
134,19

107,35

 
134,19

80,52

 
536,76

322,06

 

      Таблица 21 Годовой фонд доплаты за руководство бригадой

Наименование  показателей Ед. изм. Всего по АТП
Средняя численность водителей чел. 30
Количество  водителей в бригаде чел. 1
Количество  бригадиров чел. 1
Размер  надбавки одному бригадиру руб. 1475
Годовой фонд надбавки тыс.руб. 17,7
 

     Доплата за совмещение обязанностей грузчика 

     Дг = 0,3 * Счас г * Чг (руб.),  (120) 

     где 0,3 = 30% - надбавка за обязанности грузчика;

     Счас г – часовая тарифная ставка грузчика, руб.;

     Чг – время работы грузчиком, ч.;  

     Чг = tп-р * Zобщ (ч).    (121) 

     Таблица 22

     Годовой фонд доплаты за совмещение обязанностей грузчика

Наименование  показателей Ед. изм. КамАЗ-65115 КамАЗ-54115 КамАЗ-54115 Всего по АТП
Среднее время простоя под погрузкой, разгрузкой на 1 ездку ч. 0,63 2,96 2,96 2,96
2. Общее количество ездок с грузом ед. 4000 5600 5200 14800
3. Количество часов простоя ч. - - - -
4. Часовая тарифная ставка грузчика руб. 150 150 150 150
5. Годовой фонд надбавки руб. 1134 745,6 662,64 2572,6

 

      Премии за выполнение и перевыполнение производственных показателей устанавливаются согласно коллективному договору. Можно назначить в размере 20-40% (Кпремия) от сдельной (повременной) заработной платы.

     При междугородних организациях перевозок (в зависимости от способа их организации) на одном автомобиле уходят в рейс два водителя. В этом случае плановый фонд заработной платы рассчитывается следующим образом: сначала определяется фонд сдельной заработной платы, затем рассчитывается фонд повременной заработной платы для водителя – сменщика и оба фонда суммируются.

     Премии  за выполнение и перевыполнение производственных показателей: 

      (руб.)     (122) 

     Основной  фонд заработной платы: 

      (руб.)   (123) 

     Фонд  дополнительной заработной платы водителей  можно принять в размере 12% от основного фонда заработной платы.

     Фонд  дополнительной заработной платы: 

      (руб.)    (124) 

     Общий фонд заработной платы: 

      (руб.)   (125)

 

      Среднемесячная заработная плата  водителя: 

      (руб.)    (126) 

     Таблица 23 Годовой фонд заработной платы водителей

Наименование  показателей Ед. изм. КамАЗ-65115 КамАЗ-54115 КамАЗ-54115 Всего по АТП
1. Фонд заработной платы тыс. руб. 1551,6 3304,1 1148,8 6004,4
2. Надбавки и доплаты за: тысруб        
экспедирование 1986,87 771,35 1639,19 4397,41
класс квалификации 402,57 241,54 214,71 858,82
руководство бригадой - - - 1475
работу  в ночное время - - - -
грузчика 804,14 312,19 664,42 1779,75
3. Премия тыс. руб. 12,32 4,83 10,21 27,36
4. Итого: фонд основной зарплаты тыс. руб. 3597,11 6044,72 3203,13 67247,9
5. Фонд дополнительной зарплаты тыс. руб. 431,75 725,46 384,38 1541,39
6. Всего: фонд заработной платы тыс. руб. 4028,76 6770,1 3587,51 14386,4
7. Численность водителей чел. 10 10 10 30
8. Среднегодовая месячная заработная  плата 1 водителя руб. 23980,7 28208,7 15734,7 67924,1

Информация о работе Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП