Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Августа 2011 в 13:13, курсовая работа
В рыночных условиях специалисты автомобильной подотрасли располагают большими возможностями быстро совершенствовать технику, технологии, информационные и коммуникационные сети; применять новейшие статистические и математические методы, позволяющие глубоко и всесторонне оценивать объективные закономерности развития транспорта; более полно использовать результаты исследований экономических процессов и отношений, повышая эффективность отрасли и экономики России.
Введение
Исходные данные
1. Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП
1.1 Показатели для каждого вида груза
1.2 Удельные показатели
1.3 Производственная программа и план эксплуатации подвижного состава
1.4 Показатели производственной программы по эксплуатации
1.5 Показатели по АТП в целом
2. Расчет планов ТО и ремонта подвижного состава и материально-технического снабжения
2.1 План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.1.1 Расчет норм и нормативов
2.1.2 Расчет количества технических обслуживаний
2.1.3 Расчет трудоемкости работ по ТО и ремонту
2.2 План материально-технического снабжения
2.2.1 Расчет среднегодовых норм расхода топлива
2.2.2 Расчет затрат на смазочные и обтирочные материалы
2.2.3 Расчет затрат на ремонт и восстановление шин
2.2.4 Затраты на материалы и запасные части нормативы затрат на материалы и запасные части
3. Расчет плана по труду и заработной плате
3.1 Расчет плана по труду
3.2 Расчет численности ИТР, служащих, МОП
3.3 Расчет плана по заработной плате
3.3.1 Расчет фонда заработной платы ИТР, служащих, МОП и ПСО27
3.3.2 Оплата труда водителей
3.3.3.1 Фонд сдельной заработной платы
3.3.3.2 Фонд повременной заработной платы
3.3.4 Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих
4. Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности производства
4.1 Расчет себестоимости перевозок
4.2 Расчет доходов автотранспортного предприятия
4.2.1 Расчет доходов по сдельным автомобилям
4.3 Расчет прибыли и рентабельности
Заключение
Список использованной литературы
Lгр
сут ср = L
сут ср *βср
(км) (23)
Среднетехническая
скорость
Vт
ср = L
сут ср / Тн
ср – tп-р
ср *Zсут
ср (км/ч)
(24)
Среднесуточный
объем перевозок на один автомобиль
Qсут
ср = ∑ Qгод
i /∑ АД
рi (т)
(25)
Средний
объем перевозок в платных авто-тонно-часах
АТЧср
= ∑( АТЧi
* АД рi
)/∑ АД рi
(авт.т.ч.) (26)
Таблица 2 Распределение грузов по типам подвижного состава и показателем его использования
Наименованиегруза | Годовойобъемперевозоктыст | Средняядальностьездысгрузомкм | Годовойгрузообороттысткм | Класс груза | Коэфтиспользованиягрузоподъемн |
Простой под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку | Среднесуточные показатели по 1 автомобилю | Автомобиледниработы | Автомобилечасыработы | |||||||||
Основное время,ч | Дополнительное время,ч | Всего,ч | Среднетехническая скорость, км/ч | Время в наряде, ч. | Среднесуточный пробег, км | Коэф-т использования пробега | Пробег с грузом, км | Суточный объем перевозок, т | Количество ездок, ед. | Количество платных авт.т.ч. | ||||||||
КамАЗ-65115 (15 т) | ||||||||||||||||||
Песок | 120 | 33 | 3960 | 1 | 1 | 0,5 | 0,13 | 0,63 | 20 | 10,2 | 266 | 0,6 | 66 | 30 | 2 | 68,4 | 4000 | 40800 |
пиломатериалы | 100 | 32 | 3200 | 1 | 1 | 2,83 | 0,13 | 2,96 | 20 | 10,2 | 270 | 0,6 | 32 | 25 | 1 | 114 | 5600 | 57120 |
цемент | 100 | 40,4 |
4040 | 1 | 1 | 2,83 | 0,13 | 2,96 | 20 | 10,2 | 268 | 0,6 | 404 | 25 | 1 | 124,5 | 5200 | 53040 |
Итого | 320 | 35 | 11200 | 1 | 1 | - | - | - | 20 | 10,2 | 804 | 0,6 | 138,4 | 80 | 4 | 306,9 | 14800 | 150960 |
1.3
Производственная
программа и план
эксплуатации подвижного
состава
а) абсолютные годовые показатели по каждому типу подвижного состава:
грузоподъемность единицы подвижного состава q;
автомобиле - дни работы АДр;
автомобиле – часы работы АЧ р;
годовой грузооборот Wгод;
годовой объем перевозок Qгод ;
б) средние показатели, характеризующие использование подвижного состава:
время в наряде Тн ср ;
среднесуточный пробег L сут ср;
коэффициент использования пробега βср ;
коэффициент использования грузоподъемности γср ;
время
простоя под погрузкой –
среднетехническая скорость Vт ср;
дальность ездки с грузом lег ср;
в) показатели по каждой марке автомобиля:
Общий
пробег за год
Lгод
= L сут
*АД р
(км) (27)
Общий
пробег с грузом за год
Lгр
год = L
год * βср
(км) (28)
Общее количество поездок с грузом за год
Zобщ = Zсут
ср *АД
р (ед.) (29)
1.4
Показатели производственной
программы по эксплуатации
АДх = Асс * Дк
αв=∑АДр
/ ∑АДх
(30)
Общая
грузоподъемность
Аq
= q* Асс
(т), (31)
где q – грузоподъемность автомобиля
Объем
перевозок в платных автотонно-
АТЧгод
= АТЧср
* Асс*
бв
* АДр
(т.ч.) (32)
Годовая
выработка на 1 среднесписочную автомобиле-тонну
Р q = Q год / Аq (т) (33)
Рw = Wгод / Ач (т.км) (34)
РАТЧ
= АТЧгод
/ Аq
(т.км/км) (35)
Объем
продукции с 1 км пробега
Ркм
= Wгод
/ Lгр год
(36)
1.5
Показатели по
АТП в целом
Среднесписочное количество автомобилей
Асс =∑ Ассi , (37)
Аq =∑Аqi , (38)
АДр =∑АДрi , (39)
АДх = ∑АДхi (40)
АЧ р =∑АЧрi , (41)
Lгод = ∑ Lгодi , (42)
Lгр год = ∑ Lгр годi , (43)
Zобщ = ∑Zобщi , (44)
Wгод = ∑Wгодi , (45)
Q
год =∑Q
годi , (46)
Грузоподъемность
единицы подвижного состава
q
= ∑Аq
/ ∑Асс
, (т) (47)
Время
в наряде
Тн
= ∑АЧрi
/ ∑АДрi ,
(49)
Среднесуточный
пробег автомобиля
Lсут
=
Lгод
/
∑АДр
, (50)
Коэффициент
использования пробега
β
=∑ L гр
год / ∑ L
год , (51)
Коэффициент
использования грузоподъемности
г = ∑ (Q годi *гi )/ ∑ Qгодi , (52)
Среднее
время простоя под погрузкой-
tп-р
ср =∑(t
п-рi *Z
сут i ) / Zсутi
, (53)
Средняя
техническая скорость
Vт
= ∑ L год
/ ∑АЧдв
(км/ч) , (54)
где
АЧдв – автомобиле-часы движения,
ч
АЧдв
= АЧр - t
п-р * Zобщ
, (55)
Среднее
расстояние перевозок
lег
= Wгод
/ Q год ,
(56)
Годовая
выработка на 1 среднесписочную автотонну
Р q = ∑Q год / ∑Аq , (57)
Рw = ∑Wгод / ∑Ач , (58)
РАТЧ
= ∑АТЧгод
/ ∑Аq
, (59)
Объем
продукции с 1 км пробега
Ркм = ∑Wгод / ∑Lгр год , (60)
Таблица 3 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Наименованиепоказателей | Едизм | Числовые значения | |||
КамАЗ-65115 | КамАз-54115 | КамАЗ-54115 | Всего по АТП | ||
1.
Среднесписочное количество |
Ед. | 17 | 20 | 23 | 60 |
2. Грузоподъемность единицы | т | 15 | 25 | 25 | - |
3. Общая грузоподъемность парка | т | 255 | 425 | 425 | 1105 |
4. Автомобиле-дни работы | дни | 4000 | 5600 | 5200 | 14800 |
5. Коэф-т выпуска парка на линию | - | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
6. Автомобиле-дни в хозяйстве | дни | 6205 | 8760 | 8030 | 22995 |
7. Среднее время пребывания в наряде | ч. | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,2 |
8. Автомобиле-часы в работе | тыс.ч. | 40800 | 57120 | 53040 | 150960 |
9. Средне-суточный пробег 1-го автомобиля | км | 266 | 270 | 268 | 804 |
10. Общий пробег за год | тыс.км | 4400 | 213,2 | 269,2 | 922,4 |
11. Коэф-т использования пробега | - | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
12. Общий пробег с грузом | тыс.км | 264 | 121 | 165,5 | 4376,2 |
13.
Общее количество ездок с |
ед. | 2 | 1 | 1 | 4 |
14.
Коэф-т использования |
- | 1 | 1 | 1 | 1 |
15. Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку | ч. | 0,63 | 2,96 | 2,96 | 1,8 |
16. Средняя техническая скорость | км/час | 20 | 20 | 20 | 20 |
17. Общий грузооборот | тыс.т.км | 3960 | 3200 | 4040 | 11200 |
18. Общий объем перевозок за год | |||||
а) в тоннах | тыс.т. | 120 | 100 | 100 | 320 |
б) в автотонно-часах | тыс.т.ч | 246,8 | 95,81 | 203,61 | 546,22 |
19. Среднее расстояние перевозок | км | 33 | 32 | 40,4 | 35 |
20. Годовая выработка на 1 среднесписочную автотонну | |||||
а) в тоннах | т | 631,4 | 609,89 | 621,82 | 1863,11 |
б) в автотонно-часах | т.ч. | 973,91 | 973,91 | 973,91 | 2921,73 |
в)в тонно-километрах | т.км | 37883,71 | 38423,16 | 38122,44 | 114429,31 |
21. Объем продукции с 1 км пробега | т.км/км | 15 | 26 | 26 | 67 |