Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Августа 2011 в 13:13, курсовая работа
В рыночных условиях специалисты автомобильной подотрасли располагают большими возможностями быстро совершенствовать технику, технологии, информационные и коммуникационные сети; применять новейшие статистические и математические методы, позволяющие глубоко и всесторонне оценивать объективные закономерности развития транспорта; более полно использовать результаты исследований экономических процессов и отношений, повышая эффективность отрасли и экономики России.
Введение
Исходные данные
1. Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава грузового АТП
1.1 Показатели для каждого вида груза
1.2 Удельные показатели
1.3 Производственная программа и план эксплуатации подвижного состава
1.4 Показатели производственной программы по эксплуатации
1.5 Показатели по АТП в целом
2. Расчет планов ТО и ремонта подвижного состава и материально-технического снабжения
2.1 План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.1.1 Расчет норм и нормативов
2.1.2 Расчет количества технических обслуживаний
2.1.3 Расчет трудоемкости работ по ТО и ремонту
2.2 План материально-технического снабжения
2.2.1 Расчет среднегодовых норм расхода топлива
2.2.2 Расчет затрат на смазочные и обтирочные материалы
2.2.3 Расчет затрат на ремонт и восстановление шин
2.2.4 Затраты на материалы и запасные части нормативы затрат на материалы и запасные части
3. Расчет плана по труду и заработной плате
3.1 Расчет плана по труду
3.2 Расчет численности ИТР, служащих, МОП
3.3 Расчет плана по заработной плате
3.3.1 Расчет фонда заработной платы ИТР, служащих, МОП и ПСО27
3.3.2 Оплата труда водителей
3.3.3.1 Фонд сдельной заработной платы
3.3.3.2 Фонд повременной заработной платы
3.3.4 Оплата труда ремонтных и вспомогательных рабочих
4. Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности производства
4.1 Расчет себестоимости перевозок
4.2 Расчет доходов автотранспортного предприятия
4.2.1 Расчет доходов по сдельным автомобилям
4.3 Расчет прибыли и рентабельности
Заключение
Список использованной литературы
3.1
Расчет плана по
труду
Годовой
фонд рабочего времени одного рабочего
(ч) (103)
где Дк – количество календарных дней в году, дни;
Дв – количество выходных дней, дни;
Дп – количество праздничных дней, дни
Дотп – основной отпуск, дни;
Дуп – неявки по уважительным причинам, дни;
Тр – продолжительность рабочего дня, ч;
Дпв – количество предвыходных дней, дни;
Дпп – количество предпраздничных дней, дни.
Среднесписочное
количество водителей
(чел), (104)
где α – коэффициент, учитывающий выполнение норм выработки, 0,9 -1;
0,3*АДр
– подготовительно-заключительное время
в день, ч.
Таблица 14 Баланс рабочего времени одного рабочего
Показатели | Едизм | Обе | Водители грузовых автомобилей | Ремонт рабочие |
А | ||||
1. Количество календарных дней в году | дни | Дк | 365 | 365 |
2. Количество
нерабочих дней:
а) праздничных б) выходных |
дни
дни дни |
-
Дп Дв |
60
8 52 |
60
8 52 |
3. Неявки
на работу:
а) отпуска, из них: основной дополнительный б) прочие неявки по уважительным причинам |
дни дни дни дни |
-
Дотп - - Дуп |
36
26 14 10 |
22
14 12 8 |
4. Количество рабочих дней в году | дни | Фдн | 269 | 283 |
5. Количество
дней с сокращенной всего: праздничных предвыходных |
дни дни дни |
- Дпл Дпв |
58 6 52 |
58 6 52 |
6. Продолжительность рабочего дня | ч | - | 8 | 8 |
7. Годовой фонд времени одного рабочего | ч | ФРВ | 2094 | 2206 |
Среднесписочное
количество ремонтных рабочих
(чел), (105)
где - годовой объем работ по всем видам ТО и ТР, исключая работы ЕО, чел. ч;
Численность подсобно - вспомогательных рабочих:
При
выполнении контрольной работы численность
подсобно - вспомогательных рабочих может
быть принята в размере 25 – 30% от общей
численности ремонтных рабочих.
(106)
Таблица 15
Среднегодовое количество водителей и ремонтных рабочих
Показатели | Едизм | По маркам | Всего по АТП | ||
КамАЗ-65115 | КамАЗ-54115 | КамАЗ-54115 | |||
1. Время работы водителей на линии | ч | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,2 |
2.
Время на подготовительно- |
ч | 3,06 | 3,06 | 3,06 | 3,06 |
ИТОГО | ч | 13,26 | 13,26 | 13,26 | 13,26 |
3.
Годовой рабочего времени |
ч | 2808,2 | 2808,2 | 2808,2 | 2808,2 |
4. Среднегодовая численность водителей | чел. | 10 | 10 | 10 | 30 |
5. Общая трудоемкость работ по ТО и ТР | ч | 2251,26 | 1125,66 | 1419,26 | 4796,18 |
6. Годовой фонд рабочего времени одного рем. рабочего | ч | 2222 | 2222 | 2222 | 2222 |
7.
Среднегодовая численность рем. |
чел. | 10 | 5 | 6 | 21 |
8.
Среднегодовая численность |
чел. | 3 | 1 | 2 | 6 |
3.2
Расчет численности
ИТР, служащих, МОП
Численность
инженерно-технических
Численность работников по каждой функции управления зависит от числовых значений факторов, характеризующих деятельность этих функций и определяющих в основном их объем работ.
Для
пользования таблицами
Среднесписочное
количество автомобилей в приведенных
единицах:
(ед), (107)
где
Асс – среднесписочное
Кед
– переводной коэффициент.
Таблица 16
Данные для расчета численности ИТР, служащих, МОП и ПСО
Показатели | Едизм | По маркам | Всего по АТП | ||
КамАЗ-65115 | КамАЗ-54115 | КамАЗ-54115 | |||
1.
Среднесписочное кол-во |
Ед. | 17 | 20 | 23 | 60 |
2. Коэффициент | 1,5 | 2 | 2 | - | |
3.
Количество приведенных |
Ед. | 26 | 34 | 34 | 94 |
4. Численность работающих | чел. | 18 | 23 | 22 | 63 |
5. Среднее время в наряде | ч. | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,2 |
6. Коэффициент выпуска автомобилей | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | |
7. Численность ремонтных рабочих | чел. | 10 | 5 | 6 | 21 |
Таблица 17
Численность работников по каждой функции управления
Отдел, подразделение АТП | Кол-во | ||
1 | Общее руководство | 1 | чел. |
2 | Технико-экономическое планирование | 1 | чел. |
3 | Организация труда и заработной платы | 2 | чел. |
4 | Бухгалтерский учет и финансовая деятельность | 3 | чел. |
5 | Материально-техническое снабжение | 1 | чел. |
6 | Комплектование и подготовка кадров | 1 | чел. |
7 | Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание | 1 | чел. |
8 | Эксплуатационная служба | 5 | чел. |
9 | Техническая служба | 3 | чел. |
10 | Численность МОП И ПСО | 5 | чел. |
3.3
Расчет плана по
заработной плате
Величина общего фонда заработной платы рассчитывается дифференцированно по производственным подразделениям и категориям работников.
Фонд заработной платы АТП слагается из основной и дополнительной заработной платы. В основной фонд включается оплата по сдельным расценкам за выполненный объем работ, оплата по часовой или месячной тарифной ставке за отработанное время, оплата за нормативное время работы с установлением нормированных сменных заданий и ряд надбавок и доплат за класс квалификации, совмещение профессий и должностей, руководство бригадой, работу в ночное время, не нормированный рабочий день, премии за выполнение и перевыполнение производственных показателей).
Дополнительный
фонд заработной платы включает оплату
всех видов оплачиваемых отпусков и оплату
за время выполнения общественных и государственных
обязанностей.
3.3.1 Расчет фонда заработной платы ИТР, служащих, МОП и ПСО
Годовой
фонд заработной платы ИТР, служащих,
МОП и ПСО
(108)
где ЗПитр – месячная зарплата ИТР согласно тарифной сетки или контракта, служащих, МОП и ПСО по каждой должности, руб;
Nитр
– численность ИТР, служащих, МОП и ПСО
по каждой должности, чел.
Таблица 18 Структура штатов и фонд оплаты труда ИТР, служащих, МОП и ПСО
Функция управления | Наименование должности | Кол-во чел. | Месячный оклад | Годовой фонд з/п, руб |
Общее руководство | Директор | 1 | 18000 | 18000 |
Технико-экономическое планирование | экономист | 1 | 10000 | 10000 |
Организация труда и заработной платы | Гл.специалист
Ведущий специалист |
2 | 8000
6500 |
8000
6500 |
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность | Гл.бухгалтер
бухгалтер бухгалтер |
3 |
5900 |
17700 |
Материально-техническое снабжение | снабженец | 1 | 6500 | 6500 |
Комплектование и подготовка кадров | Ведущий специалист | 1 | 6000 | 6000 |
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание | секретарь | 1 | 5900 | 5900 |
Эксплуатационная служба | 5 | 6100 | 30500 | |
Техническая служба | 3 | 6000 | 18000 | |
Итого ИТР и служащих | 23 | 7300 | 127100 | |
МОП и ПСО | 5 | 6000 | 30000 | |
Всего АТП | 28 | 7300 | 157100 |