Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2012 в 12:11, дипломная работа
Рассмотрим конструкцию автомобиля в общем виде. Между находящимся в автомобиле человеком и кузовом расположено сиденье, установленное на полу. Вместе с боковинами и порогами образуется упругая балка, затем следуют пружины. Далее – амортизаторы и шины. Все эти перечисленные элементы пружинят. При этом каждый из этих элементов имеет свои определенные характеристики, в частности, значения резонансных частот. Как известно, резонансные колебания могут обладать достаточно большой разрушительной силой. В связи с этим, все механические системы подбираются в процессе разработки автомобиля таким образом, чтобы максимально снизить и погасить эти вредные резонансные колебания.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………….……………………………………3
АМОРТИЗАТОРЫ- ИСТОРИЯ ИХ РАЗВИТИЯ, КОНСТРУКЦИЯ.....................................3
История развития Kayaba………………………………………………………………………………4
НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО………………….……………………………………………………6 Амортизаторы…………………………………………..…………………………………………………..6 Характеристики амортизаторов……………………………………………………………………8 НЕИСПРАВНОСТИ АМОРТИЗАТОРА…………………………………………………………..11 неисправности амортизатора и способы их устранения…………………………..13 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АМОРТИЗАТОРА…………………..………………..14 Проверка технического состояния амортизаторов……….……………………..14 Проверка технического состояния деталей……………………………………………….15 Проверка амортизаторов на стенде…………………………………………………..15 Разборка и сборка амортизатора……………………………………………………………….16 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ…………………………………………………………….18
неисправности амортизатора и способы их устранения
Причина неисправности |
Способ устранения |
Подтекание жидкости из амортизатора | |
Ослабление затяжки гайки |
Подтянуть гайку |
Забоины или риски на штоке, износ штока до схода слоя хрома |
Заменить шток. Отсутствие хромированного слоя проверяется по покраснению штока при смачивании его раствором медного купороса |
Неудовлетворительная работа амортизатора (частые <пробои>, раскачка автомобиля) | |
Недостаточное количество жидкости в амортизаторе |
Снять амортизатор с автомобиля, разобрать, заменить неисправные детали и долить жидкость |
Недостаточное усилие при ходе отдачи (при растяжении амортизатора) | |
Износ поршневой втулки |
Заменить втулку |
Надиры на поршне или цилиндре |
Поврежденные детали заменить |
Неплотное перекрытие перепускного клапана |
Разобрать и промыть амортизатор. При необходимости заменить клапан и его детали |
Недостаточное усилие (или <провалы>) при ходе сжатия | |
Неплотное перекрытие клапана сжатия из-за попадания посторонних частиц |
Промыть детали амортизатора, залить свежую жидкость |
Стуки и скрипы при работе амортизатора | |
Ослабление затяжки или износ втулок верхних и нижних проушин амортизаторов |
Подтянуть ослабевшие гайки. Заменить поврежденные втулки |
Чрезмерное количество жидкости в амортизаторе |
Заливать жидкость в амортизатор в строго определенном количестве, указанном выше |
Самоотворачивание гайки крепления клапана отдачи |
Подтянуть гайку |
13