ТО и Ремонт подвесоки и гидравлических амортизаторов

Курсовая работа, 01 Июня 2012, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


Текущий ремонт автомобилей производят на АТП. Он должен обеспечивать гарантированную работоспособность автомобиля на пробеге другого очередного планового ремонта но не менее пробега другого очередного ТО-2. При длительной эксплуатации автомобилей достигают такого состояния когда их ремонт в условиях АТП становится невозможным или экономически нецелесообразным, в этом случае они направляются на авторемонтные предприятия.

Содержание работы


Введение…………………………………………………………………………………...3
1.Организация технического обслуживания и ремонта автомобиля в условиях автотранспортного предприятия…………………………………………………………4
2. Назначение и характеристика узла автомобиля…………………………………….10
3.Химический состав и технологические свойства материалов, из которых заготовлены детали………………………………………………………………………16
4.Технологический процесс ремонта с указанием инструмента, приспособлений и оборудования…………………………………………………………………………….17
5.Контроль качества сборки и ремонта узла автомобиля...…………………………...52
6.Организация труда на рабочем месте. Безопасные приемы работы………………..53
Список использованных источников…………………………………………

Файлы: 1 файл

ТО и Ремонт подвесоки и гидравлических амортизаторов.docx

— 7.79 Мб (Скачать файл)
  • при ушибах (припухлости, боли на месте ушиба, синяке, нарушении работы конечностей и т.п.), если у пострадавшего нет других повреждений ушибленную часть плотно забинтовать,
  • при повреждении кожи (рваной или резаной ране, царапине, ссадине, проколе), не касаясь раны руками, смазать кожу вокруг раны йодом или бриллиантовой зеленью, а затем наложить стерильный бинт (повязку). При мелких ранениях применять перекись водорода и бактерицидный пластырь,
  • при сильном артериальном кровотечении наложить жгут или закрутку (при ранениях руки – на предплечье, при ранении ноги – на бедро), используя для этой цели полотенце, платок, поясной ремень. Время наложения жгута обязательно отмечать на записке, уложенной под жгут,
  • при закрытом переломе руки или ноги необходимо создать неподвижность в месте перелома путем фиксации близлежащих суставов наложением простейшей шины, уложить пострадавшего на носилки,
  • при открытом переломе до наложения шин наложить антисептическую повязку и остановить кровотечение,
  • при термических ожогах на ожоговую поверхность наложить стерильную повязку. Прилипшую к ожоговой поверхности одежду не отрывать, а осторожно отрезать по свободным краям,
  • при  обморожении пострадавшего прежде всего поместить в теплое помещение, тщательно укрыть, дать горячее питание, а затем осторожно растереть пораженные участки ватой, бинтом, мехом,
  • при поражении электрическим током необходимо немедленно освободить пострадавшего от действия тока (выключить рубильник, перерубить провод, оттянуть или отбросить его сухой палкой, шестом). При этом нельзя прикасаться к пострадавшему пока он находится под действием тока. Медицинскую помощь оказывать сразу после прекращения воздействия электрического тока, не теряя времени для переноса пострадавшего в другое место, немедленно приступить к массажу сердца и искусственному дыханию. Одновременно с этим применять нашатырный спирт, растирание и согревание. Вызвать врача,
  • при повреждении позвоночника пострадавшего уложить на жесткие носилки или щит и немедленно отправить в больницу,
  • при ранении (ушибе) головы и бессознательном состоянии пострадавшего, а также при кровотечении изо рта и ушей необходимо голову охладить примочками,
  • при заглатывании антифриза, тосола нужно как можно быстрее вызвать рвоту или промыть желудок.
  • После оказания первой помощи пострадавшего немедленно направить или доставить в ближайшее медицинское учреждение.

 

6.5 Требования безопасности по окончании работы.

 

  • Проверить наличие и привести в порядок инструмент и убрать его в шкаф.
  • Привести в порядок рабочее место и произвести уборку участка, на котором выполнялась работа. Использованный обтирочный материал собрать в отведенное место.
  • Слить в специально отведенное место (емкости) отработанные жидкости

     

     

     

    Список использованных источников

    1. С.И.Румянцев и другие, Ремонт автомобилей, м., Транспорт, 1988-327с.

    2. Ю.А.абрамов и другие, Справочник технолога машиностроителя  Том 2, М., Машиностроение, 1986-496с.

    3. Г.А.Броневич, Курсовое  и дипломное проектирование, М., Стройиздат, 1973-240с.

    4. И.Я.Корчанов, Технология  и организация ремонта и строительных  машин и оборудования, М., Стройиздат, 1990-351с.

    5. С.М.Кргуглов, Все  о легковом автомобиле,  Москва 1998.

    6. В.А.Родичев,  А.А.Кива, Устройство и техническое  обслуживание легковых автомобилей. 

     

    Информация о работе ТО и Ремонт подвесоки и гидравлических амортизаторов