ТО и Ремонт подвесоки и гидравлических амортизаторов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Июня 2012 в 13:04, курсовая работа

Описание работы

Текущий ремонт автомобилей производят на АТП. Он должен обеспечивать гарантированную работоспособность автомобиля на пробеге другого очередного планового ремонта но не менее пробега другого очередного ТО-2. При длительной эксплуатации автомобилей достигают такого состояния когда их ремонт в условиях АТП становится невозможным или экономически нецелесообразным, в этом случае они направляются на авторемонтные предприятия.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………………...3
1.Организация технического обслуживания и ремонта автомобиля в условиях автотранспортного предприятия…………………………………………………………4
2. Назначение и характеристика узла автомобиля…………………………………….10
3.Химический состав и технологические свойства материалов, из которых заготовлены детали………………………………………………………………………16
4.Технологический процесс ремонта с указанием инструмента, приспособлений и оборудования…………………………………………………………………………….17
5.Контроль качества сборки и ремонта узла автомобиля...…………………………...52
6.Организация труда на рабочем месте. Безопасные приемы работы………………..53
Список использованных источников…………………………………………

Файлы: 1 файл

ТО и Ремонт подвесоки и гидравлических амортизаторов.docx

— 7.79 Мб (Скачать файл)
  • при ушибах (припухлости, боли на месте ушиба, синяке, нарушении работы конечностей и т.п.), если у пострадавшего нет других повреждений ушибленную часть плотно забинтовать,
  • при повреждении кожи (рваной или резаной ране, царапине, ссадине, проколе), не касаясь раны руками, смазать кожу вокруг раны йодом или бриллиантовой зеленью, а затем наложить стерильный бинт (повязку). При мелких ранениях применять перекись водорода и бактерицидный пластырь,
  • при сильном артериальном кровотечении наложить жгут или закрутку (при ранениях руки на предплечье, при ранении ноги на бедро), используя для этой цели полотенце, платок, поясной ремень. Время наложения жгута обязательно отмечать на записке, уложенной под жгут,
  • при закрытом переломе руки или ноги необходимо создать неподвижность в месте перелома путем фиксации близлежащих суставов наложением простейшей шины, уложить пострадавшего на носилки,
  • при открытом переломе до наложения шин наложить антисептическую повязку и остановить кровотечение,
  • при термических ожогах на ожоговую поверхность наложить стерильную повязку. Прилипшую к ожоговой поверхности одежду не отрывать, а осторожно отрезать по свободным краям,
  • при  обморожении пострадавшего прежде всего поместить в теплое помещение, тщательно укрыть, дать горячее питание, а затем осторожно растереть пораженные участки ватой, бинтом, мехом,
  • при поражении электрическим током необходимо немедленно освободить пострадавшего от действия тока (выключить рубильник, перерубить провод, оттянуть или отбросить его сухой палкой, шестом). При этом нельзя прикасаться к пострадавшему пока он находится под действием тока. Медицинскую помощь оказывать сразу после прекращения воздействия электрического тока, не теряя времени для переноса пострадавшего в другое место, немедленно приступить к массажу сердца и искусственному дыханию. Одновременно с этим применять нашатырный спирт, растирание и согревание. Вызвать врача,
  • при повреждении позвоночника пострадавшего уложить на жесткие носилки или щит и немедленно отправить в больницу,
  • при ранении (ушибе) головы и бессознательном состоянии пострадавшего, а также при кровотечении изо рта и ушей необходимо голову охладить примочками,
  • при заглатывании антифриза, тосола нужно как можно быстрее вызвать рвоту или промыть желудок.
  • После оказания первой помощи пострадавшего немедленно направить или доставить в ближайшее медицинское учреждение.

 

6.5 Требования безопасности по окончании работы.

 

  • Проверить наличие и привести в порядок инструмент и убрать его в шкаф.
  • Привести в порядок рабочее место и произвести уборку участка, на котором выполнялась работа. Использованный обтирочный материал собрать в отведенное место.
  • Слить в специально отведенное место (емкости) отработанные жидкости

     

     

     

    Список использованных источников

    1. С.И.Румянцев и другие, Ремонт автомобилей, м., Транспорт, 1988-327с.

    2. Ю.А.абрамов и другие, Справочник технолога машиностроителя  Том 2, М., Машиностроение, 1986-496с.

    3. Г.А.Броневич, Курсовое  и дипломное проектирование, М., Стройиздат, 1973-240с.

    4. И.Я.Корчанов, Технология  и организация ремонта и строительных  машин и оборудования, М., Стройиздат, 1990-351с.

    5. С.М.Кргуглов, Все  о легковом автомобиле,  Москва 1998.

    6. В.А.Родичев,  А.А.Кива, Устройство и техническое  обслуживание легковых автомобилей. 

     

    Информация о работе ТО и Ремонт подвесоки и гидравлических амортизаторов