Рефераты по транспорту
Проект локомотивного депо
Курсовая работа, 18 Марта 2011
Ускорение внедрения средств комплексной механизации и автоматизации позволит значительно повысить технический уровень электровозоремонтных заводов. Производственный потенциал электровозоремонтных заводов выражается в их способности производить продукцию ( ремонт электровозов ) определённого технического уровня и качества в необходимом объёме.
Проект магистрального газопровода с разработкой изоляционно-укладочных работ совмещенным способом
Дипломная работа, 30 Сентября 2012
Программы развития газовой отрасли в Республики Казахстан является кратное повышение социально-экономического эффекта от увеличения добычи и рационального использования внутренних ресурсов газа, а также транзитных возможностей газотранспортной системы в интересах более полного обеспечения потребностей внутреннего рынка и дальнейшего увеличения экспортного потенциала страны.
Проект моторного и вулканизационного отделений для АТП на 130 автомобилей КамАЗ-5511 и 110 автомобилей МАЗ-5503
Дипломная работа, 15 Июня 2015
Эффективность развития ПТБ во многом определяется качеством проектных решений, которые должны обеспечивать:
реализацию в проектах достижений науки, техники, передового отечественного и зарубежного опыта с тем, чтобы построенные вновь или реконструированные предприятия ко времени ввода их в действие были технически передовыми и обеспечивали высокое качество ТО и ремонта подвижного состава в соответствии с научно обоснованными нормативами по затратам труда, сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов;
высокую эффективность капитальных вложений;
Проект организации ТО и ремонта МТП в ЦРМ хозяйства с годовым объемом работ 33000 часов
Курсовая работа, 27 Апреля 2012
Целью данной курсовой работы является разработка комплекта инженерно-технических решений, связанных с организацией технологического процесса технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка в ЦРМ хозяйства с заданным годовым объемом ремонтно-обслуживающих работ.
Проект отделения по сушке и пропитке обмоток электрических машин
Реферат, 15 Февраля 2012
Железнодорожный транспорт занимает первое место в транспортной системе Российской Федерации и является одной из важнейших составляющих частей рыночно-экономических и материально-технических баз страны. Этот вид транспорта имеет исключительно важное значение в развитии экономики государства. Железнодорожный транспорт делится на два основных типа: пассажирский и грузовой Им перевозится более 85% грузов и 37% пассажиров.
Проект промежуточной станции
Курсовая работа, 23 Марта 2011
Промежуточные станции на новых линиях размещают исходя из удобного обслуживания районов тяготения, и в частности крупных населенных пунктов и предприятий. В современных условиях, учитывая развитие автотранспорта, целесообразно концентрировать местную грузовую работу на меньшем числе промежуточных станций, что позволит более эффективно использовать механизмы для погрузочно-выгрузочных работ, сократить время нахождения сборных поездов на участках, ускорить оборот вагонов и доставку грузов.
Проект сварочного цеха на автотранспортном предприятии г.Барнаул
Курсовая работа, 27 Апреля 2016
Целью автомобильного транспорта как сектора транспортного комплекса страны является удовлетворение потребности экономики и населения страны в грузовых и пассажирских перевозках при минимальных затратах всех видов ресурсов. Согласно оценкам, вклад автомобильного транспорта в перевозке грузов составляет 75…77 %, а пассажиров (без индивидуального легкового) 53…55 %.
1.2 Значение ТО и ремонта в обеспечении высокой технической готовности ПС. Задачи стоящие перед технической службой АТП в области ТО и ремонта.
Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев Московского округа, гор. Калуги. Разработка услуги по подготовке к прохождению ГТ
Курсовая работа, 02 Октября 2011
Целью выполнения мною данной курсового проекта является закрепление и практическое применение знаний, полученных при теоретическом изучении (на лекциях) дисциплины «Система, технология и организация сервиса транспортных средств».
В процессе разработки курсового проекта, мною будут последовательно решены следующие организационно-технологические задачи:
- изучение факторов, влияющие на спрос;
изучение структуры парка автомобилей (марки, количество, годовой пробег);
изучение деятельности ближайших конкурентов по основным конкурентообразующим характеристикам (объем предоставляемых услуг, виды услуг, их качество, оснащенность предприятия, режим работы, место расположения);
выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка; Описание основных отличительных особенностей и конкурентных преимуществ своего предприятия;
выбор места предоставления услуги (расположения СЦ).
Проект станции технического обслуживания и ремонта ходовой части автомобилей
Дипломная работа, 11 Сентября 2011
оддержание автомобильного парка в работоспособном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и функционирования производственно – технической базы (ПТБ) предприятий автомобильного транспорта и, соответственно, совокупности зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (ТР) и хранения подвижного состава.
Проект участка диагностирования Д-2
Курсовая работа, 26 Января 2015
Автомобильный транспорт является одной из важнейших отраслей народного хозяйства. Практически нет ни одного предприятия промышленности, строительства, сельского хозяйства, которые не пользовались бы услугами автотранспорта. Велика его роль в удовлетворении потребностей населения в перевозках.
Проект участковой станции
Курсовая работа, 19 Сентября 2011
Особая роль в повышении качества перевозок принадлежит участковым станциям. В существующей системе управления движением участковые станции разграничивают диспетчерские участки, часто являются стыковыми дорожными пунктами, их назначение на сети дорог определяется планом формирования поездов. Как правило, это технически оснащенные станции, на которых сосредоточена основная часть всех устройств и сооружений, обеспечивающих необходимую пропускную способность прилегающих участков и организацию вагонопотоков. На всех участковых станциях формируются и расформировываются сборные, участковые, вывозные, передаточные и другие поезда.
Проектирование основных параметров и разбивочных размеров обыкновенного стрелочного перевода
Курсовая работа, 06 Февраля 2012
Основными направлениями дальнейшего развития следует считать увеличение мощности пути за счет укладки тяжелых рельсов и железобетонных шпал, увеличение протяженности пути на щебеночном балласте; усиление земляного полотна и искусственных сооружений; улучшение технологии производства работ; повышение оснащенности машинами и механизмами и расширение ремонтной базы; реконструкцию существующих и постройку новых предприятий, поставляющих материалы, конструкции элементов пути и искусственных сооружений, машины и механизмы; совершенствование управления и постоянное улучшение условий труда и быта путейцев.
Проектирование элементов энергосберегающей технологии транспорта газа
Курсовая работа, 19 Декабря 2010
Данная работа посвящена исследованию методических вопросов и практических рекомендаций по созданию и внедрению на магистральных газопроводах элементов энергосберегающей технологии транспорта газа.
Проектирование автотранспортного предприятия
Дипломная работа, 15 Февраля 2011
Цель дипломной работы: анализ организации производства в МУП «Краснокаменское автотранспортное предприятие» и разработки путей совершенствования его деятельности.
Проектирование агрегатного участка АТП
Курсовая работа, 05 Февраля 2015
В процессе эксплуатации автомобиля по мере нарастания пробега механизмы и агрегаты автомобиля изнашиваются, в результате чего изменяются геометрические размеры и формы деталей, характер посадок сопряженных деталей под влиянием высоких температур и больших удельных нагрузок уменьшается, и они могут разрушиться.
Проектирование АТП
Курсовая работа, 30 Августа 2011
Количество технических обслуживаний (ТО) и капитальных ремонтов (КР) определяется с использованием циклового метода расчета. При этом за цикл принимается пробег нового автомобиля до капитального ремонта – LК.
Проектирование АТП на 166 автобусов ЛАЗ-4202
Контрольная работа, 30 Апреля 2016
Для рассчитываемой марки или технологически совместимой группы автомобилей определяются нормативные значения: пробег подвижного состава до капительного ремонта (КР) и периодичности технического обслуживания ТО-1 и ТО-2, которые установлены положением для определённых, наиболее типичных условий, а именно: I категории условий эксплуатации, базовых моделей автомобилей, умеренного климатического района с умеренной агрессивностью окружающей среды.
Проектирование АТП на 350 автобусов
Курсовая работа, 26 Июля 2011
Автомобильный транспорт является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны.
Проектирование гребного винта
Курсовая работа, 22 Декабря 2013
Целью выполнения курсовой работы является закрепление теоретического материала и по-лучение практических навыков по расчёту и конструированию гребных винтов.
В курсовую работу входят пояснительная записка, чертёж профилей сечения лопасти, спрямлённый контур, проектированный контур и боковая проекция винта.
Для выполнения курсовой работы необходимо пользоваться диаграммами для расчёта греб-ных винтов, которые имеются в указанной литературе.
Проектирование грузового автомобиля
Курсовая работа, 01 Июля 2011
В данном курсовом проекте требовалось спроектировать грузовой автомобиль, грузоподъёмностью 3 тонны, максимальная скорость которого 115 км/ч, динамический фактор на высшей передаче D0 = 0,038, а максимальный суммарный коэффициент сопротивления дороги, преодолеваемый на первой передаче ψI = 0,32. В результате выполнения данного проекта был получен автомобиль с дизельным двигателем, полная масса которого составляет 7,280 т.
Проектирование двигателя легкового автомобиля
Курсовая работа, 02 Марта 2015
Целью данного курсового проекта являлось проектирование двигателя легкового автомобиля, работающего на этаноле, мощностью 2400 кВт при частоте вращения 1200 об/мин.
Проектирование дорожной одежды
Курсовая работа, 17 Мая 2012
Экономичность вариантов дорожной одежды оценивается величиной срока окупаемости или приведенными затратами, которые включают не только строительную стоимость дорожной одежды, но и эксплуатационные дорожные и транспортные затраты. В условия дефицита материальных ресурсов при разработке вариантов дорожных одежд следует предусматривать возможно наименьший расход дефицитных материалов и энергии.
Для повышения безопасности автомобильного транспорта следует обеспечивать требуемую шероховатость покрытия, проектировать укрепи-тельные полосы, укрепление обочин, соответствующий поперечный профиль проезжей части.
Проектирование железных дорог
Доклад, 18 Марта 2015
Проектирование железных дорог представляет собой область транспортной науки, изучающую теоретические основы и практические методы инженерных изысканий и составления комплексных проектов новых и реконструкций эксплуатируемых железных дорог. Предметом науки проектирования железных дорог является выявление и изучение закономерностей влияния различных экономических, природных и технических факторов на принимаемые проектные решения, а также разработка теоретических и практических методов обеспечивающих выборов оптимальных и надежных вариантов проектов новых и реконструкций эксплуатируемых железных дорог с учетом рационального овладения заданными грузо - и пассажиропотоками.
Проектирование зоны ТО-1 грузового АТП с разработкой технологического процесса обслуживания автомобилей (агрегата)
Курсовая работа, 22 Мая 2012
Автотранспортные предприятия являются предприятиями комплексного типа, осуществляющими перевозку грузов или пассажиров, хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также снабжение необходимыми эксплуатационными, ремонтными материалами и запасными частями.
Автотранспортные предприятия по характеру выполняемой транспортной работы делятся на:
1) грузовые
2) пассажирские (автобусные, таксомоторные, легковые по обслуживанию отдельных организаций)
3) смешанные (грузовые и пассажирские)
4) специальные (скорой медицинской помощи и др.).
Проектирование и монтаж привода механизма подъема мостового крана грузоподъемностью 10 т
Дипломная работа, 03 Апреля 2011
Рождение Череповецкого металлургического комбината совпало с тем временем, когда в металлургии внедрялось множество технических новинок: повышенное давление газа под колошником, высокая температура дутья, офлюсованный агломерат, природный газ и кислород. Эти могучие союзники прогресса позволили Череповецкому металлургическому комбинату за короткое время достичь высоких технико-экономических показателей. Технический прогресс в сочетании с грамотной организацией производства за четыре десятилетия превратил ОАО «Северсталь» в крупный металлургический комбинат.
Проектирование и расчёт земляного полотна
Курсовая работа, 29 Ноября 2011
Проектирование земляного полотна, в основном, ведется индивидуально.
В данном курсовом проекте решаются следующие вопросы:
- проектируется поперечный профиль пойменной насыпи;
- определяются напряжения и требуемая плотность грунта пойменной
насыпи;
- выбирается укрепление откосов и определяется отметка бермы;
- производится расчет тела насыпи на устойчивость;
- определяются ожидаемые осадки основания насыпи.
Проектирование и расчёт земляного полотна
Курсовая работа, 22 Апреля 2013
Нагорная канава предназначена для перехвата воды, стекающей по
косогору к дороге, и для отвода этой воды к ближайшим искусственным
сооружениям, в резервы и пониженные места рельефа (рис. 1).
Нагорным
канавам
придают трапецеидальное
поперечное
сечение,
размеры которого всегда
приходится обосновывать
гидравлическим расчетом.
При расчете длинных канав
учитывают
увеличение
бассейна вдоль канавы по
мере удаления от водораздела. Поэтому сечение нагорных канав обычно
подбирают по отдельным участкам по мере возрастания площади
водосборных бассейнов.
Проектирование комплексных автотранспортных предприятий для обеспечения потребностей в перевозках заданного района
Курсовая работа, 19 Февраля 2012
Данная курсовая работа заключается в определении производственной программы за цикл с последующим переходом к определению суточной производственной программы через коэффициент технической готовности. Расчёты выполнены с использованием алгоритма технологического расчета АТП, даны ссылки на источники для получения более подробной информации, представлены справочные данные и нормативные показатели, необходимые для технологического расчета предприятия.
Проектирование коническо-цилиндрического редуктора
Курсовая работа, 16 Марта 2011
Привод состоит из клиноременной передачи и коническо-цилиндрического ре-дуктора.
Частота вращения выходного вала редуктора , мощность на выходном валу , нагрузка спокойная, передача реверсивная, требуемая долговечность .