Организация проведения ТО и ТР автомобилей Зил-130 в условиях ООО "Фасад-96"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Марта 2011 в 22:03, дипломная работа

Описание работы

Транспорт важнейший элемент инфраструктуры, под который понимают отрасли народного хозяйства, создающие общие его функционирования. Транспорт оказывает активное влияние на процесс расширенного воспроизводства, величину запасов, сырья, топлива и промышленной продукции, производственную мощность складов, т.е. на эффективность функционирования различных отраслей народного хозяйства.

Содержание работы

1. Расчётно-пояснительная записка. 5

1.1 Введение. 5

1.1.1 Роль автомобильного транспорта в народном хозяйстве. 5

1.1.2 Перспективы автомобилестроения. 5

1.1.3 Значение авторемонтных предприятий. 6

1.2 Общая часть. 7

1.2.1 Характеристика предприятия. 7

1.2.2 Номенклатура видов работ. 7

1.2.3 Численность рабочих. 8

1.2.4 Климатические условия. 8

1.2.5 Энергетическая база. 8

1.2.6 Ремонтная база. 9

1.2.7 Оснащённость машинами и механизмами. 9

1.2.8 Анализ работы. 10

1.2.9 Цель и обоснование проекта. 11

1.3 Технологическая часть. 12

1.3.1 Организация проведения ТО и ТР автомобилей. 12

1.3.2 Организация контроля качества проведения ТО и ТР. 13

1.3.3 Объём производства и режим работы проектируемого участка. 13

1.3.4 Проектируемый технологический процесс. 13

1.3.5 Документация, принимаемая при проведении ТО и ТР автомобилей. 14

1.3.6 Порядок выполнения работ по ТО-1. 14

1.3.7 Порядок выполнения работ по ТО-2. 18

1.3.8 Подбор технологического оборудования. 23

1.4 Расчётная часть. 26

1.4.1 Исходные данные. 26

1.4.2 Корректирование нормативов. 27

1.4.3 Корректирование трудоёмкости работ. 28

1.4.4 Определение числа КР, ТО и ЕО на один автомобиль за цикл. 29

1.4.5 Определение трудозатрат на проведение технических обслуживаний. 31

1.4.6 Расчёт количества производственных рабочих. 32

1.4.7 Расчёт количества постов. 33

1.4.8 Определение производственных площадей. 33

1.5. Энергетическая часть. 34

1.5.1 Обеспечение предприятия электроэнергией. 34

1.5.2 Расчёт электроэнергии. 34

1.5.3 Расчёт теплоснабжения. 36

1.5.4 Расчёт водоснабжения. 36

1.5.5 Обеспечение топливом и смазочными материалами. 37

1.5.6 Расчёт вентиляции. 37

1.6 Охрана труда и противопожарные мероприятия. 38

1.7 Охрана окружающей среды. 42

1.7.1 Утилизация промышленных отходов. 44

1.8. Экономическая часть. 45

1.8.1 Определение фонда заработной платы ремонтных рабочих. 45

1.8.2 Расчёт фонда заработной платы ИТР, служащих и МОП. 47

1.8.3 Расчёт затрат на запчасти и материалы. 51

1.8.4 Расчёт цеховых затрат. 51

1.8.5 Калькуляция себестоимости на 100 км пробега. 54

1.9. Конструктивная часть. 55

1.9.1 Назначение и устройство стробоскопа 55 1.9.2 Подготовка автомобиля к проверке. 56

1.9.3 Подготовка прибора к работе 56

Список литературы 57

Файлы: 1 файл

дипломка.doc

— 494.50 Кб (Скачать файл)
 

       Основным  первичным документом является листок учёта ТО и ТР. В нём отражается время выполнения работ, фамилии  исполнителей и оформляются подписи  лиц, ответственные за выполненную  работу. На основании листка учёта  и ряда дополнительных сведений заполняется лицевая карта на каждый автомобиль, в которой отражаются сведения о количестве технических воздействий, простоев и ежедневном пробеге. Эти документы дают представление о том, как часто ремонтируется автомобиль, почему и где он простаивает, какие агрегаты и как часто ремонтировать.

       Анализ  этих данных даёт возможность оценить  качество обслуживания и ремонта  в целом и по конкретным агрегатам, узлам и системам. Для точного  анализа используют также сведения по учёту опозданий, простоев, возвратов  с линии по причинам, относящимся к работе конкретных участков. Эти сведения фиксируют в специальной карточке. Данные по ТР агрегатов, узлов и систем, закреплённых, за участками систематизируют также в отдельном документе.

       Мастер  производственного участка организует производственный процесс и отвечает за своевременное выполнение всех работ по ТО и ремонту закреплённых за участком агрегатов, узлов и систем. Он обеспечивает свой участок оборотными агрегатами, запасными частями, материалами, инструментами, организует распределение рабочих, контролирует качество работ. 

      1. Порядок выполнения работ по ТО-1.
 

    Порядок выполнения работ по ТО-1. 

    Таблица 3

№№  п/п Содержание  работ
 
 
1.1.1 
 
 
 

1.1.2 

1. По шасси  автомобиля 

    Осмотреть автомобиль, проверить состояние  кабины, кузова и его отсеков, стёкол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, оперения, регистрационных знаков, механизмов дверей, капота, буксирного устройства. 

    Проверить действие стеклоочистителя, действие системы отопления и обогрева стёкол, звукового сигнала. 
     
     

 
 
 
 
 

Продл. табл.3

 
1.1.3 
 
 
 

1.1.4 

1.1.5 
 

1.1.6 

1.1.7 
 

1.1.8 
 

1.1.9 
 
 

1.1.10 
 

1.1.11 

1.1.12 

1.1.13 
 
 

1.1.14 
 

1.1.15 

1.1.16 
 
 
 
 
 

 
    Проверить осмотром герметичность системы:

    а) Смазки

    б) Питания

    в) Охлаждения 

    Проверить состояние и натяжение приводных ремней. 

    Проверить крепление деталей выпускного тракта (коллектора, приёмная труба, глушитель). 

    Проверить крепление двигателя. 

    Проверить действие оттяжной пружины и свободный  ход педали сцепления. 

    Проверить в действии механизм переключения передач на неподвижном автомобиле. 

    Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях  карданной передачи, состояние и  крепление промежуточной опоры  и опорных пластин игольчатых подшипников. 

    Проверить герметичность соединений редукторов (переднего, среднего, заднего) мостов. 

    Проверить герметичность системы усилителя  рулевого управления. 

    Проверить крепление фланцев полуосей. 

    Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых  пальцев, сошки, рычагов поворотных цапф, стопорных гаек. 

    Проверить люфт рулевого колеса и шарниров рулевых тяг. 
     

  1. по шасси  автомобиля.

    Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого управления. 

    Проверить люфт подшипников ступиц колёс:

    а) переднего  левого

    б) переднего  правого

    в) среднего внутреннего

    г) среднего правого

    д) заднего  правого

    е) заднего  внутреннего 

 

Продл. табл. 3

 
1.1.17 
 

1.1.18 
 

1.1.19 

1.1.20 
 

1.1.21 

1.1.22 

1.1.23 
 

1.1.24 

1.1.25 
 

1.1.26 
 

1.1.27 

1.1.28 
 
 

1.1.29 
 

1.1.30 
 
 
 
 
 
 

 
    Проверить компрессор: визуального внешнее состояние, работу на слух и создаваемое давление по манометру. 

    Проверить состояние и герметичность трубопроводов  и приборов тормозной системы. 

    Проверить эффективность действия тормозов. 

    Проверить шплинтовку пальцев тормозных камер, свободного и рабочего хода педали тормоза. 

    Проверить тормозной кран пневматического  привода тормозов. 

    Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза. 

    Проверить осмотром состояние рамы, узлов и  деталей подвески, буксирного устройства. 

    Проверить крепление стремянок и пальцев  рессор, крепления колёс. 

    Проверить состояние шин и давление воздуха  в них, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе. 

    Проверить состояние и действие замков, петель и ручек дверей кабины и кузова. 

    Проверить крепление кузова к раме шасси, держателя  запасного колеса. 

    Проверить крепление крыльев, подножек, брызговиков. Осмотреть поверхности кабины, кузова (надстройки), при необходимости  зачистить места коррозии и нанести  защитное покрытие. 

    Проверить осмотром состояние приборов системы  питания, их крепления и герметичность соединений. 

    Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода СО в отработанных газах.

Очистить  АКБ от пыли, грязи, следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия, проверить крепление и надёжность контактов наконечников проводов с выводными штырями, проверить уровень электролита. 
 
 

Продл. табл.3

 
1.1.31 
 
 
 

1.1.32 
 

1.1.33 
 

1.1.34 
 

1.1.35 

1.2 

1.2.1 
 
 

1.2.2 

1.2.3 
 

1.2.4 
 
 
 
 

1.3 

1.3.1

 
Проверить действие звукового сигнала, ламп щитка  приборов, освещения и  сигнализации, контрольно-измерительных приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп сигнала и переключателя света, приборов электрооборудования системы отопления. 

Проверить крепление генератора и стартера, состояние их контактных соединений. 

Проверить крепление прерывателя-распределителя, протереть контакты прерывателя  платяной тканью. 

Проверить надёжность крепления гибкого вала к спидометру и к коробке передач. 

Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода. 

Смазочные и очистительные работы. 

Смазать узлы трения и проверить уровень  масла в картерах агрегатов и  бачках гидроприводов в  соответствии с химмотологической картой (картой смазки), проверить уровень жидкости в гидроприводе тормозов. 

Прочистить  сапуны К.П.П. и мостов. 

Спустить  конденсат из воздушных баллонов пневматического привода тормозов. 

При работе в условиях большой запылённости заменить масло в поддоне картера  двигателя, очистить от отложений внутреннюю поверхность крышек корпуса топливного фильтра и центробежной очистки масла, промыть поддон и фильтрующий элемент воздушных фильтров двигателя и вентиляции его картера. 

Проверка  автомобиля после ТО 

Проверить после обслуживания работу агрегатов  и узлов.

 
 
 
 
 
      1. Порядок выполнения работ по ТО-2.

    Порядок выполнения работ по ТО-2.

    Таблица 4

№№  п/п Содержание  работ
 
 
1.1 

1.1.1 
 
 

1.1.2 
 

1.1.3 
 

1.1.4 
 

1.1.5 

1.1.6 
 

1.1.7 

1.1.8 

1.1.9 
 

1.1.10 

1.1.11 

1.1.12 
 

1.1.13 

1.1.14 

1.1.15 
 

1.1.16

 
  1. По шасси  автомобиля
    Контрольно-диагностические, крепёжные и регулировочные работы. 

    Проверить визуально состояние кабины, кузова, зеркал заднего вида, оперения, регистрационных  знаков, исправность механизмов открывания дверей, капота, а также буксирного устройства. 

    Проверить в действие контрольно-измерительных  приборов, обывателей ветрового стекла. 

    Проверить осмотром герметичность системы  отопления и пускового подогревателя. 

    Проверить состояние и действие привода жалюзи (шторки), радиатора, термостата, сливных кранов. 

    Проверить крепление радиатора, его облицовки, жалюзи, капота. 

    Проверить крепление вентилятора, водяного насоса и крышки распределительных шестерен (цепи, ремня). 

    Проверить состояние и натяжение приводных ремней. 

    Проверить осмотром герметичность системы смазки. 

    Проверить крепление головок цилиндров двигателя и стоек осей коромысел. 

    Проверить зазоры между стержнями клапанов и коромыслами. 

    Проверить крепление трубопроводов глушителя. 

    Проверить крепление поддона картера двигателя, регулятора частоты вращения коленчатого вала. 

    Проверить состояние и крепление опор двигателя. 

    Проверить крепление картера сцепления. 

    Проверить действие оттяжной пружины, свободный и полный ход педали, работу сцепления и усилителя привода. 

    Проверить осмотром состояние и герметичность коробки передач, ее крепление.

    Продл. табл. 4

 
1.1.17 

1.1.18 
 
 

1.1.19 

1.1.20 
 

1.1.21 

1.1.22 
 

1.1.23 

1.1.24 

1.1.25 

1.1.26 
 
 

1.1.27 
 

1.1.28 
 

1.1.29 
 

1.1.30 

1.1.31 
 
 

1.1.32 

1.1.33 

1.1.34

 
    Проверить действие механизма переключения передач и его привода. 

    Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры и опорных пластин игольчатых подшипников. 

    Проверить крепление фланцев соединений карданных валов. 

    Проверить осмотром герметичность соединений и состояние картера заднего моста. 

    Проверить состояние и крепление редуктора заднего моста. 

    Проверить крепление гайки фланца ведущей шестерни и главной передачи (при снятом карданном вале). 

    Закрепить фланцы полуосей. 

    Проверить правильность и состояние установки балки передней оси. 

    Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления. 

    Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес; при необходимости провести статическую и динамическую балансировку колес. 

    Проверить крепление картера рулевого механизма, рулевой колонки в рулевого колеса. 

    Проверить люфт рулевого управления, шарниров рулевых тяг и шкворневых соединений, проверить крепление сошки. 

    Проверить крепление и шплинтовку гаек и шаровых пальцев и рычагов поворотных цапф, крепление гаек шкворней. 

    Проверить состояние и крепление карданного вала рулевого управления. 

    Проверить состояние цапф поворотных кулаков и упорных подшипников ступиц передних колес и сальников ступиц, крепление клиньев шкворней. 

    Проверить работу компрессора и создаваемое им давление. 

    Проверить состояние и герметичность соединений трубопроводов тормозной системы. 

    Проверить крепление компрессора, тормозного крана и деталей его привода, главного тормозного цилиндра, усилителя тормозов.

Информация о работе Организация проведения ТО и ТР автомобилей Зил-130 в условиях ООО "Фасад-96"