Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2011 в 16:50, курсовая работа
Расчетная себестоимость изготовления автомобиля увеличилась на 4...7%, а затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт - на 33...35%. Необходимо развивать автомобилестроение, акцентируя внимание на высоких требованиях интенсивности эксплуатации, весогабаритным ограничениям, экологическим нормам. К сожалению, современная автотехника отечественного производства пока слабо удовлетворяет мировым требованиям.
1.Введение. 3
2.Исходные данные 4
3. Раздел I. Определение капитальных вложений 5-7
4.Раздел II. Организация труда и заработной платы 8-11
5.Раздел III. Определение общих расходов на организацию зоны ТО и ТР 12-16
6.Раздел IV. Определение факторов экономической эффективности в результате организации зоны ТО и ТР 17-19
7.Графическая часть 20-21
8.Заключение 22
9.Список используемой литературы
Раздел II. Организация труда и заработной платы.
1.Данный участок работает ежедневно.
Время работы с 8-00 до 20-00.
Время обеда с 13-00 до 14-00.
Количество смен 1,5.
Продолжительность смены:12 час.
На участке всего работает 10 чел.
В одной смене работает 5 чел.
На участке производиться повременная
оплата труда
№ | Кол-во рабочих | Разряд рабочих | Часовая тарификация Ставка (руб.) | профессия | Условия труда | Количество дней отпуска |
1 | 2 | 3 | 102 | Слесарь | Норма. | 28 |
2 | 2 | 4 | 114 | Слесарь | Норма. | 28 |
3 | 2 | 3 | 102 | Слесарь | Норма. | 28 |
4 | 2 | 2 | 78 | Слесарь | Норма. | 28 |
5 | 2 | 2 | 78 | Электрик | Норма. | 28 |
Nрр 10 | ||||||
итого:10 |
Форма организации труда – бригадная.
3.Приемы и методы труда.
Рабочее место – элементарная единица структуры предприятия, где размещены исполнители работы, технологическое оборудование, оснастка и предметы труда.
На участке расположено 6 постов.
4 –специализированных.
2 –универсальных.
Специализация постов ТО и ТР позволяет максимально
механизировать трудоемкие работы, снизить потребности в однотипном оборудовании, улучшить условия труда, повысить качество работы работ и и производительность труда.
Универсальные посты оснащены 2-х стоечным подъемником, оснащенные оборудованием и необходимым инструментом, обеспечивающее выполнение любых работ по ТР автомобилей.
Специализированные посты по ремонту других агрегатов и систе, организуют аналогично универсальным постам, со специализацией оборудования. На участке создано 4 поста, созданные для ряда диагностических и регулировочных работ. Необходимость их организации вызвана применением при выполнении работ по ТО специального диагностического оборудования. Организация работы на постах производиться в соответствии с технологической последовательностью операций ТО и ТР автомобилей. Принятая технологическая последовательность определяет выработку организационных и планировочных решений производственного участка по ТО и ТР автомобилей.
4.Техника безопасности.
Требования безопасности во время работы.
Приступать к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после того, как он будет очищен от грязи, снега и вымыт.При подъеме гидравлическим подъемником после его поднятия зафиксировать подъемник упором от самопроизвольного опускания. Перед началом работы с грузоподъемным механизмом убедиться в его исправности и соответствии веса поднимаемого агрегата грузоподъемности, указанной на трафарете, не просрочен ли срок его испытания, а на съемных грузозахватных приспособлениях наличие бирок, с указанием допустимой массы поднимаемого груза.
Слесарю запрещается:
поднимать агрегаты при косом натяжении троса или цепи подъемного механизма, а также зачаливать агрегаты стропой, проволокой и т.п.;
работать под поднятым кузовом
автомобиля-самосвала,
использовать гайки и болты со смятыми гранями;
устанавливать прокладки между зевом ключа и гранями гаек, болтов, а также наращивать ключи трубами или другими предметами;
По окончании работы слесарь обязан:
Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию.Привести в порядок рабочее место.
Убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место.
Вымыть руки
с мылом, а после работы с деталями
и узлами двигателя, работающего
на этилированном бензине, необходимо
предварительно мыть руки керосином.
5.Условия труда и
Работодатель
должен обеспечить для работников хорошие
условия труда. Согласно соответствующим
нормам и правилам и коллективному договору
или тарифному соглашению. Для создания
наилучших условий для видения в процессе
труда рабочие места должны быть нормально
освещены. Помещение должно оснащено вентиляцией.
По соображениям безопасности, да и ради
получения удовольствия при выполнении
работы, лучше всегда приобретать наиболее
качественный инструмент. Для рабочих
должна применяться специальная одежда.
Не только правильная планировка, но и
оформление рабочего места влияет на работоспособность
и настроение человека. Необходимо, что
бы помещение было достаточно светлое,
удобное и убранное.Цвет является одним
из средств улучшения окружающей человека
производственной среды. Цвет также влияет
на освещенность, способствует повышению
работоспособности и производительности
труда, обеспечивает контрастный фон для
предметов труда, повышает безопасность
труда. Помещения для технического обслуживания,
диагностирования, текущего ремонта и
хранения автомобилей оборудуют приточно-вытяжной,
а канавы, траншеи - приточной вентиляцией,
они не должны загромождаться посторонними
предметами.Площадь курительной должна
определяться из расчёта 0,03 м2 на
одного мужчину 0,01 м2.. В санитарно-бытовых
или производственных помещениях может
выделяться комната отдыха из расчёта
0,2 м2 на одного работающего, но не
менее 18 м2. Расстояние от рабочих
мест в производственных зданиях до уборных,
курительных, комнаты отдыха, питьевого
водоснабжения должно быть не более 75
м. Количество санитарных приборов - унитазов
и писсуаров должно приниматься из расчёта
один санприбор на 15 человек, один умывальник
на 4 унитаза.
Информация о работе Экономические обоснования организации зоны ТО и ТР для автомобилей ЗИЛ-5301