Экономические обоснования организации зоны ТО и ТР для автомобилей ЗИЛ-5301

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2011 в 16:50, курсовая работа

Описание работы

Расчетная себестоимость изготовления автомобиля увеличилась на 4...7%, а затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт - на 33...35%. Необходимо развивать автомобилестроение, акцентируя внимание на высоких требованиях интенсивности эксплуатации, весогабаритным ограничениям, экологическим нормам. К сожалению, современная автотехника отечественного производства пока слабо удовлетворяет мировым требованиям.

Содержание работы

1.Введение. 3
2.Исходные данные 4
3. Раздел I. Определение капитальных вложений 5-7
4.Раздел II. Организация труда и заработной платы 8-11
5.Раздел III. Определение общих расходов на организацию зоны ТО и ТР 12-16
6.Раздел IV. Определение факторов экономической эффективности в результате организации зоны ТО и ТР 17-19
7.Графическая часть 20-21
8.Заключение 22
9.Список используемой литературы

Файлы: 11 файлов

Титул.doc

— 35.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

список литературы.docx

— 13.58 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

раздел 2.docx

— 24.94 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Раздел 4.docx

— 18.34 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Раздел 3.docx

— 30.40 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

раздел 1.docx

— 31.65 Кб (Скачать файл)

Исходные  данные.

    Наименование  показателей Условные обозначения Единицы измерения Значения
    1 Годовое количество:

    -обслуживаний

    -заездов

     
    Nr

    dr

     
    Ед.
     
    638

    3190

    2 График работы рабочих   2\2
    3 Количество  дней работ в году:

    -СТОА

    -зоны

     
     
    Драб.

    Драб.з.

     
     
    Дн.
     
     
    301

    301

    4 годовой объем  работ зоны Тз. Чел.-ч 19651,34
    5 Штатная численность  рабочих Nрр. Чел. 10
    6 Фонд рабочего места ФРМ Ч. 4101,1
    7 количество  смен Nсм. Ед. 1,5
    8 Продолжительность смены Тсм. Ч. 12
    9 Количество  рабочих в 1 смену Nрр 1см. Чел. 5
    10 Площадь зоны F М2 272
 
 
 
 
 
 
 
 

Раздел I. Определение  капитальных вложений.

1. Определение стоимости здания (помещения)

     Сзд(пом) = F ×См2, где

          F – площадь здания (помещения), м2

          См  – стоимость 1 м2 строительных работ = 35000руб.

    Сзд(пом) =272×35000=9520000 руб.

2.Определяем  стоимость оборудования.

наименование Кол-во Цена

(руб)

Стоимость

(руб)

Мощность

кВт×ч

Срок службы

(год)

Норма амортизации

%

Сумма амортизации %
1 Подъемник двухстоечный 5 230000 1150000 8 7 14.2 163300
2 Пресс гидравлический 1 30000 30000 1 5 20 6000
3

Нагнетатель масла мобильный, с пневмоприводом.

2 20000  
40000
- 3 33.3 1200
4

Установка для  слива и откачки масла/антифриза 

2 8000 16000 - 3 33.3 5328
5

Пуско-зарядное устройство  12-24 в.

1 11000 11000 0.6 5 20 2200
6 Установка для сбора  отработавшего масла 1 4000 4000 - 7 14.2 568
7 Устройство для  снятия и транспортировки агрегатов 2 2500 5000 - 5 20 1000
  Итого: - - Cобр1256000 NС9.6 - - Аоб179596

         

3.Определяем  стоимость технологической оснастки.

Наименование Кол-во Цена (руб.) Стоимость (руб.)
1 Тележка инструментальная. 3 5500 16500
2 Стойка трансмиссионная. 4 2300 13800
3 Верстак однотумбовый, тумба с 8 ящиками и центральным  замком. 5 6400 32000
4 Кран гидравлический грузоподъёмность 2т 1 10500 10500
5 Лежак ремонтный  на 6-ти колесах. 3 1200 3600
6 Шкаф для инструмента  серии стандарт. 2 6000 12000
7 Стеллаж для деталей. 3 4000 12000
8 Ящик для обтирочных материалов. 1 1500 1500
  Итого: - - Cтех.осн.101900

4.Определяем  стоимость орг. оснастки.

наименование Кол-во Цена

(руб.)

Стоимость (руб.) Норма амортизации % Сумма амортизации (руб.)
1 Автотестер 1 5000 5000 20 1000
2 Гайковерт электрический (ручной) 5 2,500 12500 20 2500
3 Ключ динамометрический 3 1500 4500 20 900
4 Компрессометр 1 1200 1200 20 240
5 Пробник аккумуляторный 1 1000 1000 20 200
6 Пневмотестер 1 2300 2,300 20 460
7 Приборы для проверки рулевого управления 1 4500 4500 20 900
8 Набор автомеханика (большой) 5 5000 25000 20 5000
9 Газоанализатор 1 30000 30000 20 6000
  Итого: - - Сорг.осн.86000 - Аорг.осн.17200
 
 
 
 

5.Определяем  затраты на доставку и монтаж  оборудования и оснастки в  размере

20 % от их стоимости.

Сдост.монтж. = (Собр.тех.осн.орг.осн.) ×0.2

Сдост.монтж.=(1256000+101900+86000) ×0.2=288780 руб.

6.Определяем  общие капитальные вложения на  организацию зоны ТО и ТР.

КВ  общ. = С пом .обр. + С тех.осн. + С орг.осн. дост.монт.

КВ  общ. =.9520000+1256000+101900+86000+288780=12169780 руб.

7.Определяем  необходимые вложения на организацию  зоны ТО и ТР.

      Принимаем, что капитальные вложения  составляет 100 %, от общих капитальный  вложений.

КВ=КВобщ. ×1

КВ=12169780 руб. 

Оглавление.doc

— 43.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

заключение.docx

— 13.99 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Графическая част1-2.docx

— 29.59 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

графическая 3-4.docx

— 73.08 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

введение.docx

— 14.79 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Информация о работе Экономические обоснования организации зоны ТО и ТР для автомобилей ЗИЛ-5301