Разработка стратегии обновления флота

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Февраля 2011 в 20:52, контрольная работа

Описание работы

Вывод: Приобретение новых судов приведет к большим капиталовложениям. Сумма прибыли от новых судов ниже, чем от модернизированных. Экономический эффект у модернизированных судов выше. Выбираем стратегию замены флота модернизированными судами.

Содержание работы

1.Исходные данные.

2.Разработка стратегий обновления флота.

2.1. Определение динамики выбытия судов.


•2.2.Определение расходов и амортизации.

•2.3.Определение чистой прибыли.
2.Методика расчета показателей экономической эффективности.
1.Расчет показателей эффекта, сроков окупаемости, коэффициентов рентабельности.
1.3.1.Определение оценочных показателей.
3.2.Оценка и рекомендации по выбору вариантов

Файлы: 1 файл

стратегический.docx

— 246.29 Кб (Скачать файл)

19,1лет;

 18,9лет;

20,9лет;

 21,4лет;

21,6 год;

22года;

22,3года;

23года;

23,8года;

24года; 

Определение чистой прибыли

      Чистая  прибыль по каждому году определяется по следующему выражению:

,

    где - налог на имущество по одному или по всем судам за каждый год;

   Налог на имущество определяется по следующему выражению:

, тыс.у.е.,

где t – номер года прогнозного периода;

И1= [1114-43,45(19,1-0,5)]*0,022*16=107,6 тыс.у.е.

И2= [1114-43,45(18,9-0,5)]*0,022*16= 110,71 тыс.у.е.

И3= [1114-43,45(20,9-0,5)]*0,022*15= 75,12 тыс.у.е.

И4= [1114-43,45(21,4-0,5)]*0,022*13= 58,89 тыс.у.е.

И5= [1114-43,45(21,6-0,5)]*0,022*10= 43,49 тыс.у.е. 
 

Чистая  прибыль по каждому году для старых судов: 

Пч = (Д – R – AM - Иt)*0,78 тыс.у.е.

П1=(25908,48-15777,07-695,2-107,65)*0,78=7276,28 тыс.у.е.

П2=(25908,48-15777,07-695,2-110,71)*0,78=7273,89 тыс.у.е.

П3=(24289,2-14749,92-651,75-75,12)*0,78=6873,69 тыс.у.е

….

….

П10=(1619,28-917,59-43,45-2,04)*0,78=511,83тыс.у.е. 
 

Собственные средства и инвестиции рассчитываются по формуле: 

,

      где - общая сумма собственных средств, которые могут быть направлены по каждому году на модернизацию или строительство (покупку) новых судов, тыс.у.е.;

      ν – доля чистой прибыли, направляемой на инвестиции (покупку и модернизацию судов, обслуживание кредитов и их погашение) (равно 0,75).

= (0,75*7276,28+695,2)- 695,2)*0,78*0,75 =3192,47 тыс.у.е.

= (0,75*7273,89+695,2)-695,2)*0,78*0,75 =3191,42 тыс.у.е.

….

….

= (0,75*511,83+43,45)-43,45)*0,78*0,75 =224,57 тыс.у.е. 

Рыночная  стоимость судов рассчитывается по формуле: 

Ср=(АМ+Пч)d ,тыс.у.е. 

=(695,2+7276,28)*1= 7971,48 тыс.у.е.

=(695,2+7273,89)*0,92= 7331,56 тыс.у.е.

….

….

=(43,45+511,83)*0,46= 255,43тыс.у.е. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ  ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ СТАРЫХ СУДОВ 
Год Грузоборот,млн.т Доходы,тыс.у.е. Расходы,тыс.у.е. налог на имущество,тыс.у.е Прибыль чистая,тыс.у.е. Собственные ср-ва,тыс.у.е Рыночная стоимость,тыс.у.е. Коэф-т дисконтирования АМ Кол-во судов Тср
1 1992,96 25908,48 16068,46 107,65 7591,24 6388,63 8286,44 1 695,2 16 19,1
2 1992,96 25908,48 16052,44 110,71 7601,35 6396,22 7632,83 0,92 695,2 16 18,9
3 1868,4 24289,2 15200,03 75,11 7030,96 5924,97 6453,48 0,84 651,75 15 20,9
4 1619,28 21050,64 13206,25 58,89 6072,69 5119,37 5110,91 0,77 564,85 13 21,4
5 1245,6 16192,8 10168,80 43,39 4664,88 3933,16 3620,56 0,71 434,5 10 21,6
6 996,48 12954,24 8151,28 31,65 3721,62 3138,82 2644,99 0,65 347,6 8 22
7 747,36 9715,68 6122,62 22,02 2785,42 2349,76 1827,67 0,6 260,7 6 22,3
8 622,8 8096,4 5120,02 15,00 2309,87 1949,65 1389,92 0,55 217,25 5 23
9 498,24 6477,12 4112,40 8,94 1837,51 1551,93 1005,66 0,5 173,8 4 23,8
10 124,56 1619,28 1029,12 2,04 458,73 387,49 231,00 0,46 43,45 1 24
Итог 11708,64 152212,32 95231,43 475,40 44074,28 37140,01 38203,46 7 4084,3 94 217
 
 
 
 

Прогноз динамики выбытия старых судов и замена их новыми судами 

Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Выбытие Сущ.суда Новые суда Всего
1                                                 0 0 0 16
2 0                                               0 16 0 16
3 0 0                                             0 16 0 16
4 1 0 0                                           1 15 1 16
5 2 1 0 0                                         2 13 3 16
6 3 2 1 0 0                                       3 10 6 16
7 2 3 2 1 0 0                                     2 8 8 16
8 2 2 3 2 1 0 0                                   2 6 10 16
9 1 2 2 3 2 1 0 0                                 1 5 11 16
10 1 1 2 2 3 2 1 0 0                               1 4 12 16
11 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0                             3 1 15 16
12 1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0                           1 0 16 16
13   1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0                         0 0 16 16
14     1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0                       0 0 16 16
15       1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0                     0 0 16 16
16         1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0                   0 0 16 16
17           1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0                 0 0 16 16
18             1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0               0 0 16 16
19               1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0             0 0 16 16
20                 1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0           0 0 16 16
21                   1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0         0 0 16 16
22                     1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0       0 0 16 16
                                                         
23                       1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0 0 0 0 0 16 16
24                         1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0 0 0 0 16 16
25                           1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0 0 0 16 16
26                             1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0 0 16 16
27                               1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 0 16 16
28                                 1 3 1 1 2 2 3 2 1 0 15 15
29                                   1 3 1 1 2 2 3 2 0 13 13
30                                     1 3 1 1 2 2 3 0 10 10
31                                       1 3 1 1 2 2 0 8 8
32                                         1 3 1 1 2 0 6 6
33                                           1 3 1 1 0 5 5
34                                             1 3 1 0 4 4
35                                               1 3 0 1 1
36                                                 1 0 0 0

 

 

2.2.2. Новые суда.

 

Определение грузооборота и дохода от перевозок. 

, 

      где N – количество новых судов в прогнозном и постпрогнозном периодах.

А1 =124,56*0=0 тыс. ткм.

А2 =124,56*0=0 тыс. ткм.

А3 =124,56*1=124,56 тыс. ткм.

…..

А34=124,56*4=498,24 тыс. ткм.

А35 =124,56*1=124,56 тыс. ткм. 

     

,

Д1 =1619,28*0= 0 тыс. у. е.

Д2 =1619,28*0= 0 тыс. у. е.

Д3 =1619,28*1= 1619,28 тыс. у. е.

…..

Д3 =1619,28*4= 6477,12тыс. у. е.

Д35 =1619,28*1= 1619,28тыс. у. е. 

Определение расходов и амортизации 

     Расходы определяются по следующему выражению  для новых судов:  

, 

R1 = 0 тыс. у. е.

R2 = 0 тыс. у. е.

R3 =124,56*7,33*1,005= 917,59 тыс. у. е.

……

R34 =498,24*7,33*1,020= 3725,69 тыс. у. е.

R35 =124,56*7,33*1,005= 917,59тыс. у. е. 
 
 

Расходы на амортизацию определяется по следующей формуле:  

,  

        - строительная стоимость судна, тыс.у. е.;

       АМ=  266,37 тыс.руб.

       АМ1 = 266,37*0= 0 тыс. у. е.

АМ1 = 266,37*0= 0 тыс. у. е.

АМ2 = 266,37*1= 266,37 тыс. у. е.

…..

АМ34 = 266,37* 4= 1065,48 тыс. у. е.

АМ35= 266,37*1 = 266,37тыс. у. е. 

Определение чистой прибыли 

,
 

      где - чистая прибыль по каждому году прогнозного и постпрогнозного периодов, тыс. у.е.;

   Нпр – налог на прибыль в долях единицы; 

      Иt – налог на прибыль по одному или по всем судам текущего года, определяется соответственно по следующему выражению:  

,

      где Сс – средняя строительная стоимость;

            АМ – расходы на амортизацию.  

 0 тыс. у. е.

 0 тыс. у. е.

 147,33 тыс. у. е.

….. 

1035,23 тыс. у. е.

 941,47 тыс. у. е.

…..

54,88  тыс. у. е.

 12,55 тыс. у. е. 

Определение чистой прибыли 

П1 = (0-(0+0)-0) *0,78= 0 тыс. руб

П2 = (0 - (0 + 0) – 0)*0,78 = 0 тыс. у. е.

П3 = (1619,28 - (917,59 + 266,37) – 147,33)*0,78 = 224,63 тыс. у. е.

…..

П33 = (6477,12 - (3725,69 + 1065,48) – 54,88)*0,78 = 1272,24 тыс. у. е.

П34 = (1619,28 - (917,59 + 266,37) – 12,55)*0,78 = 329,76 тыс. у. е.

 Собственные средства и инвестиции рассчитываются по формуле: 

,

 

      где - общая сумма собственных средств, которые могут быть направлены по каждому году на модернизацию или строительство (покупку) новых судов, тыс.у.е.;

      ν – доля чистой прибыли, направляемой на инвестиции (покупку и модернизацию судов, обслуживание кредитов и их погашение) (равно 0,75).

Ссс1 = 0,75*0 + 0= 0 

Рыночная  стоимость судов рассчитывается по формуле: 

Информация о работе Разработка стратегии обновления флота