Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Января 2014 в 19:06, дипломная работа
Предметом дослідження є фінансовий стан ПАТ ХК «Луганськтепловоз».
Метою даної дипломної роботи є поліпшення його фінансово-економічного стану за рахунок зниження собівартості .
Відповідно до поставленої мети в дипломній роботі вирішувалися наступні завдання:
досліджено економічну сутність фінансових ресурсів і розроблено методику оцінки фінансового стану підприємства;
проаналізовано основні результати виробничо-господарської діяльності підприємства;
виконано аналіз фінансового стану Компанії, визначені резерви й напрямки поліпшення фінансового стану ХК « Луганськтепловоз».
ВСТУП 5
РОЗДІЛ 1. Зв'язок фінансового стану підприємства з асортиментом
та собівартістю основних видів продукції 8
1.1. Ринкові вимоги до асортименту продукції підприємства 8
1.2. Собівартість продукції у транспортному машинобудуванні 17
1.3. Напрямки поліпшення фінансового стану підприємства 27
РОЗДІЛ 2. Аналіз техніко – економічних показників та фінансового
стану підприємства 38
2.1. Загальна характеристика ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» та його
стану 38
2.2. Техніко – економічний аналіз діяльності ПАТ «ХК
«Луганськтепловоз» 50
2.3. Аналіз фінансового стану ПАТ «ХК
«Луганськтепловоз» 63
РОЗДІЛ 3. Заходи щодо поліпшення фінансового стану ПАТ «ХК
«Луганськтепловоз» 74
3.1. Вибір напрямків покращення асортименту за результатами
аналізу ринків продукції 74
3.2. Заходи щодо зниження собівартості за обраними позиціями
асортименту 87
3.3. Розрахунок економічної ефективності заходів щодо зниження
собівартості 97
РОЗДІЛ 4. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях 109
4.1. Охорона праці 109
4.2. Безпека у надзвичайних ситуаціях 117
ВИСНОВКИ 124
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
За характером виконуваних функцій персонал підприємства поділяється на керівників, що займають певні посади на підприємстві та його структурних підрозділах; спеціалістів, що виконують інженерно-технічні, економічні та інші роботи; робітників, що безпосередньо зайняті в процесі створення матеріальних цінностей. В аналітичних цілях робітників можна поділити на основних – тих, що безпосередньо беруть участь у виробництві, та допоміжних, які обслуговують основне виробництво.
Судячи з даних таблиці 2.5, середньорічна чисельність робітників становить 8127 чоловік і в 2012р. збільшилася в порівнянні з 2011р. на 174 чоловік або на 2,19%. Ріст промислово-виробничого персоналу склав 167 чоловік або 0,003%. В основному ріст промислово-виробничого персоналу відбувся за рахунок основних робітників-відрядників у зв'язку зі збільшеним обсягом виробництва в 2012р. Структура чисельності показує, що питома вага основних робітників у порівнянні з 2011р. збільшилася на 149 чоловік, а службовців - на 18 чоловік.
Таблиця 2.5
Показники кількісної і структурної характеристики трудових ресурсів підприємства
Категорії працівників |
2010 р. |
2011 р. |
2012 р. |
Відношення 2012р. до 2011р., % | |||
Кіль-кість, чол. |
Струк-тура, % |
Кіль- кість, чол. |
Струк-тура, % |
Кіль- кісь, чол. |
Структура, % | ||
Непромислова група |
345 |
4,29 |
330 |
4,15 |
337 |
4,15 |
-0,003 |
Промислово-виробничий персонал |
7 692 |
95,71 |
7 623 |
95,85 |
7 790 |
95,85 |
0,003 |
З них: |
|||||||
Робітники |
4 903 |
61,01 |
4 811 |
60,49 |
4 960 |
61,03 |
0,54 |
основні |
1 677 |
20,87 |
1 640 |
20,62 |
1 760 |
21,66 |
1,04 |
допоміжні |
3 226 |
40,14 |
3 171 |
39,87 |
3 200 |
39,37 |
-0,50 |
Службовці |
2 789 |
34,70 |
2 812 |
35,36 |
2 830 |
34,82 |
-0,54 |
Усього |
8 037 |
100 |
7 953 |
100 |
8 127 |
100 |
Х |
Найважливішою узагальнюючою
характеристикою результатів
Ефективність – це складна економічна категорія і пов’язана вона з цілеспрямованою раціональною людською діяльністю. Вона відображає певні виробничі відносини, що складаються між суспільством в цілому і підприємствами, а також окремими працівниками. В ефективності відображається дія об’єктивних економічних законів, розвиток продуктивних сил, характер виробничих відносин. Вона є формою вираження мети виробництва.
Ефективність – це досягнення найбільших результатів за найменших затрат живої праці, конкретна форма економії часу. Їх зв'язок здійснюється через зростання продуктивності праці. З цього випливає, що ефективність – це економічна категорія, яка відображає виробничі відносини з приводу економії живої та уречевленої праці і показує кінцевий корисний ефект від застосування засобів виробництва і живої праці. Об'єм інвестицій в 2012 році 159037,41 тис.грн. Період окупності (починаючи з 2010 року): дисконтований – 2 роки 7 місяців; не дисконтований – 2 роки (табл..2.6).
Таблиця 2.6
Потреба в інвестиціях на 2013 рік
Найменування заходів |
Витрати, тис. грн. з ПДВ |
Частка в загальному об'ємі витрат, % | |||
1. Устаткування плановане до придбання |
62168,04 |
62,2 | |||
2. Планова заміна |
18037,55 |
||||
3. Придбання нового |
44130,50 |
||||
4. Устаткування, плановане для проведення капітального ремонту або модернізації |
4989,37 |
5,0 | |||
5. Капітальне будівництво, реконструкція і капітальний ремонт об'єктів |
11369,69 |
11,4 | |||
6. Інформаційні технології |
1076,64 |
5,4 | |||
7. НДДКР і НІОТР |
13745,61 |
13,7 | |||
8. Інше в т.ч. сертифікація |
2268,61 1251,40 |
2,3 | |||
ВСЬОГО |
159037,41 |
100,0 |
Цілями і завданнями перспективного плану розвитку ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» є: дооснащення, підтримка діючих виробничих потужностей (планова заміна, капітальний ремонт); технічне переоснащення, спрямоване на зростання техніко-економічного рівня виробництва для забезпечення збільшеного об’єму випуску продукції, у тому числі освоєння нової продукції і кооперованих виробів; реконструкція виробництва (розширення діючого виробництва); НДДКР по створенню нових виробів, розвиток інформаційних технологій, сертифікація нової продукції і кооперованих виробів.
Основним видом діяльності ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» є виробництво залізничного рухомого складу. Основні напрями діяльності по виробництву продукції: локомотивобудування (тепловози, електровози) і вагонобудування (електропоїзди і дизель-поїзди). Їх об'єми виробництва по видах виробів в 2010 – 2012 роках представлено в табл. 2.7.
Таблиця 2.7
Основні види продукції підприємства
Види продукції |
2010 р. факт |
2011 р. |
2012 р. | ||
6 міс. факт |
9 міс. факт |
12 міс. план. | |||
Локомотиви, кількість / тис. грн. |
19 108951 |
1 1759 |
13 102744 |
40 316342 |
140 1322006 |
Електропоїзди і дизель-поїзди, кількість / тис. грн |
91 250334 |
20 61142 |
46 145372 |
109 364957 |
105 392196 |
Кооперація, тис. грн |
- |
41 |
1903 |
19764 |
117193 |
Запасні частини, тис. грн |
53415 |
28044 |
45060 |
60054 |
52029 |
Інша продукція, тис. грн |
3694 |
1411 |
3060 |
3059 |
- |
(в.т.ч. поворотне коло) | |||||
Всього товарної продукції, тис. грн |
416394 |
92397 |
298139 |
764176 |
1883424 |
Основними споживачами продукції підприємства в Україні є, перш за все, українські залізниці (вагони потягів, електровози) і комерційні структури (запасні частини), в Росії – фірми перевізники вантажів на залізницях і з 2-го півріччя 2010 року - РАО «РЖД» (тепловози), комерційні структури (запасні частини), в окремих країнах СНД – залізниці (модернізація і ремонт тепловозів, запасні частини). Основні техніко-економічні показники діяльності підприємства в 2012 році наведені в табл.2.8.
Таблиця 2.8
Основні техніко-економічні показники роботи підприємства в 2012 році
Показники |
2012 р. | |
Темпи зростання об'ємів виробництва (до очікуваного в 2011 році в очікуваних цінах 2012 року): |
||
- локомотивів, % |
432,5 | |
- дизель- і електропоїздів, % |
111,8 | |
- товарної продукції, % |
250,2 | |
Приріст об'єму кооперації, тис. грн |
96935 | |
Річний об'єм реалізації без ПДВ, тис. грн |
1888793 | |
Кількість замінюваного устаткування, од. |
56 | |
Кількість устаткування, що вводиться, од. |
63 | |
Термін окупності: - дисконтований, років - недисконтований, років |
2 р. 7 міс. 2 р. | |
Товарна продукція, тис. грн |
559482 | |
Операційний прибуток, тис. грн |
11 973,00 | |
Чистий прибуток (збитки), тис. грн |
-14 754,00 | |
Собівартість реалізованої продукції, тис. грн |
445 028,00 |
Довгострокові цілі відповідно до «Перспективного плану розвитку ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» передбачають зростання об'ємів виробництва товарної продукції в 5,0 в 2013 році до бізнес-плану 2010 року раз в очікуваних цінах 2012 року (у 2013 році 4341,0 млн. грн.), доходу без ПДВ в 5,9 раз (у 2013 році 5336,6 млн. грн.).
Короткострокові цілі підприємства передбачають зростання в 2013 році до 2012 року відповідно: об'ємів виробництва - в 2,2 і 2,5 рази в очікуваних цінах 2012 року (1883,4 млн.грн.), доходу без ПДВ – в 2,1 і 2,3 рази (1888,8 млн. грн.).
Рухомою силою функціонування ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» в ринковому механізмі є конкуренція. Конкуренція – економічний процес взаємодії, взаємозв’язку і боротьби між окремими виробниками чи постачальниками товарів і послуг за найбільш вигідні умови виробництва і збуту. У принципі, на силу конкурентної боротьби впливає велика кількість факторів, однак, деякі з них повторюються частіше за інших.
Конкурентна перевага будь якого типу (зниження витрат або диференціація продукції) дає більш високу ефективність використання ресурсів підприємства, ніж у конкурентів. Підприємство з низькими витратами отримує більший прибуток, головним чином за рахунок ефектів масовості при виробництві стандартної продукції. Підприємство з диференційованою продукцією отримує більший, ніж конкуренти прибуток за рахунок можливості встановити більш високі ціни на унікальну продукцію, що відрізняється кращими якостями.
Компанія намагається поєднати в собі всі конкурентні переваги: у витратах, якості, ціні, асортименті продукції. Одним із основних завдань при розробці стратегії Компанії являється забезпечення перших позицій, як в конкурентноздатності продукції, так і в цілому підприємства, через досягнення конкурентних переваг. Для того, щоб зберегти і зміцнити свої позиції на ринку, ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» необхідно не тільки підтримувати високу конкурентоспроможність, але й постійно її підвищувати, бо конкуренти «не сплять». Для вирішення цієї проблеми, перед усім, необхідно визначити фактори, які допомагають у підвищенні конкурентноздатності. Якщо Компанія буде надавати підтримку в отриманні інституційним споживачем прибутку, то, таким чином, вона здобуде високу конкурентоспроможність своєї продукції. Прибуток, як відомо, це – різниця між валовим прибутком і валовими витратами. Іншими словами – це сума всіх грошових надходжень, які отримані в наслідок діяльності Компанії, за відрахуванням тих витрат, яких ця діяльність потребувала. А тому, прибуток і, разом з тим, конкурентоспроможність можуть бути підвищені за рахунок двох факторів: або шляхом зниження витрат, чи за допомогою підвищення прибутку.
Річна потреба Компанії в ресурсах: матеріалах, сировині, закупівельних комплектуючих на планову програму випуску продукції 2012 року наведена в табл. 2.9.
Таблиця 2.9
Річна потреба ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» в необхідних ресурсах на 2012 рік
Найменування |
Річна потреба (з ПДВ), тис. грн. | |
Факт 2011 р. |
План 2012 р. | |
ГЗМ |
884,0871 |
1451,4059 |
Металопрокат |
5510,5743 |
8153,5451 |
Кабельна продукція |
960,7327 |
2546,3505 |
Феросплави |
21,1152 |
199,8020 |
Інші допоміжні матеріали |
699,5945 |
2498,7921 |
Металопродукція |
2883,7121 |
6976,3869 |
Лакофарбувальні матеріали |
532,5525 |
1575,0911 |
Чавун переробний, дзеркальний, литво |
117,5596 |
360,2574 |
Сировина кольорових металів |
29,7727 |
368,3109 |
Прокат кольорових металів |
665,5455 |
2394,0792 |
Електроустаткування |
6546,1671 |
24810,4297 |
Закупівельні комплектуючі |
33314,9382 |
56272,7148 |
ГТВ |
263,6634 |
668,2574 |
Підшипники |
546,3455 |
1754,8832 |
Всього необхідність на рік |
52976,3604 |
109030,3062 |