Определение единичных расходных ставок

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Февраля 2016 в 18:25, курсовая работа

Описание работы

Задачами курсовой работы являются:
1) рассчитать единичные расходные ставки;
2) выполнить расчет калькуляционных измерителей исебестоимости грузовых перевозок методом расходных ставок;
3) исследовать зависимость себестоимости грузовых перевозокот качественных показателей использования подвижного состава;
4) рассчитать укрупненные расходные ставки.

Содержание работы

Введение
1 Исходные данные
2 Метод единичных расходных ставок
3 Определение единичных расходных ставок
3.1 Расчет единичной расходной ставки на вагоно-километр
3.2 Расчет единой расходной ставки на вагоно-час
3.3 Расчет единой расходной ставки на электровозо-километр
3.4 Расчет единичной расходной ставки на электровозо-час
4 Определение себестоимости грузовых перевозок методом расходных ставок
5 Исследование зависимости себестоимости грузовых перевозок от качественных показателей использования подвижного состава
5.1 Зависимость себестоимости грузовых перевозок от динамической нагрузки на груженый вагон
5.2 Зависимость себестоимости грузовых перевозок от среднего веса поезда брутто
5.3 Зависимость себестоимости грузовых перевозок от участковой скорости движения грузовых поездов
5.4 Зависимость себестоимости грузовых перевозок от доли порожнего пробега вагонов в груженом
5.5 Зависимость себестоимости грузовых перевозок от доли линейного вспомогательного пробега локомотивов
6 Определение влияния изменений объема перевозок на себестоимость перевозок
7 Расчет укрупненных расходных ставок
7.1 Расчет укрупненной расходной ставки на поездо-километр в грузовом движении
7.2 Расчет укрупненной расходной ставки на 1 час простоя грузового поезда
7.3 Расчет остановки грузового поезда без учета стоянки
Заключение
Список использованных источников

Файлы: 1 файл

Копия себестоимость.docx

— 199.64 Кб (Скачать файл)

 

 

 

 

3.3 Расчет единичной расходной ставки на электровозо-километр

Для определения единичной расходной ставки на электровозо-километр необходимо рассчитать зависящие расходы, связанные с величиной общего пробега электровозов в грузовом движении. Данные расчета занести в таблицу 3.3.

Затем определить величину измерителя по формуле:

                                                                               (6)

где: общий пробег грузовых поездов;

        доля вспомогательного пробега электровозов в пробеге во главе поездов.

Расходная ставка на электровозо-километр определяется делением зависящих расходов на величину измерителя

Рассчитаем зависящие расходы:

Статья 3001 «Работа электровозов в грузовом движении»

1) Рассчитаем  зависящие расходы на оплату  труда и отчисления на социальные  нужды:

45899+12101 = 58000 тыс. руб.;

2) Рассчитаем  зависящие расходы по остальным  элементам затрат:

(131000-45899-12101)*1 = 73000 тыс. руб.;

3) Определим  общепроизводственные расходы:

45899*0,43 = 19736,57 тыс. руб.;

4) Суммируем  все зависящие расходы по статье:

58000+73000+19736,57 = 150736,57 тыс. руб.

Статья 3102 «Работа электровозов в хозяйственном движении»

1) Рассчитаем  зависящие расходы на оплату  труда и отчисления на социальные  нужды:

3830+1010 = 4840 тыс. руб.;

2) Рассчитаем  зависящие расходы по остальным  элементам затрат:

(9070-3830-1010)*1 = 4230 тыс. руб.;

3) Определим  общепроизводственные расходы:

3830*0,43 = 1646,9 тыс. руб.;

4) Суммируем  все зависящие расходы по статье:

4840+4230+1646,9 = 10716,9 тыс. руб.

Статья 6102 «Текущие виды ремонта электровозов, работающих в грузовом движении»

1) Рассчитаем  зависящие расходы на оплату  труда и отчисления на социальные  нужды:

(3086+814)*0,90 = 3510 тыс. руб.;

2) Рассчитаем  зависящие расходы по остальным  элементам затрат:

(8100-3086-814)*1 = 4200 тыс. руб.;

3) Определим  общепроизводственные расходы:

3086*0,90*0,43 = 1194,282 тыс. руб.;

4) Суммируем  все зависящие расходы по статье:

3510+4200+1194,282 = 8904,282 тыс. руб.

Статья 6101 «Техническое обслуживание электровозов, работающих в грузовом движении»

1) Рассчитаем  зависящие расходы на оплату  труда и отчисления на социальные  нужды:

(5737+1513)*0,75 = 5437,5 тыс. руб.;

2) Рассчитаем  зависящие расходы по остальным  элементам затрат:

(9550-5737-1513)*1 = 2300 тыс. руб.;

3) Определим  общепроизводственные расходы:

5737*0,75*0,43 = 1850,182 тыс. руб.;

4) Суммируем  все зависящие расходы по статье:

5437,5+2300+1850,182 = 9587,682 тыс. руб.

Определим величину измерителя:

 

Определим расходную ставку на электровозо-километр:

74,314*106/312945,43*103 = 0,237 руб.

 

 

Таблица 3.3 – Расчет расходов, зависящих от величины электровозо-километров                            Тыс. руб.

                                                

                                                                                                                                             

                           

Зависящие расходы

Итого зависящих расходов

150736,57

10716,9

142000

8904,282

9587,682

312945,43

Общепроизводственные расходы

19736,57

1646,9

-

1194,282

1850,182

24427,934

Остальные расходы

73000

4230

142000

4200

2300

225730

Расходы на оплату труда и отчисл. на соц. нужды

58000

4840

-

3510

5437,5

71787,5

Доли зависящих расходов

Остальных расходов

1

1

1

1

1

 

Расходов на оплату труда и отчисл. на соц. нужды

-

-

0,75

0,90

0,75

 

в том числе расходы на оплату труда и отчисл. на социальные нужды

58000

4840

-

3900

7250

 

 

 

Всего расходов по статье

131000

9070

142000

8100

9550

 

 

 

 

Наименование

статьи

Работа электровозов в грузовом движении

Работа электровозов в хозяйственном движении

Капитальные виды ремонта электровозов, работающих в грузовом движении

Текущие виды ремонта электровозов, работающих в грузовом движении

Техническое обслуживание электровозов, работающих в грузовом движении

Итого зависящих расходов

 

 

 

ст.

3101

3102

6103

6102

6101


 

 

3.4 Расчет единичной расходной ставки на электровозо-час

Для определения единичной расходной ставки на электровозо-час необходимо рассчитать зависящие расходы, связанные с электровозо-часами в грузовом движении. Данные расчета занести в таблицу 3.4.

Затем определить линейный пробег электровозов по формуле:

                                                                  (7)

где: доля вспомогательного линейного пробега электровозов в пробеге во главе поездов.

Величина электровозо-часов определяется по формуле:

                                                                                   (8)

где: среднесуточный пробег электровоза в грузовом движении.

Расходная ставка на электровозо-час определяется делением зависящих расходов на величину измерителя.

Определим линейный пробег электровозов:

 

Определим величину электровозо-часов:

 

Рассчитаем расходную ставку на электровозо-час:

2,7766*106/307000*103 = 0,009 руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3.4 – Расчет расходов, зависящих от величины электровозо-часов                                      Тыс. руб.

                                                

                                                                                                                                             

                           

Зависящие расходы

Итого зависящих расходов

-

307000

Общепроизводственные расходы

-

 

Остальные расходы

307000

 

Расходы на оплату труда и отчисл. на соц. нужды

-

 

Доли зависящих расходов

Остальных расходов

1

 

Расходов на оплату труда и отчисл. на соц. нужды

-

 

в том числе расходы на оплату труда и отчисл. на социальные нужды

-

 

 

 

Всего расходов по статье

307000

 

 

 

 

Наименование

статьи

Амортизация электровозов, работающих в грузовом движении

Итого зависящих расходов

 

 

 

ст.

3105


 

 

 

4 Определение  себестоимости грузовых перевозок  методом расходных ставок

Для нахождения себестоимости грузовых перевозок необходимо рассчитать величину измерителей на 1000 тонно-километров нетто. Расчет измерителей проведем с точностью до трех знаков после запятой.

1. Вагоно-километры (

                                                                                     (9)

где: доля порожнего пробега вагона в груженом;

       динамическая нагрузка на груженый вагон.

 

2. Вагоно-часы (

                                                                                        (10)

 

3. Электровозо-километр (:

а) тонно-километры брутто вагонов:

                                                                    (11)

где: средний вес тары грузового вагона.

 

б) поездо-километры:

                                                                                             (12)

где: средний вес поезда брутто.

 

в) электровозо-километры:

                                                                      (13)

 

4. Электровозо-часы (

а) линейный пробег электровозов:

                                                               (14)

 

б) электровозо-часы:

                                                                                (15)

 

5. Бригадо-часы  локомотивных бригад (

                                                                               (16)

где: участковая скорость движения грузовых поездов;

        коэффициент, учитывающий дополнительные затраты времени локомотивных бригад.

 

6. Бригадо-часы  поездных (кондукторских) бригад (

                                                                          (17)

где: участковая скорость движения сборных поездов;

        коэффициент, учитывающий дополнительные затраты времени поездных бригад;

        доля сборных поездов поездо-километров в общем пробеге грузовых поездов.

 

7. Тонно-километры  брутто вагонов и локомотивов (

а) тонно-километры брутто локомотивов:

                                                                          (18)

где: средний вес электровоза.

 

б) тонно-километры брутто вагонов и локомотивов:

                                                                   (19)

 

8. Расход  электроэнергии на тягу поездов (Рэ):

                                                                      (20)

где: норма расхода электроэнергии на 10000 тонно-километров брутто.

 

9. Локомотиво-километры маневровой  работы (

                                                             (21)

 

10. Количество  грузовых отправок (Ог):

                                                                                   (22)

где: средняя дальность перевозки грузов;

       средний вес грузовой отправки;

       коэффициент, учитывающий долю грузов, отправленных с данной железной дороги.

 

Умножением расходных ставок на соответствующие калькуляционные измерители определяют сумму зависящих расходов. Независящие расходы определяют досчетом, затем сумму зависящих и независящих расходов делят на объем перевозок, получают себестоимость 10 тонно-километров нетто.

Расчет себестоимости грузовых перевозок методом расходных ставок предоставлен в идее таблицы. Расчет расходов, приходящихся на 1000 тонно-километров и себестоимости грузовых перевозок проведем с точностью до трех знаков после запятой.

Таблица 4.1 – Расчет себестоимости грузовых перевозок методом

расходных ставок

Наименование измерителя

Условное обозначение измерителя

Величина измерителя

Расходная ставка, руб.

Расходы на 1000 т-км нетто, руб.

Вагоно-километры

   

0,033

1,076

Вагоно-часы

   

2,055

6,434

Электровозо-километры

   

0,237

0,1585

Электровозо-часы

   

0,009

0,001

Бригадо-часы локомотивных бригад

 

 

 

1706,100

 

44,358

Бригадо-часы поездных бригад

   

968,400

1,162

Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов

 

 

 

0,008

 

14,588

Расход электроэнергии на тягу поездов

 

 

 

0,940

 

0,0104

Локомотиво-часы маневровой работы

   

670,900

39,583

Количество грузовых отправок

   

82,350

1,004

Итого зависящих расходов

 

108,375

Итого независящих расходов

 

124,631

Всего расходов на 1000 тонно-километров нетто

 

233,006

Себестоимость 10 тонно-километров нетто, коп.

 

233,006

Информация о работе Определение единичных расходных ставок