Разработка концепции строительства мотеля

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Марта 2011 в 12:00, курсовая работа

Описание работы

Целью изучения курса является ознакомление с основными требованиями к проектированию зданий и помещений специализированных предприятий, приобретение навыков в определении потребностей будущей деятельности проектируемого предприятия с учетом инженерных, экологических и иных факторов, влияющих на проект.

Файлы: 1 файл

разработка концепции строительства МОТЕЛЯ.doc

— 2.84 Мб (Скачать файл)

   Функциональная  организация этой группы помещений  решается с учетом категорийности гостиниц. В однозвездных гостиницах питание  гостей не предусматривается. В двух-, трехзвездных должны быть рестораны или кафе. В 4 и 5-звездных — рестораны, банкетные залы, бары, а в 5-звездных и ночные клубы.

   Обеденные залы в столовых и ресторанах следует  проектировать вместимостью не более 250 мест, поскольку при большой вместимости создается дискомфортная обстановка (шум, большое движение посетителей).

   Количество  посадочных мест в буфетах определяется из расчета не менее 10% вместимости гостиницы. Рационально их размещать с хорошей вертикальной или иной связью с блоком группы питания.

          Весь обслуживающий группу питания  персонал должен иметь отдельный вход в гостиницу со своим вестибюлем, раздевалками, душевыми, санузлами, комнатами отдыха и административно-хозяйственными помещениями.

   Блок  группы помещений  администрации размещается обычно на первом или втором этаже здания гостиницы. Помещения администрации должны иметь удобную связь с блоками приемно-вспомогательных помещений, жилья, общественного питания. В состав группы помещений администрации входят кабинеты директора и его заместителей, главного инженера, управляющего делами; комнаты отдела кадров, планового отдела, отдела снабжения, бухгалтерии, архива и др.

   В крупных  современных гостиницах предусматривается помещение для электронно-вычислительных машин.

   Все административные помещения объединяются в группы по функциональным признакам:

  • помещения дирекции (кабинет директора, замдиректора, приемная);
  • помещения инженерно-технического персонала (кабинет главного инженера и конторские помещения инженерно-технического персонала);
  • помещения планово-экономического отдела (кабинет главного экономиста и конторские помещения);
  • помещения бухгалтерии и кассы (кабинет главного бухгалтера, конторские помещения бухгалтерии, помещение кассы, приемное помещение перед кассой);
  • помещения отдела кадров (комнаты начальника отдела и инспекторов).

   В гостиницах на 50—400 человек площадь административного блока исчисляется из расчета 0,12—0,18 кв.м на одно койко-место. Для более крупных гостиниц также установлены соответствующие нормативы.

   Блок  помещений культурно-массового  обслуживания предусматривается в основном в туристических и курортных гостиницах. В гостиницах общего типа эта группа помещений отсутствует. Блок этой группы помещений состоит из зрительного зала, фойе — танцевального зала, библиотеки, бильярдной и гостиных. В курортных гостиницах в соответствии с заданием на проектирование могут предусматриваться открытые и закрытые плавательные бассейны, финские бани, зимние спортивные залы.   

   Блок  подсобных и хозяйственных  помещений имеется в гостиницах любого типа.

          Это помещения обслуживающего персонала, различные бытовые мастерские, склады, бельевые грязного и чистого белья и т.д. В небольших гостиницах (до 300 чел.) для них определен норматив площади 0,33—0,39 кв. м на одно койко-место. Одним из важнейших хозяйственных помещений гостиницы являются центральные бельевые чистого и грязного белья. Они должны быть самостоятельными, изолированными друг от друга помещениями.

   Большое внимание уделяется размещению и  оборудованию технических помещений и установок. В зданиях больших многоэтажных гостиниц для устройства машинных и различных санитарно-технических отделений отводится целый технический этаж. Здесь размещаются бойлерные, помещения для кондиционирования воздуха, вентиляционные камеры, помещения для счетчиков, аккумуляторная, трансформаторные, а также ремонтные мастерские для энергетической, санитарно-технической, слесарной, столярной и прочих групп. 

 

   Раздел  II

   Разработка  концепции строительства  мотеля

   1. Характеристика мотеля

   Мотель - это комплекс придорожного обслуживания, включающий гостиницу, автостоянку, автосервис, пункт питания, а иногда и автозаправочную станцию.

    Я  планирую построить мотель на Дальнем Востоке. Его название может быть связано с его региональным положением. Мной было решено назвать мотель «Азия».

   Самой развитой страной Азиатско-Тихоокеанского региона является Япония.

   Японию  часто называют самой западной из восточных стран, а Россию самой  восточной из всех западных. Если посмотреть на географическую карту, можно увидеть, что эти два государства находятся  почти рядом. Расстояние длиной всего в несколько километров отделяет русский остров Сахалин от японского Хоккайдо. Неудивительно, что между двумя культурами издавна существовало притяжение друг к другу, взаимный интерес. Для России является близким соседом и дружественной страной.

   Япония  является лидером по производству автомобилей, что также связано со строительством мотеля – так как мотель –  это, все-таки, придорожная гостиница.

   В последние  годы в нашу жизнь бурными темпами  стали вливаться восточные мотивы. Ни для кого уже не кажется удивительным многообразие японских, китайских, индийских, корейских и турецких ресторанчиков  и кафешек. Так и японские суши-бары стали в последнее время особенно популярны. Такой незнакомый и необычный для российского взгляда японский стиль манит и завораживает своей утонченной минималистичностью и даже некоторым аскетизмом. Японский дизайн ресторанов и баров проявляется и в одежде персонала, и в особой чайной церемонии, и, конечно, в интерьере. [4]

   Я решила, что интерьер и экстерьер гостиницы в стиле модерн может быть дополнен элементами японского стиля.

   Японский стиль характеризуется очень высокой функциональностью и внешней эстетикой, здесь нет лишних и бессмысленных деталей, каждая мелочь наделена особым назначением.

   Стиль минимализма как нельзя лучше  соответствует условиям дефицита и  дороговизны квадратных метров.

   Японский  дизайн интерьеров за многие века не утратил  актуальности, и это подтверждается его популярностью во всем мире. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   2. Обоснование необходимости строительства мотеля

   В мире и в России, в том числе растет и развивается транспортная инфраструктура. Это связано, прежде всего, с увеличением количества автодорог. Автомобильный транспорт сейчас — самый распространённый вид транспорта. В последние годы все большие количества людей приобретают собственные автомобили. Они активно путешествуют на своих автомобилях. Следовательно, появляется потребность в ночлеге, питании, автосервисе и др. В связи с этим мотели являются необходимой частью гостиничной инфраструктуры.

   Мировым лидером по количеству мотелей являются США. Первые мотели появились там  в 50-х гг. прошлого века и сразу  же приобрели грандиозную популярность - только в 1959 - 1962 гг. в Штатах было построено 36 000 мотелей. Причиной такого бума стала любовь американцев к семейным путешествиям на автомобиле. В Европе мотели не приобрели такой популярности: государства там небольшие, и любителям автотуризма не нужно часто останавливаться на ночевку по пути из одного пункта назначения в другой. В нашей стране, превышающей по площади США, мотели появились во времена Советского Союза. Тогда их было около десятка, и в них останавливались в основном интуристы. С началом перестройки количество мотелей стало расти, и жили в них в основном шоферы-дальнобойщики. Постепенно услугами придорожных комплексов стали пользоваться авто- и шоп-туристы. Мотели хорошо подходят также и для деловых встреч вдали от посторонних глаз, и для любовных свиданий.

   По  данным Госкомстата, в нашей стране насчитывается всего 53 мотеля. Однако эту цифру эксперты считают заниженной в несколько раз - большинство  мотелей в России официально не регистрируется. Мотельный бизнес только развивается  и пока еще носит полулегальный характер. Мотели принадлежат в основном так называемым "дорожным королям" - владельцам местных АЗС, автосервисов и ресторанов.[8]

   В связи  с этим я считаю строить мотели как у нас на Дальнем Востоке, так и в России в целом целесообразно. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   3. Конкуренты

   Мотелей - конкурентов в Хабаровском крае не так много. В окрестностях города Хабаровска в настоящее время  действует 3 мотеля. Это мотель «Альбина» (г. Хабаровск, ул. Тихоокеанская, 153). Расположен он напротив Хабаровской государственной  академии экономики и права. Гостиница занимает второй этаж двухэтажного кирпичного здания. В гостинице работает кафе и сауна. Гостиница может предоставить такие услуги как буфет (круглосуточно), 2 сауны, вызов такси, местные звонки, платная автостоянка.

   Кроме того в Хабаровске имеется гостинично-развлекательный центр  «Абриколь» (г. Хабаровск, ул. Воронежская, 138), который сейчас работает больше как развлекательный центр. В гостинице есть ресторан с разнообразной кухней, работают три сауны, зал бильярда (пул, русская пирамида, стол «Хоккей»), и боулинг центр. При гостинице станция техобслуживания машин (автомойка, автостоянка).  Также на Владивостокском  шоссе недалеко от Хабаровска есть мотель «Палермо» (г. Хабаровск, Владивостокское шоссе, 20). Номерной фонд: 11. При мотеле имеется Ремонтная зона, автостоянка, АЗС и  бар. 

     
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   4. Месторасположение мотеля (из реальных условии города Хабаровска)

   Одной из главных автомобильных дорог  на Дальнем Востоке является автомагистраль – Хабаровск – Владивосток. Ее протяженность составляет 760 км. Многие жители Хабаровска и других близлежащих городов любят ездить на своих машинах по этой трассе для отдыха на море, особенно в летний сезон. Поэтому я думаю, мотель на этой трассе станет хорошим подспорьем для развития гостиничной инфраструктуры.

   Я решила построить мотель немного дальше от Хабаровска, около в 3 часах езды от Хабаровска на въезде в город Бикин. (189км от города Хабаровска).

                 

     Удаленность от больших городов позволит мотелю принимать гостей, которые хотят провести время вдали от шумных мегаполисов, отдохнуть от жизни города наедине с самим собой, а также провести деловые встречи. 
 
 
 
 
 
 
 
 

   5. Мотель – гостиница 3 звезды

   По  классификации я думаю, что для  мотеля подойдет невысокая категория (например, 3 звезды).

   Из  требований к гостиницам 3 звезды можно  выделить основные:

  1. ЗДАНИЕ И ПРИЛЕГАЮЩАЯ К НЕМУ ТЕРРИТОРИЯ

   Вывеска: освещаемая или светящаяся, Вход для гостей: отдельный от служебного входа, в ресторан (кафе, бар и т.п.) из средства размещения

   2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

   Аварийное освещение и энергоснабжение: аварийное освещение (аккумуляторы, фонари); стационарный генератор12, обеспечивающий основное освещение и работу основного оборудования (в том числе лифтов) в течение не менее 24 часов

   Водоснабжение: горячее, холодное; наличие бутилированной питьевой воды в номере (бесплатно)

   Лифт  в здании более трех этажей; Время ожидания лифта не более 45 сек; Круглосуточная работа лифта.

   Телефонная  связь из номера: внутренняя и городская  в 100% номеров;

   Телефоны  коллективного пользования в общественных помещениях (вестибюле) в кабине или под акустическим колпаком: городской, междугородный, международный.

   3. НОМЕРНОЙ  ФОНД

   Мест  в одно/двухместных номерах не менее 100% ;

   Многокомнатные  номера или номера, которые могут  быть соединены;

   Площадь номера должна позволять гостю свободно, удобно и безопасно передвигаться  и использовать все оборудование и мебель;

   Площадь номера (не учитывая площадь санузла, лоджии, балкона) однокомнатного одноместного не менее 9 м2, однокомнатного двухместного не менее 12 м2;

   Санузел в номере (умывальник, унитаз, ванна  или душ): 100% номеров; Площадь санузла, м2 не менее: 2,5.

   4. ТЕХНИЧЕСКОЕ  ОСНАЩЕНИЕ

   Отопление; Охлаждение (или кондиционирование) воздуха для обеспечения теплового комфорта 18-25°С (в районах с жарким климатом).

Информация о работе Разработка концепции строительства мотеля