Анализ туристско-экскурсионной деятельности туристической фирмы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Марта 2010 в 14:10, Не определен

Описание работы

Введение
Глава 1. Теоретические основы экскурсионной деятельности
Понятие, сущность, признаки экскурсий и их классификация.
Подготовка и методика организации экскурсионных маршрутов
Глава 2. Анализ туристско-экскурсионной деятельности предприятия ИП «Улёт-Тур»
2.1. Характеристики предприятия
2.2. Анализ туристско-экскурсионных маршрутов, реализуемых в туристическом агентстве
Глава 3. Разработка экскурсионного маршрута
3.1. Описание маршрута, контрольный текст и технологическая карта экскурсии
3.2. Экономические расчёты
Заключение
Список литературы
Приложение

Файлы: 1 файл

ВвДипломе.doc

— 501.50 Кб (Скачать файл)

    Экскурсионные объекты классифицируются по содержанию, по функциональному назначению, по степени сохранности.

    По  содержанию выделяют:

  • одноплановые (произведения живописи, растения, здания)  и многоплановые (архитектурные сооружения, одновременно являющиеся историческими памятниками) памятники.
  • По функциональному назначению – основные, на базе которых  раскрываются подтемы, и дополнительные,  показываемые во время переездов (переходов) между основными объектами и в ходе логических переходов в рассказе.

    По  степени сохранности экскурсионные объекты бывают полностью сохранившимися, сохранившимися со значительными изменениями (перестроенные и реконструированные), частично сохранившимися и утраченными.

    При подготовке экскурсии перед экскурсионными работниками стоит задача – из множества памятников, соответствующих теме экскурсии, отобрать самые интересные по внешнему облику  и по той информации, которую они несут,  поскольку правильный отбор объектов, их количества, последовательность показа влияют на качество и эффективность экскурсии.

    В практике подготовки экскурсии используется методика отбора экскурсионных объектов на основе определения ценности и  значимости данного объекта для  раскрытия темы. Ее применение особенно важно, когда на маршруте разложено несколько объектов, сходных по содержанию, и необходимо выбрать те из них, которые наиболее актуальны для данной темы.

    Для оценки объектов, которые потенциально могут быть включены в экскурсию, рекомендуется применить следующие  критерии.

  • Познавательная ценность, то есть связь объекта с конкретными историческими событиями, жизнью и деятельностью выдающейся личности, а также художественные достоинства памятника.
  • Известность, то есть популярность памятника среди населения.
  • Необычность (экзотичность) объекта, то есть особенность, неповторимость памятника. Необычность может быть архитектурного характера, связанная с особенностями конкуренции содержания, природного характера, например сталактито-сталагмитовые кастовые пещеры. Наконец, экзотичность объекта может быть связана с историческим событием, которое произошло в данном здании или на месте установки данного памятника.
  • Выразительность объекта, то есть внешняя выразительность памятника, его взаимодействие с окружающей средой – другими зданиями, сооружениями, природой. Предпочтение отдается тому объекту, который оптимальным образом вписывается в местность, гармонирует с другими объектами.
  • Сохранность объекта, то есть состояние памятника в данный момент, его подготовленность к показу экскурсантам и способность своим внешним видом вызвать у них положительные эмоции.
  • Месторасположение объекта оценивается с точки зрения расстояния до памятника, удобства подъезда (подхода) к нему, пригодности дороги для автотранспорта или пешеходов, наличие наблюдательной площадки.
  • Временное ограничение показа объекта (по времени суток, месяцам, сезонам) имеет место, когда посещение и осмотр объекта невозможны по причине плохой видимости, плохой погоды, сезонности и других преходящих явлений.

    Правильный  отбор памятников как экскурсионных объектов обеспечивает зрительную основу восприятия экскурсии и глубокое раскрытие ее темы.

    Необходимо  следить за тем, чтобы объекты  одной экскурсии не дублировались  другой. При невозможности этого  избежать при показе таких объектов и в рассказе о них каждый раз рекомендуется использовать иной фактический материал, применять другие методические приемы показа и рассказа, одним словом, должен иметь место новый поворот в подаче материала в соответствии с темой экскурсии и экскурсионной аудиторией.

    Экскурсия не должна быть перегружена большим  количеством посещаемых объектов, поскольку  это увеличивает ее длительность, повышает утомляемость экскурсантов, приводит к поверхностному освещению  темы, так как о большинстве  объектов даются лишь справки. Для городской обзорной экскурсии, рассчитанной на 4 - 5 академических часов, рекомендуется отбирать 15 - 20 объектов. В тематических экскурсиях их число значительно меньше и составляет     8 - 10. Число объектов в экскурсии зависит от ее цели, темы и экскурсионной аудитории.

    В экскурсию могут входить как  объекты одной группы, например памятники  архитектуры, так и объекты разных групп: памятники архитектуры, истории, природы, памятные места. Набор объектов зависит все от тех же факторов: темы экскурсии, ее цели, состава экскурсионной группы. Следует избегать однообразия в построении зрительного ряда, особенно в обзорных городских экскурсиях.

    В ходе подготовки экскурсии изучать  объекты рекомендуется непосредственно  на месте расположения, в их естественной среде. Это позволяет экскурсоводу свободно ориентироваться у памятника, квалифицированно вести его показ, давать более четкую словесную характеристику.

    Отбор экскурсионных объектов заканчивается  составлением карточки, или паспорта, на каждый из них. В карточку вносят сведения, разносторонне характеризующие данный объект:

  1. Наименование объекта (первоначальное и современное, а также то, под которым памятник известен у населения);
  2. Историческое событие, с которым связан памятник, его дата;
  3. Местонахождение объекта, его почтовый адрес;
  4. Описание памятника (автор, дата сооружения, из каких материалов изготовлен, текст мемориальной доски, наличие скульптуры, изразцов, стенописи и т. п. во внутреннем и внешнем декоративном убранстве памятника);
  5. Источник сведений о памятнике (литература, архивные данные, устные предания и др.);
  6. Сохранность памятника (состояние памятника и территории, на которой он находится, дата последнего ремонта, реставрации);
  7. Охрана памятника (на кого возложена, каким решением)
  8. Экскурсии, в которых памятник используется в качестве объекта показа;
  9. Дата составление карточки.

    К карточке прикрепляется фотография объекта, воспроизводящая его нынешний и прежний виды.

    Наличие карточек на все экскурсионные объекты, расположенные на территории данного  города (области), ускоряет разработку новых экскурсий, позволяет разнообразить использование памятников в экскурсиях на разные темы, делает их показ более многогранным и эффективным. Во многих регионах России проведена паспортизация и составлены своды памятников. В 70-е годы НИИ культуры Министерства культуры РСФСР и местными управлениями культуры были подготовлены своды памятников истории и культуры России по территориям. Материалы свода включают в себя только одну группу недвижимых памятников: мемориальные дома, усадьбы, могилы, памятные места.

    Методика  организации маршрута

    Экскурсионный маршрут представляет собой путь следования экскурсионной группы.

    Необходимо  грамотно и профессионально составлять туры, организовывать дифференцированное обслуживание групп различного социального и возрастного состава.

    Чтобы привлечь туристов, на маршруте должно быть то, что они захотели бы увидеть  или чем захотели бы заняться. Привлекать туристов можно чем угодно: историческими  местами, живописной местностью, культурными  мероприятиями и выставками, охотой, рыбной ловлей, редкими животными, птицами, фестивалями и многим другим. Однако всё, что может привлекать туристов, не будет иметь коммерческую ценность, пока туристы не воспользуются всем этим.

    Основные  принципы организации туристских маршрутов следующие:

  1. Доступность. Предполагает использование на туристском маршруте различных видов транспорта: автомобиля, автобуса, поезда, самолёта, а для пеших маршрутов – обустроенной туристской трассы. Большинство туристов предпочтёт те места, до которых легко, дёшево и удобно добраться.
  2. Содержательность туристского маршрута означает наличие познавательных элементов, способствующих знакомству с природой, естественными богатствами и памятниками культуры, истории, архитектуры и так далее. Принцип содержательности позволяет туристам в относительно короткий промежуток времени больше узнать, обогатить себя знанием многих культур, интересных достопримечательностей, побудить желание к дальнейшим увлекательным путешествиям.
  3. Функциональность. Предполагает круглогодичное использование одного и того же туристского маршрута, но с различным набором сезонных услуг. Так, летом горный маршрут в значительной мере слагается из походов по ущельям с осмотром горных озёр, водопадов, снежников и ледников, несложных восхождений на панорамные вершины с целью обзора местности. В зимнее время основное внимание уделяется горнолыжному спорту.
  4. Многоаспектность туристского маршрута требует наличия в программе туристского обслуживания заранее подготовленных вариантов. Необходимость в многовариантности определяется изменчивостью погодно-климатических условий, непостоянством состава туристов, пребывающих на маршруте (различиями в их физической подготовленности, возможностях и запросах).
  5. Комфортность. Туристы будут отдавать предпочтение тем маршрутам, на которых созданы условия для жилья и питания. Абсолютный минимум – это немного пищи и палатка, оптимум – трёхразовое питание, ночлег в закрытом помещении на кровати, горячее водоснабжение. Туристы могут проживать в отеле, отдельных домиках, небольших гостиницах, пансионатах, в трейлерах, частных домах. В сельской местности для туристов могут быть предложены мотели и кемпинги. Рестораны, другие места питания могут быть как в помещении, так и на открытом воздухе, большими и малыми, простыми и элегантными. Самое главное, чтобы пища была с хорошими вкусовыми качествами, даже при простом меню.
  6. Информированность. Туристский маршрут может отвечать всем перечисленным выше требованиям, но туристов на нём может не оказаться, так как они ничего не слышали и не знали о нём, то есть не были информированы. Информированность туристского маршрута достигается различными средствами рекламы – в брошюрах, журналах, газетах, на радио и телевидении, а также через агентов, туристических бюро и через туристов, у которых большой опыт путешествий. Турист должен знать, что он увидит, чем он будет заниматься на маршруте, как будет добираться и где останавливаться, прежде чем решит отправиться по данному маршруту.

    Классификация туристских маршрутов

    Классификацию туристских маршрутов можно построить  по различным признакам.

    По  типам маршруты бывают:

  • Тематические – с преобладанием экскурсионного обслуживания и познавательной направленности;
  • Походные – маршруты с активными способами передвижения;
  • Физкультурно-оздоровительные – с преобладанием в программе спортивных и физкультурно-оздоровительных мероприятий;
  • Комбинированные – маршруты, сочетающие элементы всех перечисленных маршрутов.

    По  сезонности действия:

  • Круглогодичные (внесезонные);
  • Сезонные – функционирующие в определённый сезон (лыжные, водные, горные и т.д.).

    По  построению трассы:

  • Линейные – с посещением одного или нескольких пунктов (кроме начального), находящихся на трассе;
  • Радиальные – (стационарные)  с посещением одного пункта на маршруте;
  • Кольцевые – с совпадением точек начала и конца маршрута и посещением нескольких пунктов на маршруте.

    По  продолжительности:

  • Многодневные (14-30 дней);
  • Несколько дней (1-3 дня) – маршруты выходного дня;
  • Несколько часов (экскурсии)

    По  виду транспорта на маршруте:

  • Собственный транспорт туристской фирмы;
  • Арендованный (застрахованный) транспорт у других организаций;
  • Личный транспорт туристов.

    По  способам передвижения:

  • Автобусные;
  • Теплоходные (морские, речные);
  • Авиационные;
  • Железнодорожные;
  • Комбинированные.

    По  содержанию маршрута:

  • Отдых на природе;
  • Отдых на морском побережье;
  • Отдых в горах и др.

    Независимо  от формы маршрута к организации  путешествий предъявляются следующие обязательные требования:

  • Наличие путешествующих;
  • Обеспечение туристов проездными документами в  направлении тура и обратно;
  • Организация питания на маршруте и в местах размещения;
  • Наличие природных и культурных достопримечательностей;
  • Подготовка мест для отдыха и размещения групп туристов на ночлег в каждом пункте остановки (если это требуется);
  • Наличие обслуживающего персонала, в том числе руководителей туристских групп, работников диспетчерских пунктов;
  • Увязка календарных сроков и маршрутов путешествий с транспортными организациями, т.е. планирование перевозок;
  • Согласование с транспортными организациями расписания движения туристско-экскурсионных поездок, речных и морских судов, автобусов и рейсов самолётов;
  • Составление карточки транспортного маршрута4
  • Разработка хозяйственно-финансового плана и калькуляции стоимости туристских путёвок в зависимости от заключённых договоров и представляемых услуг;
  • Подбор и подготовка кадров, обеспечение их необходимыми методическими материалами и реквизитами;
  • Реализация туристских путёвок;
  • Определение заказчика и согласование с ним маршрута, способа передвижения, а также контингента туристов.

    Самый ответственный этап в организации  путешествия – заключение договоров  между направляющей и принимающей туристскими фирмами, межу туроператорами и предприятиями транспорта, общественного питания и прочих поставщиков услуг. Эти договоры регулируют отношения туристских организаций с предприятиями туристской инфраструктуры и направлены как на предоставление туристам возможности перемещения из пунктов направления в пункты назначения, так и на обеспечение отдыха, досуга, развлечений. Договоры объективно, точно и чётко определяют условия приёма и направления групп туристов. Перед их заключением рекомендуется ознакомиться с условием приема и обслуживания туристов непосредственно на месте. Направление групп туристов по транспортным маршрутам без заключения договора о приёме запрещено. Также запрещено направлять туристские группы по транспортным маршрутам при отсутствии проездных билетов на обратный путь.

    Туристские  транспортные путешествия, как правило, реализуются несколькими видами транспорта: железнодорожными и автомобильными (автобус и легковой автомобиль); авиационными и автомобильными; водным, железнодорожным и автомобильным.

Информация о работе Анализ туристско-экскурсионной деятельности туристической фирмы