Оценка конкурентоспособности организации на примере ОАО «МАЗ»

Продукция Минского автомобильного завода – это техника, соответствующая  экологическим стандартам Евро-3, Евро-4, Евро-5. 

Под маркой «МАЗ» с  конвейера завода сходят седельные  тягачи, бортовые автомобили, шасси  под установку различного спецоборудования. Всего боле 500 моделей и модификаций.

С 1995 года Минский автомобильный  завод выпускает пассажирскую технику. Городские, междугородние, туристические  и специальные автобусы успешно  работают на различных маршрутах по всему миру. За свой дизайн, функциональность, качество и надежность они неоднократно были удостоены высоких наград на международных автомобильных салонах и специализированных выставках. Сегодня пассажирская техника МАЗ представлена 15 моделями в более чем ста исполнениях.

Автомобили МАЗ –  это смелое воплощение новаторских  конструкторских идей, реализованных  в технике высокого качества

Современный дизайн в  совокупности с высокими техническими характеристиками позволяет технике  МАЗ занимать стабильную позицию на международном рынке автотехники, конкурируя с мировыми производителями.

Особо важная роль в производственном процессе отводится повышению уровня качества выпускаемой продукции. С  этой целью постоянно ведется  работа по техническому перевооружению. 

Над качеством техники  МАЗ изо дня в день работает многотысячный коллектив высококвалифицированных  профессионалов. Каждое звено производственного  процесса тщательно продумано и  направлено на достижение максимального  результата. 

За свою историю Минский автомобильный завод прошел много испытаний, претерпел большие перемены, но сумел сохранить традицию стремиться к совершенству, создавая надежную и качественную технику для жизни.

За свою историю Минский  автомобильный завод прошел много  испытаний, претерпел большие перемены, но сумел сохранить традицию стремиться к совершенству, создавая надежную и качественную технику для жизни.

На фоне сложившихся  рыночных отношений и изменившегося  в связи с этим характера грузоперевозок завод совершенствует серийно выпускаемую технику, обеспечивает создание на ее базе большой гаммы транспортных средств как общетранспортного, так и специализированного назначения.

Номенклатура изделий  включает более 800 моделей и модификаций  двух и трехосных седельных тягачей, бортовых автомобилей, самосвалов, лесовозов, шасси под комплектацию крановыми, буровыми установками, цистернами, топливозаправщиками, коммунальной и дорожной техники, автобусов и т.д.

На ОАО «МАЗ» работает 27 тысяч человек, (вместе с филиалами).

Примерно 67 % выпускаемой техники Минский автозавод отгружает в Россию, ее Центральный и Северо-западный регионы, Западную Сибирь.

Сфера деятельности: производство и сбыт на внутреннем рынке и за рубежом автомобильной и прицепной  техники, автобусов, запасных частей, узлов  и агрегатов, литья, поковок, штамповок, технологического оборудования, товаров народного потребления, организация фирменной торговли, сбыта выпускаемой продукции и ее сервисного обслуживания, осуществление проектной, коммерческо-посреднической и внешнеэкономической деятельности, выполнение строительных, монтажных и ремонтных работ, оказание платных услуг населению.

Завод располагает квалифицированным  составом руководителей, специалистов и рабочих.

Таблица 4.1 –  Анализ технико-экономических показателей  ОАО «МАЗ» за 2009-2011 гг.

Показатель	2009 год	2010 год	2011 год	Отклонение, млн. р.		Темп роста, %
					2010 г. от 2009 г.	2011 г. от 2010 г.	2010 г. к 2009 г.	2011 г. к 2010 г.
Выручка от реализации, млн. р.	3890303	2070152	3332586	-1820151	1262434	53,21	160,98
Себестоимость, млн. р.	3276144	1714002	2829317	-1562142	1115315	52,32	165,07
Коммерческие расходы, млн. р.	49008	53920	57617	4912	3697	110,02	106,86
Прибыль от реализации, млн. р.	418059	119417	258265	-298642	138848	28,56	216,27
Сальдо внереализационных доходов, млн. р.	-4293	-6080	-21932	-1787	-15852	141,63	360,72
Прибыль отчётного года, млн. р.	454958	80975	250265	-373983	169290	17,80	309,06
Налог на прибыль и иные обязательные платежи, млн. р.	927	1385	2016	458	631	149,41	145,56
Использовано прибыли, млн. р.	1686	2606	4255	920	1649	154,57	163,28
Неиспользовано прибыли, млн. р.	1183	2852	3489	1669	637	241,08	122,34

ОАО «МАЗ» является головным предприятием производственного объединения  «БелавтоМАЗ», созданного в 1975 году.

Торговая марка МАЗ  более 60 лет широко известна на просторах СНГ и за рубежом. За это время автомобили МАЗ хорошо зарекомендовали себя в работе в районах Крайнего Севера, пустынях Каракумов и Сахары, в тропиках Африки, Юго-Восточной Азии и Америки, на Ближнем и Среднем Востоке, горах Латинской Америки.

Крупнейшие импортеры  техники МАЗа в дальнем зарубежье  страны Арабского Востока, Центральной  и Юго-Восточной Азии, Азиатско-Ти-хоокеанского региона, страны Африки и Европы. В  настоящее время существуют сборочные  заводы нашей техники в Египте, Иране, Литве и Вьетнаме.

Основные технико-экономические  показатели предприятия приведены  в таблице 4.1.

В 2011 г. произошло значительное увеличение прибыли от реализации продукции  за счет увеличения объема реализации. Это произошло благодаря инвестициям и техническому перевооружению. Увеличился убыток от внереализационных операций. Это произошло за счет увеличения кредиторской задолженности иностранным поставщикам в валюте.

Анализ финансового  состояния предприятия проводится по итогам года, а также ежемесячно для корректировки финансовой политики. Основными документами для оценки являются баланс и отчет о прибылях и убытках.

Рассмотрим финансовое положение ОАО «МАЗ» за 2009–2011 г.г. для этого воспользуемся балансом и отчетом о прибылях и убытках  предприятия за последние три года.

 

Таблица 4.2 - Анализ финансового состояния ОАО «МАЗ» по состоянию на 01.01.2012 г.

№ п/п	Наименование показателя	2010 г.	2011 г.	Норматив коэффи циента
1	Коэффициент текущей ликвидности (К 1)	7,20	4,94	1,30
2	Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами (К 2)	0,56	0,59	0,20
3	Коэффициент обеспеченности финансовых обязательств активами (К 3)	0,26	0,26	0,85

 

Коэффициент текущей  ликвидности (коэффициент покрытия долгов), характеризует общую обеспеченность предприятия оборотными средствами для ведения хозяйственной деятельности и своевременного погашения срочных обязательств. По ОАО «МАЗ» показатели составляют 7,20 и 4,94. Норматив данного коэффициента составляет не менее 1,30. Это говорит о том, что текущие активы покрывают текущие пассивы. Чем больше величина этого покрытия, тем больше уверенность кредиторов, что долги будут погашены (табл. 4.2).

Коэффициент быстрой  или «критической» ликвидности - это отношение суммы денежных средств, краткосрочных финансовых вложений и дебиторской задолженности, платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев после отчетной даты, к сумме краткосрочных финансовых обязательств. По объединению на начало отчетного периода он составил 2,79, а на 01.01.2011г. - 2,49; по ОАО «МАЗ» на начало отчетного периода - 3,46 и на 01.01.2011 г. - 2,89. При уровне 0,7 - 0,8 его величина считается достаточной.

Коэффициент абсолютной ликвидности (норма денежных резервов) дополняет предыдущие показатели. Чем  выше его величина, тем больше гарантия погашения долгов. По ОАО «МАЗ» он составил на начало отчетного периода - 1,23 и на 01.01.2011г. - 1,65. Значение этого коэффициента - это платежеспособность должника, показывающая, какая часть краткосрочных обязательств может быть возвращена немедленно. Величина коэффициента признается достаточной, если она превышает 0,20.

Коэффициент обеспеченности финансовых обязательств активами характеризует  способность организации рассчитаться по своим финансовым обязательствам после реализации активов. По ОАО  «МАЗ» он составил 0,26. Норматив - не более 0,85.

Коэффициент обеспеченности просроченных финансовых обязательств активами, характеризующий способность  организации рассчитаться по просроченным финансовым обязательствам путем реализации имущества, составил по ОАО «МАЗ», соответственно, 0,007 и 0,021. Норматив данного коэффициента - не более 0,50.

Уровень платежеспособности предприятия показывает коэффициент  обеспеченности собственными оборотными средствами, характеризующий наличие  собственных оборотных средств  у предприятия, необходимых для его финансовой устойчивости. При норме не менее 0,20, его фактическое значение составило по ОАО «МАЗ» на начало периода - 0,56, на 1.01.2012 г. - 0,59.

Проанализируем показатели рентабельности по предприятию за 2010-2011 гг.

В таблице 4.3 дан анализ показателей рентабельности за 2010-2011 г.

 

Таблица 4.3 – Анализ показателей рентабельности ОАО «МАЗ» за 2010-2011 гг.

Показатель	Величина показателя в 2011 г.	Величина показателя за 2010 г	Изменение (+,-)
Рентабельность совокупного капитала, исчисленная: - по чистой прибыли	4,09	0,95	3,14
- по прибыли предприятия	7,65	4,43	3,22
- по прибыли от реализации	6,49	3,40	3,10
Рентабельность собственного капитала, исчисленная: - по чистой прибыли	5,51	1,28	4,23
- по прибыли предприятия	10,29	5,96	4,33
- по прибыли от реализации	8,74	4,57	4,16
Рентабельность продаж исчисленная: - по чистой прибыли	4,89	1,62	3,27
- по прибыли предприятия	9,13	7,52	1,60
- по прибыли от реализации	7,75	5,77	1,98

 

Показатели рентабельности совокупного капитала, собственного капитала и продаж увеличились за счет увеличения прибыли от реализации, балансовой прибыли.

 

4.2 Оценка конкурентоспособности ОАО «МАЗ» и направления ее повышения

 

В настоящее время  ОАО «МАЗ» - крупнейшее предприятие  Республики Беларусь по выпуску автомобильной техники. Всего ОАО “МАЗ” выпускает более 250 модификаций автомобилей, свыше 60 модификаций прицепной техники, более 50 модификаций автобусов. Завод в массовым производстве освоил 6 поколений тяжелых грузовиков. Гамма выпускаемых автомобилей включает седельные и бортовые магистральные автопоезда, самосвалы, лесовозы, шасси под комплектацию в количестве 25 моделей. Кроме того, заводом выпускаются прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям порядка 10 моделей и прицепы к легковым автомобилям 2-х моделей. Начиная с 1993 года, заводом освоен выпуск автобусов для городских и междугородних перевозок по лицензии немецкой фирмы "Неоплан".

Наряду с автомобильной  техникой, завод выпускает запасные части к ней, готовые узлы, детали и заготовки по межзаводской кооперации, специальное технологическое оборудование, инструмент, товары народного потребления, оказывает услуги населению и сторонним организациям.

На основную выпускаемую  продукцию имеются сертификаты  соответствия, что характеризует  ее достаточно высокий технический уровень и качество.

Отпускные цены на продукцию  Минского автомобильного завода превышают  цены на рынке России и других стран  СНГ, как правило, на 20 - 30%. Э то объясняется  тем, что предприятие закупает по более высоким ценам энергоносители, металл и это снижает конкурентоспособность продукции автомобилестроения по цене.