Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Января 2011 в 00:53, курсовая работа
Цель курсового проекта – овладение методами и приёмами проведения экономического анализа хозяйственной деятельности железной дороги.
При выполнении курсового проекта необходимо:
•изучить методы экономического анализа по рекомендуемой литературе [1, 3, 5];
•выполнить факторный анализ грузооборота в тарифных ткм;
•оценить влияние важнейших факторов на среднесуточную производительность вагона;
•определить влияние факторов, влияющих на величину эксплуатационных расходов и себестоимость перевозок;
•оценить изменение доходов за счёт влияния основных факторов;
•проанализировать причины отклонения фактической прибыли от базовой величины;
•выполнить анализ изменения уровня рентабельности дороги;
•сделать обобщающие выводы по результатам анализа.
1. Содержание и задание на курсовой проект…………………………... 2
2. Анализ выполнения основных показателей объёма работы
дороги……………………………………………………………………
3
3. Анализ обобщающих показателей использования подвижного состава в грузовом движении……………………………………...
9
4. Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок … 13
5. Анализ доходов железной дороги…………………………………….. 18
6. Анализ прибыли от перевозок………………………………………… 26
7. Анализ рентабельности хозяйственной деятельности железной
дороги……………………………………………………………………
31
Использованная литература…………………………………………… 35
Приложение 1…………………………………………………………... 36
Приложение 2…………………………………………………………… 37
Приложение 3……………………………………………………………
Приложение 2
Показатели | Варианты | |
1 | 3 | |
А | факт | база |
|
11090 3877 1103 20000 1480 1,011 1,02 1,03 0,95 |
11090 3379 961 20400 1530 1,080 1,15 0,95 1,20 |
Приложение
3
Показатели | Варианты | |
1 | 3 | |
А | факт | база |
|
20 15 20 25 20 59,274 140,345 60,451 129,135 252,134 80 4 16 147,721 190,231 101,021 |
17 18 21 19 25 57,421 128,787 60,101 123,421 227,996 81 4 15 138,565 178,005 80,667 |
Таблица № 4.2
Анализ эксплуатационных расходов, млн. руб.
Расходы | База | Базовый период, пересчитанный | Факт | |||||
по приведённым ткм |
только в зависящей части | |||||||
по приведённым ткм |
на коэффициент
раздельно по видам тяги | |||||||
по
тарифным тонно-км
и пасс-км |
по
эксплуатационным тонно-км и пасс-км |
по эксплуатационным тонно-км и вагоно-км в пассажирских перевозках | по показателям пробега подвижного состава | |||||
А | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Зависящие
расходы в грузовом движении:
- электротяга - теплотяга - общие для всех типов тяги Итого по грузовым перевозкам |
1264,26 765,21 776,3 2805,77 |
- - - - |
- - - - |
- - - 2755,81 |
- - - 2753,19 |
1249,49 742,59 761,75 2753,83 |
- - - 3379 |
- - - - |
Зависящие
расходы в пассажирском движении:
- электротяга (без МВС) - теплотяга - МВС - общие для всех типов тяги Итого по пассажирским перевозкам |
255,07 177,44 133,08 232,89 798,48 |
- - - - - |
- - - - - |
- - - - 747,47 |
- - - - 747,47 |
226,24 140,47 144,29 218,01 729,01 |
- - - - 961 |
- - - - |
Всего
зависящие расходы
Всего независящие расходы Общая сумма расходов |
3604,25
7485,75 11090 |
3540,5
7353,3 10893,8 |
3540,5
7485,75 11026,25 |
3503,28
7485,75 10989,03 |
3500,66
7485,75 10986,41 |
3482,84
7485,75 10968,59 |
4340
7485,75 11825,75 |
-
- 11090 |
Информация о работе Анализ выполнения основных показателей объёма работы ОАО "РЖД"