Проектирование зоны ТО-1 грузового АТП с разработкой технологического процесса обслуживания автомобилей (агрегата)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Мая 2012 в 14:11, курсовая работа

Описание работы

Автотранспортные предприятия являются предприятиями комплексного типа, осуществляющими перевозку грузов или пассажиров, хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также снабжение необходимыми эксплуатационными, ремонтными материалами и запасными частями.
Автотранспортные предприятия по характеру выполняемой транспортной работы делятся на:
1) грузовые
2) пассажирские (автобусные, таксомоторные, легковые по обслуживанию отдельных организаций)
3) смешанные (грузовые и пассажирские)
4) специальные (скорой медицинской помощи и др.).

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………...4
Характеристика АТП и участка технического обслуживания №1(ТО-1)……..6
1. Расчётно-технологический раздел…………………………………………….9
1.1 Выбор исходных данных……………………………………………………..9
1.2 Расчёт производственной программы ТО……………………………….....10
1.3. Расчёт годового объёма работ и численности производственных рабочих…………………………………………………………………………...11
1.4. Расчет постов и поточных линий…………………………………………..14
1.5. Расчет площадей помещений………...…………………………………….19
2.Технология проведения технического обслуживания №1 ….……………...24
2.1. Перечень проводимых операций…………………………………………..25
2.2. Распределение работ по постам …………………………………………...26
3. Мероприятия по безопасности жизнедеятельности………………………...29
3.1 Общая характеристика организации работы по охране труда……………29
3.2 Требования к технологическим процессам и оборудованию……….……31
3.3 Требования по технике безопасности при выполнении основных работ..32
3.4 Требования техники безопасности помещениям………………………….34 Заключение……………………………………………………………………….37
Список использованных источников…………………………………………...38 Приложения……………………………………

Файлы: 1 файл

курсовая по Радику.docx

— 146.08 Кб (Скачать файл)

 

Смазочные, очистительные  и заправочные работы

Смазать:

- подшипники водяного  насоса; 

- шарниры рулевых тяг;

- пальцы передних рессор;

- втулки валов разжимных  кулаков;

- регулировочные рычаги  тормозных механизмов

- оси передних опор  кабины;

 - выводы аккумуляторных батарей; 

 Слить :

- отстой из фильтра  грубой очистки топлива;

- отстой из фильтра  тонкой очистки топлива и топливных  баков;

Довести до нормы: 

- уровень масла в бачке насоса гидроусилителя РУ; 
- электролита в аккумуляторных батареях; 
- уровень масла в гидроподъемнике кабины и запасного колеса;

- уровень топлива в  баках;

- уровень масла в картере  двигателя;

- уровень жидкости в  системе охлаждения;

- уровень жидкости (воды) в бачке насоса омывания стекол.

 Заправить автомобиль  топливом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

28

 

3. Мероприятия по безопасности  жизнедеятельности.

3.1 Общая характеристика  организации работы по охране  труда

 

Должностные лица, виновные в нарушении правил и норм охраны труда могут привлекаться к дисциплинарной, административной, материальной и уголовной  ответственности.

Дисциплинарная ответственность  предусматривает наложений взысканий  на должностных лиц из числа руководящих, административно-технических и административно-хозяйственных  работников АТП. К взысканиям относятся  замечания, выговоры, строгие выговоры, переводы на нижеоплачиваемую работу на срок до 1 года, увольнения.

Административная ответственность  выражается в наложении денежных штрафов за нарушения, не содержащие уголовного преступления. Штраф взыскивается из заработной платы должностного лица.

Материальная ответственность  наступает в тех случаях, когда  в результате нарушения причиняется  вред личности или имуществу граждан. Выражается материальная ответственность  в возмещении виновным полностью  или частично денежных сумм. Возмещение ущерба потерпевшему определяется правилами  возмещения предприятиями, учреждениями, организациями ущерба, причиненного рабочим и служащим увечьем.

Уголовная ответственность  возникает в результате грубого  нарушения должностными лицами трудового  законодательства, а также правил и норм охраны труда. Устанавливается  уголовная ответственность уголовными кодексами (УК). Например, нарушения, повлекшие  за собой причинение телесных повреждений  или утрату трудоспособности, наказываются лишением свободы на срок до 3 лет  или исправительными работами на срок до 2 лет, а повлекшие смерть человека – до 5 лет.

Вводный инструктаж проводит инженер по ТБ. Во время вводного инструктажа рабочих знакомят:

-  с характерам предприятия;

-  с основными причинами  несчастных случаев;

-  с обязанностями по  соблюдению правил ТБ;

-  с разновидностями  защитных средств и умением  обращаться с ними;

-  со способами оказания  первой помощи при несчастных  случаях.

Инструктаж фиксируется  в личной карточке работника: изучаемые  вопросы, правила внутреннего распорядка предприятия, особенности работы предприятия, правила пожарной безопасности, электробезопасности, получения спец. одежды и т.д

Первичный – проводится мастером на рабочем месте перед  допуском к работе (сопровождается показом безопасных приемов работы). Инструктаж фиксируется в журнале  инструктажа с подписью инструктируемого и инструктирующего.

29

Повторный – проводится мастером на рабочем месте 1 раз в  месяц с 1 по 10 число. Цель инструктажа  восстановить в памяти требования инструкции по охране труда. Фиксируется в журнале  инструктажа с подписью инструктируемого и инструктирующего.

Внеплановый – проводится мастером на рабочем месте в следующих  случаях:

-  изменений технологического  процесса или ввода нового  оборудования;

-  нарушении правил  ТБ;

-  при несчастных случаях  на производстве;

-  при перерыве в  работе более 30 дней.

Также фиксируется в журнале  инструктажа.

Целевой (текущий) – проводится мастером на рабочем месте с работниками, которые вынуждены выполнять  работу не связанную с их должностной  инструкцией (вспомогательная работа). Если работа выполняется на высоте свыше полутора метров, то дополнительно  оформляется наряд-допуск, в котором  указывается начало и окончание  работы, выданные средства индивидуальной защиты, допускающей к работе, проведение инструктажа с подписями инструктируемых  рабочих.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30

 

 

3.2 Требования к технологическим  процессам и оборудованию

Очистке и мойке подвергаются не только автомобили, но и детали и  агрегаты автомобилей. Мойку производят в специально отведенных для этого  местах. Давление воды в пистолете  должно быть не более 1,5 МПа, т.к. при  большем давлении его будет трудно удержать в руках. Концентрация щелочных растворов, используемых при мойке, не должны превышать 5%.

При выполнении слесарных  работ, особое внимание следует уделять  организации труда, состоянию инструмента  и соблюдению правил безопасности работы. На рабочем месте должно быть соответствующее  техническое оборудование, приспособления и инструмент.

При устранении неисправностей на автомобиле, инструмент, съемники, приспособления, запасные части располагают в  непосредственной близости в пределах зоны досягаемости. Чтобы исключить  возможность падения, кладут их на горизонтальную плоскость. Все рабочие места  должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, инструментом, приспособлениями, материалом и т.д. Молотки и кувалды должны иметь бойки с гладкой, слегка выпуклой поверхностью, некосой и  несбитой, без сколов, выбоин, трещин и заусенцев.

Часто слесарям для выполнения разборочно-сборочных работ приходится пользоваться верстаками. Рабочую поверхность  верстака покрывают матовым металлом, линолеумом, фиброй или другими прочными и способными выдерживать воздействие  масла и бензина материалами.

 

3.2.1 Электробезопасность

Все доступные для случайного прикосновения токоведущие части  электрооборудования (неизолированные  провода, контакты рубильников и  предохранителей, зажимы электрических  машин и аппаратов) должны быть защищены ограждениями (кожухами, щитами, сетками), которые нельзя снимать или открывать  без специальных ключей или инструментов.

Все пусковые устройства должны находится в положении, исключающем  возможность пуска оборудования посторонними лицами.

Рубильники, которые предназначены  для включения и отключения электроэнергии, должны иметь кожухи без открытых отверстий и щелей.

Электролампы общего освещения, напряжением 127 и 220 В подвешивают  на высоте не менее 2,5 м. от пола. Запрещено  использовать электролампы общего освещения  в качестве ручных переносных.

Переносные светильники  должны иметь напряжение не больше 36 В или не выше 12 В.

Для предупреждения людей  об опасности используют плакаты. На ограждениях укрепляют предупредительный  плакат «Стой - опасно для жизни. Под  напряжением».

 

 

31

 

 

3.3 Требования по технике  безопасности при выполнении  основных работ

3.3.1 Требования безопасности  во время работы

 

Постоянно следите за исправностью оборудования и не оставляйте его  без надзора. При уходе с рабочего места оборудование остановите и  обесточьте.

Работайте при наличии  и исправности ограждений, блокировочных  и других устройств, обеспечивающих безопасность труда, и при достаточной  освещенности рабочего места.

Не прикасайтесь к находящимся  в движении механизмов и вращающихся  частей машин, а также находящимся  под напряжением токоведущим  частям оборудования.

Содержите в порядке и  чистоте рабочее место.

Проходы проезды, проезды  и рабочие места должны быть свободными.

Посторонние предметы и инструмент располагайте на расстоянии движущихся механизмов.

При пуске машины, агрегата, станка лично убедитесь в отсутствии работников в зоне работы машины.

В случае плохого самочувствия прекратите работу, приведите рабочее  место в безопасное состояние, обратитесь к врачу, поставьте в известность  руководителя работ.

 

3.3.2 Требования безопасности  в аварийных ситуациях

При замеченных неисправностях производственного оборудования и  инструмента, а также, если при прикосновении  к машине, станку, агрегату ощущается  действие электрического тока, либо имеет  место сильный электроприборов, электродвигателей, электроаппаратуры, появление искрения или обрыв  проводов и т. Д. предупредите работающих об опасности, немедленно поставьте  в известность руководителя работ.

Информация о работе Проектирование зоны ТО-1 грузового АТП с разработкой технологического процесса обслуживания автомобилей (агрегата)