Рефераты по транспорту

Система охлаждения

01 Апреля 2010, Не определен

Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С. Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя. Температура в течение рабочего цикла двигателя изменяется от 80—120 °С (минимальная) в конце впуска до 2000 —2200 °С (максимальная) в конце сгорания смеси.

Система охлаждения (на примере автомобиля ВАЗ 2106)

13 Декабря 2011, реферат

Однако чрезмерное охлаждение двигателя вредно отражается на его работе. При переохлаждении двигателя на стенках цилиндров конденсируются пары топлива (бензина), смывая смазку, разжижают масло в картере. В этих условиях происходит интенсивный износ поршневых колец, поршней, цилиндров и снижается экономичность и мощность двигателя. Нормальная работа системы охлаждения способствует получению наибольшей мощности, снижению расхода топлива и увеличению срока службы двигателя без ремонта.

Система охлаждения автомобиля Зил-130

03 Мая 2012, контрольная работа

Автомобили ЗИЛ – 130 обладают высокой долговечностью и надежностью. В результате дальнейшего совершенствования конструкции автомобилей, применения новых материалов и новой технологии производства в 1966 году завод должен обеспечить пробег до капитального ремонта 200 тысяч километров. Возможность получения высоких эксплутационных показателей в значительной степени зависит от совершенства знаний конструкции автомобилей работниками эксплуатации, соблюдения или правил технического обслуживания и подготовки технических служб автохозяйств к приёму новых автомобилей.

Система охлаждения ВАЗ -2108

12 Сентября 2011, курсовая работа

При сгорании топлива, когда двигатель работает с полностью открытой заслонкой, максимальная температура сгорающих газов может достигать величины 1500 – 2000°С. Расширение газов во время рабочего хода существенно понижает их температуру, но во время такта выпуска температура все еще может находиться вблизи 800°С.

Система охлаждения ВАЗ-2108

21 Ноября 2012, курсовая работа

В настоящее время все прогрессивное человечество использует для передвижения тот или иной автомобильный транспорт (легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили).
Русский энциклопедический словарь толкует слово автомобиль (от авто - подвижной, легко двигающийся), транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым).
Различают автомобили: пассажирские (легковые и автобусы), грузовые, специальные (пожарные, санитарные и другие) и гоночные.
Рост автомобильного парка страны вызвал значительное расширение сети предприятий технического обслуживания и ремонта автомобилей и потребовал привлечение большого количества квалифицированных кадров.

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания

19 Апреля 2012, курсовая работа

Первые двигатели XIX века имели воздушное охлаждение. Примерно в 1900 году появились двигатели с водяным охлаждением. С 30-х годов прошлого века впервые для увеличения эффективности охлаждения применяются помпы и термостаты.
Ранние антифризы представляли собой:
1. Солевые растворы хлоридов натрия, кальция.
2. Растворы глицерины, сахара и меди.
3. Метиловые и этиловые спирты.

Система охлаждения двигателя КАМАЗ

22 Марта 2010, Не определен

Общее устройство системы охлаждения двигателя ,ТО и ремонт,Охрана труда и техника безопасности

Система охлождения

06 Апреля 2010, Не определен

Система охлаждения предназначена для принудительного отвода от деталей двигателя лишнего тепла и передачи его окружающему воздуху. Благодаря этому создается определенный температурный режим, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается. Тепло в двигателях отводится двумя способами: жидкостью (жидкостная система охлаждения) или воздухом (воздушная система охлаждения). Эти системы поглощают 25 — 35 % тепла, выделяющегося во время сгорания топлива. Температура охлаждающей жидкости, находящейся в головке блока цилиндров, должна быть равна 80 —95 0С. Такой температурный режим наиболее выгоден, обеспечивает нормальную работу двигателя и не должен изменяться в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки двигателя. Температура в течение рабочего цикла двигателя изменяется от 80—120 °С (минимальная) в конце впуска до 2000 —2200 °С (максимальная) в конце сгорания смеси.

Система питания дизельных двигателей

30 Марта 2010, Не определен

Контрольная работа

Система питания дизельных и карбюраторных двигателей

12 Марта 2011, реферат

В настоящее время тракторная и машиностроительная промышлен-ность выпускает тракторы и автомобили различных типов; обладающие высокими тяговыми, эконо¬мическими, эксплуатационными качествами, работающие на повы¬шенных скоростях в тяжелых дорожных условиях. При создании новых моделей тракторов большое внимание уделяется повышению их надежности, унификации основных деталей и узлов, сокраще¬нию трудоемкости технического обслуживания, что позволяет рез¬ко повысить эффективность использования транспортных средств в народном хозяйстве страны.

Система питания карбюраторного двигателя ЗИЛ

03 Февраля 2011, курсовая работа

По проходимости автомобили делятся на три группы: обычной (дорожной), повышенной и высокой проходимости. Первые из них (ЗИЛ-130) используются главным образом на дорогах. Повышенной проходимости — ГАЗ-66 и ЗИЛ-131 — могут двигаться по дорогам и участкам местности вне дорог.

Система питания карбюраторных двигателей

28 Января 2015, отчет по практике

Система питания двигателя предназначена для хранения, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя. На различных режимах работы двигателя количество и качество горючей смеси должно быть различным, и это тоже обеспечивается системой питания.

Система правового регулирования договора перевозки

26 Февраля 2011, курсовая работа

Доля транспортных затрат в цене товара составляет в среднем около 12 %, но вместе с тем в зависимости от вида товара может доходить до 3 % (например, электроника) или вырастать до 30 % и выше (строительные материалы и т. п.). Наиболее экономичен с этой точки зрения морской флот. Видимо, этот фактор и обеспечил ему пальму первенства. Сегодня в общемировом объеме перевозимых грузов свыше 90 % переправляют на морских судах.
Иногда им просто нет альтернативы, в частности, при осуществлении трансконтинентальных перевозок.

Система профессионального образования в России, ее характеристика, перспективы развития

29 Января 2016, контрольная работа

Образование – это целенаправленный процесс обучения и воспитания в интересах личности, общества, государства. Таково понимание образования, записанное в Законе об образовании РФ.
Система образования – социальный институт, обеспечивающий передачу подрастающим поколениям знаний, умений и навыков, накопленных обществом.
Современное педагогическое образование в России(как и во многих странах мира) представляет собой многоуровневую систему, которая состоит из средних и высших профессиональных заведений.

Система смазки ВАЗ-2110

03 Декабря 2014, курсовая работа

Моторное масло выполняет в двигателе ту же жизненно важную роль, какую выполняет кровь в организме человека. Никакая другая жидкость не влияет так на работу двигателя и срок его службы, как моторное масло. Кроме основной функции, касающейся смазки двигателя, оно также выполняет ряд других. Но все те преимущества, которые дает нам моторное масло, ничего не значат, если масло не циркулирует, как положено, по всему двигателю, обеспечивая необходимую для его работы смазку.

Система смазки ВАЗ-2110

01 Марта 2015, контрольная работа

Поршень воспринимает давление газов и передает его через поршневой палец и шатун на коленчатый вал. Поршни работают в весьма тяжелых условиях: они испытывают воздействие горячих газов и воспринимают большие динамические нагрузки. В связи с тяжелыми условиями работы поршень должен обладать высокой прочностью, небольшой массой, хорошей теплопроводностью и износостойкостью.

Система смазки двигателей

04 Мая 2010, Не определен

Для обеспечения работоспособности двигателей последние должны быть оборудованы устройствами для хранения масла, подвода его к трущимся поверхностям, очистки масла от загрязняющих веществ, охлаждения, а также контроля смазывания и состояния масла. Совокупность всех этих устройств образует смазочную систему двигателя. Основное ее назначение — уменьшение потерь на трение, износа трущихся поверхностей и отвода от них теплоты.

Система технического обслуживания и ремонта ВАЗ-2109

23 Декабря 2009, Не определен

Отчёт по производственной практике

Система технического обслуживания и ремонта машин

21 Декабря 2014, реферат

Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержание агрегатов, механизмов и узлов автомобиля в работоспособном состоянии в течение наибольшего периода эксплуатации; воздействия, направленные на восстановление утраченной работоспособности агрегатов, механизмов и узлов автомобиля.

Системы безопасности автомобиля

17 Марта 2011, реферат

За время своего существования системы ESP сумели спасти не только жизни тысяч людей, но и будущее некоторых новых моделей. Вспомните, например, как в 1997 году в европейской прессе разгорелся скандал вокруг Mercedes А-класса, который в ходе первых журналистских испытаний не прошел «лосиный тест» и опрокинулся. Тогда специалисты оперативно решили проблему, оснастив все комплектации этой модели системой ESP и низкопрофильными шинами (попутно, конечно, доработав и подвеску).

Системы двигателя внутреннего сгорания

01 Апреля 2010, Не определен

Принцип работы диафрагменного топливного насоса; неисправности тормозной системы автомобиля; общая схема трансмиссии грузового автомобиля .

Системы управления дорожным движением

14 Февраля 2010, Не определен

Реферат

Скорость движение

05 Октября 2011, реферат

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Сложность труда водителей

10 Ноября 2010, Не определен


Целью данного курсового проекта является оценка сложности труда водителя автобуса и учёт этой сложности в оплате их труда.

Сложные системы управления и проблемы алгоритмизации

16 Марта 2011, реферат

Основными понятиями, являются понятия о сложной системе управления (СУ), автоматизированной системе управления (АСУ), алгоритме управления, алгоритмическом комплексе, программе и алгоритмической системе управления (АлСУ). Большинство из этих понятий являются интуитивными (содержательными) и допускают неоднозначность толкования.

Смазочно-охлаждающие жидкости и нефтяные масла

09 Ноября 2010, Не определен

реферат

Смесеобразование и сгорание топлива в цилиндрах дизеля

26 Октября 2010, Не определен

1. Смесеобразование и сгорание топлива в цилиндрах дизеля
1.1 Топливо для дизеля
1.2 Понятие о смесеобразовании
1.3 Распыливание топлива
1.4 Формы камер сгорания и способы смесеобразования
1.5 Задержка самовоспламенения
1.6 Протекание процесса сгорания
1.7 Обеспечение мягкой работы двигателя

Совершенствование режимов труда и отдыха работников автомобильного транспорта

16 Марта 2011, курсовая работа

Перед выполнением данной работы была поставлена цель: совершенствование режимов труда и отдыха работников автомобильного транспорта.

На основании поставленной цели были сформулированы следующие задачи:

1.Провести анализ существующего режима труда и отдыха в данной организации.
2.Дать оценку эффективности существующего режима труда и отдыха.

Совершенствование механизма государственного регулирования транспортного комплекса региона

29 Января 2011, дипломная работа

Цель дипломной работы состоит в исследования состояния и перспектив развития государственного регулирования транспортнолй систеты на примере СЗФО.
Задачи:
 проанализировать понятие и сущность транспорта как социально-экономического явления и дать оценку той роли, которую играет транспортный комплекс в современной экономической системе;
 раскрыть сущность государственного регулирования и поддержки развития транспортного комплекса;
 выявить параметры и тенденции развития транспортного комплекса в Российской Федерации;
 определить состояние и факторы развития транспортного комплекса СЗФО и дать оценку его ресурсного потенциала;
 разработать рекомендации
 принципы и обосновать приоритетные направления государственного регулирования и поддержки развития регионального транспортного комплекса на современном этапе;

Совершенствование отвала бульдозера

19 Января 2011, дипломная работа

Бульдозеры как навесное оборудование на тракторы, тягачи и другие базовые машины широко распространены, что объясняется простотой их конструкции, высокой производительностью, возможностью их использования в самых разнообразных грунтовых и климатических условиях и относительно низкой стоимостью выполненных работ. Применяются они в дорожном, железнодорожном, горнорудном, мелиоративном и ирригационном строительстве.

При строительстве дорог бульдозер расчищает площадки и трассы от кустарников, пней и леса, снимает верхний растительный грунт, производит планировку площадей, срезку грунта на косогорах, засыпку траншей, рвов и оврагов, возводит насыпи высотой до 1,5 м из боковых резервов, используется при разработке песчаных и гравийных карьеров, а также при расчистке площадок, дорог и аэродромов от снега.