Совершенствование отвала бульдозера

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Января 2011 в 02:48, дипломная работа

Описание работы

Бульдозеры как навесное оборудование на тракторы, тягачи и другие базовые машины широко распространены, что объясняется простотой их конструкции, высокой производительностью, возможностью их использования в самых разнообразных грунтовых и климатических условиях и относительно низкой стоимостью выполненных работ. Применяются они в дорожном, железнодорожном, горнорудном, мелиоративном и ирригационном строительстве.

При строительстве дорог бульдозер расчищает площадки и трассы от кустарников, пней и леса, снимает верхний растительный грунт, производит планировку площадей, срезку грунта на косогорах, засыпку траншей, рвов и оврагов, возводит насыпи высотой до 1,5 м из боковых резервов, используется при разработке песчаных и гравийных карьеров, а также при расчистке площадок, дорог и аэродромов от снега.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ

1.КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ
1.1 Анализ и обзор существующих конструкций рабочих органов

1.2 Описание и обоснование выбранной конструкции

2 МЕХАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

2.1 Организация технологии строительства

2.2 Определение параметров потока

2.2.1 Определение длины захватки

2.2.2 Определение темпа строительства

2.2.3 Определение слоев земляного полотна

2.2.4 Определение площади слоев

2.3 Определение производительности и потребного количества машиносмен машин входящих в состав СКМ

2.4 Определение технико-экономические показателей работы СКМ

2.4.1 Определение стоимости производства работ на единицу продукции

2.4.2 Определение трудоёмкости единицы продукции

2.4.3 Определение энергоемкости единицы продукции

2.4.4 Определение металлоемкости единицы продукции

2.4.5 Определение удельных приведенных затрат

2.4.6 Определение годовой экономической эффективности

3 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ

3.1 Тяговый расчёт

1.Определение сопротивления копанию грунта бульдозером
3.2 Определение сил действующих на бульдозер

3.3 Расчёт на прочность толкающего бруса

3.4. Расчёт механизмов управления

3.5 Выбор компрессора

4 ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ

4.1 Расчёт режимов точения

4.1.1 Выбор параметров точения

4.1.2. Расчёт параметров точения

4.1.3 Расчёт норм времени точения

4.2 Расчёт режимов сверления

4.2.1 Выбор параметров сверления

4.2.2 Расчёт параметров сверления

4.2.3 Расчёт норм времени сверления

4.3 Расчёт режимов нарезания резьбы

4.3.1 Выбор параметров нарезания резьбы

4.3.2 Расчёт параметров нарезания резьбы

4.3.3 Расчёт норм времени сверления

4.4 Разработка приспособления для ремонта детали

4.4.1 Служебное назначение приспособления

4.4.2 Описание конструкции

5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

5.1 Анализ опасных и вредных факторов

5.2 Производственный микроклимат

5.3 Влияние электромагнитных излучений

5.4 Влияние звуковых волн

5.5 Влияние вибрации

6.Химический фактор
5.7 Экологическая безопасность

5.8 Инженерное решение

6 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ

6.1 Анализ базовой и новой техники

6.2 Определение годовой эксплуатационной производительности

6.3 Определение годовых текущих издержек потребителя

6.4 Определение экономического эффекта

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Файлы: 1 файл

Черновик диплома.docx

— 1.28 Мб (Скачать файл)

   СОДЕРЖАНИЕ 

    ВВЕДЕНИЕ

  1. КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ

     1.1 Анализ и обзор существующих конструкций рабочих органов

     1.2 Описание и обоснование выбранной  конструкции

    2 МЕХАНИЗАЦИЯ  СТРОИТЕЛЬСТВА ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

     2.1 Организация технологии строительства

     2.2 Определение параметров потока

       2.2.1 Определение длины захватки

       2.2.2  Определение темпа строительства

       2.2.3 Определение слоев земляного  полотна

       2.2.4 Определение площади слоев

    2.3 Определение  производительности и потребного  количества машиносмен     машин входящих в состав СКМ

     2.4 Определение технико-экономические  показателей работы СКМ

       2.4.1 Определение стоимости производства  работ на единицу продукции

       2.4.2 Определение трудоёмкости единицы  продукции 

       2.4.3 Определение энергоемкости единицы  продукции 

       2.4.4 Определение металлоемкости единицы  продукции

       2.4.5 Определение удельных приведенных  затрат

       2.4.6 Определение годовой экономической  эффективности

    3 КОНСТРУКТОРСКИЙ  РАЗДЕЛ

     3.1 Тяговый расчёт

      1. Определение сопротивления копанию грунта бульдозером

     3.2 Определение сил действующих  на бульдозер

     3.3 Расчёт на прочность толкающего бруса

     3.4. Расчёт механизмов управления

     3.5 Выбор компрессора

    4 ТЕХНОЛОГИЯ  ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ

     4.1 Расчёт режимов точения

       4.1.1 Выбор параметров точения

       4.1.2. Расчёт параметров точения

       4.1.3 Расчёт норм времени точения

     4.2 Расчёт режимов сверления

       4.2.1 Выбор параметров сверления

       4.2.2 Расчёт параметров сверления

       4.2.3 Расчёт норм времени сверления

     4.3 Расчёт режимов нарезания резьбы

       4.3.1 Выбор параметров нарезания резьбы

       4.3.2 Расчёт параметров нарезания  резьбы

       4.3.3 Расчёт норм времени сверления

     4.4 Разработка приспособления для  ремонта детали

       4.4.1 Служебное назначение приспособления

       4.4.2 Описание конструкции

    5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

     5.1 Анализ опасных и вредных факторов

     5.2 Производственный микроклимат

     5.3 Влияние электромагнитных излучений

     5.4 Влияние звуковых волн

     5.5 Влияние вибрации

    1. Химический фактор

    5.7 Экологическая безопасность

     5.8 Инженерное решение

    6  ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ

     6.1 Анализ базовой и новой техники

     6.2 Определение годовой эксплуатационной  производительности

     6.3 Определение годовых текущих  издержек потребителя

     6.4 Определение экономического эффекта

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 

ВВЕДЕНИЕ 

      Земляные работы  на строительстве  – наиболее трудоёмкие из  всех видов строительных работ,  они имеют наибольшие относительные  объёмы.

    Осуществление строительных работ связано с  выполнением большого объёма земляных работ на транспортном, гидротехническом, промышленном и городском строительстве. Задача эта может быть успешно решена только путём применения высокопроизводительных машин  и комплексной модернизации всех процессов земляных работ.

    Значительное  развитие получили  конструкторские  работы проводимые научно-исследовательским  институтом строительного и дорожного  машиностроения, научно-исследовательским институтом землеройного машиностроения, конструкторское бюро Челябинского и др. заводов дорожных машин.

     Интенсивное развитие строительного производства и сокращение сроков      ввода в эксплуатацию новых железных и автомобильных дорог требуют ускоренного выполнения больших объемов и комплексной механизации земляных работ, значительную долю которых выполняют бульдозеры.

    Бульдозер – землеройная машина, состоящая  из базового тягача и бульдозерного (навесного) оборудования, предназначенная для резания и перемещения грунта и планировки разрабатываемой поверхности.

    Бульдозеры  как навесное оборудование на тракторы, тягачи и другие базовые машины широко распространены, что объясняется простотой их конструкции, высокой производительностью, возможностью их использования в самых разнообразных грунтовых и климатических условиях и относительно низкой стоимостью выполненных работ. Применяются они в дорожном, железнодорожном, горнорудном, мелиоративном и ирригационном строительстве.

    При строительстве дорог бульдозер  расчищает площадки и трассы от кустарников, пней и леса, снимает верхний растительный грунт, производит планировку площадей, срезку грунта на косогорах, засыпку траншей, рвов и оврагов, возводит насыпи высотой до 1,5 м из боковых резервов, используется при разработке песчаных и гравийных карьеров, а также при расчистке площадок, дорог и аэродромов от снега.

    Бульдозеры используют для разработки разнообразных грунтов - от чернозема и песка до тяжелой глины.

    Для большинства современных гусеничных бульдозеров экономически выгодная дальность перемещений в настоящее время не превышает 60-80 м, колесных 100-150м.

    Отраслью  дорожного машиностроения проводится работа по усовершенствованию конструкций бульдозеров, улучшению технико-экономических показателей, повышению единичной мощности, увеличению надежности и ресурса в эксплуатационных условиях, облегчению технического обслуживания и ремонта, улучшению условий труда машиниста и экономических показателей. 

 

     1  КЛАССИФИКАЦИЯ  И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ 

     Бульдозер – землеройная машина, состоящая  из базового тягача и бульдозерного (навесного) оборудования, предназначенная для резания и перемещения грунта и планировки разрабатываемой поверхности.

     Бульдозеры  как навесное оборудование на тракторы, тягачи и другие базовые машины широко распространены, что объясняется простотой их конструкции, высокой производительностью, возможностью их использования в самых разнообразных грунтовых и климатических условиях и относительно низкой стоимостью выполненных работ. Бульдозер, помимо землеройно-транспортных работ, может выполнять основные и вспомогательные операции. К основным работам относятся разработка, резание, рыхление и перемещение грунта, вскрышные работы при добычи полезных ископаемых. К вспомогательным работам относятся разравнивание и планировка площадей, засыпка ям, устройство подъездных путей, очистка территорий от пней, камней, валунов.

     Для большинства современных гусеничных бульдозеров экономически выгодная дальность перемещений в настоящее время не превышает 60 – 80 м.

     По  назначению бульдозеры делятся на бульдозеры общего назначения, приспособленные для выполнения разнообразных землеройно– планировочных и строительных работ в различных грунтовых условиях, и на бульдозеры специального назначения, которые предназначены для выполнения определённых видов работ.

    Таблица 1.1 - Классификация бульдозеров по мощности двигателя и по номинальному тяговому усилию 

   Типы    N в кВт (л.с.)    
   Малогабаритные

   Легкие

   Средние

   Тяжелые

   Сверхтяжелые

   До 15 (20)

   15,5–60 (21–80)

   60–108 (81–147)

   110–220 (150–300)

   Больше 220 (больше 300)

   До 2,5

   2,6–7,5

   8,0–14,5

   15,0–30,0

   Больше 30

 
 

     По  типу движителя базовой машины бульдозеры разделяются на гусеничные и колесные. Колёсные бульдозеры создаются на базе колёсных тракторов, колёсных тягачей, автомобилей и специализированных самоходных машин.

     По  размещению рабочего органа бульдозерного  оборудования на базовой машине различают  бульдозеры с передним и задним расположением  отвала.

     По  типу механизма управления бульдозеры разделяются на бульдозеры с гидравлическим, канатным и смешанным управлением.

     Также различают: бульдозер с неповоротным отвалом, т. е. бульдозер, отвал которого имеет неизменное положение в  горизонтальной плоскости, перпендикулярное продольной оси машины; бульдозер с поворотным отвалом, т. е.  бульдозер, у которого можно изменять положение отвала в горизонтальной плоскости.

     На  универсальной раме бульдозера вместо отвала может устанавливаться оборудование кустореза, корчевателя – собирателя или снегоочистителя.

     Наибольшее  распространение получили бульдозеры на базе трактора Т-170. Его преимущество в том, что он имеет простую  конструкцию и не высокую стоимость по сравнению с тракторами аналогичного класса.

     Т-170 - собирательное обозначение семейства  промышленных гусеничных тракторов  тягового класса 10 общего и специального назначения, предназначенных для эксплуатации во всех климатических зонах. Тракторы Т-170 с этой целью выпускаются во множестве (около 80) различных модификаций и комплектаций.

     Ниже  приведена основная техническая  характеристика бульдозера ДЗ-171. 

     Таблица 1.2 – Техническая характеристика бульдозера 

Марка трактора Т-170
Тяговый класс базового трактора 10
Максимальное  тяговое усилие при общей эксплуатационной массе, кН 150
Эксплуатационная  мощность двигателя, кВт (л.с.) 125(170)
Тип трансмиссии механическая
 
 

     Продолжение таблицы 1.2

Ширина, мм 2480
Длина, мм 4600
Высота, мм 3180
Тип отвала неповоротный
Max подъём отвала, мм 995
Max заглубление отвала, мм 400
Масса, кг 15520
 
 

     1.1 Анализ и обзор существующих конструкций рабочих органов 

     Анализ  достижений машиностроения и технологии индивидуального строительства  позволяет выделить ряд основных направлений развития и исследований в области землеройных машин, методов их интенсификации и повышения эффективности. Одним из главных таких направлений является проблема повышения функциональных свойств машин и совершенствование рабочих органов на базе достижения техники и фундаментальных наук. Совершенствование конструкций и расширение производства машин по данному направлению является одной из основных задач машиностроения.

Информация о работе Совершенствование отвала бульдозера