Организация грузовых перевозок (перевозка муки бестарным способом)

3.4.1.16. Объём перевозок 

Q = W_Qсут · АД_э = 64 · 776.88 =  49720,32                                                      Q = 49720,32т.                                            
 

3.4.1.17. Грузооборот 

Р = W_Рсут · АД_э = 640 ·776.88 = 497203,2                                         Р = 497203,2  т /км. 
 
 

     3.4.1. Маршрут№2   А1  Б1- Б1 А3- А3Б3 –Б3 А1 
 

      А_{1                              10 км}                          Б₁       

                   _{5 км}                                             

      _{7км                           АТП                           9 км}   

                   _13км                       

        Б_{3                       15 км}                     А₃      
 
 

А₁Б₁( ) = 10 км;  Б₁А₃ ( ) = 9 км;  А₃Б₃( ) = 15 км;  Б₃А₁( ) = 7км;  = 5 км;  = 13 км;  А₁Б₁( );  А₃Б₃ ( ); ;

  + + + = 10+9+15+7= 41 км. Оборотный рейc 

Решение

3.4.1.1.  Находим время,  затраченное автомобилем  на оборотный рейс 

                                                                  t_об = 4.1 час. 

3.4.1.2. Находим количество  возможных оборотов  автомобиля за  сутки по маршруту 

                                    Z_об- принимаем за 2 
 

3.4.1.3.  Суточная производительность  автомобиля

                                                                          W_Qсут. = 64 т. 

3.4.1.4.   Определяем производительность  автомобиля в т.км 

W_{p сут}. =                                                    

W_{p сут}. = т.км                          W_{p сут.} = 800 т.км

          

3.4.1.5.  Суточный пробег  автомобиля по  маршруту 

L_сут.=                                                                            

L_сут = 41 ∙ 2 + 5 + 13- 7 = 93 км.                                                                        L_сут.= 93 км

                                                  

3.4.1.6.  Гружёный пробег  автомобиля по  маршруту за сутки 

L_гр. =                                      

L_гр = 2 ∙ ( 10 + 15 ) = 50 км.                                                                                    L_гр =50 км 

3.4.1.7.  Коэффициент использования  пробега автомобиля 

                                                                                                    

3.4.1.8. Уточняем фактическое  время в наряде: 

час.                             Т_нф = 8.65час 

3.4.1.9. Эксплуатационная  скорость автомобиля 

                                                                              V =10.75 км/ч 

3.4.1.10. Эксплуатационное  количество автомобилей  работающих на  маршруте 

                                                                                     А_э =2.18 

3.4.1.11. Количество автомобиле- часов в наряде на маршруте за сутки 

                                                                          АЧ_н = 18.92 

3.4.1.12 Автомобиле- дни в эксплуатации по маршруту 

                                                                            АД_э =542.82

где Дэ- рабочие дни (249 дней) - режим работы АТП таб. №3 курсового проекта 

              3.4.1.13. Автомобиле- часы в эксплуатации по маршруту за      рассматриваемый период 

                                          АЧэ=4695,39 
 

3.4.1.14. Общий пробег автомобилей  по маршруту за  расчётный период 

L_общ = L_сут · АД_э = 93 · 542,82 = 50482,26                                                 L_общ = 50482,26 км 

3.4.1.15. Груженый пробег  автомобилей по  маршруту за расчётный  период 

L^/_гр = L_гр · АД_э = 50 · 542,82 =27141                                                        L^/ _гр = 27141 км 

3.4.1.16. Объём перевозок 

Q = W_Qсут · АД_э = 64 · 542,82 =  34740,48                                                        Q =34740,48                                                         т.                                            

3.4.1.17. Грузооборот 

Р = W_Рсут · АД_э = 800 · 542,82 = 434256                                         Р = 434256 т /км. 
 
 
 
 
 
 

                                                                                                                                 3.4.1 Маршрут А3Б4-Б4А3 

          

                                                               

                           

                                                                         

                                    

                                                               = 80 т. (зад. курс. проект. таб. 4)

                            АТП                           

                                                               11+11= 22 км. Оборотный рейс  

                                          

Решение

3.4.1.1. Находим время,  затраченное автомобилем  на оборотный рейс 

                                                            t_об=2,1 час. 

3.4.1.2. Находим количество  возможных оборотов  автомобиля за  сутки по маршруту  за сутки 

                              Z_об- принимаем за 3  

3.4.1.3. Суточная производительность  автомобиля 

16 ∙ 3 ∙ 1 = 48 т.                                           W_Qсут. = 48 т. 

3.4.1.4. Определяем производительность  автомобиля в т.км 

W_{p сут}. = = 16 ∙ 3 ∙ 1,0 ∙ 11 = 528 т∙ км.                        W_{p сут}. = 528 т∙км 

3.4.1.5.  Суточный пробег  автомобиля по  маршруту 

L_сут.= = 88 км.                                 L_сут.= 88 км 

3.4.1.6. Гружёный пробег  автомобиля по  маршруту за сутки 

L_гр. = 3 ∙ 11 = 33 км.                                                                          L_гр = 33 км 

3.4.1.7. Коэффициент использования  пробега 

                                                                                            

3.4.1.8. Уточняем фактическое  время в наряде 

               Т_нф = 7,21 

3.4.1.9. Эксплуатационная  скорость автомобиля 

                                                                          V =12,2 км/ч 

3.4.1.10 Эксплуатационное  количество автомобилей  работающих на  маршруте 

                                                                                      А_э = 1,66 
 
 
 

3.4.1.11 Количество автомобиле- часов в наряде на маршруте за сутки 

                                                                    АЧ_н = 12,01 

3.4.1.12 Автомобиле- дни в эксплуатации по маршруту 

                                                                        АД_э=413,34 

где Дэ- рабочие дни (249 дня) - режим работы АТП таб. №3 курсового проекта 

              3.4.1.13. Автомобиле- часы в эксплуатации по маршруту за      рассматриваемый период 

                                          АЧэ=2980,18 
 

3.4.1.14. Общий пробег автомобилей по маршруту за расчётный период 

L_общ = L_сут · АД_э = 88 · 413,34 = 36373,9                                                    L_общ = 36373,9 км 

3.4.1.15. Груженый пробег автомобилей по маршруту за расчётный период 

L^/_гр = L_гр · АД_э = 33*413,34=13640,2                                                   L^/_гр = 13640,2 км 

3.4.1.16. Объём перевозок 

Q = W_Qсут · АД_э = 48*413,34=19840,3                                                   Q =19840,3 т. 

3.4.1.17. Грузооборот 

Р = W_Рсут · АД_э = 528*413,34=218243,5                                            Р = 218243,5 т км. 
 

     3.5. Производственная  программа по эксплуатации. 

     3.5.1. Эксплуатационное  число автомобилей  по всем маршрутам: 

     А_Э = А_Э1 + А_Э2 + А_Э3            А_Э = 3,12+ 2,18 + 1,66 = 6,96

              

     3.5.2. Списочное число автомобилей по маршрутам: 

     А_СП = А_Э / L_В

     L_В – суточный коэффициент выпуска автомобилей (табл.3 курсовой проект)

     А_СП = 6,96 / 0,83 = 8,38 

     3.5.3. Автомобиле- дни в хозяйстве. 

     АД_Х = А_СП * Д_К  = 8,38 * 365 = 3058,7

     Д_К – календарный период времени, за который определяются технико-эксплуатационный показатели. 

     3.5.4. Автомобиле- дни в эксплуатации. 

     А Д_Э = А_Э* Д_Э = 6,96 * 249 = 1733.04 

     3.5.5. Коэффициент использования  парка (выпуска). 

     L_и = А_Э * Д_Э / А_СП * Д_К

     L_и = 6,96 *249/ 8,38* 365=0,56 

     3.5.6. Автомобиле- часы в наряде по всем маршрутам за сутки. 

     ∑АЧ_Н = АЧ_Н1 + АЧ_Н2 + АЧ_Н3

     ∑АЧ_Н = 25+18,92+12,01=55,93 

     3.5.7. Среднее фактическое время в наряде. 

     Тнф_ср =∑ АЧ_Н/Аэ

     Тнф_ср = 55,93 / 6,96 = 8,03 час. 
 

     3,5,8, Автомобиле- часы в эксплуатации по всем маршрутам

     за  рассматриваемый  период. 

     ∑АЧ_э = АЧ_э1 + АЧ_э2 + АЧ_э3