Контрольна работа по "Транспорту"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Января 2011 в 15:53, контрольная работа

Описание работы

Расчет и описание перевозок грузовым транспортом.

Файлы: 1 файл

Вариант 2 2003.doc

— 1.77 Мб (Скачать файл)
 
 
 
 
 

Задание 5 :      1.Задание.

    Схема маршрута представлена на рис.1 
     

     

Рис.1 Схема  маршрута

Исходные данные представлены в табл.1

Таблица 1

Исходные  данные.

Время оборота  tоб, ч 4,53
Количество  оборотов на маршруте no 2
Фактическое время на маршруте Тм, ч 9,06
Фактическое время в наряде Тн, ч 9,06
Фактическое время на линии Тл 10,06
Фактическое время работы водителя Тр.в., ч 9,5
Груженый  пробег за день Lгр, км. 110
Общий пробег на маршруте Lм, км. 220
Среднесуточный  пробег Lсс, км. 220
Количество  автомобилей на маршруте 16
 
  1. График  работы водителей

    Приказом Минтранса  №15 от 20.08.2004г установлено:

    • Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.
 
    • В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная  нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный  учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.
 

На данном маршруте фактическое время работы водителя составляет 9,5 ч.

Составим  график работы водителей на ноябрь 2009 года. В данном месяце 10 общевыходных дней (1;2;8;9;15;16;22;23;29;30) и один праздничный день (4 ноября)

Плановый  месячный фонд рабочего времени  составляет 19×8=152 часов. Следовательно, один водитель, работая на данном маршруте, будет  иметь не более 16 рабочих смен ( ).

    Автомобиле- дни в эксплуатации  на данном маршруте АДэ

АДэ= Аэ

Дрм,

Где:   Аэ- количество автомобилей, работающих на маршруте;

           Дрм – дни работы маршрута за месяц.

АДэ= 16

19=304

Количество водителей  работающих на маршруте Nв

Nв=

Nв=

=19

   Если автомобиль на данном маршруте работает только по будням дням недели (19 дней в месяц), необходимо организовать работу водителей следующим образом: На 4 автомобиля закрепляется 4 основных водителя и один подменный. 

График  работы водителей  на ноябрь  2009 г. представлен в табл.2 
 

Таблица 2

График  работы звена водителей №1 на ноябрь 2009г. 

  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Осн.водит.№1 В В О В Р Р Р В В О
Осн.водит.№2 В В Р В О Р Р В В Р
Осн.водит.№3 В В Р В Р О Р В В Р
Осн.водит.№4 В В Р В Р Р О В В Р
Подменный В В Р В Р Р Р В В Р
 
  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Осн.водит.№1 Р Р Р Р В В О Р Р Р
Осн.водит.№2 О Р Р Р В В Р О Р Р
Осн.водит.№3 Р Р О Р В В Р Р Р О
Осн.водит.№4 Р Р Р О В В Р Р Р Р
Подменный Р О Р Р В В Р Р О Р
 
  21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Осн.водит.№1 Р В В О Р Р Р Р В В
Осн.водит.№2 Р В В Р О Р Р Р В В
Осн.водит.№3 Р В В Р Р Р О Р В В
Осн.водит.№4 О В В Р Р Р Р О В В
Подменный Р В В Р Р О Р Р В В
 

Согласно данного  графика, каждый основной водитель звена  имеет 16 рабочих смен, а подменный  водитель- 15.

    Для расчета времени движения между участками маршрута воспользуемся табл.1.

Информация о работе Контрольна работа по "Транспорту"