Анализ существующей учебной программной документации подготовки слесаря по ремонту автомобиля

Квалификационная  характеристика- это государственный документ, в котором содержатся требования к профессионально техническим знаниям и умениям, обеспечивающим определённый уровень квалификации по данной профессии.

Квалификационная  характеристика разрабатывается на основе Единого тарифно-квалификационного справочника (ЕТКС) работ и профессий рабочих, занятых в данной отрасли и содержит перечень основных навыков, умений и знаний, которые должен иметь рабочий определенной профессии и квалификации. В этом документе приводятся дополнительные требования, предъявляемые к учащимся, аттестуемым на повышенный разряд.

В последние  годы используется профессиограмма. Помимо квалификационной характеристики она включает в себя следующие пункты:

1. Социально  – экономическая характеристика  профессии; значение  этой профессии  для народного хозяйства; тенденции  развития данной профессии.

2. Предметы, средства, продукты, технология и  условия труда.

3. Содержание  труда и трудовые функции рабочего.

4. Требования  производства к общеобразовательной, общетехнической и профессиональной подготовки рабочего.

5. Уровень  квалификации (диапазон, тариф)

6. Психофизиологические  особенности профессии.

 

1.2.1 Учебный план  «Курганского технологического колледжа имени Героя Советского Союза Н.Я. Анфиногенова»

 

Учебный план разработан для подготовки рабочих  по профессии «Слесарь по ремонту  автомобилей», рассчитанного на 3-и  года обучения на базе основного общего образования с получением среднего (полного) общего образования.

Учебный план КТК рассчитан на 4877 часов и состоит и двух разделов:

1. Общеобразовательная подготовка;
2. Профессиональная образовательная область и предметы:

• общетехнический цикл;
• общепрофессиональный цикл;
• профессиональный цикл;
• специальный курс.

Учебный план рассчитан на 3 курса обучения, а каждый курс  состоит из двух семестров:

• 1 курс- длительность первого семестра 17 недель, а длительность второго семестра 23 недели;
• 2 курс- длительность первого семестра 17 недель, а длительность второго семестра 21 недели;
• 3 курс- длительность первого семестра 17 недель, а длительность второго семестра 22 недели.

По окончанию  каждого семестра предусмотрены  экзамены и каникулы. После первого  семестра - зимние каникулы длительностью 2 недели, а после второго семестра летние продолжительностью 9 недель.

На изучение общеобразовательных дисциплин отводится 1575 часов. Профессиональная подготовка  занимает 2637 часов, в том числе: на общетехнический цикл отводится 173 часов, на общепрофессиональный цикл отводится 136 часа, на профессиональный 1668 часов и на специальный курс 156 часов. В профессиональный цикл входят:

• Устройство автомобиля- 232 часа;
• ТО и ремонт автомобилей- 278 часов;
• Производственное обучение- 1158 часов.

Производственное  обучение занимает важнейшее место  в учебном плане. Оно занимает 25% времени от общего времени учебного плана и распределяется на все  три курса обучения.

Производственная  практика входит в региональный компонент  и содержит в себе 504 часа учебного времени.

Завершающим этапом обучения является производственная практика.

 

1.2.2 Учебный план «Профессионального училища № 31» города Долматово Курганской области

 

Данный  учебный план разработан для подготовки квалифицированных рабочих по профессии  «Автомеханик» на базе основного  общего образования с получением среднего (полного) общего образования и рассчитан на 3 года обучения. Квалификация выпускника: «Слесарь по ремонту автомобилей. Водитель автомобиля. Оператор заправочных станций».

Учебный план состоит из двух разделов и  рассчитан на 4216 часов:

1. Общеобразовательная подготовка:

• Гуманитарный цикл;
• Естественнонаучный цикл.

2. Профессиональная подготовка:

• Общетехнический цикл;
• Общепрофессиональный цикл;
• Профессиональный цикл;
• Специальный цикл.

Учебный план рассчитан на 3 курса обучения, а каждый курс  состоит из 2 полугодий:

• 1 курс- длительность первого полугодия 17 недель, длительность второго полугодия 23 недели;
• 2 курс- длительность первого полугодия 17 недель, длительность второго полугодия 21 неделя;
• 3 курс- длительность первого полугодия 17 недель, длительность второго полугодия 21 неделя.

По окончанию  первого полугодия предусмотрены  зимние каникулы 2 недели, а по окончанию  второго полугодия – экзамены 1-2 недели и летние каникулы продолжительностью 5 недель.

На общеобразовательную  подготовку учебным планом  отводится 1743 часа учебного времени из них на Гуманитарный цикл - 617 часов, на Естественнонаучный цикл- 681 часа. На профессиональную подготовку 2490 часа которые делятся на Общетехнический цикл - 205 часов, Общепрофессиональный цикл - 80 часов и Профессиональный цикл - 2188 часов. В профессиональный цикл входят:

• Устройство автомобиля- 215 часа;
• ТО и ремонт автомобилей- 234 часов;
• Производственное обучение- 869 часов.

Производственное  обучение составляет 869 часов от общего числа часов- 4216, проходит на всех трех курсах обучения и играет важную роль в обучении учащихся.

Завершающим этапом обучения является производственная практика- 504 часа.

 

1.2.3 Учебный план «Профессионального училища № 25» города Котовска   Тамбовской области.

Данный учебный план разработан для подготовки квалифицированных  рабочих по профессии «Автомеханик» на базе основного общего образования с получением среднего (полного) общего образования и рассчитан на 3 года обучения.

Учебный план состоит из двух разделов и рассчитан на 4420 часов:

1.Общеобразовательная подготовка:

• Гуманитарный цикл;
• Естественнонаучный цикл.

2.Профессиональная подготовка:

• Общетехнический цикл;
• Общепрофессиональный цикл;
• Профессиональный цикл;
• Специальный цикл.

Учебный план рассчитан на 3 курса обучения, а каждый курс  состоит из 2 полугодий:

• 1 курс- длительность первого полугодия 17 недель, длительность второго полугодия 23 недели;
• 2 курс- длительность первого полугодия 17 недель, длительность второго полугодия 21 неделя;
• 3 курс- длительность первого полугодия 17 недель, длительность второго полугодия 21 неделя.

По окончанию первого  полугодия предусмотрены зимние каникулы 2 недели, а по окончанию  второго полугодия – экзамены 1-2 недели и летние каникулы продолжительностью 5 недель. Также в учебном плане  предусмотрены военно-полевые сборы  длительностью 4 недели.

На общеобразовательную  подготовку учебным планом  отводится 1743 часа учебного времени из них  на Гуманитарный цикл - 617 часов, на Естественнонаучный цикл- 681 часа. На профессиональную подготовку 2490 часа, которые делятся на Общетехнический цикл - 205 часов, Общепрофессиональный цикл - 80 часов и Профессиональный цикл - 2188 часов.

В профессиональный цикл входят:

• Основы информатики и автоматизации производства – 80 часов;
• Устройство автомобиля- 233 часа;
• ТО и ремонт автомобилей- 97 часов;
• Эксплуатация автотранспортных средств - 34;
• Производственное обучение- 774 часов.

Производственное обучение составляет 774 часов от общего числа часов- 4216, проходит на всех трех курсах обучения и играет важную роль в обучении учащихся.

Завершающим этапом обучения является производственная практика- 504 часа.

При анализе  данных учебных планов было выявлено:

1. Преимуществами учебного плана «Курганского технологического колледжа имени Героя Советского Союза Н.Я.Анфиногенова» являются достаточно большое число часов (наибольшее из трех рассматриваемых планов) отведенных на «общеспециальный цикл» (Правила дорожного движения, Оказание первой медицинской помощи, Основы управления транспортным средством и безопасность движения), «общепрофессиональный цикл», «профессиональное обучение» и среднее количество часов отведенных на «факультативное обучение». В «общепрофессиональном цикле» присутствует дисциплина «Экология и автомобиль», а в «факультативном обучении» присутствуют дисциплины «Измерительный инструмент», «Элементы технической механики» которых нет в остальных учебных планах.

Недостатками  данного учебного плана являются, полное отсутствие резервного времени, самое маленькое количество часов (из всех рассмотренных учебных планов) отведенное на «обязательное обучение»  и на «общетехнический цикл».

2.  Преимуществами  учебного плана «Профессионального училища №31» города Долматово Курганской области» являются наибольшее количество часов (из данных учебных планов) отведенных на «общетехнический цикл», «факультативное обучение»,  среднее количество часов отведенных на «обязательное обучение», «профессиональное обучение», «общеспециальный цикл». Также присутствует дисциплина «Защита прав потребителя», которой нет в остальных учебных планах.

Недостатками  данного учебного плана является недостаточное количество резервного времени и самое малое количество часов «общепрофессионального цикла».

3. Преимуществами  учебного плана «Курганского профессионального училища №34» является самый большой резерв времени из всех учебных планов, наибольшее количество часов на «обязательное обучение», «производственную практику». Присутствует дисциплина «Основы взаимозаменяемости», которой нет в остальных учебных планах.

Недостатками  данного учебного плана является самое маленькое количество часов  отведенных на «профессиональное обучение», «факультативное обучение». Отсутствуют  дисциплины «Слесарное дело» и «Охрана  труда».

Выводы:

1) Ни один из трех планов полностью не удовлетворяет всем требованиям для подготовки специалиста по ремонту и обслуживанию системы охлаждения двигателя.

2) Наиболее подходящим является учебный план «Курганского технологического колледжа имени Героя Советского Союза Н.Я.Анфиногенова», утвержденный в 2009 году, потому что в нем имеется наибольшее количество часов, отведенных на изучение профессионального цикла.

Исходя  из этого, предложено взять за основу именно этот учебный план и разработать на его основе новый, для подготовки слесаря по техническому обслуживанию и ремонту ходовой части грузового автомобиля, который будет отличаться от базового введением в него новой дисциплины.

 

3. Разработка учебного плана для подготовки слесаря по техническому обслуживанию и ремонту ходовой части грузового автомобиля

 

Для разработки учебного плана для  подготовки слесаря по техническому обслуживанию и ремонту ходовой части грузового автомобиля используется учебный план  «Курганского технологического колледжа имени Героя Советского Союза Н.Я.Анфиногенова». В неизменном виде использование данного учебного плана для подготовки рабочего по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей» на базе основного общего образования с получением среднего (полного) общего образования, нецелесообразно.

Для подготовки слесаря  по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в профессиональный цикл учебного плана необходимо ввести новую дисциплину «ТО и ремонт ходовой части грузового автомобиля» (50 часов).

Профессиональный цикл будет содержать следующие дисциплины:

• «Устройство автомобиля»;
• «Техническое обслуживание и ремонт автомобиля»;
• «ТО и ремонт ходовой части грузового автомобиля»
• «Производственное обучение».