Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Ноября 2011 в 08:02, дипломная работа
Целью данной работы было изучение импорта авиатехники в Россию.
Для достижения данной цели в работе были поставлены следующие задачи. Во-первых, проанализировать суммарную долю импорта продукции машиностроительного комплекса в импорте России. Во-вторых, изучить законодательство России в области импорта авиатехники. В-третьих, исследовать основные тенденции развития мирового рынка авиатехники.
Введение 3
1 Роль импорта в модернизации Российской экономики. 6
1.1 Оценка изношенности основных фондов машиностроения в России. 6
1.2 Импорт продукции машиностроения в Россию 10
1.3 Регулирование импорта авиатехники в России 14
2 Исследование мирового и российского рынка авиатехники 20
2.1 Основные параметры зарубежного рынка авиатехники 20
2.2 Конъюнктурный обзор российского рынка авиатехники 36
3 Модернизация компании “Трансаэро” посредством обновления парка воздушных судов 48
3.1 Общеэкономическая характеристика компании “Трансаэро” 48
3.2 Лизинг как средство обновления парка воздушных судов 55
Заключение 61
Список использованных источников 64
Продолжение таблицы А. 1
| Код ТН ВЭД |
Наименование позиции |
Доп. ед. изм. | Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США) |
| 8802 40 001 9 | – – – прочие | Шт | 20 |
| 8802 40 003 | – – с массой пустого снаряженного аппарата более 20 000 кг, но не более 90 000 кг: | ||
| 8802 40 003 1 | – – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест не более чем на 50 человек | Шт | 20 |
| 8802 40 003 2 | – – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 50 человек, но не более чем на 300 человек | Шт | 20 |
| 8802 40 003 3 | – – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 300 человек | Шт | 0 |
| 8802 40 003 9 | – – – прочие | Шт | 20 |
| 8802 40 004 | – – с массой пустого снаряженного аппарата более 90 000 кг, но не более 120 000 кг: | ||
| 8802 40 004 1 | – – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест не более чем на 50 человек | Шт | 20 |
| 8802 40 004 2 | – – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 50 человек, но не более чем на 300 человек | Шт | 0 |
| 8802 40 004 3 | – – – самолеты гражданские пассажирские с количеством пассажирских мест более чем на 300 человек | Шт | 0 |
| 8802 40 004 9 | – – – прочие | Шт | 20 |
| 8802 40 009 | – – прочие: | ||
| 8802 40 009 1 | – – – самолеты гражданские пассажирские с массой пустого снаряженного аппарата более 120 000 кг | Шт | 0 |
| 8802 40 009 2 | – – – самолеты гражданские грузовые, оснащенные грузовой рампой, с максимальной взлетной массой более 370 000 кг | Шт | 20 |
| 8802 40 009 3 | – – – самолеты гражданские грузовые, не оснащенные грузовой рампой, с максимальной взлетной массой более 370 000 кг | Шт | 0 |
| 8802 40 009 9 | – – – прочие | Шт | 20 |
| 8802 60 | – космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители: |
Продолжение таблицы А. 1
| Код ТН ВЭД |
Наименование позиции |
Доп. ед. изм. | Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США) |
| 8802 60 100 0 | – – космические аппараты (включая спутники) | Шт | 20 |
| 8802 60 900 0 | – – суборбитальные и космические ракеты-носители | Шт | 20 |
| 8803 | Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802: | ||
| 8803 10 000 0 | – воздушные винты и несущие винты и их части | – | 0 |
| 8803 20 000 0 | – шасси и их части | – | 0 |
| 8803 30 000 0 | – части самолетов и вертолетов прочие | – | 0 |
| 8803 90 | – прочие: | ||
| 8803 90 100 0 | – – воздушных змеев | – | 5 |
| 8803 90 200 0 | – – космических аппаратов (включая спутники) | – | 5 |
| 8803 90 300 0 | – – суборбитальных и космических ракет-носителей | – | 5 |
| 8803 90 900 0 | – – прочие | – | 5 |
| 8804 00 000 0 | Парашюты (включая управляемые парашюты и парапланы) и ротошюты; их части и принадлежности | – | 20 |
| 8805 | Стартовое оборудование
для летательных аппаратов; палубные
тормозные или аналогичные |
||
| 8805 10 | – стартовое оборудование для летательных аппаратов и его части; палубные тормозные или аналогичные устройства и их части: | ||
| 8805 10 100 0 | – – стартовое оборудование для летательных аппаратов и его части | – | 20 |
| 8805 10 900 0 | – – прочие | – | 20 |
| – наземные тренажеры для летного состава и их части: | |||
| 8805 21 000 0 | – – имитаторы воздушного боя и их части | – | 20 |
| 8805 29 000 | – – прочие: |
Продолжение таблицы А. 1
| Код ТН ВЭД |
Наименование позиции |
Доп. ед. изм. | Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США) |
| 8805 29 000 1 | – – – тренажерные устройства имитации полета на гражданских воздушных судах иностранного производства | – | 0 |
| 8805 29 000 9 | – – – прочие | – | 20 |
Информация о работе Роль импорта машинотехнической продукции в модернизации национальной экономики