Совершенствование управленческой деятельности в организации

На практике она состоит из трех подсистем: сбора и обработки информации, принятия решений и контроля. При этом значительная часть второй подсистемы и практически вся третья находятся “под пятой” руководства.

 

2. Анализ организационной структуры  управления ООО «ЕвроАвто-ПКФ» и её основных элементов

2.1. Общая характеристика организации

Общество с ограниченной ответственностью «ЕвроАвто-ПКФ»  создано в результате преобразования Открытого акционерного общества «ЕвроАвто-ПКФ», зарегистрированного 30. 06. 2004г.„ которое было преобразовано из Государственного предприятия ПО «ЕвроАвто-ПКФ» в соответствии с Указом Президента РФ «Об организационных мерах по преобразованию Государственных предприятий в акционерные общества» от 01.07.92г. № 721,   на основании решения Конференции трудового коллектива ПО «ЕвроАвто-ПКФ» от 01.06.94г. и Решения № 863 от 30.06.94г. Комитета по управлению государственным имуществом, а также в соответствие с Федеральным законом от 8 февраля 1998 года № 14-ФЗ «Об обществах с ограниченно ответственностью».

Общество с ограниченной ответственностью "ЕвроАвто-ПКФ" является правопреемником Открытого акционерного общества «ЕвроАвто», несет права и обязанности, возникшее у последнего до момента преобразования.

В своей деятельности Общество руководствуется Гражданским кодексом Российской Федерации. Федеральным законом от 8 февраля 1998 года № 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью», а также Учредительным договором о создании и деятельности Общества и настоящим Уставом.

Миссия ООО «ЕвроАвто-ПКФ» звучит следующим образом:

«Нашей главной задачей является выпуск надёжной, качественной, долговечной и эстетически привлекательных автозапчастей, которые бы полностью соответствовали вкусам, предпочтениям и запросам предполагаемых потребителей нашей продукции, ради удовлетворения потребностей которых мы будем стараться постоянно совершенствовать нашу продукцию, улучшать её по всем параметрам посредством повышения эффективности производительных процессов».

Рассмотрим основные показатели деятельности ООО «ЕвроАвто-ПКФ» в таблице 21.

 

 

Таблица 2.1

Основные финансово-экономические показатели деятельности ООО «ЕвроАвто-ПКФ»

Показатель	I квартал	II квартал	III квартал	IV квартал	Итого
Объем продаж в 2010 году, тыс. руб.	83047	86685	86919	89803	346 461
Структура продаж в 2010году, %	23,97	25,02	25,09	25,92	100,00
Объем продаж в 2011 году, тыс. руб.	85054	88802	87330	92480	353 653
Структура продаж в 2011 году, %	24,05	25,11	24,69	26,15	100,00

Как показывает анализ таблицы 2.1, по кварталам распределение продаж практически равномерное, при этом в 2011 году произошло смещение продаж – выросла доля первого, второго и четвертого кварталов при снижении доли третьего квартала. При этом нужно отметить, что это обусловлено усилением активности в сфере продаж и рекламной кампанией.

ООО «ЕвроАвто-ПКФ» был построен относительно недавно и на данный момент он оснащен всем необходимым современным оборудованием. Основные поставщики оборудования: Компания ИМА (1МА) - Италия, ПРОБАТ (РНОВАТ) - Германия, РОБЕРТ - БОШ (ВО5СН) - Германия, Техномеханика (ТЕСМОМЕССАМиСА) - Италия, ИЛАПАК (IIАРАК) - Италия, ИКА (СА) — Италия. Генеральный подрядчик по общестроительным работам: компания ЗАО «Омега» Санкт-Петербург.

Соответственно, начисленная амортизация по всем основным средствам представляет собой небольшую величину относительно первоначальной стоимости. Перечень всех основных средств и их первоначальная стоимость и начисленная амортизация представлены в таблице 2.2.

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.2

Основные средства ООО «ЕвроАвто-ПКФ» на 1 января 2012 года

Наименование группы основных средств	Первоначальная (восстановительная) стоимость, руб.	Сумма начисленной амортизации руб.
Здания	21 532 085	3 692 433
Сооружения	6 658 403	737 399
Жилища	476 341	0
Машины и оборудование	102 579 812	7 885 898
Транспортные средства	3 985 983	986 186
Инвентарь производственный и хозяйственный	1 523 221	184 031
Техническая библиотека	6 120	780
Земельный участок	17 730 488	0
Итого, руб.	154 492 453	13 486 727

В таблице представлена сводная информация по использованию площадей ООО «ЕвроАвто-ПКФ» (таблица 2.3).

Таблица 2.3

Использование площадей ООО «ЕвроАвто-ПКФ»

Вид помещений	Площадь (м кв)
	Норма	Факт
1. Производственные  помещения:
- цеха	150000	157000
- складские  помещения	87 093	91 650
2. Офисные  помещения:
- кабинет  директора	40	75
- бухгалтерия	250	300
- финансово-экономический  отдел	300	350
- отдел  материально-технического обеспечения  и сбыта	150	201,3
- помещения  для ведения переговоров с  клиентами	50	55
- отдел  кадров и канцелярии	200	240
- плановый  отдел	130	170
- конструкторский  отдел	200	230

Анализ таблицы показывает, что у ООО «ЕвроАвто-ПКФ» производственных и офисных помещений имеется в достаточном количестве. Исходя из количества площадей на каждый отдел можно сделать вывод о том, что при строительстве нового завода учли количество сотрудников и создали все условия для работы.

Структура основных фондов ООО «ЕвроАвто-ПКФ» представлена в таблице 2.4.

 

 

 

Таблица  2.4

Стоимость и структура основных фондов  ООО «ЕвроАвто-ПКФ» на 1 января 2012 года, руб.

Вид ОФ	Стоимость ОФ (тыс. руб.)				Структура ОФ
	Первоначальная	Остаточная	Коэффициент годности	Коэффициент износа	Активная часть		Пассивная часть
					руб.	%	руб.	%
Здания	21 532 085	17839652	0,829	0,171	0	0	21 532 085	46,40
Сооружения	6 658 403	5921004	0,889	0,111	0	0	6 658 403	14,35
Жилища	476 341	476341	1,000	0,000	0	0	476 341	1,03
Машины и оборудование	102 579 812	94693914	0,923	0,077	102 579 812	94,90	0	0,00
Транспортные средства	3 985 983	2999797	0,753	0,247	3 985 983	3,69	0	0,00
Инвентарь производственный и хозяйственный	1 523 221	1339190	0,879	0,121	1 523 221	1,41	0	0,00
Техническая библиотека	6 120	5340	0,873	0,127	0	0	6 120	0,01
Земельный участок	17 730 488	17730488	1,000	0,000	0	0	17 730 488	38,21
Итого	154 492 453	141005726	0,913	0,087	108089016	100,0	46 403 437	100,0

Как видно, основной объем основных фондов приходится на активную часть. Коэффициент годности высок, т.к. завод открыт совсем недавно.

Рассчитаем другие показатели, характеризующие основные фонды.

1. Коэффициент поступления ОФ характеризует процесс общего увеличения стоимости фондов без учета их выбытия: Кпост=ОФпост./ОФк.г., где ОФпост. - стоимость поступивших за годОФ, ОФк.г. - стоимость ОФ на конец года.  Кпост 2010 = 334789 / 141005726 = 0,24%.                                             
2. Коэффициент выбытия отражает степень интенсивности выбытия ОФ из сферы производства: Квыб. = ОФвыб. / ОФн.г., где ОФвыб. - стоимость ОФ выбывших за год, ОФн.г. - стоимость ОФ на начало года.

Квыб 2010 = 125670 / 140670937 = 0,09%.                                               

3. Коэффициент прироста характеризует увеличение ОФ, их стоимости с учетом выбытия: Кприр. = ОФпост. - ОФвыб./ОФк.г.

Кприр 2010 = (334789 – 125670) / 141005726 = 0,15%.                           

4. Коэффициент обновления ОФ показывает долю новых введенных за год в действие ОФ: Кобн. = ОФв.в./ОФк.г., где ОФв.в. - стоимость введенных в действие за год ОФ.

Кобн 2010 = 107451 / 141005726 = 0,08%.                                               

Таким образом, можно говорить о том, что ООО «ЕвроАвто-ПКФ» эффективно использует основные средства, инвестируя в их обновление и развитие предприятия. Важно отметить, что износ невелик в силу того, что завод работает недавно.

Однако, на сегодняшний день загрузка мощностей составляет 76%, что позволяет говорить о возможности наращивания объемов производства. По данным, полученным от зам.директора по производству, наращивание объемов производства на 5% приводит к росту численности производственного персонала на 2%. Таким образом, ООО «ЕвроАвто-ПКФ» имеет возможности наращивания производства при росте спроса на рынке, расширении покрытия рынка и увеличении клиентской базы компании.

Выбор стратегии функционирования ООО «ЕвроАвто-ПКФ» необходимо делать на основе анализа показателей расширенной матрицы М. Портера. С учётом того, что предприятие ориентируется на отдельный сегмент покупателей и рыночные ниши, то оно должно выбрать стратегию концентрации на узком сегменте рынка. Причём с течением времени стратегия может незначительно модифицироваться.

На первом этапе деятельности предприятия необходимо ориентироваться на такой тип конкурентного преимущества, как дифференциация. Таким образом, первоначальный функциональной стратегией ООО «ЕвроАвто-ПКФ» станет сфокусированная стратегия дифференциации. На основе данной стратегии предприятие должно проводить целенаправленную работу в области инноваций по разработке и внедрению в производство модельных рядов пластиковых авто товаров, предназначенных для конкретного сегмента. Опираясь на гибкие производственные процессы необходимо также разбить выделенные целевые сегменты рынка покупателей ООО «ЕвроАвто-ПКФ» на более мелкие рыночные ниши и предлагать товары, предназначенные именно для этих сегментов.

На первом этапе деятельности предприятия, начиная с 2007 года деятельности, в период значительного расширения объёма производства и сбыта, необходимо параллельно реализовывать стратегию фокусирования на низких издержках.

В идеальном случае на предприятии будет необходимо выделить стратегический центр хозяйствования, который будет выпускать автотовары, предназначенные для небольших фирм. Данные товары будут противопоставляться в качестве товаров-конкурентов дешёвым товарам из стран Тихоокеанского региона.

 

2.2. Организационная структура управления

Производственная площадь предприятия составляет 9 тысяч квадратных метров. По масштабу предприятие можно отнести к крупным предприятиям, среднесписочная численность работников 300 человек.

На рис. 2.1 приведена организационная структура предприятия. По своим должностным обязанностям весь персонал разделяется на управленческий персонал (руководители), инженерно-технические работники (специалисты), служащие и рабочие. В общем составе работников ООО «ЕвроАвто-ПКФ»: руководители - 20 человек; специалисты - 70 человек; служащие - 22 человека; рабочие - 173 человек; охрана – 15 человек.

Рис. 2.1. Организационная структура

Основная часть производственного процесса проходит непосредственно в цехах, они имеют свои аппарат управления технологическим процессом. Во главе цеха стоит начальник, который подчиняется начальнику производства. Он организует труд рабочих, проводит мероприятия по механизации и автоматизации производственного процесса, внедрению новой техники, осуществляет меры по охране труда. Важнейшим звеном производственной структуры цеха является производственный участок, во главе которого стоит мастер. Мастер – непосредственный организатор процесса производства в своём подразделении. Он имеет право: принимать на работу и производить расстановку рабочих на участке, производство согласованию с начальником цеха освобождать лишних рабочих; присваивать тарифные разряды рабочим; премировать и штрафовать рабочих. Пользуясь этими правами, мастер обязан: обеспечивать выполнение работ и заданий, стоящих перед участком; предупреждать брак в производстве; обеспечивать экономное использование сырья и материалов; обеспечить строгое выполнение техники безопасности и охраны труда. На предприятии механический цех 1 включает в себя слесарный участок, токарный участок, штамповочный участок, литейное производство и производство оснастки. Механический цех 2 занимается покраской и гальваникой. Сборочно-монтажный цех производит упаковку продукции.

Главному инженеру в ООО «ЕвроАвто-ПКФ» подчинены 3 отдела.

Задача ремонтной службы предприятия - обеспечение постоянной работоспособности оборудования и его модернизация, изготовление запасных частей, необходимых для ремонта, повышение культуры эксплуатации действующего оборудования, повышение качества ремонта и снижение затрат на его выполнение. Ремонтную службу предприятия возглавляет отдел главного механика предприятия