Совершенствование управленческой деятельности в организации

- применяемую  технологию (уровень организации  и механизации погрузочно- разгрузочных работ; совокупность выполняемых функций; технологические особенности приемки и отпуска материалов; технический уровень складского хозяйства; степень механизация автоматизации управленческого труда);

- окружающую  среду ООО «ЕвроАвто-ПКФ».

Предприятия более специализированы и обладают более высокой степенью разделения труда. В малых организациях - одно лицо является компетентным по нескольким задачам.

Сложность реорганизации управленческой структуры в исследуемом предприятии составляет зависимость предприятия от организации-учредителя. Тем не менее, изменения, которые, на наш взгляд, могут повысить эффективность деятельности как организации в целом, так и эффективность управления персоналом, возможны.

Так, при разделении труда и предприятия функциональных подразделений возможно выделение функций и соответствующих им отделов:

Можно выделить следующие направления деятельности хозяйствования таких организаций (Табл.  3.1).

Таблица 3.1             

Направление деятельности ООО «ЕвроАвто-ПКФ»

N п/п	Направления хозяйственной деятельности	Основное содержание деятельности
1	ТОРГОВАЯ	Управление потоком информации и принятие решений для равновесия предложения и спроса
2	ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ	Деятельность по производству, хранению и доставке продукции конечному потребителю
3	ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ	Подведение итогов хозяйственной деятельности, ведение учета
4	УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ	Планирование, организация и координация деятельности предприятия
5	ХОЗЯЙСТВЕННАЯ	Деятельность, связанная с обслуживанием основных подразделений

Перечисленным направлениям соответствуют основные структурные подразделения предприятия, различные по функциям и характеру работ.

Для совершенствования работы организации предлагается провести реорганизацию системы управления. Цель реорганизации - усиление функциональных взаимосвязей на основе выделения в структуре управления торговой, производственно-хозяйственной и экономической функций. Таким образом, не отказываясь от единоначалия и линейной  организационной структуры, мы предлагаем линейно-функциональную структуру управления.

Главное отличие предлагаемой структуры управления  ООО «ЕвроАвто-ПКФ» от существующей заключается в модернизации 3-х функциональных отделов:

Производственно-хозяйственный отдел. Функциональный руководитель – заместитель директора по производству.

Финансово-экономический отдел. Функциональные руководители - Главный экономист и Главный бухгалтер.

Отдел маркетинга. Функциональный руководитель - Коммерческий директор.

Коммерческий директор ООО «ЕвроАвто-ПКФ» непосредственно руководит деятельностью сотрудников и в соответствии со своими функциональными обязанностями работой заведующих магазинами.

Заместитель директора ООО «ЕвроАвто-ПКФ» по производству непосредственно руководит деятельностью подразделений, объединенного склада цеха. В свою очередь склад и транспортный цех функционально и непосредственно взаимосвязаны с магазинами. Главный экономист и Главный бухгалтер руководят своими сотрудниками а также постоянно функционально воздействуют на работу магазинов.

Такая система в максимальной степени приспособлена к управлению предприятием в стабильной конкурентной ситуации.

В связи с реализацией новой стратегии организации, направленной на расширения доли рынка за счет привлечения большего числа новых и сохранения прежних потребителей, а также за счёт вытеснения конкурентов возникла необходимость трансформация отдела маркетинга и  реструктуризация полномочий отделов. Данная необходимость объясняется также и тем, что в организации практически не изучены конкуренты, их преимущества, цены на их продукцию, невозможно результативно формировать маркетинговую стратегию для успешной реализации товаров.

В целях организации нормального хода основного производственного процесса на ООО «ЕвроАвто-ПКФ» необходимо будет организовать комплексную систему обслуживания производства. Эта организационная система будет включать следующие основные вспомогательные и обслуживающие производственные участки.

Во-первых, это организация материально-технического обеспечения производства ООО «ЕвроАвто-ПКФ». Данную деятельность будут выполнять начальники производственного участка и сборочного цеха, а также сотрудники отдела маркетинга фирмы. Основными целями материально-технического обеспечения участка ООО «ЕвроАвто-ПКФ»  будут являться своевременное обеспечение сборочных бригад необходимыми материалами и увеличение результативности использования ресурсов. Часть задач по техническому обеспечению будут выполняться бюро нормирования предприятия.

Во-вторых, это организация инструментального хозяйства. Данный комплекс работ на ООО «ЕвроАвто-ПКФ» будет выполнять несколько работников, а именно инженер-ремонтник и технолог. Их основными задачами будут являться изготовление, ремонт и восстановление оснастки производства.

В-третьих, это организация ремонтного хозяйства ООО «ЕвроАвто-ПКФ». На нашем предприятии вся совокупность ремонтных работ будет возложена на инженера-ремонтника и мастера по ремонту.

В-четвёртых, это организация работы транспортного и складского участков ООО «ЕвроАвто-ПКФ». Для обеспечения текущих производственных процессов на организации будет действовать транспортный участок, подчиняющийся начальнику отдела маркетинга предприятия

На предприятии также должно функционировать складское хозяйство, которое состоят из материальной кладовой, кладовой комплектации и оборудования, производственного склада, на котором и будет храниться текущей запас товаров, поступивших с участка упаковки и склад готовой продукции.

3.2. Совершенствование производственно-технологической структуры организации

Производственная структура ООО «ЕвроАвто-ПКФ» построена по комбинированной форме организации производства. На предприятии в производственной структуре одновременно реализуются как принципы технологические, так и предметные.

По технологическому принципу действуют сборочный цех, участок нормирования и участок контроля качества. На основе предметного принципа на предприятии действуют производственные бригады сборщиков, каждая из которых специализируется на работе с определенным типом и маркой товара.

Производственная структура предприятия представлена на рисунке 3.1.

Рис. 3.1. Производственная структура ООО «ЕвроАвто-ПКФ»

 

Организационная структура предприятия выступает в качестве совокупности отделов и служб, занятых разработкой и реализацией управленческих решений, построением и координацией функционирования системы менеджмента.

При проектировании организационной структуры были учтены такие факторы, как прогнозируемый объём продаж, номенклатура выпускаемой продукции, сложность продукции, масштаб производства. Проблемно-целевая организационная структура ООО «ЕвроАвто-ПКФ» представлена на рисунке 3.2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      1.1   1.2   1.3   1.4             2.1   2.2   2.3   2.4            3.1   3.2   3.3   3.4           4.1   4.2   4.3   4.4

Рис. 3.2. Проблемно-целевая организационная структура ООО «ЕвроАвто-ПКФ»

Основу оперативно-производственного управления ООО «ЕвроАвто-ПКФ» составит комплекс работ по следующим мероприятиям:

- разработка и выполнения оперативно-календарных планов производства;

- разработка сменно-суточных заданий на уровне бригад и отдельных рабочих мест;

- обеспечение рабочих мест сборщиков всем необходимым;

- контроль и регулирование хода производства товаров на производстве.

Вся совокупность стратегических планов должна реализовываться в рамках годовых бизнес-планов, которые будут определять текущее функционирование предприятия и привлечение инвестиционных ресурсов. Схема цеха приведена на рисунке 3.3.

 

 

 

 

Вход механизмы, комплектующие, узлы и детали	Процесс А «Материальная кладо-вая»	Процесс В «Сборочная бригада № 1»			Процесс Г «Сборочная бригада № 2»		Процесс К «Участок упаковки продукции»	Выход механизмы, комплектующие, узлы и детали
		Проход шириной 5 м.
			Процесс З «Участок нормировки»	Процесс И «Участок контроля качества»
	проход шириной  8 м.
	Процесс Б «Кладовая комплектующих»						Процесс Л «Производственный склад»
		Проход шириной 5 м.
		Процесс Д «Сборочная бригада № 3»			Процесс К «Сборочная бригада № 4»

Рис. 3.3. Пооперационная планировка производственно-сборочного цеха ООО «ЕвроАвто-ПКФ».

Выбор технологического процесса, на основании которого будут осуществляться сборочные работы произведён на основе укрупнённого экспертного анализа статей технологической себестоимости продукции по условно-переменным и условно-постоянным затратам. На основе данного анализа мы приходим к выводу о том, что на различных стадиях функционирования предприятия и его стадиях жизненного цикла будут использоваться две разновидности серийного технологического процесса.

3.3. Проект мероприятия по совершенствованию  организационной структуры сбытовых  подразделений

 

В структуре ООО «ЕвроАвто-ПКФ» есть три менеджера по продажам, которые распределены по видам реализуемой продукции, кроме того, нет отдела продаж, менеджеры подчиняются зам. директора по коммерческим вопросам, при этом менеджеры включены в состав отдела снабжения.

Таким образом, предлагается:

1. объединить менеджеров  отдел продаж, который будет подчиняться  зам. директора по коммерческим  вопросам;

2. назначить начальника  отдела продаж;

3. провести разделение  продаж не по видам продукции, т.к. некоторые клиенты закупают оба вида продукции и им в этом случае нужно общаться с разными менеджерами, а по клиентам, согласно разделению клиентской базы – оптовые продажи, розничные продажи.

Ранее в штате ООО «ЕвроАвто-ПКФ» было три менеджера по продажам. Рекомендуется новая структура (рис. 3.4).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 3.4. Новая структура отдела продаж ООО «ЕвроАвто-ПКФ»

Как видно, численность персонала вырастет на 6 человек – теперь в отделе будет руководитель и 8 менеджеров, разделенных по клиентам. Наибольшее количество менеджеров будет по направлению «розница», т.к. розничных предприятий много и их объемы закупок (кроме розничных сетей) меньше, чем оптовиках, количество которых меньше и с точки зрения клиентов.

Сформулируем требования к менеджерам по продажам, которых нужно ввести в штат.

Пол – мужской или женский.

Возраст – от 25 лет.

Опыт работы в сфере продаж – от 2 лет.

Образование высшее (любое), желательны тренинги в сфере продаж и/или дополнительное образование в сфере управления продажами.

Личностные характеристики: ответственность, коммуникабельность, готовность много и интересно работать.

Предпочтение будет отдаваться кандидатам с наработанной клиентской базой.

Установим размер оплаты труда в 10 тыс. руб. (20 тыс. руб. для руководителя отдела) + % от продаж. Ожидается, что среднемесячный размер заработной платы персонала (без учета сезонности) составит 30 тыс. руб. для менеджеров и 45 тыс. руб. для руководителя отдела.

Для того чтобы разместить менеджеров будет использован второй конференц-зал ООО «ЕвроАвто-ПКФ» (площадь 86 кв.м), в этом кабинете как раз поместятся все менеджеры и руководитель отдела. Для оснащения 6 новых рабочих мест потребуется 247 тыс. руб. (мебель + оргтехника). Также ежемесячно будет выделять 30  тыс. руб. на представительские расходы и 18 тыс. руб. на отдел на бензин (менеджеры будут не только работать в офисе, но и посещать клиентов). Таким образом, смета затрат на мероприятие представлена в таблице 3.2.

Для того чтобы определить размер амортизации, нужно определить, к какой амортизационной группе относятся указанные выше виды оборудования: компьютеры, оргтехника и телефония – 3 группа, срок амортизации 3 года; мебель – 4 группа, срок амортизации 5-7 лет. Таким образом, был получена амортизация  в размере 73 тыс. руб.

 

 

 

Таблица 3.8

Затраты на создание нового отдела продаж ООО «ЕвроАвто-ПКФ»

№	Мероприятие	Затраты, тыс. руб.	Период	Вид затрат
1	Подбор персонала (6 человек)	нет, возложено на отдел кадров	декабрь 2011 года	нет
2	Оборудование отдела (6 новых мест)	247	январь 2012 года	капитальные
2.1	Мебель для оборудования рабочих мест	68	январь 2012 года
2.2	Компьютеры	145	январь 2012 года
2.3	Оргтехника и телефония	34	январь 2012 года
3	Заработная плата руководителя отдела	45	ежемесячно	текущие, управленческие
4	Заработная плата менеджеров	30	ежемесячно	текущие, управленческие
5	Представительские расходы	30	ежемесячно	текущие, управленческие
6	Амортизация	73	ежегодно	текущие, управленческие
7	Затраты на транспорт	18	ежемесячно	текущие, управленческие
8	Налог на имущество	5	ежегодно	прочие
9	ЕСН	74	ежемесячно	текущие, управленческие
10	Расходные материалы и канцелярские товары	1	ежемесячно	текущие, управленческие
11	Страхование от несчастных случаев и профессиональных заболеваний	22	ежегодно	текущие, управленческие