Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Ноября 2012 в 09:54, курсовая работа
Целью данной работы является рассмотрение организации и оплаты труда, как в теоретическом плане, так и в практическом.
В соответствии с поставленной целью решались следующие основные задачи:
изучить понятие, сущность и функции организации и оплаты труда;
определить основные принципы организации и оплаты труда;
рассмотреть формы и системы заработной платы;
рассмотреть особенности и направления деятельности предприятия ООО «Автобан-СП»;
проанализировать систему оплаты труда работников ООО «Автобан-СП» и выявить основные проблемы;
предложить пути улучшения системы оплаты труда на предприятии.
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ И ОПЛАТЫ ТРУДА 5
1.1 Понятие, функции и задачи организации труда 5
1.2 Нормирование и оплата труда 8
1.3 Сущность и принципы оплаты труда. Виды заработной платы 9
1.4 Системы и формы организации оплаты труда 13
2 Организационно-экономическая характеристика предприятия ООО «Автобан-СП» ст.Азовская 17
3 Организация и оплата труда на предприятии ООО «Автобан-СП» 33
3.1 Анализ действующей системы оплаты труда на ООО «Автобан-СП» 33
3.2 Совершенствование системы оплаты труда на предприятии 37
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТУРАТУРЫ 42
Во главе хозяйства стоит директор, который назначается правлением ОАО «Автобан». Директор осуществляет:
В подчинении директора находятся:
ДИРЕКТОР
Рисунок 2 – Структурная схема предприятия ООО «Автобан-СП»
Проведем анализ основных экономических показателей деятельности предприятия за последние 3 года
ООО «Автобан-СП», как юридическое лицо имеет обособленное имущество, которое является важнейшим признаком для существования предприятия, и отвечает своим имуществом по своим обязательствам. Состав и структура имущества предприятия отражены в таблице 1.
Таблица 1 – Состав и структура имущества ООО «Автобан-СП» за период 2009-2011 гг., на конец года
Вид имущества |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2011 г. к 2009 г., в % | |||
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
Внеоборотные активы - всего |
106227 |
38,2 |
106486 |
35,0 |
87877 |
30,2 |
82,7 |
– основные средства |
36010 |
13,0 |
37866 |
12,5 |
24412 |
08,4 |
67,8 |
- незавершенное строительство |
68249 |
24,6 |
66652 |
21,9 |
63465 |
21,8 |
93,0 |
-
долгосрочные финансовые |
1968 |
00,6 |
1968 |
00,6 |
- |
00,0 |
00,0 |
Оборотные активы - всего |
171825 |
61,8 |
197694 |
65,0 |
203419 |
69,8 |
118,4 |
В том числе – запасы |
165262 |
59,4 |
189965 |
62,5 |
198025 |
68,0 |
119,8 |
– расчеты с дебиторами |
4497 |
01,6 |
5060 |
01,7 |
3984 |
01,4 |
88,6 |
– краткосрочные финансовые вложения |
1667 |
00,6 |
1201 |
00,3 |
- |
00,0 |
00,0 |
– денежные средства |
393 |
00,2 |
184 |
00,1 |
150 |
00,1 |
38,2 |
– прочие оборотные активы |
6 |
00,0 |
1284 |
00,4 |
1260 |
00,4 |
21000,0 |
Всего имущества |
278052 |
100,0 |
304180 |
100,0 |
291296 |
100,0 |
104,8 |
По данным таблицы 1 можно с уверенностью утверждать, что за прошедшие три года общий объем внеоборотных активов уменьшился на 17,3% (18350 тыс. руб.), в частности это вызвано значительным сокращением основных средств на 32,2% (11598 тыс. руб.) и прекращением осуществления долгосрочных финансовых вложений. Общий объем оборотных средств увеличился на 18,4% (31594 тыс. руб.), в значительной степени это вызвано увеличением запасов на 19,8% (32763 тыс. руб.). Таким образом, общая стоимость всего имущества ООО «Автобан-СП» за период 2009-2011 гг. увеличилась на 4,8% (13244 тыс. руб.) и составила 291296 тыс. руб. В целом по полученным данным можно сделать вывод, что данное предприятие в достаточной мере обеспечено имуществом.
Для того, чтобы предприятие могло вести активную производственную деятельность и извлекать из своей деятельности прибыль, должны быть первоначальные источники формирования имущества. Это все показано в таблице 2.
Таблица 2 – Состав и структура источников формирования имущества ООО «Автобан-СП» за период 2009-2011 гг., на конец года
Источник |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2011 г. к 2009 г., в % | |||
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
Собственные средства – всего |
-36420 |
-13,1 |
-36319 |
-11,9 |
-36198 |
-12,4 |
99,4 |
В том числе - уставный капитал |
10 |
00,0 |
10 |
00,0 |
10 |
00,0 |
100,0 |
- нераспределенная прибыль |
-36430 |
-13,1 |
-36329 |
-11,9 |
-36208 |
-12,4 |
99,4 |
Заемные и привлеченные средства – всего |
314472 |
113,1 |
340499 |
111,9 |
327494 |
112,4 |
104,1 |
В том числе Долгосрочные обязательства – всего |
77283 |
27,8 |
3081 |
01,0 |
- |
00,0 |
00,0 |
Из них - долгосрочные займы и кредиты |
77283 |
27,8 |
3081 |
01,0 |
- |
00,0 |
00,0 |
Краткосрочные обязательства - всего |
237189 |
85,3 |
337418 |
110,9 |
327494 |
112,4 |
138,1 |
- краткосрочные займы и кредиты |
146611 |
52,7 |
227445 |
74,8 |
230852 |
79,2 |
157,5 |
- кредиторская задолженность |
90578 |
32,6 |
109973 |
36,2 |
96642 |
33,2 |
106,7 |
Всего источников формирования имущества |
278052 |
100,0 |
304180 |
100,0 |
291296 |
100,0 |
104,8 |
Проанализировав таблицу 2, можно сделать вывод, собственные средства за рассматриваемые три года уменьшились незначительно, на 0,6% (222 тыс. руб.) за счет сокращения объема нераспределенной прибыли на 0,6%(212 тыс. руб.). Заемные средства увеличились на 4,1% (13022 тыс. руб.), в частности благодаря тому, что возросли краткосрочные обязательства на 38,1% (90305 тыс. руб.). Таким образом, общая стоимость источников формирования имущества ООО «Автобан-СП» в 2011 г. по сравнению с 2009 г. увеличилась на 4,8% (13244 тыс. руб.) и составила 291296 тыс. руб.
Основные средства обладают длительным сроком существования и очень важны для производства. Производственные основные средства утрачивают свою стоимость по частям, переносят ее на производимую продукцию. Непроизводственные – не участвуют в процессе производства и свою стоимость на новую продукцию не переносят. Динамика состава и структуры основных средств предприятия видна в таблице 3.
Таблица 3 – Состав и структура основных средств ООО «Автобан-СП», на конец года
Вид основных средств |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2011 г. к 2009 г., в % | |||
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
Здания |
15307 |
25,5 |
21236 |
31,4 |
15185 |
27,0 |
84,9 |
Сооружения и передаточные устройства |
2571 |
4,3 |
3501 |
5,2 | |||
Машины и оборудование |
36324 |
60,5 |
36929 |
54,6 |
38339 |
68,1 |
105,6 |
Транспортные средства |
1686 |
2,8 |
1467 |
2,2 |
1489 |
2,6 |
88,3 |
Рабочий скот |
- |
00,0 |
- |
00,0 |
- |
00,0 |
00,0 |
Продуктивный скот |
4108 |
6,9 |
4552 |
6,7 |
1316 |
2,3 |
32,0 |
Основные средства - всего |
59996 |
100,0 |
67685 |
100,0 |
56329 |
100,0 |
93,9 |
Рассмотрев в таблице 3
состав и структуру основных средств
ООО «Автобан-СП» за период с 2009г.
по 2011г., можно сделать вывод, что
общая стоимость основных средств
уменьшилась на 6,1% (3667 тыс. руб.), так
как стоимость продуктивного
скота уменьшилась на 68% (2792 тыс. руб.),
и составила 56329 тыс. руб. Наибольший
удельный вес в структуре основных
средств данного предприятия
занимает стоимость машин и
Для оценки обеспеченности предприятия
основными фондами
Таблица 4 – Показатели обеспеченности и эффективности использования основных средств в ООО «Автобан-СП»
Показатель |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2011 г. к 2009 г., + |
Среднегодовая стоимость основных средств, тыс. руб. |
56815,5 |
63840,5 |
62007 |
5191,5 |
Производственная площадь, га |
2740 |
2740 |
923 |
-1817 |
Среднесписочная численность работников, чел. |
182 |
132 |
131 |
-51 |
Выручка от реализации, тыс. руб. |
59205 |
54660 |
53797 |
-5408 |
Валовая прибыль (убыток), тыс. руб. |
105 |
-308 |
-18420 |
-18315 |
Фондооснащенность, тыс. руб./га |
20,7 |
23,3 |
67,2 |
46,5 |
Фондовооруженность, тыс. руб./чел. |
312,19 |
483,6 |
473,35 |
161,16 |
Коэффициент фондоотдачи |
1,04 |
0,86 |
0,87 |
-0,17 |
Коэффициент фондоемкости |
0,96 |
1,17 |
1,15 |
0,19 |
Коэффициент рентабельности основных средств |
0,002 |
-0,005 |
-0,297 |
-0,295 |
Проанализировав данные, представленные в таблице 4, можно сделать выводы, что за три года с 2009г. по 2011г. показатель фондооснащенности увеличился на 46,5 тыс. руб. на га и составил 67,2 тыс. руб. на га, показатель фондовооруженности вырос на 161,2 тыс. руб. на человека и составил 473,4 тыс. руб. на человека. Коэффициент рентабельности основных средств уменьшился на 0,295 и составила - 0,297, из чего можно сделать вывод о неэффективности использования основных фондов предприятием.
Оборотные средства за определенное время осуществляют кругооборот, меняя свою вещественную форму. Эти изменения отражены в таблице 5.
Таблица 5 - Состав и структура оборотных средств ООО «Автобан-СП»
Вид оборотных средств |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2011 г. к 2009 г., в % | |||
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Запасы, всего |
165262 |
96,2 |
189965 |
96,1 |
198025 |
97,4 |
119,8 |
Продолжение таблицы 5 | |||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
В том числе - сырье, материалы |
28787 |
16,8 |
22106 |
11,2 |
14196 |
7,0 |
49,3 |
- животные на выращивании и откорме |
40088 |
23,3 |
26102 |
13,2 |
17635 |
8,7 |
44,0 |
-затраты в незавершенном производстве |
17746 |
10,3 |
7442 |
3,8 |
9281 |
4,6 |
52,3 |
-готовая продукция, товары отгруженные и товары для перепродажи |
3334 |
1,9 |
858 |
0,4 |
489 |
0,2 |
14,7 |
- расходы будущих периодов |
75307 |
43,8 |
133457 |
67,5 |
156424 |
76,9 |
207,7 |
Дебиторская задолженность, всего |
4497 |
2,6 |
5640 |
2,9 |
3984 |
1,9 |
88,6 |
В том числе -покупатели и заказчики |
2970 |
1,6 |
4439 |
2,3 |
3662 |
1,9 |
123,3 |
-краткосрочные финансовые вложения |
1667 |
1,0 |
1201 |
0,6 |
- |
- |
- |
Денежные средства |
393 |
0,2 |
184 |
0,2 |
150 |
0,1 |
38,2 |
- прочие оборотные активы |
6 |
00,0 |
1284 |
0,8 |
1260 |
0,6 |
21000 |
Оборотные средства - всего |
171825 |
100,0 |
197694 |
100,0 |
203419 |
100,0 |
118,4 |
Данные таблицы 5 свидетельствуют о том, что общая стоимость оборотных средств за период с 2009г. по 2011г. увеличилась на 18,4% (31594 тыс. руб.) и составила 203419 тыс. руб. Причем наибольший удельный вес в структуре оборотных средств занимают стоимость запасов (97,4%), которая на 2011г. выросла на 19,8% (32763тыс. руб.) и составила 198025 тыс. руб. Расходы будущих периодов с 2009г. на 2011г. увеличились в 2 раза, так же возросла прибыль, получаемая от покупателей и заказчиков на 23,3% (592 тыс. руб.).
Использование оборотных средств влияет на рентабельность производства. На сколько эффективно ООО «Автобан-СП» использует оборотные средства можно увидеть из таблицы 6.
Таблица 6 –
Показатели эффективности использования
оборотных средств в ООО «
Показатель |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2011 г. к 2009 г., + |
Среднегодовая стоимость оборотных средств, тыс. руб. |
157989 |
184759,5 |
200556,5 |
42567,5 |
Среднегодовая стоимость основных средств, тыс. руб. |
56815,5 |
63840,5 |
62007 |
5191,5 |
Выручка от реализации, тыс. руб. |
59205 |
54660 |
53797 |
-5408 |
Валовая прибыль (убыток), тыс. руб. |
105 |
-308 |
-18420 |
-18315 |
Оборотные средства в расчете на 1 руб. основных фондов, тыс. руб. |
2,78 |
2,89 |
3,23 |
0,45 |
Коэффициент оборачиваемости |
0,37 |
0,30 |
0,27 |
-0,10 |
Продолжительность оборота оборотных средств, дней |
972,97 |
1200 |
1333,33 |
360,36 |
Коэффициент закрепления оборотных средств |
2,67 |
3,38 |
3,73 |
1,06 |
Коэффициент рентабельности оборотных средств |
0,0007 |
-0,0017 |
-0,0918 |
-0,0911 |
Проанализировав таблицу 6, можно
прийти к выводу, что за период с
2009г. по 2011г. коэффициент оборачиваемости
уменьшился на 0,1. Как следствие, продолжительность
оборота оборотных средств
Динамику изменения численности, состава и структуры работников на предприятии ООО «Автобан-СП» можно увидеть в таблице 7.
Таблица 7 – Численность, состав и структура работников ООО «Автобан-СП»
Категория работников |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. | |||
чел. |
% |
чел. |
% |
чел. |
% | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Среднесписочная численность работников на предприятии |
182 |
100,0 |
132 |
100,0 |
131 |
100,0 |
Численность работников основной деятельности |
182 |
100,0 |
132 |
100,0 |
131 |
100,0 |
Продолжение таблицы 7 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
из них рабочие постоянные |
116 |
63,7 |
97 |
74,1 |
108 |
82,4 |
в т.ч. трактористы машинисты |
22 |
12,1 |
16 |
12,2 |
15 |
11,5 |
Работники сезонные и временные |
31 |
17,0 |
5 |
3,8 |
7 |
5,3 |
Служащие – всего |
35 |
19,2 |
30 |
22,9 |
16 |
12,2 |
Из них: -руководители -специалисты |
9 25 |
5,0 13,7 |
6 24 |
4,6 18,3 |
6 10 |
4,6 7,6 |
Соотношение временных и постоянных работников |
0,27 |
X |
0,05 |
X |
0,07 |
X |
Соотношение специалистов и руководителей |
2,78 |
X |
4 |
X |
1,67 |
X |
Информация о работе Организация и оплата труда на предприятии ООО «Автобан-СП»