Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2011 в 01:34, дипломная работа
Цель моей работы изучить современное состояние автотранспортного предприятия ООО «Сави-нефть» и разработать комплекс мер по усовершенствованию работы автотранспортного предприятия с учетом специфики его работы. В дипломной работе я буду изучать и освещать структуру предприятия, а так же разработаю ряд предложений по усовершенствованию деятельности предприятия.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………...3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОВРЕМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 Характеристика производственно-хозяйственной деятельности предприятия…………………………………………………………………….7
1.2 Структура предприятия и его система управления………………………9
1.3. Материально-техническая база предприятия…………………………14
1.4. Оценка финансово-хозяйственной деятельности предприятия
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ПРОБЛЕМ АВТОТРАНПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1 Современное состояние проблем автотранспортных предприятий
2.2. Проблемы внедрения информационных технологий в транспортных компаниях
2.3 Современное состояние информационных технологий ООО
« Сави-нефть.
ГЛАВА 3. Разработка и обоснование предложений по усовершенствованию деятельности ООО « Сави-нефть»
3.1.Основные направления совершенствования и повышения эффективности деятельности ООО « Сави-нефть»
3.2. Использование программы TransTrade ( Программы грузоперевозок) ООО « Сави-нефть»
З.3 Экономический эффект от проведения мониторинг транспорта путем использования системы GPS.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
- оказание услуг по хранению и складскому обслуживанию, внедрение новых видов платных услуг населению, предприятиям, организациям;
9
- реализация автотранспортных средств и номерных запчастей к ним.
- заправка автотранспорта заказчика в любом удобном для него месте.
Для этих целей у них имеется
специально оборудованные
ООО "Сави-нефть" - одна из основных транспортных компаний, занимающихся перевозкой топлива и транспортными перевозками в Черняховском районе.
Предприятие владеет собственным парком автомобилей отечественного и импортного производства, который ежегодно обновляется. Автомобили предприятия ежегодно обновляются.
ООО "Сави-нефть " - транспортная компания, ориентированная на стратегию развития. Главные принципы в работе – надежность и безопасность. В основе этого – многолетний опыт в области грузоперевозок, в том числе и опасных грузов, профессиональный водительский и инженерный состав, современная техническая база.
Схема
логистической цепи.
Логистический Логистический канал
8
10
Цель руководства предприятия - обеспечение финансовой устойчивости и экономической стабильности.
В структуре предприятия имеются автомобильные колонны, специализированные по видам перевозок, ремонтно-технический комплекс, платная стоянка для легкового автотранспорта, автозаправочная станция, автосервис, механизированная мойка.
Среднегодовая численность сотрудников составляет – чел.
Автотранспортное
предприятие ООО «Сави-нефть» является
важнейшим элементом инфраструктуры экономики
Черняховского района и области. С одной
стороны от его стабильной, эффективной
работы во многом зависит деятельность
различных предприятий Черняховска
и области. С другой стороны – социальная
значимость обеспечение топливом
граждан, осуществляющих поездки на личном
автотранспорте, и общественный транспорт,
осуществляющий перевозки пассажиров
различных категорий.
1.2. Структура предприятия
и его системы управления
Построение
правильной организационной структуры
является главной задачей любого
автотранспортного предприятия (АТП).
От рационального состава
Признаками
оптимальной структуры
11
В
стандартной организационной
Схема
1.
Организационная
структура ООО « Сави-нефть»
ПТО
12
Такая
организационная структура
- отдел : планирование работы с персоналом, подбор и расстановка кадров, обучение и развитие, кадровый резерв, молодёжная политика, оценка труда персонала, социально-психологическое обеспечение работы, социальная политика, мотивация труда и корпоративная культура;
- бухгалтерию : обработка, учёт информации, текущие платежи, операции по банку, бухгалтерский учёт;
- планово: экономический отдел - планирование, прогнозирование и анализ текущей деятельности ;
- службу эксплуатации: обеспечение грузоперевозок, регулировании работы подвижного состава предприятия;
- юрисконсульта: претензионно - исковая и договорная работа, консультирование служб и отделов по правовым вопросам, государственная регистрация прав на недвижимое имущество, представительство организации в органах государственной власти, муниципального управления, в надзорных и контролирующих органах, а также подготовка и согласование проектов приказов, правовое информирование работников аппарата управления;
- производственно-технический отдел (ПТО) – разработка всех видов нормативов, организация рационализаторской работы, учёт и анализ результатов эксплуатации автотранспортных средств и дорожно-строительной техники, расчёт по налогам, оформление договорных отношений со сторонними организациями, оформление регистрационных документов, участие в проведении годовых технических осмотров;
-
отдел материально-
13
- отдел технического контроля: обеспечение контроля соответствия работы установленным требованиям и гарантирует это соответствие потребителю;
- авторемонтные мастерские (АРМ): проведение периодических технических осмотров, текущий ремонт автотранспорта;
- отдел главного механика (ОГМ) и гаражную службу: поддержание надлежащего санитарного состояния территории предприятия, производственных и служебных помещений, разгрузочно-погрузочные работы, проведение текущих и капитальных ремонтов зданий и сооружений, составление планов по капитальному ремонту;
- отдел безопасности дорожного движения : предупреждение дорожно-транспортных происшествий и профилактика нарушений дорожного движения, выпуск на линию технически исправного транспорта, и постановка на ремонт неисправного;
- автозаправочные станции, атомойку, автосервис.
Как видно на схеме. ОСУ АТП является линейно-функциональной. На линейные звенья управления возлагаются функции и права командования и принятия решений, а на функциональные подразделения (планово-экономический отдел к примеру) – методическое руководство при подготовке и реализации решений по планированию, организации, учету, контролю и анализу по всем функциям производственно-хозяйственной деятельности. Эта структура - механистическая, характеризующаяся использованием формальных процедур и правил, жесткой иерархией власти в организации, централизацией принятия решений.
Структура системы управления строится таким образом, чтобы каждый исполнитель подчинялся только одному руководителю. Все указания и решения по функциям управления исполнитель получает от непосредственного руководителя.
Представленная организационная структура имеет ряд недостатков:
14
- при данной структуре отсутствуют тесные взаимосвязи и взаимодействия на горизонтальном уровне между производственными отделениями;
- необходимость согласования действий разных функциональных служб резко увеличивает объем работы руководителя организации и его заместителей, т. е. высшего эшелона управления;
- чрезмерная развитая система взаимодействия по вертикали, а именно: подчинение по иерархии управления, т.е. тенденция к чрезмерной централизации.
- допускается несоответствие между ответственностью и полномочиями у руководителей разных уровней и подразделений;
- превышаются нормы управляемости, особенно у директора и его заместителей; формируются нерациональные информационные потоки;
- чрезмерно централизуется оперативное управление производством;
-
не учитывается специфика
работы различных подразделений;
отсутствуют необходимые при этом
типе структуры нормативные
и регламентирующие документы.
Структура
персонала ООО « Сави-нефть»
Всего
на предприятии работает 100 человек.
1.3. Материально-техническая база предприятия
Предприятие в 2009 году располагало следующими производственными мощностями:
Перечень недвижимого имущества ООО « Сави-нефть»
Наименование | Площадь, м2 | Принадлежность |
1.Нежилое
здание – диспетчерская,
контрольно-пропускной пункт |
300 | Собственность |
2. Нежилое здание -административные помещения | 245, 5 | Собственность |
3. АЗС | 2700,9 | Собственность |
4. Нежилое
здание с пристройками – гараж, |
375,3 | Собственность |
5. Нежилое здание – котельная | 176,6 | Собственность |
6. Нежилое здание – склад | 220,8 | Собственность |
7. Нежилое здание – крытая стоянка | 2581 | Собственность |
8. Нежилое здание – мойка автомобильная | 799,3 | Собственность |
9. Земельный участок - землепользование | 44174 | Собственность |
Список подвижного состава по состоянию на 1.01.2010 г.