Разработка мероприятий по совершенствованию деятельности автотранспортного предприятия

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2011 в 01:34, дипломная работа

Описание работы

Цель моей работы изучить современное состояние автотранспортного предприятия ООО «Сави-нефть» и разработать комплекс мер по усовершенствованию работы автотранспортного предприятия с учетом специфики его работы. В дипломной работе я буду изучать и освещать структуру предприятия, а так же разработаю ряд предложений по усовершенствованию деятельности предприятия.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………...3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОВРЕМЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 Характеристика производственно-хозяйственной деятельности предприятия…………………………………………………………………….7
1.2 Структура предприятия и его система управления………………………9
1.3. Материально-техническая база предприятия…………………………14
1.4. Оценка финансово-хозяйственной деятельности предприятия
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ПРОБЛЕМ АВТОТРАНПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1 Современное состояние проблем автотранспортных предприятий
2.2. Проблемы внедрения информационных технологий в транспортных компаниях
2.3 Современное состояние информационных технологий ООО
« Сави-нефть.

ГЛАВА 3. Разработка и обоснование предложений по усовершенствованию деятельности ООО « Сави-нефть»
3.1.Основные направления совершенствования и повышения эффективности деятельности ООО « Сави-нефть»
3.2. Использование программы TransTrade ( Программы грузоперевозок) ООО « Сави-нефть»
З.3 Экономический эффект от проведения мониторинг транспорта путем использования системы GPS.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Файлы: 1 файл

Диплом окончательный вариант.docx

— 116.36 Кб (Скачать файл)
"justify">     - медицинские услуги для собственных  нужд;

     - оказание услуг по хранению  и складскому обслуживанию, внедрение  новых видов платных услуг  населению, предприятиям, организациям;

     9

     - реализация автотранспортных средств и номерных запчастей к ним.

     - заправка автотранспорта заказчика в любом удобном для него месте.

     Для этих целей у них имеется  специально оборудованные бензовозы-заправщики, оснащенные счетчиками и пистолетами.  Они позволяет быстро и качественно  оказывать услуги по заправке  транспорта. Перевозка и заправка  топливом таким способом, зарекомендовала  себя с самой лучшей стороны,  поскольку имеет целый ряд  преимуществ перед заправкой  на АЗС. И прежде всего - это  существенная экономия времени   и средств. 

    ООО "Сави-нефть" - одна из основных транспортных компаний, занимающихся перевозкой топлива и транспортными перевозками в Черняховском районе.

     Предприятие  владеет собственным парком автомобилей  отечественного и импортного производства, который ежегодно обновляется. Автомобили  предприятия  ежегодно обновляются.

     ООО "Сави-нефть " - транспортная компания, ориентированная на стратегию развития. Главные принципы в работе – надежность и безопасность.  В основе этого – многолетний опыт в области грузоперевозок, в том числе и опасных грузов, профессиональный водительский и инженерный состав, современная техническая база.

                                                                     Схема  1.  

     Схема логистической цепи. 
 

       

     Логистический          Логистический канал

     8 
 

     10

     Цель  руководства предприятия  - обеспечение финансовой устойчивости и экономической стабильности.

     В структуре  предприятия имеются автомобильные колонны, специализированные по видам перевозок, ремонтно-технический комплекс, платная стоянка для легкового автотранспорта,  автозаправочная станция,    автосервис, механизированная мойка.  

Среднегодовая численность сотрудников составляет –      чел.

     Автотранспортное предприятие ООО «Сави-нефть» является важнейшим элементом инфраструктуры экономики Черняховского района и области. С одной стороны  от его стабильной, эффективной работы во многом зависит деятельность различных предприятий  Черняховска и области. С другой стороны – социальная значимость  обеспечение топливом  граждан, осуществляющих поездки на личном автотранспорте, и общественный транспорт,  осуществляющий перевозки пассажиров различных категорий.  

1.2. Структура предприятия и его системы управления 

     Построение  правильной организационной структуры  является главной задачей любого автотранспортного предприятия (АТП). От рационального состава подразделений  органов управления, их связи между  собой и взаимодействия с производственными  подразделениями в значительной степени зависит эффективность  работы предприятия в целом.

     Признаками  оптимальной структуры управления являются: небольшое количество подразделений с высококвалифицированным персоналом,  небольшое количество уровней управления, наличие в структуре управления групп специалистов, ориентация графика работ на заказчика,  быстрота реакции на изменения,  высокая производительность и низкие затраты.  

     11

     В стандартной организационной системе  управления автотранспортным предприятием ООО «Сави-нефть» можно выделить три самостоятельных блока управления: эксплуатационный, технический и экономический, каждый из которых подчиняется соответствующему руководителю.

     Схема 1.  

     Организационная структура ООО « Сави-нефть» 

     

     

     

     

     

     

     

     

     

ПТО

     

       
 

     12

Такая организационная структура предприятия  позволяет эффективно выполнять  основные  задачи предприятия: Организационно-производственная структура ООО «Сави-нефть»  включает   в себя

     - отдел :  планирование работы с персоналом, подбор и расстановка кадров, обучение и развитие, кадровый резерв, молодёжная политика, оценка труда персонала, социально-психологическое обеспечение работы, социальная политика, мотивация труда и корпоративная культура;

     

      - бухгалтерию : обработка, учёт информации, текущие платежи, операции по банку, бухгалтерский учёт;

     - планово: экономический отдел - планирование, прогнозирование и анализ текущей деятельности ;

     - службу эксплуатации: обеспечение  грузоперевозок,  регулировании  работы подвижного состава предприятия;

     - юрисконсульта: претензионно - исковая и договорная работа, консультирование служб и отделов по правовым вопросам, государственная регистрация прав на недвижимое имущество, представительство организации в органах государственной власти, муниципального управления, в надзорных и контролирующих органах, а также подготовка и согласование проектов приказов, правовое информирование работников аппарата управления;

     - производственно-технический отдел (ПТО) – разработка всех видов нормативов, организация рационализаторской работы, учёт и анализ результатов эксплуатации автотранспортных средств и дорожно-строительной техники, расчёт по налогам, оформление договорных отношений со сторонними организациями, оформление регистрационных документов, участие в проведении годовых технических осмотров;

     - отдел материально-технического  снабжения( ОМТС): обеспечение материально-техническими  ресурсами,  хранение и учёт запасных частей, агрегатов, расходных материалов;

     13

     - отдел технического контроля: обеспечение контроля соответствия  работы  установленным требованиям и гарантирует это соответствие потребителю;

     - авторемонтные мастерские (АРМ): проведение периодических технических осмотров, текущий ремонт автотранспорта;

     - отдел главного механика (ОГМ) и гаражную службу: поддержание надлежащего санитарного состояния территории предприятия, производственных и служебных помещений, разгрузочно-погрузочные работы, проведение текущих и капитальных ремонтов зданий и сооружений, составление планов по капитальному ремонту;

       - отдел безопасности дорожного движения : предупреждение дорожно-транспортных происшествий и профилактика нарушений дорожного движения, выпуск на линию технически исправного транспорта, и постановка на ремонт неисправного;

     - автозаправочные станции,  атомойку, автосервис.

     Как  видно  на  схеме.  ОСУ  АТП  является  линейно-функциональной.  На линейные звенья  управления  возлагаются  функции  и  права  командования  и принятия решений, а на функциональные  подразделения  (планово-экономический отдел к примеру) – методическое  руководство при подготовке  и реализации решений по планированию, организации, учету,  контролю  и  анализу  по  всем функциям  производственно-хозяйственной  деятельности.   Эта   структура   - механистическая,  характеризующаяся  использованием  формальных  процедур  и правил, жесткой иерархией  власти  в  организации,  централизацией  принятия решений.

         Структура системы  управления  строится  таким  образом,  чтобы   каждый исполнитель подчинялся только одному руководителю. Все  указания  и  решения по   функциям   управления   исполнитель   получает   от   непосредственного руководителя.

     Представленная  организационная структура имеет ряд недостатков:

       14

       - при данной структуре отсутствуют тесные взаимосвязи и взаимодействия на горизонтальном уровне между производственными отделениями;

         - необходимость согласования действий разных функциональных  служб  резко увеличивает объем работы руководителя организации и его заместителей, т.  е. высшего эшелона управления;

         - чрезмерная развитая система  взаимодействия  по  вертикали,  а  именно: подчинение   по   иерархии   управления,   т.е.   тенденция   к   чрезмерной централизации.

        - допускается несоответствие  между  ответственностью  и  полномочиями  у руководителей   разных   уровней   и   подразделений; 

       - превышаются    нормы управляемости,  особенно  у  директора  и  его   заместителей;   формируются нерациональные информационные потоки;

     - чрезмерно   централизуется   оперативное   управление   производством;   

     - не учитывается   специфика   работы   различных   подразделений;    отсутствуют необходимые  при  этом  типе  структуры   нормативные   и   регламентирующие документы.  

     Структура персонала ООО « Сави-нефть» 

     

Всего   на предприятии работает 100 человек.                                                   14 

1.3. Материально-техническая   база предприятия

       Предприятие в 2009 году располагало следующими производственными  мощностями:

       Перечень  недвижимого имущества ООО « Сави-нефть»

Наименование Площадь, м2 Принадлежность
1.Нежилое  здание – диспетчерская,

контрольно-пропускной пункт

300 Собственность
2. Нежилое  здание  -административные помещения 245, 5 Собственность
3. АЗС 2700,9 Собственность
4. Нежилое  здание с пристройками – гараж,  375,3 Собственность
5. Нежилое  здание – котельная 176,6 Собственность
6. Нежилое  здание – склад 220,8 Собственность
7. Нежилое  здание – крытая стоянка 2581 Собственность
8. Нежилое  здание – мойка автомобильная 799,3 Собственность
9. Земельный  участок - землепользование 44174 Собственность
 

Список  подвижного состава по состоянию  на 1.01.2010 г.

Информация о работе Разработка мероприятий по совершенствованию деятельности автотранспортного предприятия