Пути снижения затрат и себестоимости продукции

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Ноября 2015 в 12:50, дипломная работа

Описание работы

Цель выпускной квалификационной работы - исследование возможностей снижения затрат и себестоимости предприятия.
Объектом исследования выступает предприятие ООО «КСТ-Запад».
Предметом исследования – факторы, влияющие на уровень затрат и себестоимости в процессе деятельности ООО «КСТ-Запад».
Для достижения целей выпускной квалификационной работы поставлены следующие задачи:
а) изучить основные теоретические аспекты снижения затрат и себестоимости;
б) дать характеристику финансово-экономического состояния ООО «КСТ-Запад»

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ…........................................................................................................
3
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СНИЖЕНИЯ ЗАТРАТ И СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ……………………………………………

5
1.1Сущность и понятие затрат и себестоимости продукции.............................
5
1.2 Основные направления снижения затрат и себестоимости продукции в современных экономических условиях..............................................................

10
1.3 Методы и показатели экономической оценки мероприятий по снижению затрат и себестоимости продукции.....................................................................

22
2.АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «КСТ-ЗАПАД»..

29
2.1Общие сведения о предприятии….................................................................
29
2.2 Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия.......
34
2.3 Анализ финансового состояния предприятия…………………………….
41
2.4 Анализ внешней и внутренней среды предприятия………………………
59
3. РАЗРАБОТКА ПУТЕЙ ПО СНИЖЕНИЮ ЗАТРАТ И СЕБЕСТОИМОСТИ ООО «КСТ-ЗАПАД» …………………….…………………………………….
3.1 Выбор и обоснование мероприятий по снижению затрат и себестоимости…………………………………………………………………..
3.2 Обобщение мероприятий по снижению затрат и себестоимости на предприятии……………………………………………………………………

65

65

74
3.3 Экономическая оценка разработанных мероприятий…………………...
79
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………...
85
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………..
88

Файлы: 1 файл

Пути снижения затрат и себестоимости продукции.doc

— 1.66 Мб (Скачать файл)

 

ТР = Р х М х Тр х Кп,                                         (3.5)

 

где ТР – транспортные расходы, тыс. руб.;

Р – расстояние перевозки, км (617 км);

М – масса груза в одной перевозки, т (12,6 т);

Тр –фрахт транспортного средства, руб./т-км (0,98 руб./т-км);

Кп – количество доставок в год, раз (48 раз).

Величина транспортных расходов на доставку отечественных товаров из г. Санкт-Петербурга:

 

ТР = 617 км х 12,6 т х 0,98 руб./т-км х 48 раз = 365,7 тыс. руб.

 

Транспортные расходы на доставку данных материалов из г. Санкт-Петербурга в г. Калининград составят 365,7 тыс. руб.

В таблице 3.6 отражены затраты на приобретение битумной мастики, металлочерепицы и профнастила у отечественного поставщика.

 

Таблица 3.6 – Затраты на приобретение битумной мастики, металлочерепицы и профнастила у отечественного поставщика ООО «Викинг», в тыс. руб.

Наименование

Прогнозная себестоимость приобретения

Транспортные расходы

Мастика битумная

1220,0

365,7

Металлочерепица

1900,0

Профнастил

1050,0

Итого

4170,0

365,7


 

Совокупные затраты на приобретение отечественных материалов составят 4535,7 тыс. руб., что значительно меньше затрат на приобретение иностранных материалов (рисунок 3.4).

 

Рисунок 3.4 – Снижение затрат на приобретение материалов после переключения на отечественного производителя

 

Рисунок 3.4 показывает, что снижение материальных затрат составит 2046,8 тыс. руб., или 31,1%.

Вторым мероприятием является отказ от использования собственного старого транспортного средства для перевозки материалов на территории Калининградской области. Для обоснования данного мероприятия необходимо использовать формулу грузооборота безразличия:

 

Гб = ЗСТ/Сф:Рп,                                                     (3.6)

 

где Гб – грузооборот безразличия, т;

ЗСТ – затраты на содержание собственного транспорта, руб. (по данным анализа, проведённого во первом пункте второго раздела, 1255,8 тыс. руб.);

Сф – ставка фрахта на перевозку груза по Калининградской области, руб./т-км (3,2 руб./т-км);

Рп – среднее расстояние перевозки, км (100 км).

Расчёт показателя представлен ниже:

 

Гб = 1255,8/3,2:100 = 39243,8 т

 

Грузооборот безразличия составляет 3924,4т. Фактический грузооборот предприятия составляет – 3050 т, что меньше критического грузооборота почти на 23%. В этих условиях организации целесообразно использовать привлечённый транспорт, заключая с транспортными компаниями г. Калининграда договоры грузовых перевозок автомобильным транспортом.

Таким образом, привлекая сторонние транспортные средства, компания понесёт затраты в размере:

 

Затраты на привлечение транспорта = 3050 т х 100 км х 3,2 руб./т-км = 976,0 тыс. руб.

 

При этом компания сократит затраты на содержание собственного транспорта в размере 1255,8 тыс. руб., то есть чистая экономия составит 279,8 тыс. руб.

Третьим мероприятием является предложение по сокращению объёма используемого оборудования. В 2014 году компания отказалась от использования стеллажей открытой выкладки для товаров, так как были приобретены витрины-шкафы со стеклянными дверьми. Первоначальная стоимость стеллажей составляет 566 тыс. руб. Остаточная стоимость на 31.12.2014 года – 277 тыс. руб. Технические характеристики:

а) длина стеллажа – 8,5 м;

б) высота стеллажа – 3,5 м;

в) количество сегментов – 7;

д) материал стеллажей – металл.

Данные стеллажи не используются в хозяйственной деятельности предприятия, однако по ним начисляется амортизация (срок эксплуатации оборудования 5 лет, годовая сумма амортизации – 113,2 тыс. руб.).

Рыночная стоимость указанного оборудования на 30.09.2015 года составляет 300 тыс. руб. Следовательно, при реализации оборудования компания получит доход в размере 300 тыс. руб. при расходе в виде остаточной стоимости в размере 277 тыс. руб.

Для снижения затрат предприятия в выпускной квалификационной работе представлены три мероприятия.

Первое мероприятие направлено на сокращение материальных затрат предприятия. Было предложено расторгнуть внешнеторговые контракты по поставке таких материалов, как битумная мастика, металлочерепица и профнастил, так как эти материалы можно закупать в России. Это позволит сократить материальные затраты на 2046,8 тыс. руб.

Второе мероприятие связано с ликвидацией транспортного хозяйства, так как объём перевозок материалов ООО «КСТ-Запад» по территории Калининградской области недостаточный для содержания собственного транспортного хозяйства. Ликвидация собственного транспортного хозяйства и привлечение стороннего транспорта позволит сэкономить 279,8 тыс. руб.

Третье мероприятие связано с реализацией неиспользуемого оборудования – стеллажей открытой выкладки. Доходы от реализации составят 300,0 тыс. руб., расходы по реализации (остаточная стоимость) – 277,0 тыс. руб. Годовая экономия составит 113,2 тыс. руб. из-за прекращения начисления амортизации.

В таблице 3.7 представлено воздействие на затраты ООО «КСТ-Запад» представленных выше мероприятий

 

Таблица 3.7 – Совокупное воздействие мероприятий на затраты ООО «КСТ-Запад»

Мероприятия

Затраты, тыс. руб.

Отклонение, тыс. руб.

2014 год

Прогноз

Отказ от приобретения ряда иностранных строительных материалов

6582,5

4535,7

-2046,8

Отказ от использования собственного транспорта

1255,8

976,0

-279,8

Реализация ряда основных средств

113,2

0,0

-113,2

Итого

7951,5

5511,7

-2439,8


 

Таким образом, сокращение затрат составит 2439,8 тыс. руб.

 

3.3 Экономическая  оценка разработанных мероприятий

 

Представленные выше мероприятия направлены на сокращение затрат компании ООО «КСТ-Запад», что позволит повысить прибыль предприятия.

Величина материальных затрат снизится на величину экономии от перехода на приобретение отечественных материалов, а также на разницу между материальными затратами, связанными с содержанием собственного транспортного средства (таблица 3.3, п.1, п.2, п.3, п.6, п.7, п.8, п.9) и затратами на привлечение собственного транспорта:

 

Сокращение материальных затрат = 2046,8 + 1004,2 – 976,0 = 2075,0 тыс. руб.

 

Величина затрат на оплату труда сократится на величину затрат на оплату труда водителя (таблица 3.3, п.4). В абсолютном выражении сокращение составит 154,8 тыс. руб.

Величина затрат на социальное страхование и обеспечение сократится на величину социального страхования и обеспечения водителя (таблица 3.3, п.5). В абсолютном выражении сокращение составит 46,7 тыс. руб.

Величина амортизационных отчислений сократится на величину амортизационных отчислений по стеллажам на 113,2 тыс. руб. (по транспортному средству, снимаемое с баланса, амортизация не начисляется в силу окончания срока полезной эксплуатации основного средства).

Наконец, величина прочих расходов сократится на величину прочих расходов по содержанию собственного транспортного средства (таблица 3.3, п.10). В абсолютном выражении сокращение составит 50,1 тыс. руб.

В таблице 3.8 представлен прогноз уменьшения затрат по обычным видам деятельности ООО «КСТ-Запад».

 

Таблица 3.8 – Прогноз затрат ООО «КСТ-Запад» по обычным видам деятельности после проведения мероприятий, в тыс. руб.

Элемент затрат

Фактически в 2014 году

Прогноз после мероприятий

Абсолютное отклонение

(«+»; «-»)

Относительное отклонение, %

Материальные затраты

33722,0

31647,0

-2075,0

-6,2

Затраты на оплату труда

6800,0

6645,2

-154,8

-2,3

Отчисления на социальные нужды

2054,0

2007,3

-46,7

-2,3

Амортизация

409,0

295,8

-113,2

-27,7

Прочие затраты

882,0

831,9

-50,1

-5,7

ИТОГО

43867,0

41427,2

2439,8

-5,6


 

Прогноз показывает, что затраты по обычным видам деятельности сократятся после реализации мероприятий на 2439,8 тыс. руб., или на 5,6%. При этом максимальное снижение наблюдается по материальным затратам – 2075,0 тыс. руб.

В таблице 3.9 отражен прогноз финансовых результатов ООО «КСТ-Запад» после реализации предложенных в дипломном проекте мероприятий.

 

Таблица 3.9 – Прогноз финансовых результатов ООО «КСТ-Запад», в тыс. руб.

Элемент затрат

Фактически в 2014 году

Прогноз после мероприятий

Абсолютное отклонение

(«+»; «-»)

Относительное отклонение, %

Выручка

49929,0

49929,0

0,0

0,0

Затраты по обычным видам деятельности

43867,0

41427,2

-2439,8

-5,6

Прибыль от продаж

6062,0

8501,8

2439,8

40,2

Проценты к уплате

87,0

87,0

0,0

0,0

Прочие доходы

1385,0

1685,0

300,0

21,7

Прочие расходы

3436,0

4082,4

646,4

18,8

Чистая прибыль

3924,0

6017,4

2093,4

53,3


 

Рост прочих доходов связан с реализацией стеллажей. Рост прочих расходов связан со списанием остаточной стоимости стеллажей, а также с ростом затрат на уплату налога, связанного с применением упрощённой системы налогообложения. Объектом налогообложения являются доходы, уменьшенные на величину расходов. Экономия на расходах и появление прочих доходов от реализации основных средств приведёт к росту налога:

 

Увеличение УСН = (2439,8 + 300,0 – 277,0) х 15% = 369,4 тыс. руб.

 

Это увеличение, как уже было сказано, отражено в составе прочих расходов в таблице 3.6.

Прогноз показывает, что прибыль от продаж ООО «КСТ-Запад» увеличится на 2439,8 тыс. руб., или на 40,2%. Чистая прибыль увеличится на 2093,4 тыс. руб., что в относительном выражении составит 53,3%.

Информация о работе Пути снижения затрат и себестоимости продукции