Планирование работы АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Марта 2013 в 17:51, курсовая работа

Описание работы

Средняя техническая скорость подвижного состава ( ) при работе в пределах пригородной зоны определяется в зависимости от группы дорог. Так для автомобиля КамАЗ-5511, осуществляющего движение по дорогам с твердым покрытием (гравийные), средняя техническая скорость устанавливается равной 33 . Для автомобиля ГАЗ-53, осуществляющего движение в условиях города по дорогам с усовершенствованным покрытием (асфальтобетонные), средняя техническая скорость устанавливается равной 42 .

Файлы: 1 файл

Курсовая работа.doc

— 1.01 Мб (Скачать файл)


Министерство образования  Российской Федерации

Архангельский государственный  технический университет

 

 

Кафедра экономики отраслей

 

 

 

 

 

 

Курсовая работа по дисциплине «Экономика АТП»

Тема работы: «Планирование  работы АТП»

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил: студент МФ-IV-1

Петухов Д. Г.

Принял: Смирнова О. Л.

 

 

 

 

 

 

 

Архангельск 2004 г. 
исходные данные

 

Марка автомобиля

ГАЗ-53

КамАЗ-5511

характеристика

бортовой

самосвал

количество авто

26

31

среднее расстояние перевозок

6,5

10,8

средняя продолжительность  в наряде

12,8

13,0

коэффициент выпуска  на линию

0,68

0,74

условия движения

В условиях города

В пригородной зоне

климат

холодный

вид перевозимого груза

Хлебобулочные изделия

песок

класс груза

3

1

коэффициент использования  г/п.

0,6

1

способ погрузки-разгрузки

вручную

механизированный

категория условия эксплуатации

2

2

тип покрытия

асфальтовое

гравийное

рельеф местности

равнинный


 

Оглавление

 

1 Производственная программа эксплуатации  подвижного состава…………………………………..4

 

 

1 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

    1. Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава

 

Средняя техническая  скорость подвижного состава ( ) при работе в пределах пригородной зоны определяется в зависимости от группы дорог. Так для автомобиля КамАЗ-5511, осуществляющего движение по дорогам с твердым покрытием (гравийные), средняя техническая скорость устанавливается равной 33 . Для автомобиля ГАЗ-53, осуществляющего движение в условиях города по дорогам с усовершенствованным покрытием (асфальтобетонные), средняя техническая скорость устанавливается равной 42

Время простоя автомобиля под погрузкой  и разгрузкой на одну ездку ( ) определяется согласно нормам времени простоя под погрузкой и разгрузкой, которые устанавливаются в зависимости от типа и грузоподъемности подвижного состава, способа производства погрузочно-разгрузочных работ, наименования груза и рассчитывается по формуле:

,

где - норма времени простоя под погрузкой и разгрузкой, мин. на 1 тонну груза; принимаем для ГАЗ-53  =28 мин. ;

           - грузоподъемность автомобиля, т.

Для автомобиля ГАЗ-53

=
ч.

Для автомобиля КамАЗ-5511 

=0,14 ч.

Данные для расчета  этого показателя сведены в таблицу 1.1.

Таблица 1-1 Расчет времени простоя автомобилей под погрузкой иразгрузкой на одну ездку

Показатель

Марка автомобиля

ГАЗ-53

КамАЗ-5511

Вид перевозимого груза

Хлебобулочные изделия 

песок

Способ производства

   

погрузочно-разгрузочных работ:

погрузка

вручную

экскаватором (емкость ковша от 1,0 до 3,0 м3)

разгрузка

вручную

самоопрокидывание


 

 

Продолжение таблицы 1.1

Показатель

Марка автомобиля

ГАЗ-53

КамАЗ-5511

Грузоподъемность, т.

4

10

Норма времени простоя

28

0,84

автомобилей под погрузкой и

разгрузкой на 1 т. груза, мин

Время простоя автомобилей под

1,86

0,14

погрузкой на 1 ездку, ч.


 

 

Коэффициент использования грузоподъемности ( ) установлен в зависимости от заданного класса груза согласно номенклатуре и классификации грузов, перевозимых автомобилями. Принимаем для автомобиля ГАЗ-53 ; для автомобиля КамАЗ-5511 .

Среднесуточный пробег автомобиля ( )

,

где  - средняя продолжительность пребывания автомобиля в наряде, ч ;

         - среднее расстояние перевозок, км ;

      - коэффициент использования пробега, определяется в соответствии с разработанным маршрутом перевозок, расстоянием перевозок и модификацией подвижного состава. Принимаем для автомобиля ГАЗ-53  = 0,5; для автомобиля КамАЗ-5511 = 0,45

Для автомобиля ГАЗ-53 

 км

Для автомобиля КамАЗ-5511

 км

Технико-эксплуатационные показатели по маркам автомобилей сводятся в таблицу 1.2.

Таблица 1-2 Технико-эксплуатационные показатели подвижного состава

Показатель

Марка автомобиля

ГАЗ-53 

КамАЗ-5511

Время в наряде за сутки, ч

12,8

13

Средняя техническая скорость, км/ч

23

42

время простоя под погрузкой  и разгрузкой, ч

1,86

0,14

Коэффициент использования пробега

0,5

0,45

Коэффициент использования грузоподъемности

0,6

1

Среднесуточный пробег, км

68,61

438,55




 

    1. Расчет производительности автомобилей

 

Суточная производительность автомобиля, т 

Для автомобиля ГАЗ-53

 т

Суточная производительность автомобиля, ткм

Для автомобиля ГАЗ-53

 ткм

Годовая производительность автомобиля, тыс. т

,

где    - среднесписочное число автомобилей;

          - число календарных дней в году;

           - коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Для автомобиля ГАЗ-53

тыс. т

Годовая производительность автомобиля, тыс. ткм

Для автомобиля ГАЗ-53

 тыс. ткм

Производительность по маркам автомобилей и по всему  АТП сводятся в таблицу 1.3.

 

Таблица 1-3 Производительность автомобилей

Показатель

Марка автомобиля

Всего по АТП

ГАЗ-53

КамАЗ-5511

Суточная производительность:

     

в тоннах

12660

182730

195390

в тонно-километрах

82290

1973480

2055770

Годовая производительность:

     

в тоннах

81700

1530010

1611710

в тонно-километрах

5310320

16524200

21834520


    1. Расчет показателей использования подвижного состава

 

Общая грузоподъемность автомобилей по маркам, т

 

Для автомобиля ГАЗ-53

 т

Пребывание на предприятии, авт.-дн.

Для автомобиля ГАЗ-53

 авт-дн

Пребывание в работе, т.е. время нахождения конкретной модели автомобиля на линии, авт.-дн.

Для автомобиля ГАЗ-53

 авт-дн

Пребывание в наряде, авт.-ч.

Для автомобиля ГАЗ-53

 авт.-ч.

Общий годовой пробег всех автомобилей, км

Для автомобиля ГАЗ-53

км

Пробег автомобилей  с грузом, км

 

Для автомобиля ГАЗ-53

 км

Число ездок с грузом

Для автомобиля ГАЗ-53

Простой под погрузкой  и разгрузкой, авт.-ч.

Для автомобиля ГАЗ-53

 авт-ч

Время нахождения в движении, авт.-ч.

Для автомобиля ГАЗ-53

 авт-ч

Показатели использования  подвижного состава по маркам автомобилей  и по всему АТП  сводятся в таблицу 1.4.

 

Таблица 1-4 Показатели использования подвижного состава

Показатель

Марка автомобиля

Всего по АТП

ГАЗ-53

КамАЗ-5511

Общая грузоподъемность, т

104

310

414

Пребывание на предприятии, авт-дн

9490

11315

20805

Пребывание в работе, авт-дн

6453,2

8373,1

14826,3

Пребывание в наряде, авт-ч

82600,96

108850,3

191451,26

Общий годовой пробег, км

442754,05

3672023

4114777,05

Пробег автомобилей с грузом, км

221377,02

1652410,35

1873787,37

Число ездок с грузом

34058

153000,96

187058,96

Простой под погрузкой и разгрузкой, авт-ч

63347,88

21420,14

84768,02

Время нахождения в движении, авт-ч

19253,08

87430,16

106683,24


 

  1. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Информация о работе Планирование работы АТП