Отчет по практике на ОАО ”Хабаровский аэропорт”

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Дальневосточный Государственный Университет

Путей Сообщения

Факультет Воздушных сообщений

 

ОТЧЁТ

Об производственной практике

“Организация грузовых перевозок”

на ОАО ”Хабаровский аэропорт”

(предприятие)

 

Исполнитель:

студент Омельченко Дмитрий Сергеевич курс 4,  группа 544

                            (Ф.И.О)                           (подпись)                 (курс,группа)

Руководитель практики от университета:

Андрющенко Ю.В.

(Ф.И.О)                                                          (подпись)              (должность)

Руководитель практики от производства:

Асхадуллин А. В.             

 (Ф.И.О)                       (подпись)                (должность)

 

 

 

 

 

 

 

 

г. Хабаровск

2014г.

 

 

Оглавление

 

Введение

Организация грузовых перевозок обеспечивает материально-техническую базу коммерческой эксплуатации воздушного судна. Рост объема перевозок грузов на воздушном транспорте предъявляет определенные требования к наземному обслуживанию и обработке грузов в аэропортах. К основным из них относятся:

• обеспечение максимального  использования коммерческой грузоподъемности воздушных судов и рентабельности  авиаперевозок;
• повышение качества наземной обработки грузов и производительности труда на основе комплексной механизации процессов обработки грузов;
• возможность расширения систем наземного обслуживания грузовых перевозок, рационализация перевозочного процесса на ВТ в целях повышения скоростного эффекта.
• К задачам организации перевозок относятся:
• механизация, автоматизация перевозочных операций в агентствах, аэровокзалах и борту ВС;
• проведение наземной обработки почты и груза при обслуживании грузовых перевозок;
• обеспечение сохранности обрабатываемых грузов и почты;
• рассмотрение жалоб и претензий клиентов с принятием мер по их недопущению;
• выявление скрытых (незадекларированных) опасных грузов и грузов специальной категории при обработке груза и почты.
• Основная цель производственной практики на 4 курсе состоит в закреплении и углублении теоретических знаний, полученных при изучении общепрофессиональнных и специальных дисциплин, связанных с организацией грузовых воздушных перевозок. В процессе практики мы должны приобрести практические навыки, заложить основы профессионального опыта работы по специальности.

1. Наименование, организационно-правовая форма и задачи предприятия, его отраслевая специфика и место в работе отрасли.

Открытое акционерное общество (ОАО)  -форма организации публичной компании; акционерное общество.  Основным отличием от закрытого акционерного общества является право акционеров отчуждать свои акции физическим или юридическим лицам  без решения общего собрания акционеров.

          Преимущества и недостатки ОАО

Преимущества:

• Число акционеров не ограничено.
• Свободная продажа акций ОАО на рынке.
• В ОАО не требуется открытие накопительного счёта и внесение денег в уставный капитал до регистрации.

Недостатки:

• Длительность учреждения.
• Открытость информации (доступность конкурентам).
• Обязанность раскрывать годовой отчёт общества, годовую бухгалтерскую отчётность.
• Уставной капитал ОАО должен составлять не менее тысячекратной суммы минимального размера оплаты труда на дату регистрации общества.
• Необходимость регистрации выпуска акций.

         Органы управления ОАО

Общее собрание акционеров

Высшим органом управления общества является общее собрание акционеров. Общество обязано ежегодно проводить годовое общее собрание акционеров. Годовое общее собрание акционеров проводится в сроки, устанавливаемые уставом общества, но не ранее чем через два месяца и не позднее чем через шесть месяцев после окончания финансового года. На годовом общем собрании акционеров должны решаться вопросы:

1. Об избрании совета директоров (наблюдательного совета) общества.
2. Ревизионной комиссии (ревизора) общества.
3. Утверждение аудитора общества.
4. Утверждение годовых отчётов, годовой бухгалтерской отчётности, в том числе отчётов о прибылях и об убытках (счетов прибылей и убытков) общества.
5. Распределение прибыли (в том числе выплата (объявление) дивидендов, за исключением прибыли, распределённой в качестве дивидендов по результатам первого квартала, полугодия, девяти месяцев финансового года) и убытков общества по результатам финансового года.
6. Иные вопросы, отнесённые к компетенции общего собрания акционеров.

Полный перечень полномочий общего собрания акционеров перечислен в статье 48 Федерального закона «Об акционерных обществах»

Исполнительный орган общества

Руководство текущей деятельностью общества осуществляется единоличным исполнительным органом общества (директором, генеральным директором) или коллегиальным исполнительным органом общества (правлением, дирекцией). Исполнительные органы подотчётны совету директоров (наблюдательному совету) общества и общему собранию акционеров.

Совет директоров общества

Совет директоров общества осуществляет общее руководство деятельностью общества, за исключением решения вопросов, отнесённых к компетенции общего собрания акционеров. К компетенции совета директоров общества относятся следующие вопросы:

1. Определение приоритетных направлений деятельности общества;
2. Утверждение повестки дня общего собрания акционеров;
3. Увеличение уставного капитала общества путём размещения обществом дополнительных акций в пределах количества и категорий (типов) объявленных акций, если уставом общества это отнесено к его компетенции;
4. Размещение обществом облигаций и иных эмиссионных ценных бумаг в некоторых случаях;
5. Приобретение размещённых обществом акций, облигаций и иных ценных бумаг.
6. Образование исполнительного органа общества и досрочное прекращение его полномочий, если уставом общества это отнесено к его компетенции.
7. Рекомендации по размеру выплачиваемых членам ревизионной комиссии (ревизору) общества вознаграждений и компенсаций и определение размера оплаты услуг аудитора.
8. Рекомендации по размеру дивиденда по акциям и порядку его выплаты.
9. Использование резервного фонда и иных фондов общества.
10. Утверждение внутренних документов общества, за исключением внутренних документов, утверждение которых отнесено к компетенции общего собрания акционеров, а также иных внутренних документов общества, утверждение которых отнесено уставом общества к компетенции исполнительных органов общества.
11. Создание филиалов и открытие представительств общества.
12. Одобрение крупных сделок.
13. Утверждение регистратора общества и условий договора с ним, а также расторжение договора с ним;
14. Иные вопросы, предусмотренные Федеральным законом и уставом общества.

Порядок распределения дивидендов в ОАО

Общество вправе по результатам первого квартала, полугодия, девяти месяцев финансового года и (или) по результатам финансового года принимать решения (объявлять) о выплате дивидендов по размещённым акциям. Общество обязано выплатить объявленные по акциям каждой категории (типа) дивиденды. Дивиденды выплачиваются деньгами, а в случаях, предусмотренных уставом общества — иным имуществом. Решение о выплате годовых дивидендов, размере годового дивиденда и форме его выплаты по акциям каждой категории (типа) принимается общим собранием акционеров. Размер годовых дивидендов не может быть больше рекомендованного советом директоров (наблюдательным советом) общества.

Аэропорт г.Хабаровска является крупнейшим российским аэропортом международного значения в Дальневосточном регионе. Ежегодно аэропорт обслуживает около 1 млн. пассажиров и занимает 1 место по объему пассажирских перевозок на внутренних и международных авиалиниях среди аэропортов Дальнего Востока России. Сегодня в Хабаровский Аэропорт совершают рейсы около 60 компаний на регулярной и чартерной основе, обслуживающие внутренние и международные направления. Аэропорт является важнейшим элементом транспортной инфраструктуры, соединяющий все удаленные регионы Дальнего Востока между собой, центральной частью России и странами АТР.

Хабаровский аэропорт находится в географически выгодном положении – в месте пересечения международных воздушных трасс Тихоокеанского региона, и круглогодично пригоден для приема и выпуска воздушных судов всех типов от самых малых до "тяжеловесов" типа Ан-124 и Боинг-747.Аэродромный комплекс международного аэропорта Хабаровск (Новый) обладает двумя параллельными взлетно-посадочными полосами: ВПП-1 длиной 4000м и шириной 60м и ВПП-2 длиной 3 500м и шириной 45м. Пропускная способность 2-х взлетно-посадочных полос составляет 24 взлетов/посадок в час. По техническим характеристикам летное поле аэродрома относится к классу «А». На перроне аэродромного комплекса расположено 73 мест стоянок для всех принимаемых аэропортом типов ВС. Аэродромный комплекс аэропорта Хабаровск (Новый) принимает следующие типы ВС: B-737, B-747, B-757, B-767, B-777; А-310, А-319, А-320, А-321, А-330; Ил-76 Ил-86, Ил-96; Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-124, Ан-140; Як-40; MD-80, MD-82, MD-90; DC-10 и другие.

 

2.Общая структура управления предприятием, организационная схема управления службами  организации  грузовых  перевозок,  функции  и  задачи  этого подразделения авиапредприятия.

Служба организации почтово–грузовых  перевозок   (СОПГП) является структурным подразделением аэропорта Хабаровска. СОПГП  непосредственно подчинена  Заместителю генерального директора по организации производства, а в его отсутствие сменному заместителю генерального директора.

Общее руководство СОПГП, обеспечение  выполнения работниками СОПГП поставленных  задач осуществляет начальник СОПГП, который назначается на должность и освобождается от неё приказом Генерального директора  аэропорта. Начальник СОПГП несет ответственность за не обеспечение выполнения СОПГП своих функций и возложенных на него задач. Права и обязанности начальника СОПГП, его заместителя, работников СОПГП определяются соответствующими должностными инструкциями.

Деятельность СОПГП направлена на обеспечение обслуживания  воздушных судов авиакомпаний - перевозчиков выполняющих внутренние и международные рейсы в части обработки груза и почты. Организация высокого уровня  обслуживания грузоотправителей, грузополучателей, агентов авиакомпаний,  соблюдение действующих технологий работ, оформление перевозочной документации, осуществление контроля за выполнением правил перевозки  грузов и почты, решение общих вопросов,

касающихся деятельности аэропорта. В своей деятельности работники СОПГП руководствуются:

1. Законодательством и иными нормативными актами Российской Федерации;
2. Воздушным Кодексом РФ;
3. Решениями и постановлениями Правительства РФ;
4. Приказами, указаниями и постановлениями уполномоченных органов в области Гражданской авиации РФ; 
5. Уставом, положениями, инструкциями и технологиями работ, приказами, утвержденными Генеральным директором  аэропорта.

Структуру, штатную численность и квалификационные требования к работникам СОПГП утверждает Генеральный директор  аэропорта  исходя из условий и особенностей деятельности предприятия по представлению начальника СОПГП и по согласованию с Отделом организации труда и зарплаты.

На СОПГП возлагаются следующие задачи: 

• качественная и своевременная обработка грузов и почты, перевозимых воздушным транспортом при выполнении внутренних и международных рейсов, включая обработку трансферных грузов и грузов размещенных на складе временного хранения;
• обеспечение безопасности и регулярности полетов;
• обеспечение регулярности перевозок;
• эффективное использование коммерческой грузоподъемности ВС;
• обеспечение сохранности и своевременности доставки почты и грузов в пункты назначения, информационное сопровождение их движения и вручения;
• совершенствование качества работ при коммерческом обслуживании перевозок;
• разработка и осуществление мероприятий по совершенствованию охраны труда и технике безопасности в соответствии с руководящими указаниями Положениями, действующими в гражданской авиации;
• рассмотрение жалоб и претензий клиентов и принятие мер по их недопущению;
• повышение чувства ответственности работниками СОПГП за качество производственной деятельности;
• осуществление взаимодействия с государственными органами  пограничного, таможенного, ветеринарного и т.п. контроля, связанными  с обработкой груза и почты,  агентами и представителями авиакомпаний - перевозчиков.
• Основными функциями СОПГП являются:
• обеспечение выполнения договорных обязательств  при  коммерческом обслуживании перевозок и авиационных работ;
• выполнение совместно со службой безопасности досмотра грузов и почты;
• оформление финансово - хозяйственной документации;
• организация и  обеспечение качественного обслуживания грузоотправителей, грузополучателей, грузовых агентов, в том числе при транзите  и трансфере;
• обеспечение максимального использования  коммерческой грузоподъемности ВС и рентабельности услуг по их обслуживанию;
• осуществление мероприятий по совершенствованию организации перевозок, улучшению обслуживанию грузовой клиентуры; принятие мер к повышению технической оснащенности СОПГП средствами связи, механизации и автоматизации производственных процессов;
• принятие участия в заключении договоров с клиентурой и эксплуатантами воздушного транспорта;
• систематический анализ регулярности полетов и принятие мер к устранению причин, зависящих от СОПГП, при нарушении регулярности движения ВС;
• изучение и анализ спроса на воздушные перевозки, разработка и предоставление руководству обоснованных предложений по расширению сферы коммерческих интересов;
• оформление всех необходимых перевозочных и сопроводительных документов;