Отчет по практике на ОАО ”Хабаровский аэропорт”

 Во  всех случаях, когда отправитель  по плану, договору или по предварительной  разовой заявке предъявил груз  к перевозке с нарушениями  Правил перевозки груза на  ВЛРФ и перевозчиком отказано в приеме груза к перевозке, груз считается непредъявленным к перевозке, о чем составляется двусторонний акт.

Масса груза определяется сторонами при приеме груза к перевозке, если иное не предусмотрено правилами перевозки.

Перевозчик при приеме груза к перевозке обязан взвесить груз в присутствии представителя отправителя и указать его фактическую массу на всех бланках грузовой накладной. Если при взвешивании груза перевозчиком будет установлена разница с массой груза, заявленной отправителем, за окончательную массу принимается масса, установленная перевозчиком.

Требования настоящей статьи не распространяются на случаи, когда:

    -в соответствии со специальными правилами перевозчика перевозка груза производится по массе, определенной отправителем;

    - перевозка груза осуществляется с временных аэродромов, посадочных площадок, а также с аэродромов других ведомств.

В этих случаях отправитель несет установленную законом ответственность за вред, возникший вследствие неправильного указания массы груза в грузовых накладных и в гарантийном письме, подтверждающем массу груза.

 Грузовая  отправка, состоящая из нескольких  мест, может быть взвешена по  усмотрению перевозчика целиком  или по частям. Определение общей  массы грузовой отправки на  основании выборочного взвешивания  отдельных мест груза запрещается.

При приеме к перевозке груза, доставленного транспортно - экспедиционным предприятием, перевозчик вправе проверить правильность данных, указанных в грузовой накладной.

Погрузка груза в воздушные суда и выгрузка его из воздушных судов производятся, как правило, силами и средствами перевозчика. Перевозчик имеет право при необходимости принять груз к перевозке на условиях его погрузки в воздушное судно или выгрузки силами отправителя либо получателя. Погрузка и выгрузка груза силами и средствами отправителя либо получателя производятся по указанию и под контролем перевозчика.

Перевозчик имеет право потребовать от отправителя и получателя для погрузки или выгрузки негабаритного и тяжеловесного груза необходимые приспособления, оборудование, крепежные материалы.

6. Автоматизированные      системы      управления   грузовыми   перевозками, используемые в авиапредприятии

Автоматизированная система управления грузовым терминалом ASNextCargo

Система выполняет следующие основные функции, реализованные в комплексе взаимосвязанных задач:

• Управление отправкой груза 
• Формирование суточного плана полетов (СПП)
• Получение разрешения на грузоперевозку и бронирование грузовой авиаперевозки
• Регистрация отправляемого груза
• Прием груза на склад, контроль склада, анализ емкости склада
• Выполнение операции продажи грузовой авиаперевозки
• Выпуск грузовой накладной (AWB IATA RP 600 и нестандартные, на двух языках) и сопутствующих документов (КРС, MCO)
• Оформление необходимых документов для перевозки опасного груза (декларации отправителя опасного груза, уведомления КВС о передаче на борт опасного груза)
• Печать штрих-кодов и марок на грузовые места согласно IATA RP 606
• Учет данных по отправляемой почте на основе информации и документов УФПС
• Автоматическая и автоматизированная комплектация загрузки рейса на основе схемы приоритетности грузовых отправок
• Формирование ПГВ и/или CargoManifest, автоматический подбор документов на рейс
• Выдача груза "на перрон" или "на борт"
• Оформление досылки груза
• Учет возврата груза с борта
• Закрытие рейса, автоматическое списание груза со склада после вылета и закрытия рейса
• SMS-информирование грузоотправителей и грузополучателей о движении груза
• Управление приемом груза
• Ввод или загрузка грузовой накладной на прибывший груз
• Размещение груза на складе
• Уведомление грузополучателя о прибытии груза и контроль времени нахождения груза
• Оформление документов и взимание оплаты за выполнение доп. операций
• Расконсолидация груза
• SMS-информирование грузополучателя о прибытии груза
• Выдача груза грузополучателю
• Управление грузовым складом
• Карта склада с характеристиками секций, стеллажей и мест (холодный, опасный и т.д.)
• Размещение груза на складских местах
• Печать стикеров со штрих-кодами для маркировки мест груза (IATARP 606) и паллет
• Формирование задания на размещение/снятие груза для грузчиков
• Стыковка с терминалами сбора данных (электронный учет заданий грузчиков) и снятие информации с помощью сканера штрих-кодов
• Работа с неисправностями груза
• Учет неисправностей груза по недостаче мест и веса
• Оформление актов о неисправностях, оформление коммерческих актов
• Ведение и печать «Книги учета коммерческих актов»
• Ведение межведомственного акта Ф-51
• Ведение и печать книг и журналов СОПГП
• Журнал приема-передачи смен
• Журнал «Груз и почта на отправку»
• Журнал «Регистрации приема и отправок первоначальных грузов»
• Журнал «Передача по смене грузов на отправку»
• Журнал «Регистрация прибытия и выдачи грузов»
• Журнал «Передача по смене прибывших грузов»
• Журнал «Движение ULD»
• Журнал регистрации уведомлений о прибытиии груза
• Журнал передачи по смене хоз.инвентаря и тех.имущества коммерческого склада
• Журнал-книга учета коммерческих актов
• Журнал учета претензий
• Отчетность и анализ
• Отчетность для руководства службы, смежных служб и заказчиков
• Доход от отправки грузов, чистая выручка, комиссионный сбор
• Взаиморасчеты с авиакомпаниями и заказчиками
• Расчетное письмо и акт сверки
• Анализ по перевозчикам, грузоотправителям, видам оплат
• Утилиты и сервисы
• Управление складом ответственного хранения
• Управление средствами контейнеризации и пакетизации (ULD)
• Экспорт/импорт данных в CIMP-формате
• Публикация в сети Интернет движения груза для отслеживания клиентурой и агентами
• SMS-информирование грузоотправителей и грузополучателей о движении груза.

7. Аэродромные средства механизации, используемые при организации  грузовых перевозок.

• В ОАО «Хабаровский аэропорт» используются средства механизации такие как, тележки контейнерные, багажные погрузчики, газобензиновые погрузчики, вилочные погрузчики, ленточный транспортер, рольганги, прицепная погрузочная платформа, ленточный транспортер.

8. Обеспечение безопасности  при коммерческом обслуживании  рейсов. Порядок расчета центровки  ВС. Схемы и порядок загрузки  воздушного судна.

• Все грузы принимаемые для выдачи или отправки досматриваются САБ, просвечиваются интроскопом, кроме радиоактивных материалов и крови.
• Расчет центровки самолета - составная часть расчета коммерческой загрузки, включающая распределение ее по самолету, определение полетных центровок и контроль выдерживания ограничений по центровке. Основной документ в РФ, который регламентирует расчет центровки – это РУКОВОДСТВО ПО ЦЕНТРОВКЕ И ЗАГРУЗКЕ САМОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР (РЦЗ-83). Руководство регламентирует расчет коммерческой загрузки с помощью центровочного графика или автоматизированных систем и технологию погрузочно-разгрузочных работ в соответствии с эксплуатационными ограничениями самолета по массе и центровке для обеспечения безопасности полета.
• Центровочный график (ЦГ) - официальный рабочий документ, в котором зафиксированы данные рейса, расчет предельной коммерческой загрузки, распределение фактической загрузки в соответствии с заданным диапазоном предельно допустимых полетных центровок самолета и полученные при этом взлетно-посадочные массы и центровки.
• Наиболее распространены два метода расчета центровки - графический и аналитический.

9.Организация претензионной работы авиапредприятия.

9.1 Претензионный порядок урегулирования спора может быть редусмотрен либо законом, либо Контрактом и его соблюдение является обязательным условием для передачи спора на рассмотрение суда.

9.2 Несоблюдение претензионного порядка урегулирования спора, когда          такой порядок предусмотрен законом либо договором, является основанием для оставления искового заявления без рассмотрения.

9.3 В целях контроля за надлежащим исполнением Контракта руководитель государственного учреждения может назначить ответственное лицо, в функции которого будет входить контроль за соблюдением сроков, объемов и качества исполнения работ по Контракту, а также подготовка всех необходимых документов для ведения претензионной работы, направления претензий заказными письмами с уведомлением о вручении, отслеживание сроков ответов на них. При этом, претензия может быть подписана только руководителем государственного учреждения, являющегося Заказчиком по Контракту.

9.4 Основанием для подготовки претензии является неисполнение или ненадлежащее исполнение условий Контракта со стороны поставщика (исполнителя, подрядчика), к которым относятся:

• нарушение сроков поставок, работ (услуг);
• нарушение объемов поставок, работ (услуг);
• нарушение ассортимента поставляемого товара;
• нарушения качества выполняемых работ (услуг);
• поставка некачественного товара;
• заключение контролирующих органов, о нарушении отдельных положений Контракта;
• другие нарушения условий Контракта.

9.5 Этапы осуществления претензионной работы:

• допретензионная работа;
• претензионная работа;
• применение обеспечительных мер.

9.6 Допретензионная работа направлена на сбор доказательств по имеющимся фактам неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по Контракту с целью обоснования правомерности выставления Заказчиком претензионных требований.

9.6.1. На этапе допретензионной работы ответственное лицо документирует факт неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по Контракту в виде двустороннего акта выявления недостатков или одностороннего акта. В целях документирования факта неисполнения поставщиком (исполнителем, подрядчиком) обязательств по Контракту, ему направляется уведомление о вызове надлежаще уполномоченного представителя. Уведомление направляется любым доступным способом, позволяющим достоверно подтвердить факт его получения (отчет о передачи факса, штамп о получении и т.п.) и должно содержать дату, время, место встречи для подписания акта. В случае отказа поставщика (исполнителя, подрядчика) от подписания акта, в нем делается об этом пометка. Односторонний акт подписывается со стороны Заказчика руководителем государственного учреждения и другими лицами, присутствующими на встрече, после чего он направляется поставщику (исполнителю, подрядчику) заказным письмом с уведомлением о вручении. В случае если форма акта фиксирующего нарушение не предусмотрена Контрактом, необходимо учесть, что он должен содержать:

• дату и время составления;
• место оформления;
• сведения о лицах, присутствовавших при его составлении и их подписи;
• зафиксированные нарушения (например: сорвана пломба, нарушена герметичность упаковки, товар не соответствует маркировки, отсутствовали 3 документы, не соблюдены сроки строительства, приостановлено выполнение работ и т. д.).
• в случае отказа кого-либо от подписи, зафиксированный факт отказа.

9.6.2. В течение двух рабочих дней с момента подписания вышеуказанного акта ответственное лицо направляет поставщику (исполнителю, подрядчику) уведомление по примерной форме (Приложение №1 к Методическим рекомендациям), в котором указывается суть нарушения, срок устранения выявленных недостатков.

Уведомление направляется, любым доступным способом, позволяющим достоверно подтвердить факт его получения (отчет о передачи факса, штамп о получении и т.п.).

9.7 Претензионная работа - непосредственное выставление Заказчиком поставщику (исполнителю, подрядчику) претензии примерного образца (Приложение № 2 к Методическим рекомендациям) с целью добровольной уплаты поставщиком (исполнителем, подрядчиком) неустойки (штрафа, пени) за неисполнение или ненадлежащее исполнение условий Контракта.

9.7.1. Претензия направляется, как правило, в срок не позднее 30 дней с момента возникновения права требования уплаты неустойки (штрафа, пени).

9.7.2. В претензии должно быть указано:

• требование Заказчика;
• сумма претензии и обоснованный ее расчет в зависимости от размера штрафных санкций, указанных в Контракте;
• обстоятельства, на которых основываются требования и доказательства;
• перечень прилагаемых документов;
• срок рассмотрения претензии (не должен превышать 10 календарных дней);
• иные сведения.

9.7.3. Претензия подписывается руководителем государственного учреждения, являющегося Заказчиком по Контракту, и оформляется на его бланке. Претензия направляется заказным письмом с уведомлением о вручении или посредством курьера (при этом на втором экземпляре претензии должна быть отметка о получении, позволяющая определить, что документ получен надлежащей организаций или надлежащим лицом).

9.8 Применение обеспечительных мер надлежащего исполнения условий Контракта. В случае применения обеспечительных мер исполнения Контракта, которыми обеспечиваются возмещение штрафных санкций, и при неполучении в установленный срок ответа на претензию или получения ответа, в котором содержится отказ в удовлетворении требований, ответственное лицо за претензионную работу, в течение 3-х рабочих дней с момента этого события, направляет в организацию, предоставившую обеспечительные меры (безотзывная банковская гарантия, договор 4 поручительства и т.д.), письменное требование исполнить указанные обязательства за сторону по Контракту с приложением всех необходимых документов.