Организация производства на предприятиях отрасли

   

   

   При планировании фонда заработной платы  необходимо учитывать начисления на заработную плату (единый социальный налог 26 %), требуемую налоговым законодательством. Данные начисления не включаются в общий фонд заработной платы, но учитываются при налогообложении и планировании себестоимости, прибыли и рентабельности, так как включаются в себестоимость. 

4. Формирование  и распределение  прибыли предприятия

   1. Прибыль (убыток) представляет собой  финансовый результат хозяйственной деятельности предприятия. Прибыль (убыток) от реализации продукции определяется как разница между выручкой от реализации без НДС и затратами на ее производство и реализацию, включаемыми в себестоимость продукции. 

   Найдем  прибыль от реализации:

                                    П_реап=В_АК-НДС-S                                          (4.14)

где В_АК - выручка авиакомпании за год;

      S - себестоимость услуг;

      НДС - налог на добавленную стоимость:

                                                                                               (4.15)

     

   П_реап=32 994 476 – 5 033 306 – 3 893 287=24 067 883 тысруб 

   2.  Налогооблагаемая прибыль:

                                    Пн.о.= П_реал -

                                               (4.16)

   где -прибыль, выводимая налогообложением (10 % от П_реал). 

   Пн.о.= 24 067 883 – (24 067 883 *10%)=21 661 109 млрд.руб. 

    3.  Прибыль в распоряжении предприятия:

                П_чист=(П_н.о. –Налог на прибыль)+

                                (4.17)

                      

                             Налог на прибыль = П_н.о. *24%                                       (4.18) 

   П_чист=(21 661 109 – (21 661 109 *0,24))+2 406 788=18 869 231 тыс.руб 

   4. Коэффициент рентабельности, %:

                                            R_ч=( )*100%                                           (4.19)

   R_ч=(

)*100%=0,8%

   

   

   Вывод: при расчете экономической части  курсового проекта был проведен тщательный анализ производственных фондов, расчитаны основные показатели использования основных фондов, к которым относится фондоотдача, фондоемкость и фондовооруженность труда. Рентабельность основных производственных фондов получилась равной 23%, что характеризует величину прибыли, приходчщейся на 1 рубль фондов.

     При планировании фонда заработной платы, общие расходы на зарплату составили  практически 1,8 млрд. руб. Это связано  с тем, что в данный момент Авиакомпания «Ютэйр» входит в тройку лидеров  по авиаперевозкам в стране и главной стратегией повышения производства услуг и качественной работы является как раз достойная оплата труда работников компании. 
 
 

 

      Заключение

     Данный  курсовой проект выполнен на основе экономических  показателей ОАО «UTAir».

     Проведен  расчет количества самолетов для выполняемого объема перевозок, пропускной способности авиапредприятия, а также экономической эффективности.

     Как в технико-экономическом обосновании, так и в приложениях, представлена подробная информация о авиакомпании «UTAir», отчеты её финансово-экономической и хозяйственной деятельности.

     При расчете технологической части  произведен расчет экономико-математического  прогнозирования показателей технико-экономического развития предприятия ГА на перспективный  год, который показывает, что объем перевозок в перспективном году увеличивается на 7 900  человек, для чего было определено потребное количество самолетов, для выполнения планируемого объема перевозок,  равное 3 шт.

     В экономической части произведен расчет производственных фондов, расчет показателей использования основных фондов, их рентабельность.

     При планировании фонда заработной платы, общие расходы составили практически 1,8 млрд. руб.

         Также можно провести укрупненный  анализ деятельности авиакомпании  за 2008 год. ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) в 2008 году перевезла 3 млн 225 тысяч 81 пассажира, что превысило показатель 2007 года на 10,3%. Об этом говорится в сообщении компании.

     По  итогам 2008 года объем почты, перевезенной транспортной авиацией, увеличился на 7,1%, до 1,88 тысяч тонн. Пассажирооборот компании вырос на 12,3% и составил 5 млн 63 тысяч 116,4 пассажиро-километров.

     Производственный  налет на самолетах составил 143,1 тысячи летных часа, превысив показатели предыдущего года на 11%. Вертолеты UTair провели в воздухе 79,28 тысяч летных часов. Это на 10,9% выше, чем в 2007 году.

     UTair входит в пятерку крупнейших  авиакомпаний РФ по числу перевезенных  пассажиров и является крупнейшим  в РФ оператором вертолетных  перевозок.

     Чистая  прибыль «ЮТэйр» по РСБУ по итогам 2008 года упала в 5,8 раза — с 438,071 млн рублей до 75,822 млн рублей.

     При этом выручка компании выросла на 50,9% и составила 32,994 млрд рублей в  сравнении с 21,870 млрд рублей годом  ранее. Прибыль до налогообложения  сократилась в 3,5 раза, составив 171,297 млн рублей против 605,052 млн рублей в 2007 году. 
 
 
 
 

     Список  используемой литературы 

1. «Организация  производства на предприятиях отрасли (воздушный транспорт): Метод. указания к выполнению курсовой работы», О.Г. Феоктистов, Ю.А. Хегай. – Красноярск: СФУ, 2007.-56с.
2. «Экономика предприятия ВТ: Метод. указания к выполнению курсовой работы», Е.В.Шмидт. Челябинск: ИПЦ КГТУ, 200