Экономическое обоснование проекта АТП

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Сентября 2011 в 16:37, курсовая работа

Описание работы

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава грузового АТП определяет объем перевозок и грузооборот на планируемый период и основные ТЭП, характеризующие эффективность использования транспортных средств. Расчет количества тонн перевезенного груза Q и грузооборота P ведется по каждому типу и модели автомобиля (автопоезда) в отдельности, а затем в целом по АТП.

Содержание работы

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3

I. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 4

II. ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ 7

2.1. Производственная программа по ТО и Р автомобилей 7

2.2. Расчет численности и фонда оплаты труда водителей 8

2.3. Расчет численности и фонда оплаты труда ремонтных рабочих 10

2.4. Расчет численности и фонда оплаты труда подсобно-

вспомогательных рабочих 11

2.5. Расчет численности и фонда оплаты труда руководящих

работников, специалистов и служащих 12

III. РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПО СТАТЬЯМ КАЛЬКУЛЯЦИИ 13

3.1. Расходы на оплату труда водителей с начислением по

социальному страхованию (Статья 1.) 13

3.2. Топливо для подвижного состава (Статья 2.) 13

3.3. Смазочные и прочие эксплуатационные материалы

для подвижного состава (Статья 3.) 14

3.4. Ремонтный фонд (Статья 4.) 15

3.5. Затраты на шины (Статья 5.) 17

3.6. Амортизационные отчисления на полное восстановление

подвижного состава (Статья 6.) 17

3.7. Общехозяйственные расходы (Статья 7.) 17

IV. КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК 18

V. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ И ОКУПАЕМОСТИ

КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ 20

5.1. Расчет валового дохода АТП 20

5.2. Расчет балансовой прибыли АТП 20

5.3. Расчет стоимости нормируемых оборотных средств и

показателей, характеризующих эффективность их использования 20

5.4. Расчет стоимости основных фондов 22

5.5. Расчет рентабельности и окупаемости капитальных вложений 23

VI. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

ПРОЕКТИРУЕМОГО АТП 24

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 26

Скачать архив (79.58 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

Курсовая по ЭКОНОМИКЕ.doc

— 454.50 Кб (Скачать файл)

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ РФ

Государственное образовательное учреждение высшего  профессионального образования

Тюменский государственный нефтегазовый университет

Институт  транспорта 
 

Кафедра                          "Организация производства и внешне-экономической деятельности" 
 

Пояснительная записка к курсовой работе на тему:

«Экономическое  обоснование проекта АТП»

по  дисциплине: «Экономика АТП»

Вариант № 13 
 

Выполнил:                                                                                             
студент гр. АТХ-07-4

Лапшов  С.В.

   
   
 
 
Проверил:		  
 
преподаватель Кугаевская Е. В.
   
   
   
 
 
 
 

г. Тюмень 2011 год 

СОДЕРЖАНИЕ 

ИСХОДНЫЕ  ДАННЫЕ                                                                                                                      3

     I. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

         ПОДВИЖНОГО СОСТАВА                                                                                               4

     II. ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ                                                              7

          2.1. Производственная программа по ТО и Р автомобилей                                              7

          2.2. Расчет численности и фонда оплаты труда водителей                                               8

          2.3. Расчет численности и фонда оплаты труда ремонтных рабочих                             10

          2.4. Расчет численности и фонда оплаты труда подсобно-

                        вспомогательных рабочих                                                                                            11

          2.5. Расчет численности и фонда оплаты труда руководящих

                        работников, специалистов и служащих                                                                      12

     III.  РАСЧЕТ ЗАТРАТ ПО СТАТЬЯМ КАЛЬКУЛЯЦИИ                                              13

          3.1. Расходы на оплату труда водителей с начислением по

                        социальному страхованию (Статья 1.)                                                                        13

          3.2. Топливо для подвижного состава (Статья 2.)                                                             13

          3.3. Смазочные и прочие эксплуатационные материалы

                        для подвижного состава (Статья 3.)                                                                           14

          3.4. Ремонтный фонд (Статья 4.)                                                                                        15

          3.5. Затраты на шины (Статья 5.)                                                                                        17

          3.6. Амортизационные отчисления на полное восстановление

                        подвижного состава (Статья 6.)                                                                                  17

          3.7. Общехозяйственные расходы (Статья 7.)                                                                   17

     IV.  КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК                                            18

     V. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ И ОКУПАЕМОСТИ

                 КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ                                                                                     20

          5.1. Расчет валового дохода АТП                                                                                       20

          5.2. Расчет балансовой прибыли АТП                                                                                20

          5.3. Расчет стоимости нормируемых оборотных средств и

                        показателей, характеризующих эффективность их использования                         20

          5.4. Расчет стоимости основных фондов                                                                            22

          5.5. Расчет рентабельности и окупаемости капитальных вложений                               23

     VI. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

                 ПРОЕКТИРУЕМОГО АТП                                                                                             24

     СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ                                                                        26  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ИСХОДНЫЕ  ДАННЫЕ
№№  п / п Наименование  показателей Обозначение показателей Значения  показателей
1 Марка автомобилей   Краз – 257
2 Среднесписочное количество автомобилей по маркам и моделям, ед. Асс 250
3 Техническое состояние парка, % (новых автомобилей, после капитального ремонта)   60 / 40
4 Режим работы АТП, дни Д р. г.  
5 Коэффициент использования пробега b 0, 52
6 Среднее расстояние перевозок, км l 15
7 Средняя техническая скорость, км/ч Vm 25
8 Среднее время нахождения автомобиля в наряде, ч TH 9,2
9 Время простоя под  погрузкой - разгрузкой на одну ездку, ч Tn-p 0,75
10 Грузоподъемность  автомобиля, т q 12
11 Коэффициент использования грузоподъемности g 0, 97
12 Вид перевозок    
13 Категория условий  эксплуатации   2
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

I. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 

     Производственная  программа по эксплуатации подвижного состава грузового АТП определяет объем перевозок и грузооборот на планируемый период и основные ТЭП, характеризующие эффективность использования транспортных средств. Расчет количества тонн перевезенного груза Q и грузооборота P ведется по каждому типу и модели автомобиля (автопоезда) в отдельности, а затем в целом по АТП. Методика расчета производственной программы и основные расчетные формулы приведены в табл. 1. 

Таблица 1.1 

№

п/п

 Наименование

показателя

 Обозначение

показателя

 Значение  показателя
1 Среднесписочное количество автомобиля
250
2 Количество  автомобиле -дней пребывания в хозяйстве
3 Коэффициент выпуска  автомобиля на линию
0,7
4 Автомобиле - дни  в работе
5 Среднее время  нахождения автомобиля в наряде, ч
9,2
6 Количество  автомобиле-часов работы
7 Грузоподъемность  автомобиля, т
12
8 Общая грузоподъемность всех автомобилей, т
9 Коэффициент использования грузоподъемности
0,97
10 Средняя техническая  скорость, км/ч. Vm 25
11 Среднее время  простоя под погрузкой-разгрузкой, ч
0,75
12 Среднее расстояние перевозок, км
15
13 Среднесуточный  пробег, км
14 Общий пробег всех автомобилей, тыс. км
15 Коэффициент использования пробега
0,52
16 Пробег всех автомобилей с грузом, тыс. км
17 Общее количество рейсов с грузом,
18 Объем перевозок, тыс. т
19 Грузооборот, тыс. т ∙ км
20 Годовая производительность одного среднесписочного автомобиля:    
В тоннах
В тонно-километрах Ра
21 Выработка на одну среднесписочную автомобиле - тонну
 
В тоннах Qq
В тонно-километрах Pq
22 Выработка в  ткм.:    
На  один автомобиле - день работы
На  один км общего пробега (ткм. На 1 км пробега)
На  один автомобиле час работы
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

II. ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ 

     В этом разделе следует обосновать необходимую численность  работников по категориям персонала и их фонд оплаты труда. 

2.1. Производственная программа по ТО и Р автомобилей

Таблица 2.1

Наименование  показателей Обозн. показателя Значение  показателей
    1. Общий пробег всех автомобилей, тыс. км
  
Lобщ		  
Lобщ = 8879
    2. Периодичность  ремонтов, тыс. км:

      – ТО-1;

      – ТО-2;

      – КР.

  
 
L*то-1

L*то-2

L*кр

  
 
L*то-1 = Lнто-1К1К3 =3 * 0,9 * 0,9 = 2.43

L*то-2 = Lнто-2К1К3 =12 * 0,9 * 0,9 = 9.72

L*кр = 250

3. Потребность  в ремонтах: 

      – КР; 

      – ТО-2; 

    – ТО-1; 

      – ЕО.

  
 
Nкр 

Nто-2 

Nто-1 

Nео

  
 
Nкр = Lобщ / L*кр = 8879 / 250 = 35.5  

Nто-2 = (Lобщ/L*то-2) - Nкр = (8879 / 9.72) –

- 35.5 = 87.8

Nто-1 = (Lобщ/L*то-1) – Nкр – Nто-2 = (8879/ 2.43) – 35.5 – 87.8 = 2740

Nео = АДр = 63875

    4. Нормативы  трудоёмкости, чел-ч:

      – ЕО;

      – ТО-1;

      – ТО-2;

      – ТР, чел-ч/1000 км.

  
 
tнео

tнто-1

tнто-2

tнтр

  
 
0.5

3.5

14.7

6.2

    5. Скорректированные  нормативы трудоёмкости, чел-ч: 

      – ЕО;

      – ТО-1;

      – ТО-2;

      – ТР, чел-ч/1000 км.

  
 
 
t*ео

t*то-1

t*то-2

t*тр

  
 
 
 
t*ео = tнео К2 К5 = 0.5 * 1 * 0.95 = 0.47

t*то-1 = tнто-1 К2 К5 =3.5 * 1 * 0.95 = 3.32

t*то-2 = tнто-2 К2 К5 =14.7 * 1 * 0.95 = 13.96

t*тр = tнтр К1 К2 К3 К4 К5 =6.2 * 1.1 * 1 * 1.2 * 1 * 0.95 = 7.77

6. Трудоёмкость, чел-ч: 

      – ЕО;

      – ТО-1;

      – ТО-2; 
 

      – ТР

  
 
Тео

Тто-1

Тто-2 
 

Ттр

  
 
Тео = Nео t*ео = 63875 * 0.47 = 30021.2

Тто-1 = Nто-1 t*то-1 = 2740 * 3.32 =9096.8

Тто-2 = Nто-2 t*то-2 +2Ас *

tТО-2 * Ксез = 878 * 13.96 + 2 * 250 *13.96 * * 0.3 =14350.9

Ттр = tтр * LОБЩ = 7.77 * 8879 = 68989,8

Итого: Тто,тр 122458,7

Информация о работе Экономическое обоснование проекта АТП