Технология деятельности туристского предприятия в процессе формирования нового тура «Велотур по Крыму второй категории сложности

     «Результатом проектирования туристского продукта является технологическая документация. Она конкретизирует требования к процессу обслуживания туристов и должна содержать: описание процессов, форм и методов обслуживания туристов; характеристики процессов обслуживания туристов; требования к типу, количеству и пропускной способности используемого оборудования; количество необходимого персонала и уровень его профессиональной подготовки; договорное обеспечение обслуживания; необходимые согласования (с собственниками рекреационных ресурсов, органами санитарно-эпидемиологического и пожарного надзора, инспекцией по безопасности дорожного движения и др.); конкретные требования по обеспечению безопасности услуг, минимизации рисков для потребителей и их имущества, обслуживающего персонала и окружающей среды» [8, с. 153].

     К технологической документации по сформированному  туроператором туру относятся: технологическая карта туристского путешествия; график загрузки туристского предприятия; информационный листок к туристской путевке, который предоставляется потребителю.

     Технологическая карта туристского путешествия (см. приложение А) — документ, отражающий информацию о туре (основные показатели маршрута, программа обслуживания туристов, описание путешествия и др.) и служащий для расчета его стоимости.

     График  загрузки туристского предприятия (см. приложение Б) — документ, определяющий календарный план предоставления услуг по каждому сформированному туру (с указанием дат обслуживания туристов).

     Информационный  листок к туристской путевке (см. приложение В) содержит предназначенные для туристов сведения о туре: 1) вид и тип туристского путешествия, основное содержание программы обслуживания, протяженность и продолжительность маршрута; 2) описание трассы путешествия: пункты пребывания, продолжительность пребывания и условия размещения (тип здания, число мест в номере, его санитарно-техническое оборудование) в каждом пункте обслуживания; 3) краткое описание района путешествия (достопримечательности, особенности рельефа местности и т. п.), программы обслуживания в каждом пункте тура; 4) перечень услуг, предоставляемых за дополнительную плату; 5) наличие и краткая характеристика спортивных сооружений и площадок, автостоянок, пассажирских канатных дорог, водоемов, аттракционов, детских игровых площадок, библиотек, кинозалов и т. д.; 6) адрес туристского предприятия, в котором начинается туристское путешествие, и проезд до него. В перечень дополнительной информации входят сведения, зависящие от специфики тура (например, возрастные ограничения, прием родителей с детьми, семейных пар, информация о факторах риска для здоровья исходя из климатических и природных условий, о часовых поясах, правилах дорожного движения, аренды автомобиля и др.).

     Технологическая документация, являющаяся методическим обеспечением сформированного тура, утверждается руководителем туристского предприятия.

     «Наиболее часто встречающимися формами экспериментальной проверки сформированных туроператорами новых продуктов являются рекламные и стади-туры, а также пробные продажи» [8, с. 155].

     Рекламные туры предназначены для ознакомления с новым туристским продуктом представителей средств массовой информации, авторитетных для целевых групп потребителей людей, а также турагентств, которые впоследствии будут осуществлять продажу данного продукта. Рекламные туры необходимо рассматривать как важный элемент рекламной кампании в отношении нового туристского продукта. Основные цели рекламных туров — информирование целевой аудитории о новом продукте, наглядная демонстрация его свойств, достоинств и конкурентных преимуществ.

     Стади-туры (обучающие туры) направлены на формирование представления о новом туристском продукте у сотрудников службы продаж туроператора и представителей турагентств. Обучающие туры включают в себя не только ознакомление со всеми элементами туристского продукта (размещение, питание, транспорт, экскурсионное обслуживание и т. д.), но и изучение технологии оказания тех или иных услуг их производителями.

     «Эффективной формой экспериментальной проверки новых туристских продуктов являются пробные продажи, которые проводятся для относительно небольших групп туристов (как правило, постоянных клиентов предприятия) до начала массовых продаж. В данном случае новый продукт получает реальную потребительскую оценку, что позволяет внести необходимые коррективы как в состав услуг, включенных в тур, так и в процесс их предоставления» [8, с. 155].

     Таким образом, экспериментальная проверка нового продукта важна с точки зрения практической оценки его качества, сбалансированности входящих в него элементов, потенциальной конкурентоспособности. «Сформированный туристский продукт должен обладать следующими характеристиками: 1) основываться на услугах, наиболее привлекательных как для потенциального потребителя, так и для туроператора; 2) иметь конкретную основную цель, достижение которой обеспечивает удовлетворение приоритетных потребностей туристов (туристский продукт может иметь цели, дополняющие основную цель и раскрывающие ее); 3) все основные услуги, входящие в туристский продукт, должны соответствовать его целям и потребностям целевого рынка; 4) туристский продукт в целом и составляющие его услуги должны быть безопасными для туристов; 5) быть целесообразным и сбалансированным по физическим и экономическим нагрузкам; 6) быть простым как в оформлении процесса продажи, так и в плане получения туристом всех необходимых услуг; 7) обладать надежностью как с точки зрения соответствия содержания и качества тому, что фигурирует в рекламных и информационных материалах, так и с точки зрения надежности поставщиков услуг» [6, с. 176]. В случае положительных результатов экспериментальной проверки нового продукта туроператор принимает решение о его продвижении на рынок.

 

      2 Технология  деятельности турфирмы в процессе формирования велотура по Крыму

     2.1 Общие сведения о турфирме ООО «Вело-Крым»

 

     Туристическое агентство ООО «Вело-Крым» находится по адресу: АР Крым, г. Симферополь, ул. Ялтинская, 12. Офис агентства расположен на третьем этаже административного здания.

     Реквизиты предприятия: лицензия АА №151617 от 25.04.2007 г. Адрес офиса: г. Симферополь, ул.Куйбышева, 12. 

     Директор  – Иванова Наталья Петровна (тел. 0652-27-17-90).

     Зам. директора – Сидоров Тимур  Игоревич (тел. 06532-27-14-84).

     Форма собственности предприятия –  общество с ограниченной ответственностью. Предприятие существует с 2003 г., насчитывает 5 сотрудников, из них 4 человека имеют высшее образование, 1 - незаконченное высшее. Так как штат предприятия небольшой, структура управления фирмой достаточно проста. Весь персонал подчинен непосредственно директору и его заместителю.

     Общество  основано и осуществляет свою деятельность с целью получения прибыли посредством удовлетворения потребностей населения в товарах услугах и реализация интересов учредителей общества. Предмет деятельности фирмы:

      - прием и обслуживание иностранных  туристов в Украине (международный туризм);

      - прием и обслуживание отечественных  туристов в Украине (внутренний туризм);

      - организация туристических поездок  за пределы Украины (зарубежный туризм);

      - экскурсионная деятельность;

      - организация спортивно-массовых  мероприятий, соревнований, олимпийских игр и организация поездок на спортивные события (спортивный туризм);

     - разработка комплексных маркетинговых  мероприятий в туризме, анализ и прогноз рыночной конъюнктуры в сфере туризма.

     - взаимодействие с областной и  районной государственными администрациями, приграничными и таможенными службами, министерствами и ведомствами;

     - санаторно-курортное лечение на  Украине;

     - посреднические услуги в образовании,  стажировке, производственной практике  и трудоустройстве за рубежом;

     - координация деятельности туристских, транспортных и других предприятий, организаций независимо от подчинения и форм собственности по вопросам приема и обслуживания иностранных и отечественных туристов и организацией поездок граждан Украины за границу;

     - организация концертов и  гастрольных  поездок, шоубизнес на Украине и за рубежом;

      - визовая поддержка;

      - консалтинг в сфере туризма, внешнеэкономической деятельности

       - деятельность всех видов наземного  пассажирского и грузопассажирского транспорта,

      - ведение базы данных о туристских  путешествиях и маршрутах, бронирование гостиниц и жилья;

     - определение перспектив и направлений  развития туризма, требований к его уровню и объемам, формирование и размещение государственных заказов и контрактов в области туризма;

     Являясь турагентом и предоставляя широкий  спектр туристских услуг, ООО «Вело-Крым» имеет широкий круг договорных отношений. В период 2004-2009 гг. руководство турфирмы стало уделять особое внимание организации велосипедного туризма в южных регионах Украины, в частности в Крымух. Как показала практика, у отечественных и иностранных туристов имеется значительный интерес к велосипедному туризму в Крыму. Спортивный велосипедный туризм в Крыму – это весьма перспективный вид туризма, который активно пропагандируется ООО «Вело-Крым» и приносит предприятию достаточно высокие доходы. Только за 11 месяцев 2009 г. предприятием получена общая прибыль в размере 127.5 тыс. грн.

     2.2 Особенности технологии деятельности туристского предприятия в процессе формирования велотуров

 

     В отличие от велоспорта, в велотуризме  понятие "Старт" - это посадка в плацкартный вагон поезда или погрузка в самолёт (если район проведения велопохода находится вдали от дома). Уже с этого момента начинается борьба и это не преувеличение, всей группы, во главе с руководителем, за успешное прохождение маршрута. И борьба эта ведётся в отрыве от столовых, тёплых постелей, веломастерских, в сложных походных условиях, без магазинов, источников воды (например в тайге, степи, пустыне или высоко в горах).

     В таких условиях очень важна слаженность  действий всех участников велопохода. Выгрузка из поезда, регулировка велосипеда, крепление велорюкзаков со снаряжением (в котором находится всё, что необходимо путешественнику удалившемуся от всех благ цивилизации: дом, постель, столовая, веломастерская). Далее дорога от одного города к другому, от одного села к другому, от одного ориентира к другому, от одного родника к следующему. И дорога эта бывает разная: от хорошего асфальта, до грунтового лесного просёлка, пешеходной туристской тропы и даже езда просто по азимуту, прохождение ледников и речек вброд, а также многих других препятствий которых не встретишь просто проезжая на велосипеде по городу.

     По  маршруту группа движется с остановками - через каждые 40-50 минут, отдыхает 15-20 минут и движется снова. Интенсивность физических нагрузок в велотуризме ниже, чем в велоспорте и поэтому велотуризмом может заниматься практически любой здоровый человек в возрасте от 14-ти и более лет.

     На  обед группа останавливается, как правило, в живописном месте, разводится костёр для чая, завхоз выдаёт дежурным продукты и после отдыха группа снова движется по маршруту. Вечером выбирается место для установки палаток рядом должна быть вода, река или море для купания. Разводится костёр, ставятся котелки с водой для приготовления дежурными вечернего супа и чая. Распаковываются велорюкзаки, устанавливаются палатки, выкладываются коврики, спальники и другое личное, и общественное снаряжение. После плотного ужина - посиделки у костра, задушевные разговоры о велосипедах, велопоходах, о жизни. А утром, завтрак, сборы - весь распакованный лагерь укладывается в велорюкзаки и - на маршрут. На маршруте группа движется плотно, в пределах видимости, отстающих ждут. Если требуется помощь её оказывает вся группа, механик, доктор. На маршруте можно останавливаться в живописных местах, любоваться природой и отдыхать.

     По  пути посещаются различные достопримечательности, которыми так богата наша Украина, особенно Крым и Карпаты. Велотуризм - это  умеренные, нагрузки в сочетании с эмоциональным восприятием красоты природы.

     Спортивный велотуризм входит, наряду с другими видами туризма (пешеходным, водным, горным, авто-мото, парусным, спелео, лыжным), в Федерацию Спортивного Туризма Украины - ФСТУ (сайт ФСТУ). Почти в каждой области Украины существуют областные Федерации Спортивного Туризма которые занимаются развитием спортивного туризма. В областных федерациях работают комиссии по всем видам спортивного туризма а также районные, городские, ведомственные клубы туристов. В них можно обратиться, чтобы узнать о существующих секциях велотуризма в даном регионе.

     Как и в любом виде спорта, обучение проходит от простого к сложному. Сложность велопохода определяется категорией, их шесть: 1-я категория сложности (далее к/с ) для начинающих, самая сложная – 6-я категория (см. табл. 2.1:

     Таблица 2.1

     Категории велопохода