Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Июня 2015 в 16:46, курсовая работа
Цель работы: Показать значимость проектных разработок по объекту проектирования.
Задача работы: Закрепить и углубить теоретические знания, полученные при изучении курса; усвоить методику технологических расчетов, основ проектирования и организацию производства; привить навыки пользования специальной литературой при решении конкретных задач.
Введение 4
1 Технологический расчет проектируемого
производственного подразделения 5
1.1 Выбор и корректирование нормативов периодичности технического обслуживания 5
1.2 Выбор и корректирование нормативов трудоемкости
технического обслуживания и текущего ремонта 8
1.3 Расчет годового пробега автомобилей 12
1.4 Расчет годовой производственной программы по
техническому обслуживанию и ремонту 13
1.5 Определение численности производственных рабочих 18
1.6 Подбор и расчет технологического оборудования 20
1.7 Расчет площади производственного подразделения 21
2 Организация производства 22
2.1Организация управление производством в
проектируемом подразделении 22
2.2 Разработка технологического процесса в
проектируемом подразделении 23
2.3 Разработка технологической карты 24
2.4 Управление качеством работ в проектируемом
подразделении 25
3 Охрана труда и окружающей среды 27
3.1 Организационно-правовые вопросы по охране труда 27
3.2 Соблюдение требования безопасности при работах 27
3.3 Соблюдения требований производственной санитарии 29
3.4 Обеспечение охраны окружающие среды 30
4 Энергосбережение в проектируемом подразделении 31
4.1 Основные направления ресурсосбережения в
проектируемом подразделении 31
4.2 Мероприятия по экономии электрической энергии 31
4.3 Мероприятия по экономии тепловой энергии и воды 32
5 Графическая часть 34
5.2 Планировочное решение подразделения
Заключение 34
Список используемой литературы 35
[1, таблица П.5].
ЗИЛ-4331 = 1,47;
ЗИЛ-ММЗ-4502 = 1,45.
ЗИЛ-4331 = 2,5 таблица Г.1 [1];
1,125 таблица П.7 [1];
ЗИЛ-ММЗ-4502 = 2,5 таблица Г.1 [1];
ЗИЛ-4331 чел.-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел-ч.
1.2.3 Трудоемкость ТО-2
Трудоемкость второго технического обслуживания ТО-2, , чел.-ч рассчитывается по формуле
, (11)
где - нормативы трудоемкости ТО-2, чел.-ч [1, таблица Г.1].
ЗИЛ-4331 = 10,6 таблица Г.1 [1];
ЗИЛ-ММЗ-4502 = 12,2 таблица Г.1 [1];
ЗИЛ-4331 чел.-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел.-ч.
1.2.4 Трудоемкость сезонного технического обслуживания
Трудоемкость сезонного технического обслуживания ( дополнительных к ТО-2 работам) , чел-ч для грузовых и легковых автомобилей принимается 20% от трудоемкости ТО-2.
. (12)
ЗИЛ-4331 чел-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел-ч.
1.2.5 Трудоемкость текущего ремонта
Трудоемкость текущего ремонта, , , рассчитывается по формуле
, (13)
ЗИЛ-4331 = 4,0 таблица Г.1 [1];
= 1,165 таблица П.7 [1];
ЗИЛ-ММЗ-4502 = 4,1 таблица Г.1 [1];
1,165 таблица П.7 [1].
ЗИЛ-4331 чел.-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел.-ч.
Результаты расчетов заносим в таблицу 2
Таблица 2 – Корректирование трудоемкостей
Марка автомобиля |
Трудоемкость нормативная |
Трудоемкость расчетная | |||||||
ЗИЛ-4331 |
|||||||||
0,45 |
2,5 |
10,6 |
4,0 |
0,13 |
3,10 |
13,15 |
2,63 |
6,17 | |
ЗИЛ-ММЗ-4502 |
0,5 |
2,5 |
10,6 |
4,1 |
0,17 |
3,51 |
17,16 |
3,43 |
7,17 |
1.3 Расчет годового пробега автомобилей
Для расчета годового пробега автомобилей определяется коэффициент технической готовности .
В связи с тем, что в настоящее время капитальный ремонт
полнокомплектного автомобиля не производится, коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле
, (14)
где продолжительность простоя автомобильных транспортных
средств в ТО и ТР, дней/1000 км [1, таблица Р.1];
среднее значение коэффициента корректирования
продолжительности простоя в ТО и ремонте в зависимости от пробега
с начала эксплуатации [1, таблица П.5].
ЗИЛ-4331 = 1,2;
ЗИЛ-ММЗ-4502 = 1,15.
ЗИЛ-4331 = 0,60 таблица Р.1 [1];
ЗИЛ-ММЗ-4502 = 0,75 таблица Р.1 [1].
ЗИЛ-4331 = = 0,93;
ЗИЛ-ММЗ-4502 = = 0,88.
Годовой пробег автомобилей , км, рассчитывается по формуле
, (15)
где количество рабочих дней в году;
коэффициент, учитывающий простои автомобилей
по эксплуатационным причинам. Коэффициент принимают равным
0,95…0,97 (по данным АТО).
ЗИЛ-4331 = 310 исходные данные;
ЗИЛ-ММЗ-4502
= 315 исходные данные;
ЗИЛ-4331 6,582,825;
ЗИЛ-ММЗ-452 9,993,753.
1.4 Расчет годовой производственной программы по техническому
обслуживанию и ремонту
1.4.1 Годовая производственная
обслуживанию
Годовая производственная программа по техническому обслуживанию
рассчитывается по следующим формулам
Количество ТО-2 за год , ед.
= . (16)
ЗИЛ-4331 = = 692.9 ед;
ЗИЛ-ММЗ-4502 = = 1,041 ед.
Количество ТО-1 за год , ед.
ЗИЛ-4331 = – 692.9 = 2,079 ед;
ЗИЛ-ММЗ-4331 = – 1,041 = 3,123 ед.
Количество ЕО за год , ед.
ЗИЛ-4331 = = 23,098 ед;
ЗИЛ-ММЗ-4502 = = 22,208 ед.
Количество СО за год , ед.
ЗИЛ-4331 ед;
ЗИЛ-ММЗ-4502 ед.
1.4.2 Годовая производственная программа по техническому
обслуживанию
Годовая производственная программа по техническому обслуживанию в
трудовом выражении рассчитывается по следующим формулам
Годовой объем работ по ЕО , чел.-ч
ЗИЛ-4331 чел.-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел.-ч.
Годовой объем работ по ТО-1 , чел.-ч
ЗИЛ-4331 чел-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел-ч.
Годовой объем работ по ТО-2 , чел-ч
ЗИЛ-4331 чел.-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел.-ч.
Годовой объем работ по СО , чел-ч
ЗИЛ-4331 чел.-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел.-ч.
1.4.3 Годовая производственная программы по текущему ремонту
Годовая производственная программа по текущему ремонту , чел-ч рассчитывается по формуле
ЗИЛ-4331 чел-ч;
ЗИЛ-ММЗ-4502 чел-ч.
1.4.4 Годовой объем работ производственного подразделения
Годовой объем работ производственного отделения , чел.-ч рассчитывается по формуле
, (25)
где удельный вес работ, выполняемых по ТР в данном
производственном отделении , % [2, таблица 2.7];
удельный вес работ, выполняемых при ТО-2 в данном
производственном отделении, %. К указанным работам относятся
работы по системе питания, электротехнические, аккумуляторные и
шиномонтажные работы, выполняемые в соответствующих
отделениях. В связи с тем, что суммарный объем этих работ
составляет в среднем 5... 10 % и распределяются они по отделениям в
основном равномерно, для каждого из приведенных отделений
можно принять1,25...2,5 %;
годовой объем работ по самообслуживанию АТО (обслуживание
и ремонт технологического оборудования, ремонт производственных
помещений, изготовление оснастки и инструмента, демонтаж
устаревшего и монтаж нового оборудования и т. п.), чел-ч.
, (26)
где коэффициент самообслуживания. Ксам принимается
0,08…0,15;
удельный вес работ по самообслуживанию, приходящихся на
данное отделение [2 с. 66].
= 1,797.
13074.
При
проектировании
не определяется.
1.5 Определение численности производственных рабочих
1.5.1Численнность явочных рабочих (технологически необходимых)
рабочих производствненного
Численность явочных (технологически необходимых ) рабочих
производственного подразделения , чел, определяется по формуле
где номинальный годовой фонд времени одного явочного рабочего
или рабочего места, ч.
где продолжительность рабочей недели, ч;
число рабочих дней в неделе, дней;
соответственно количество календарных, выходных и
праздничных дней в году, дней.
= 1;
- 103 - 9) = 2024.
1.5.2 Численность штатных (списочных) рабочих произвлдственного
подразделения
Численность штатных (списочных) рабочих производственного
подразделения , чел, определяется по формуле
где - годовой фонд времени штатного рабочего, фактически
отработанное время исполнителем на рабочем месте за год, ч.
Этот фонд меньше годового фонда времени явочного рабочего на величину продолжительности предоставляемых рабочим отпусков и невыходов на работу по уважительным причинам (болезнь и т. п.).
- ( - + ) - , (30)
где продолжительность трудового отпуска, дней. пинимается
24 календарных дня для рабочих с нормальными условиями труда;
количество выходных дней, совпадающих с отпуском, дней
6;
число невыходов на работу по уважительным причинам (болезнь
и т. п.), дней. Принимается в среднем 3-7 дней (по данным АТО);
продолжительность смены, ч 8;
количество предпраздничных дней, = 9;
сокращение смены в предпраздничные дни, ч = 1 ч (по
данным АТО).
= 1;
.
1.6 Подбор и расчет технологического оборудования
Таблица 3 – Ведомость технологического оборудования, организационной оснастки инструмента
Наименование |
Тип, модель, краткая характеристика |
Кол-во |
Габаритные размеры |
Площадь | |
единиц |
общая | ||||
1 Стенд шиномонтажный |
Monty 3650, для калес с размером 16-22,5. Максимальная ширина обода 500мм, максимальный диаметр колеса 1200мм, максимальная масса колеса 20кг, мощность двигателя 0.75 кВт |
1 |
1100×1290×1370 |
1,4 |
1,4 |
2 Вулканизатор |
ATEK, оснащен двумя нагревательными элементами.Время вулканизации определяется таймером.Позволяет быстро устранять порезы и проколы. |
1 |
1800×300×730 |
0,5 |
0,5 |
3 Мойка колес |
Wulkan 300, максимальный диаметр колеса 800мм, рабочее давление 7-10 бар, емкость бака 300л. |
1 |
1000×1200×1460 |
1,2 |
1,2 |
4 Компресор |
СБ4/С-100, обьем ресивера 100 л, рабочее давление сжатого воздуха 10 атм, мощность двигателя 2,2кВт. |
1 |
1150×490×850 |
0,6 |
0,6 |
5 Ванна шиномонтажная |
06.300, максимальный диаметр колеса 820мм, максимальная ширина колеса 340 мм. |
1 |
434×817×917 |
0,3 |
0,3 |
6 Гайковерт пневмотический |
AirTek AT81L8, скорость 5300об/мин, усилие 3100Нм. |
1 |
- |
- |
- |
7 Гидровлический передвижной кран |
T 31002, длина стрелы 1510 мм, грузоподъемность 0,5 т |
1 |
880×600×150 |
0,5 |
0,5 |
8 Тележка для инструментов |
ТС 302, кол-во полок 3 шт,нагрузка на полку 45кг |
1 |
730×376×795 |
0,2 |
0,2 |
9 Домкрат |
STORM T 83502, грузоподъемность 3,5т, тележка с металическими прочными колесами. |
2 |
725×350×197 |
0,25 |
0,5 |
Информация о работе Проектирование участка диагностирования автомобилей Д-2