Проектирование автотранспортного предприятия

           Τ = S_к × R (48)

     τ = 4 189,43 × 0,2 = 837,89 р

     Все расчеты сведены в таблицу 15.

Таблица 15 – Доходы предприятия от реализации

 

     Вмененный доход определяется по формуле:

           ВД = БД  × N × K_i × K₂  × K₃ (49)

     где БД - базовая доходность (6000 руб. на 1 автомобиль в месяц);

     N - количество автомобилей, ед;

     K_i - коэффициент, учитывающий особенности данного вида предпринимательской деятельности;

     К_ом - максимальная кадастровая стоимость земли (по данным Государственного земельного кадастра) по виду предпринимательской деятельности;

     К₂ - коэффициент, учитывающий сезонность, время работы.

     К₂ = 0,01 - 5 -  1

     К₃ - коэффициент-дефлятор;

     К₃ = 1,148 на 2009 г.

     ВД = 6000 × 2 × 1 × 1 × 1,148 = 13 776 р 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6 ОХРАНА ТРУДА В  ДИСПЕТЧЕРСКОЙ МУП  «КАТП» 

     По  заданию консультанта мы разработали  мероприятие по охране труда в  диспетчерской МУП «КАТП». 

     6.1 Общие требования  безопасности 

     К работе дежурным диспетчером могут  быть допущены лица, имеющие высшее образование, прошедшие вводный  инструктаж по охране труда, инструктаж на рабочем месте, стажировку, первичную  проверку знаний правил, норм и инструкций в объеме, утвержденном для данной должности, дублирование на рабочем месте и противоаварийную тренировку. 

     6.2 Требования безопасности  перед началом  работы 

     Диспетчер приступая к работе, должен принять  дежурство от предыдущего диспетчера.

     При приемке смены диспетчер должен:

• ознакомиться с состоянием, схемой и режимом работы энергоустановок, находящихся в его оперативном управлении и ведении, в объеме, определяемом соответствующими инструкциями;
• получить сведения от сдавшего смену об оборудовании, за которым необходимо вести особо тщательное наблюдение для предупреждения нарушений в работе, и об оборудовании, находящимся в резерве и ремонте;
• выяснить какие работы выполняются по заявкам, нарядам и распоряжениям;
• проверить и принять инструмент, материалы, ключи от помещений, оперативную документацию рабочего места;
• ознакомиться со всеми записями и распоряжениями за время, прошедшее с его предыдущего дежурства;
• проверить исправность средств связи, целостность и сохранность имущества и оборудования рабочего места;
• принять рапорт от подчиненного персонала и доложить начальнику о вступлении в дежурство и недостатках, выявленных при приемке смены;
• оформить приемку-сдачу смены записью в оперативном журнале за его подписью и подписью сдающего смену.

 

     6.3 Требования безопасности во время работы 

     В течение дежурства диспетчер  обязан:

• отражать все изменения в схеме электроснабжения филиала на схеме диспетчерского щита и делать записи в оперативном журнале;
• делать записи в оперативном журнале обо всех возникших технологических нарушениях, чрезвычайных ситуациях и других нештатных ситуациях и вести запись оперативных переговоров на магнитофон;
• своевременно предупреждать потребителей о введении графиков ограничения;
• представлять доклады в соответствии с регламентом оперативных диспетчерских сообщений;
• принимать и передавать информационные сообщения, приказы, распоряжения, служебные записки с использованием всех имеющихся средств связи;
• поддерживать порядок на рабочем месте и в помещении;
• выполнять правила внутреннего трудового распорядка;
• соблюдать все утвержденные для данной должности правила и инструкции по технике безопасности;
• осуществлять постоянный контроль за исправным состоянием и правильной эксплуатацией электрооборудования, инструментов, приспособлений.

     Запрещается дежурство в течение двух смен подряд.

     Продолжительность рабочего дня дежурного диспетчера, в том числе время начала и  окончания рабочего дня, перерыва для  отдыха и приема пищи определяется графиком дежурства, с соблюдением  норм продолжительности рабочего времени, которые утверждает работодатель. График дежурства доводится до сведения работников не менее чем за 10-ть дней до начала следующего месяца. Работники чередуются по сменам равномерно. Запрещается оставлять рабочее место, не сдав смену. В случае неявки сменного диспетчера дежурный диспетчер должен уведомить об этом старшего диспетчера, который принимает меры по замене отсутствующего работника.

     Работник, появившейся на смене в состоянии  алкогольного, наркотического или токсического опьянения, к работе в данный рабочий день не допускается.

     Работники, не зависимо от должностного положения, обязаны проявлять взаимную вежливость, уважение, терпимость, соблюдать служебную  дисциплину. Сохранять вне организации  в тайне информацию обо всех промышленных, финансовых, технических операциях, о которых им стало известно по работе или в связи с исполнением своих должностных обязанностей, в особенности обо всем, что касается секретов и способов, применяемых в деятельности организации и клиентов.

     Дежурному диспетчеру запрещается:

• уносить с рабочего места имущество, предметы и материалы, принадлежащие организации, без получения на то соответствующих разрешений;
• приносить с собой предметы или товары, предназначенные для продажи;
• курить в местах, не предназначенных для курения;
• оставлять личные вещи и одежду в местах, не предусмотренных для ее хранения;
• приносить с собой, распивать алкогольные напитки, приходить на работу в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения;
• выполнять замену ламп в осветительных приборах, осуществлять ремонт электропроводки и электрооборудования, ремонт и разборку компьютерной техники.

     Дежурному диспетчеру, находящемуся на дежурстве, разрешено принимать пищу на рабочем  месте и разогревать чай в  электрическом чайнике с устройством  автоматического отключения при закипании.

     При несчастном случае дежурный диспетчер  обязан немедленно вызвать врача  и оказать первую медицинскую  помощь пострадавшему, представить  доклад старшему диспетчеру и руководству  предприятия в соответствии с  регламентом оперативных диспетчерских сообщений. 

     6.4 Требования безопасности  в аварийных ситуациях 

     Прием и сдача смены во время ликвидации аварии запрещается. Пришедший на смену  дежурный диспетчер используется по усмотрению лица, руководящего ликвидацией  аварии, в порядке исключения допускается передача смены с разрешения вышестоящего дежурного персонала.

     При нарушениях режимов работы, повреждении  оборудования, а также при возникновении  пожара дежурный диспетчер должен немедленно принять меры к восстановлению нормального режима работы или ликвидации аварийного положения и предотвращению развития технологического нарушения, а также сообщить о происшедшем старшему диспетчеру и руководящему административно-техническому персоналу предприятия по утвержденному списку.

     При пожаре и ликвидации аварии дежурный диспетчер должен действовать в соответствии с местными инструкциями и оперативным планом пожаротушения.

     Дежурный  диспетчер даже в присутствии  лиц из административно-технического персонала несет личную ответственность  за правильность действий при ликвидации аварии, единолично принимая решения и осуществляя мероприятия по восстановлению нормального режима. 

     6.5 Требования безопасности  по окончании работ 

     По  окончанию работ дежурный диспетчер  обязан:

• привести в порядок рабочее место дежурного диспетчера, выполняя требования инструкций;
• сдать смену следующему по графику работнику с выполнением всех необходимых записей в оперативном журнале и другой оперативно-технической документации;
• уход со смены без сдачи дежурства запрещается.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

     В ходе выполнения дипломного проекта  была проанализирована хозяйственная  деятельность предприятия, сделан вывод  о том, что несмотря на множественные  недостатки, в целом предприятие  является прибыльным, успешно функционирует  и развивается условиях современного рынка.

     В ходе изучения доходов и основных статей затрат предприятия, была определена наибольшая статья- затраты на топливо  и возможность ее снижения путем  применения на предприятии автоматизированной системы контроля и учета расхода топлива, так как существующая система является малоэффективной.

     Было  предложено использование системы, для экспериментального применения которой из множества представленных на рынке, была выбрана, приобретена и установлена на автомобиль система, наиболее полно отвечающая всем предъявленным требованиям.

     В ходе экспериментального применения была определена работоспособность и  эффективность системы, но, вместе с  тем, повышенная требовательность и  чувствительность к качеству установки  и настройки.

     Экономический эффект, полученный от применения системы  позволил окупить затраты на приобретение и установку системы в течении  одного месяца. 

    Контроль потребления топлива двигателем делает бессмысленными большинство махинаций с заправками, т.к. за всё топливо, которое "ушло" мимо двигателя несёт ответственность водитель. Предлагаем Вашему вниманию решения для повышения экономической эффективности работы автопарка и оптимизации затрат.

    Система FMS предназначена для сбора и предоставления руководству автотранспортного предприятия полной информации о работе автомашин на линии.

    Система FMS позволяет получать детальную информацию о потреблении топлива машиной, фиксировать время и объемы заправок топлива, а также слива топлива, что дает возможность прекратить махинации с топливом со стороны водителей.

    Встроенный  в FMS аналог электронного тахографа  позволяет получить полную информацию о работе автомобиля.

    Программное обеспечение предоставляет ряд  удобных для анализа отчетов.

    Система не требует эксплуатационных расходов.

    Преимущества системы FMS:

• невмешательство в работу топливной аппаратуры и информационных систем автомобиля;
• универсальность устройства. Устройство устанавливается на любой автомобиль;
• простота монтажа и эксплуатации;
• отсутствие элементов настройки и индикации на оборудовании;
• невозможность незаметно вмешиваться в работу устройства;
• бесплатное и постоянно бесплатно обновляемое программное обеспечение.

    После установки системы контроля расхода топлива FMS на транспортное средство Вы будете иметь полную информацию обо всех заправках и сливах топлива, реальном расходе топлива, пройденном пути и скорости на любом этапе движения.