Организация эксплуатации и ремонта электровозов

Наименование операции

Технические условия или требования

Технологич. оснастка, инструмент

Профессия исполни-теля

Разряд работы

Норма време-ни, мин.

Кол-во рабочих

1

2

3

4

5

6

7

Убедиться в отсутствии трещин в тормозных тягах, поперечинах, подвесках, балансирах.

Наличие трещин не допускается. Суммарный  зазор в местах сопряжения поперечины и подвески – не более 4 мм.

Переносная лампа, набор щупов  № 4

Слесарь

4

15

1

Произвести наружный осмотр валиков тормозной рычажной передачи, наличие на них шайб, шплинтов. Убедиться в отсутствии касания деталей тормозной рычажной передачи о другие детали.

Суммарный зазор между валиками и  втулками во всех шарнирных соединениях  допускается не более 2 мм. Шплинты  диаметром менее 6,3 мм, заменить. Касание  деталей тормозной рычажной передачи о другие детали, недопустимо. Убедиться в отсутствии выпадания втулок из кронштейнов подвески тормозной рычажной передачи. При необходимости втулки установить на место с установкой дистанционных колец на валиках тормозной рычажной передачи.

Набор щупов 

№ 4 ТУ-2-034-225-87, штангенциркуль

ШЦ-1-125-0,1

ГОСТ 166-89

Слесарь

4

20

1

Осмотреть и произвести ремонт деталей рычажной передачи при отклонении от норм.

Детали рычажной передачи, имеющие  тре-щины, надрывы и надломы, заменяют новыми или сваривают кузнечным способом или кон-тактной сваркой методом оплавления. Вытер-тые места, если износ их не превышает 10% по толщине сечения, восстанавливают наплавкой с последующей механической обработкой.

Электрод Э42 или Э42А

Слесарь, Сварщик

5

40

1

1

2

3

4

5

6

7

Погнутые детали выправляют в нагретом состоянии Шейки тормозных балок, имеющие из-нос не более 4 мм на сторону, восстанавливают электронаплавкой с последующей обработкой до чертежного размера.

Тяги и балки, подвергавшиеся ремонту путем сварки, должны быть, испытаны под полуторной нагрузкой от номинальной.

Регулировочные винты  и гайки тяг проверяют резьбовым  калибром и при наличии износа резьбы заменяют новыми.

Башмаки тормозных колодок, имеющие износы, заменяют новыми или восстанавливают электронаплавкой до чертежных размеров.

Убедиться в наличии и исправности  предохранитель-ных тросиков.

Длина тросиков должна превышать расстояние между точками их крепления (прослабление тро-сиков) на 20 – 25 мм. Обрыв жил страховочных тросиков допускается не более 20%. Наличие тре-щин крепления кронштейнов подвески предохра-нительных тросиков не допускается. Обнару-женные трещины разделать и заварить. Болты подвески предохранительных тросиков на кронштейнах должны быть застопорены гайками.

Переносная лампа, ключ 19х22.

ГОСТ 2839-80, линейка металлическая 0-300

ГОСТ427-75

Слесарь

4

15

1

1

2

3

4

5

6

7

Проверить состояние тормозных колодок.

Тормозные колодки, имеющие трещины, сколы, твёрдые включения, вызывающие глубокие борозды на бандаже колёсной пары, толщиной менее 15 мм, а при клиновидном  износе – толщиной менее 15 мм, измеренном на расстоянии 50 мм от тонкого края, заменить.

Молоток

ГОСТ 2310-77, линейка металлическая 0-150

ГОСТ 427-75

Слесарь

4

15

1

Отрегулировать положение тормозных  колодок относительно бандажа.

Расстояние между колодками и  бандажом должно быть 5-15 мм.

Разница зазоров между  бандажом и концами одой колодки  – не более 5 мм. При наличии разницы, больший зазор должен быть по нижнему  краю колодки.

Разница зазоров между  бандажами и колодками, измеренная посредине колодки, на каждой стороне  тележки – не более 5 мм. Свисание колодки за наружную плоскость бандажа не допускается.

Регулировку зазоров между  бандажом и колод-ками производить при помощи регулировочных тяг и регулировочных болтов подвесок тормозной рычажной передачи по краям тележки. Положе-ние колодки относительно бандажа регулировать при помощи регулировочной пружины на крюке колодки.

Ключи 32, 65

ГОСТ 2841-80,  ключ 13х14

ГОСТ 2839-80, линейка металлическая 0 – 150

ГОСТ 427-75

Слесарь

4

20

1

1

2

3

4

5

6

7

Отрегулировать выход штоков тормозных  цилиндров.

Проверить дейст-вие тормозов от крана вспомога-тельного тормоза усл. № 254.

Убедиться, что все тормозные колодки  прижаты к бандажам.

Выход штока должен быть в пределах 70-85 мм.

При необходимости, отрегулировать его при помощи регулировочных тяг. Гайки винтов регулировочных тяг  затягивать в заторможенном состоянии  тормозной рычажной передачи.

Ключи 32, 65

ГОСТ 2841-80,

линейка металлическая 0 – 150

ГОСТ 427-75

Слесарь

4

10

1

Произвести осмотр деталей ручного  тормоза. Трущиеся детали смазать смазкой  ЖРО или БУКСОЛ.

Проверить надёжность всех креплений. Имеющиеся  неисправности устранить.

Переносная лампа,

молоток

ГОСТ 2310-77,

набор ключей

ГОСТ 2839-80. Смазка ЖРО ТУ32-ЦТ520-83

Слесарь

4

5

1

Произвести пробное торможение ручным тормозом.

Убедиться, что все тормозные колодки  прижаты к бандажам.

Переносная лампа

Слесарь

4

5

1