Автор работы: Пользователь скрыл имя, 31 Января 2011 в 16:25, курсовая работа
Мной разработан курсовой проект на тему «Организация движения поездов на участке отделения дороги».
В курсовом проекте я рассмотрела следующие вопросы: мероприятия по охране труда, составление графика движения поездов, организация местной работы на одном из участков отделений. Рассчитала интервал неодновременного прибытия поездов, интервал скрещение поездов, интервал попутного следования поездов, рассчитала пропускную способность участков отделений, составила косую таблицу вагонопотоков. Разработала две схемы прокладки сборного поезда, выбрала оптимальный вариант и с помощью всех этих данных разработала график движения поездов.
Исходные
данные
1
Схема дороги.
Рисунок
1
2
Схема отделения
дороги.
Рисунок 2
3
Техническая характеристика
участков отделения.
Таблица
1
| Участки | Число главных путей | Средства сигнализации и связи | Вид тяги |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Д –
Е
Е – К Е – Ж |
2
1 1 |
АБ
ПАБ АБ |
Тепловозная |
4
Время хода поездов
по перегонам и расстояния
между раздельными пунктами
Таблица 2
| Участки |
Перегоны |
Расстояния |
Перегонные времена хода | |||
| Нечетное направление | Четное направление | |||||
| Грузовых поездов | Пассажирских поездов | Грузовых поездов | Пассажирских поездов | |||
| При тепловозах | При тепловозах | При тепловозах | При тепловозах | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Д – Е |
Д – а а – б б – в в – г г – д д – з з – Е |
18 24 21 17 25 17 18 |
20 23 19 20 23 20 21 |
16 18 12 15 17 15 16 |
21 21 18 21 24 19 20 |
16 17 12 16 18 14 15 |
| Е – К |
Е – п п – р р – с с – т т – ш ш – щ щ - К |
15 17 16 20 19 17 15 |
18 20 19 24 20 21 19 |
14 15 14 18 15 16 14 |
19 19 21 25 18 20 17 |
14 15 16 19 14 15 12 |
5
Размеры пассажирского
движения по участкам
отделения дороги
Таблица 3
| Наименование участков | Нечетное направление | Четное направление | ||||||
| скорых | Пасса-
жирских |
Приго-
родных |
итого | скорых | Пасса-
жирских |
Приго-
родных |
итого | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Д –
Е
Е – К Е - Ж |
-
- - |
2
1 1 |
2
1 1 |
4
2 2 |
-
- - |
2
1 1 |
2
1 1 |
4
2 2 |
6
Размеры грузового движения
по участкам отделения
дороги
Таблица
4
| Наименование участков | Нечетное направление | Четное направление | ||||||
| Сквоз-ные поезда | Участко- вые поезда | Сборные поезда | итого | Сквозные поезда | Участко- вые поезда | Сборные поезда | итого | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Д –
Е
Е – К Е - Ж |
21
8 13 |
8
4 3 |
1
- 1 |
30
- 17 |
21
8 13 |
8
4 3 |
1
- 1 |
30
- 17 |
7 Длина отдельных элементов
перегона и станции.
Таблица 5
| (м) | (м) | (м) | (км/ч) | (м) | (м) | (м) | (км/ч) |
| 850 | 1250 | 825 | 55 | 2600 | 2300 | 2400 | 60 |
8
Размер погрузки и выгрузки
на промежуточных станциях
участка Е-К, вагонов
в сутки.
Таблица 6
| Наименование станции | погрузка | выгрузка | ||
| В четном направлении | В нечет направлении | В четном направлении | В нечетном направлении | |
| П
Р С Т Ш Щ |
7
5 - 6 - 5 |
5
- 8 5 7 3 |
6
5 - 5 6 6 |
4
3 9 10 4 7 |
9
Направления следования
порожних вагонов – нечетное.
Примечания:
1. Продолжительность работы сборного поезда на промежуточной станции во всех вариантах принять:
- при прицепке и отцепке от грузовых фронтов
- при прицепке или отцепке – 30 мин,
- при работе на опорных станциях – 25 мин.
2. Отправление сборных поездов производить по расписанию, заданному преподавателем.
3.
Средний состав
сборного поезда
принять равным 35
вагонам.
10
Норма времени на операции
с поездами по
технологическим процессам
различных станций.
Таблица 7
| Род поезда | Место стоянки | Назначение
стоянки |
Время стоянки |
| Скорые | Ст. Е, Д, К | Обслуживание пассажиров | 10 |
| Пассажирские | Ст. Е, Д, К | Обслуживание пассажиров | 10 |
| Пассажирские | Промежуточные станции | Обслуживание пассажиров | 2 |
| Пригородные | Промежуточные станции | Обслуживание пассажиров | 1 |
| Пригородные | Станции оборота составов пригородных поездов | Обслуживание пассажиров и смена кабины управления локомотивной бригады | 10 |
| Грузовые | Ст. Е | Смена локомотива, локомотивной бригады, технический и коммерческий осмотр составов | 30 |
| Грузовые | Ст. Д, К | Контрольный технический и коммерческий осмотр составов и смена локомотивных бригад | 15 |
Введение
Транспортная система включает железнодорожный, водный (морской и речной), автомобильный, воздушный и трубопроводный транспорт, причем каждый из них осуществляет перевозки в той сфере, в которой он экономически наиболее целесообразен.
Железнодорожный транспорт – основной вид транспорта в стране; его доля во внутреннем грузообороте (без морских перевозок в заграничном плавании) составляет около 57%, а во внегородском пассажирообороте – 45%.
Информация о работе Организация движения поездов на участке отделения дороги