График движения поездов
09 Декабря 2015 в 15:15, курсовая работа
Движение поездов по графику обеспечивается правильной организацией и выполнением технологического процесса работы станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технического обслуживания и других подразделений железных дорог, связанных с движением поездов.
Нарушение графика движения поездов не допускается. В исключительных случаях, когда из-за отказа технических средств или явлений стихийного бедствия происходит нарушение графика движения поездов, работники всех служб обязаны принимать оперативные меры для ввода в график опаздывающих пассажирских и грузовых поездов и обеспечивать их безопасное проследование.
График движения поездов
08 Сентября 2011 в 19:27, реферат
График движения поездов является основой организации движения поездов. Он представляет собой графическое изображение следования поездов на масштабной сетке, на которой движение поездов изображаются прямыми наклонными линиями (линиями хода поездов).
Проблемы обеспечения безопасности движения поездов
10 Марта 2011 в 20:07, дипломная работа
Обеспечение безопасности движения поездов – это не призыв и не одного дня, а постоянная и кропотливая работа, требующая максимальной отдачи на всех уровнях – от рядовых исполнителей до руководителей высокого ранга. Хотя в последние годы отмечается устойчивая тенденция сокращения нарушений безопасности движения, ее уровень в очередной раз признан неудовлетворительным. При организации работы в этом направлении необходимо исходить из складывающейся на сети дорог обстановки, более активно устранять имеющиеся недостатки.
Средства сигнализации и связи при движении поездов
23 Января 2011 в 18:55, реферат
При автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи:
разрешением на занятие первого блок-участка служит разрешающее показание выходного светофора;
разрешением на занятие следующего блок-участка служит разрешающее показание локомотивного светофора.
При перерыве действия всех средств сигнализации и связи движение поездов производится на однопутных участках при посредстве письменных извещений, а на двухпутных — с разграничением временем, положенным на проследование поездом перегона между станциями.
Регламент диспетчерского управления движением поездов
26 Октября 2010 в 12:59
Цели и задачи диспетчерского управления
Диспетчерский центр управления перевозками
Информационное обеспечение диспетчерского персонала
Действия диспетчерского персонала при нарушениях БД
Функции диспетчерского персонала
Преимущества новых технологий
Организация движения поездов на участке отделения дороги
31 Января 2011 в 16:25, курсовая работа
Мной разработан курсовой проект на тему «Организация движения поездов на участке отделения дороги».
В курсовом проекте я рассмотрела следующие вопросы: мероприятия по охране труда, составление графика движения поездов, организация местной работы на одном из участков отделений. Рассчитала интервал неодновременного прибытия поездов, интервал скрещение поездов, интервал попутного следования поездов, рассчитала пропускную способность участков отделений, составила косую таблицу вагонопотоков. Разработала две схемы прокладки сборного поезда, выбрала оптимальный вариант и с помощью всех этих данных разработала график движения поездов.
Разработка графика движения поездов и расчет пропускной способности
17 Ноября 2010 в 11:37
ВВЕДЕНИЕ
1. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ НА ОТДЕЛЕНИИ
1.1 Определение размеров местных вагонопотоков.
1.2 Выбор оптимальных вариантов организации местной работы на участках отделения.
1.3 Выбор схем прокладки поездов с местными вагонами
2. РАСЧЕТ ПОТРЕБНЫХ РАЗМЕРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ПОСТРОЕНИЕ ДИАГРАММЫ ПОЕЗДОПОТОКОВ.
2.1 Расчет станционных интервалов неодновременного прибытия и скрещения.
2.2 Расчет интервалов в пакете, попутного прибытия и отправления
2.3 Расчет наличной пропускной способности однопутного участка.
4. Расчет наличной пропускной способности двухпутного участка.
3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Анализ существующих систем интервального регулирования движения поездов на перегонах
31 Января 2011 в 19:49, курсовая работа
Дальнейшее развитие устройств автоблокировки осуществляется в двух направлениях: путем совершенствования существующих систем и создания новой системы на основе частотного кода. Частотная кодовая автоблокировка позволит увеличить значность, повысить быстродействие аппаратуры, обеспечить высокую надежность устройств в связи с использованием бесконтактной аппаратуры, а также применить рельсовые цепи с электрическими стыками или неограниченные рельсовые цепи.
Регламент действий работников, связанных с движением поездов, в аварийных и нестандартных ситуациях, утвержденный указанием МПС от 22.12.87 N Г-6435-у
05 Декабря 2010 в 14:55
Инструкция по нестандартным ситуациям