Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2011 в 19:20, курсовая работа
Получение дизельного топлива, соответствующего условиям Технического регламента РФ «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу и топливу для реактивных двигателей», базируется на интесификации процессов гидрооблагораживания дизельных фракций. Последняя, при прочих равных условиях, существенно зависит от потенциала применяемого катализатора.
В основе производства ряда эффективных катализаторов лежат технологии, обеспечивающие:
•получение алюмооксидной матрицы катализатора с заданными текстурными характеристиками;
•введение в алюмооксидную матрицу соединений металлов в виде водного раствора биметаллического комплексного соединения, содержащего в своем составе ионы молибдена (или вольфрама) и никеля (или кобальта).
Введение………………............................................................................................4
1 Теоретическая часть
1.1 Назначение, краткая характеристика установки гидроочистки дизельного топлива..……………………………………………………..…7
1.2 Характеристика сырья, готовой продукции и вспомогательных материалов …………………………………………………………………..8
1.3 Теоретические основы процесса гидроочистки дизельного
топлива……………………………………………………………………..15
1.4 Описание технологической схемы процесса гидроочистки дизельного топлива. Нормы технологического режима……………………....……...23
1.5 Охрана труда………………………………………………………………38
1.6 Охрана окружающей среды………………………………………………51
2 Расчетная часть
2.1 Материальный баланс установки гидроочистки дизельного топлива……………………….....................................................................54
2.2 Материальный баланс реактора Р-1……………………………………
2.3 Тепловой баланс реактора Р-1…………………………………………
2.4 Расчёт конструктивных размеров реактора Р-1………………………
Заключение……………………………………………………………………..
Литература………………………………………………………………………
Н=2 · 1,63=3,26 м
Таблица 2.5 - Сводная таблица теплового баланса реактора гидроочистки.
| Наименование | t, ºC | G, кг/с | С,кДж/кгК | J,кДЖ/кг | Q, кВт |
|
Приход:
1.Сырье 2.Ц.ВСГ+ св.ВСГ 3.Гидр.серн. соед. 4. Гидр. непр. 5.Тепловой эффект
реакции Итого Расход: 1. Q смеси реакционной Итого |
350 350 350 350 386,6 |
29,02 2,57 4,2
2,9 38,69 38,69 |
_______ 5,3 _______ _______ _______ |
997,4 8471 5421 |
28944,55 4767,35 2911,2 6434,81 2013,74 45071,65 45071,65 |
Заключение
В курсовом проекте были изучены теоретические основы процесса получения дизельного топлива «Зимнее», характеристика сырья, вспомогательных материалов, технологическая схема получения дизельного топлива, а также основы охраны труда и окружающей среды на производстве.
В расчетной части курсового проекта были выполнены следующие расчёты:
1. Материального
баланса процесса получения
2. Теплового баланса реактора. В нем рассчитано количество тепла, поступающего и покидающего реактор и составляет 45071,65 кВт.
3. Конструктивный расчет реактора, объём катализатора равен 27,74 м³, диаметр реактора составляет 1,63 м, высота реактора равна 3,26 м.