Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2011 в 19:20, курсовая работа
Получение дизельного топлива, соответствующего условиям Технического регламента РФ «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу и топливу для реактивных двигателей», базируется на интесификации процессов гидрооблагораживания дизельных фракций. Последняя, при прочих равных условиях, существенно зависит от потенциала применяемого катализатора.
В основе производства ряда эффективных катализаторов лежат технологии, обеспечивающие:
•получение алюмооксидной матрицы катализатора с заданными текстурными характеристиками;
•введение в алюмооксидную матрицу соединений металлов в виде водного раствора биметаллического комплексного соединения, содержащего в своем составе ионы молибдена (или вольфрама) и никеля (или кобальта).
Введение………………............................................................................................4
1 Теоретическая часть
1.1 Назначение, краткая характеристика установки гидроочистки дизельного топлива..……………………………………………………..…7
1.2 Характеристика сырья, готовой продукции и вспомогательных материалов …………………………………………………………………..8
1.3 Теоретические основы процесса гидроочистки дизельного
топлива……………………………………………………………………..15
1.4 Описание технологической схемы процесса гидроочистки дизельного топлива. Нормы технологического режима……………………....……...23
1.5 Охрана труда………………………………………………………………38
1.6 Охрана окружающей среды………………………………………………51
2 Расчетная часть
2.1 Материальный баланс установки гидроочистки дизельного топлива……………………….....................................................................54
2.2 Материальный баланс реактора Р-1……………………………………
2.3 Тепловой баланс реактора Р-1…………………………………………
2.4 Расчёт конструктивных размеров реактора Р-1………………………
Заключение……………………………………………………………………..
Литература………………………………………………………………………
Система закрытого дренирования используется для безопасного освобождения аппаратов и трубопроводов от нефтепродуктов.
Удаление
газообразных продуктов из аппаратов
и трубопроводов осуществляется
в факельную систему, удаление остаточных
количеств углеводородов осуществляется
продувкой азотом, до остаточного содержания
углеводородов менее 0,5% объемных.
2 Расчётная часть
2.1 Материальный баланс
установки гидроочистки
дизельного топлива
Исходные данные:
Число рабочих дней -335;
Производительность установки по сырью Gc = 840 тыс.т/год;
Плотность ρс = 0,840 г/см3
Начальное содержание серы ∑S = 0,5% в том числе:
- Меркаптаны 0,01 % (RSH)
- Сульфиды 0,25% (RSR)
- Дисульфиды 0,02% (RSSR)
- Тиофены 0,22 %
- Непредельные 10%
Остаточное содержание серы:
Ост. ∑S = 0,004%
Глубина обессеривания х = 90%
Кратность
циркуляции водородсодержащего газа к
сырью χ=350 нм3/м3
1. Определяем выход дизельного топлива, % масс.
Gд/т = 100
– Вб – Ву/в – ∆S ,
где Вб,
Ву/в, ∆S - выходы бензина,газа и количество
удаленной из сырья серы соответственно
на сырье, % (масс.)
Бензин и газ образуются при гидролизе сернистых соединений, если распределение атомов серы по длине углеводородной цепочки равномерное то, при гидрогенолизе с разрывом у атома серы, выход бензина и газа составит:
Gд/т=100-0,496-0,1488-0,496=
2. Определяем выход бензина, %
Gб = ∆S=0,496
% масс
где ∆S - количество удаленной из сырья серы, % (масс.)
3. Определяем выход у/в газа, %
∆ Gу/в
= 0,3 · ∆S, % масс ,
∆ Gу/в =0,3 · 0,496=0,1488 % масс
4.Определяем выход H2S, %
∆S · MH2S
GH2S = ——————— ,
MS
где MS,
MH2S - молекулярная масса
сернистых соединений
GH2S=0,496 · 34/32=0,527 % масс
5. Определяем количество водорода на гидроочистку,% масс
Gвсг= G1+G2+G3+G4
,
где G1-
расход Н2 на гидрогенолиз сернистых
соединений,%
G2 – расход водорода на гидрирование непредельных углеводородов, %
G3 – потери водорода на растворение в гидрогенизате, %
G4 - механические потери водорода, %
Определяем расход Н2 на гидрогенолиз сернистых соединений, %
G1
= m · ∆S ,
где ∆S – количество удаленной серы.
m – коэф. зависящий от характера сернистых соединений,
m: RSH – 0,0625
цикл и RSR – 0,125 [4; 145]
RSSR – 0,0938
G1=0,0625 · 0,01+0,125 · 0,25+0,0938 · 0,02+(0,22-0,004) · 0,250=0,088 %
Определяем
расход водорода на гидрирование непредельных
углеводородов, %
,
где G2 - расход 100 % - го водорода, % (масс.) на сырье;
Gнепр - разность содержания непредельных углеводородов в сырье и гидрогенизате, % (масс.) на сырье, считая на моноолефины;
М - средняя молекулярная масса сырья
%
Определяем
потери водорода на растворение в
гидрогенизате,%
H2 (Х¹H2 · МH2 100)
G3
= ——————————— ,
Х¹H2 · МH2 + (1- Х¹H2)·Мд/т
Х¹H2 – мольная доля водорода в паровой
фазе
Х¹H2 = Y¹H2 / Кр (2.9)
Х¹H2 = 0,8/30=0,027
Y¹H2 – мольная доля водорода в жидкой фазе при 40 С, давлении 4 Мпа.
из практических данных = 0,8, Кр = 30. [4;146]
Кр -
константа фазового равновесия (для
условий газосепаратора высокого давления
при 40 ºС и 4 мПа Кр =30). [4;146]
H2 0,027·2·100
G3
= ——————————— =0,028 %
0,027·2+0,973·195,81
Определяем механические потери водорода, %
RВСГ · 0,01 МH2 100
G4
= —————————— ,
ρд/т · 22,4
RВСГ =кратность циркуляции водородсодержащего газа, нм³/ м³;
RВСГ = 350 м³/м³
ρд/т = плотность сырья, кг/ м³.
G4=350 · 0,01 · 2 · 100/(840 · 22,4)= ПОСЧИТАТЬм³
Gвсг=0,088+0,092+0,028+
6. Определяем расход свежего ВСГ на гидроочистку, % масс
,
0,29 – содержание водорода, % масс [4; 148]
% ПОСЧИТАТЬ
GН2 = 0,229 % масс
Таблица 2.1 - Состав циркулирующего ВСГ
Мольные доли | % масс | |
Н2 |
|
|
СН4 |
|
|
С2Н6 |
|
|
С3Н8 |
|
|
С4Н10 |
|
|
7. Определяем молекулярную массу циркулирующуго ВСГ
Мцвсг = ∑ Xi · Mi , (2.12)
где Xi - компонент водородсодержашего газа
Mi - содежание циркулирующего ВСГ
Мцвсг = 2 · 0,720+16 · 0,200+30 · 0,500+44 · 0,020+58 · 0,010=7,6 кг/кмоль
8. Определяем расход циркулирующего ВСГ, % масс.
Gц.ВСГ = 100 · Rвсг · Мц.всг/22,4 · ρд/т , (2.13)
где Мц.всг - масса циркулирующего ВСГ
ρд/т - плотность дизельного топлива
Gц.ВСГ
= 100 · 350· 7,6/22,4 · 0,840=РАССЧИТАТЬ% масс
Таблица 2.2 - Материальный баланс процесса
Наименование продукта | Выход, % масс | Выход продукта | ||
тыс.т/год | т/сут | кг/ч | ||
Поступило:
1. 1)Диз. топливо 2. 2)Свеж. ВСГ Итого Получено: 1. 1)Дизельное топливо г.о. 2. 2)Сероводород 3. 3)сух. газ 4. 4)Бензин 5. Потери Итого |
100,0 0,79 100,79 99,01 0,53 0,74 0,50 0,02 100,79 |
840 6,64 846,64 831,68 4,43 6,20 4,17 0,17 846,64 |
2507,46 19,81 2527,27 2482,61 13,21 18,50 12,434 0,51 2527,27 |
104477,50 825,42 105302,9 103442,24 550,58 770,73 518,21 21,08 105302,9 |