Строительство дороги

     2. Следить  за  соответствием   проведённых   замеров  данным 
проекта ПДВ.  В  случае превышения установленных нормативов, 
принять меры по повышению эффективности очистки на ГОУ до 
нормативных показателей;

3. Следить за наличием согласованных паспортов на ГОУ. 
Контрольные мероприятия по охране атмосферного воздуха:

1. Разрабатывать   и   согласовывать   планы   мероприятий   по 
   снижению выбросов загрязняющих веществ;
2. Разрабатывать планы ликвидации аварийных ситуаций;
3. Своевременно  разрабатывать  проекты  нормативов ПДВ  в 
   атмосферу.

 
Источники образования отходов.

На территории АБЗ возможны следующие виды отходов:

• при   очистке   воздуха  на  пыле   газоочистных   устройствах 
  образуются отходы асфальтобетонной смеси в виде пыли, которые 
  возвращаются в производство;
• при  замене  транспортёрной  ленты  образуются  резиновые 
  отходы, использующиеся на предприятии;
• при проливах битума образуются отходы битума в твёрдой 
  форме;
• при наличии металлообрабатывающих и заточных станков для 
  заточки инструмента образуется лом чёрных металлов, металлическая 
  стружка;

• на участке  ведутся сварочные работы с применением  ручных 
  штучных электродов, газорезка;
• при     проведении     работ     образуются     отходы     огарков 
  электродных,   отработанные   шлифованные   круги,   промасленная 
  ветошь;
• в      здании      расположены      бытовые      помещения      для 
  обслуживающего персонала. Образуются отходы ТБО, при уборке 
  территорий образуется смет;
• также на площадке предприятия оборудована выгребная яма, 
  образуются фекальные отходы;
• образующиеся отходы относятся к 2-5 классу опасности и 
  временно   складируются   на   территории   предприятия.   Способы 
  временного хранения отходов определяются их классом опасности, 
  компонентным составом в соответствии с НД №3897-85;
• при временном хранении на территории предприятия отходов 
  2-3 класса опасности принимаются меры, исключающие возможность 
  проникновения   их   компонентов   в   почву   и   воздух.   Хранение 
  осуществляется в закрывающихся ёмкостях;
• отходы    3-4    классов    опасности    вывозятся    на   объекты 
  размещения  с  периодичностью,  не допускающей  превышения их 
  накопления;

     - при  временном   складировании  производственных  отходов 
соблюдаются     действующие     санитарно-эпидемиологические     и 
экологические     правила     и     нормы.      Площадки     временного 
складирования забетонированы, оборудованы подъездными путями

для       передвижных       погрузо-разгрузочных       механизмов       и автотранспорта;

     - сбор     и     транспортировка     отходов     на     свалку     ТБО 
осуществляется     самосвальным     автотранспортом     предприятия, 
оборудованными   высокими   бортами,   исключающими   потери   и 
просыпание       отходов.       Транспортировка      отходов      должна 
осуществляться способами, исключающими возможность их потерь в 
процессе перевозки, создание аварийных ситуаций, причинение вреда 
окружающей среде.

     Контроль  за состоянием окружающей среды на участках временного хранения промотходов осуществляет ответственный за экологию по предприятию и санитарная лаборатория. Предприятием разрабатывается план мероприятий, направленный на снижение влияния образующихся отходов на состояние окружающей природной среды.

     При неблагоприятных метеоусловиях  в целях сокращения или полного  прекращения выбросов необходимо:

• усилить контроль за работой циклонов, топочными режимами 
  котлоагрегатов, выбросами и соблюдением технологии производства 
  смесей;
• запретить   выход   транспортных   средств   с   повышенным 
  содержанием окиси углерода в отработанных газах;
• обеспечить    контроль    за    содержанием    окиси    углерода, 
  полнотой сгорания топлива в асфальтосмесительных установках;

• исключить   засыпку   и   транспортирование   пыли,   работу 
  оборудования в форсированном режиме;
• уменьшить     нагрузку     котельных     вплоть     до     полного 
  отключения  в   особо   опасные  периоды  котлов,  работающих  на 
  высокосернистом и высокозольном топливе;
• снизить         производительность         асфальтосмесительных 
  установок с целью сокращения выбросов.

     Для уменьшения загрязнения воздушной  среды целесообразно и профилактические мероприятия по системе пылеулавливания: очистка воздуховодов через люки в застойных тупиковых зонах, прочистка циклонов и бункеров 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

КАРЬЕР.

   Полезные ископаемые добывают из недр земли открытым и подземным способами, а со дна водоемов и морей— подводным. Преобладающим является открытый способ, посредством которого добываются около 100% нерудных строительных материалов. Открытая разработка ведется непосредственно с земной поверхности и включает в себя три основных вида горных работ: подготовительные, вскрышные и собственно добычные. В результате выполнения этих работ и образуется карьер—комплекс горных выработок, предназначенных и оборудованных для открытой разработки месторождений полезных ископаемых, или производственная единица горного предприятия, осуществляющая добычу полезных ископаемых  открытым способом. Между подземной и открытой разработкой имеются значительные различия. Отличительные признаки открытых горных работ; добыча полезных ископаемых может производиться лишь после удаления пустых пород; размеры открытых горных выработок по всем направлениям значительны и позволяют применять высокопроизводительное оборудование больших размеров и крупные. заряды взрывчатых веществ; удаление пустых пород и добыча полезного ископаемого производятся в основном экскаваторным способом, реже — гидромеханическим или землеройно-транспортными машинами. Достоинства открытых горных работ по сравнению с подземными состоят в следующем: нет надобности в креплении горных выработок, их вентиляции и освещении в дневное время; меньший объем Подготовительных работ; проходка траншей при вскрытии месторождения требует меньше затрат и значительно проще по выполнению; возможность применения любых взрывчатых веществ и их меньший расход; более высокая безопасность труда и лучшие производственные условия значительно выше производительность труда и ниже себестоимость добываемого полезного ископаемого; капитальные затраты на строительство карьеров в 2—2,5 раза меньше; меньше потерн полезного ископаемого при эксплуатации и в охранных целиках; значительно легче увеличить в случае надобности производственную мощность предприятия.

  Недостатки открытых разработок: производство открытых горных работ приводит к нарушению больших площадей земель, полезных для сельского хозяйства, к загрязнению воздуха, рек и озер, к снижению уровня грунтовых вод на больших площадях и т. д.; некоторая зависимость от климатических условии.

  Недостатки  открытых горных разработок в большинстве  случаев перекрываются их преимуществами, и этот способ является весьма эффективным.

Открытым способом разрабатываются месторождения  полезных ископаемых любой формы, залегающие в разнообразных природных условиях. В каждом отдельном случае выбор открытого способа разработки обосновывается возможностью получения более высоких технико-экономических показателей по сравнению с показателями при подземной разработке. Основное влияние на выбор технологии и механизации горных работ и на общие технико-экономические показатели оказывают условия залегания месторождений. Несмотря на большое разнообразие этих условии, все они могут быть разделены на характерные типы по наиболее отличительным геометрическим признакам. По своей форме все месторождения могут быть разделены на: пластовые или близкие к ним, вытянутые преимущественно по двум направлениям при относительно небольшой мощности ; развитые более пли менее одинаково во всех направлениях ; развитые (вытянутые) преимущественно в одном направлении — столбообразные ; имеющие промежуточные между вышеуказанными и переходные формы , или весьма сложные .

В соответствии с формой залежей устанавливается и форма карьерных полей, причем наибольшее влияние на последнюю оказывает размер залежи по простиранию.

Элементы и  параметры карьера. Карьерное поле — месторождение или его часть, отводимая для разработки карьером. Участок земной поверхности, занимаемый горным предприятием, называется земельным отводом. Месторождение при открытой разработке делят на горизонтальные и наклонные слон, которые отрабатывают с опережением верхними слоями нижних. Поэтому борт карьера, т. с. его боковая поверхность, имеет ступенчатую пли уступную форму.

Часть толщи пород в карьере, разрабатываемых самостоятельными средствами отбойки, погрузки и транспортировки, называется уступом. Часть уступа по его высоте отрабатываемая самостоятельными средствами выемки, но обслуживаемая транспортными средствами, общими для всего уступа, называется под уступом. Различают рабочие и нерабочие уступы. На рабочих уступах производится выемка пустых пород или добыча полезного ископаемого. Уступ имеет угол откоса, верхнюю и нижнюю бровки, верхнюю и нижнюю площадки, высоту, торец, откос.

Откосом уступа называется наклонная поверхность, ограничивающая уступ со стороны  выработанного пространства. Угол откоса уступа — угол наклона откоса уступа к горизонтальной плоскости. Линии  пересечения откоса уступа с его  верхней и нижней площадками называются верхней и нижней бровками. Горизонтальные поверхности уступа, ограничивающие его по высоте, называют нижней и верхней площадками . Площадка, на которой расположены развал породы, горные машины и транспортные средства, называется рабочей площадкой. Свободная площадка называется нерабочей.

Рабочий горизонт уступа — площадка, на которой установлено основное горное оборудование, предназначенное для разработки уступа. Рабочий горизонт по ширине разделяют  на  параллельные полосы - заходки , Определяемые по высоте и длине высотой и длиной, уступа, а по ширине — применяемым способом разработки. Заходку по длине делят на отдельные блоки, имеющие самостоятельный забой и разрабатываемые самостоятельными средствами отбойки и выемки. Это делает возможной отработку уступа несколькими забоями постановку на одном уступе нескольких экскаваторов. Торец заходки, где непосредственно осуществляется выемка породы, называется забоем.

Часть заходки по длине, подготовленная для разработки, называется фронтом работ уступа. Подготовка фронта работ заключается в основном в подводе транспортных путей и линий электропередач. Обычно в работе находится несколько уступов.

Боковая поверхность, ограничивающая карьер и его выработанное пространство, называется бортом карьера. Если на нем ведутся горные работы, то он называется рабочим бортом, который постепенно перемещается, приближаясь к конечным контурам (границам) карьера. Борт карьера или его отдельные участки, контуры которых совпадают с конечными контурами карьера, называются нерабочими. Уступы, составляющие нерабочий борт карьера, называются нерабочим. Они разделяются площадками: транспортными, предохранительными и очистки.

Транспортные  площадки длиной 10—15 м служат для расположения транспортных путей связывающих рабочие площадки в карьере с поверхностью. Предохранительные площадки шириной 3—5 м предназначены для повышения устойчивости борта и для задержания кусков породы, обрушивающихся при выветривании уступов. Площадки очистки — это расширенные предохранительные площадки шириной 7—10 м, которые оставляют через три-четыре уступа по высоте. По мере отработки уступов рабочий борт становится нерабочим, а рабочие площадки становятся предохранительными или площадками очистки.

Пространство, образующееся после извлечения полезного ископаемого в результате очистных работ называется выработанным пространством.

При подготовке месторождения к разработке проходят траншеи, которые представляют собой открытые горные выработки значительной длины по сравнению с шириной и глубиной. Первой проходят откаточную (капитальную) траншею, которая обычно располагается за контурами карьерного поля и служит для транспортирования вскрышных и добычных пород из карьера. Разрезную траншею проходят только для засечки уступов и создания первоначального фронта работ. В процессе разработки месторождения разрезная траншея расширяется, постепенно образуя выработанное пространство карьера.