Трансмиссия КамАЗ -4310
02 Июня 2015 в 23:02, курсовая работа
Автомобильный транспорт сыграл огромную роль в формировании современного характера расселения людей, в распространении дальнего туризма, в территориальной децентрализации промышленности и сферы обслуживания. В то же время он вызвал и многие отрицательные явления: ежегодно с отработавшими газами в атмосферу поступают сотни миллионов тонн вредных веществ; автомобиль – один из главных факторов шумового загрязнения.
Дисковые тормоза КАМАЗ 65115
23 Июня 2015 в 01:05, курсовая работа
Одним из показателей эффективности автомобиля является средняя скорость его движения. Скорость автомобиля ограничивается, в первую очередь, не мощностью двигателя, а качеством тормозов. Несоответствие их характеристик скоростному режиму в значительной мере понижает безопасность автомобиля. От тормозной системы автомобиля требуется, прежде всего, точность (легкая дозируемость усилия), скорость срабатывания и эффективность торможения.
Маркетинговый анализ ОАО Камаз
03 Октября 2012 в 10:47, творческая работа
Открытое акционерное общество «КАМАЗ»; Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, проспект Автозаводский, 2; ОАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.
Тормозная система автомобиля КамАЗ
17 Марта 2010 в 20:02
История развития автомобилестроения.
Устройство сцепления.
Неисправности Сцепления .
Ремонт сцепления.
Задняя подвеска автомобилей КамАЗ
21 Февраля 2011 в 18:08, реферат
Задняя подвеска автомобиля КамАЗ — балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами с резинометаллическими шарнирами. Концы рессор скользящие по опорам, приваренным к балкам мостов. Ось балансира выполнена цельной, без стяжки. Пальцы реактивной штанги азотированы, опоры рессор усилены.
Система охлаждения двигателя КАМАЗ
22 Марта 2010 в 10:46
Общее устройство системы охлаждения двигателя ,ТО и ремонт,Охрана труда и техника безопасности
Общее устройство двигателя КамАЗ 740.10
27 Апреля 2012 в 14:11, курсовая работа
Предназначен для преобразования энергии в результате зжигания топлива в механическую работу.
На автомобилях КамАЗ устанавливаются восьмицилиндровые, V-образные, четырехтактные дизели модели 740 с жидкостным охлаждением.
Блок-картер двигателя отлит из чугуна и снизу закрыт штампованным поддоном. В расточках блоков установлены гильзы цилиндров "мокрого" типа.
Маркетинговые исследования ОАО КАМАЗ
20 Февраля 2011 в 13:04, реферат
Целью настоящего исследования является получение и анализ первичной информации для выявления факторов, влияющих на отношение потребителей к услугам и продукции ОАО «КАМАЗ» в частности, а также выявление предпочтений потребителей в сфере данных услуг, с целью дальнейшего улучшения своих товаров. И изучение политики конкурентных фирм.
Пути улучшения деловой активности в ОАО «Камаз»
09 Декабря 2014 в 00:42, курсовая работа
Объектом исследования является деловая активность предприятия.
Предметом исследования является совокупность теоретических, методических и практических подходов к управлению деловой активностью предприятия.
Устройство и работа двойных главных передач КамАЗ-5320
29 Января 2011 в 15:53, курсовая работа
Главная передача устанавливается на картер моста через уплотнительную паронитовую прокладку толщиной 0,8 мм и крепится с помощью одиннадцати болтов и двух шпилек. Одиннадцать болтов и шпильки установлены снаружи, а два болта - на полости комических шестерен. Доступ к внутренним болтам возможен только после снятия боковой крышки. Под наружные болты и гайки шпилек установлены пружинные шайбы. Внутренние болты зашплинтованы проволокой.
Технологический процесс сборки КПП с делителем "Камаз 5320"
26 Февраля 2011 в 11:49, курсовая работа
В настоящее время механизация и автоматизация технологических процессов получили наибольшее внедрение в массовом и крупносерийном производстве. Следует отметить, что внедрение автоматизации в США ведет к сокращению рабочей силы, а следовательно, к увеличению безработных. Применение автоматизации в технологических процессах в машиностроительной промышленности России создает условия для труда рабочих, ведет к всестороннему развитию всех способностей рабочих, освобождает от тяжелого физического труда и создает их материальную заинтересованность.
Отчет по преддипломной практике в ОАО «КАМАЗ-Металлургия»
21 Января 2011 в 16:58, отчет по практике
Основной целью преддипломной практики является оценка финансового состояния предприятия ОАО «КАМАЗ-Металлургия».
Основными задачами преддипломной практики являются:
1.Ознакомление с деятельностью организации, работой ее отделов, с целью их дальнейшего изучения;
2.Проведение анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия, который включает в себя: анализ ликвидности баланса, финансовую устойчивость, деловую активность, рентабельность предприятия.
3.Проведение анализа структуры активов и пассивов бухгалтерского баланса предприятия;
4.Проведение анализа денежных потоков предприятия;
5.Оценка результатов деятельности предприятия и разработка рекомендаций по совершенствованию финансово-экономического состояния предприятия.
Анализ организационно-управленческой структуры НТЦ «КАМАЗа»
22 Ноября 2011 в 20:21, дипломная работа
Цель выпускной квалификационной работы: совершенствования организационно-управленческой системы НТЦ «КАМАЗа
Согласно поставленной цели задачами работы будут:
осветить теоретические аспекты организации управления, такие как понятие организации, персонал и управление им, организационные отношения;
проанализировать понятие организационных структур управления и дать их типологию;
раскрыть метод такого важного момента в управлении как проектирование организационных структур.
Газораспределительный механизм двигателя 740 автомобиля Камаз
24 Января 2011 в 12:39, контрольная работа
Механизм газораспределения предназначен для впуска в цилиндры воздуха и выпуска отработавших газов. Открытие и закрытие впускных и выпускных клапанов происходит в строго определённых положениях по отношению к верхней и нижней мёртвым точкам, которые соответствуют углам поворота шейки коленчатого вала, указанным в диаграмме фаз газораспределения
На двигателе установлен верхнеклапанный механизм газораспределения с нижним расположением распределительного вала .
Анализ конкурентоспособности предприятия на примере ОАО КАМАЗ
09 Марта 2010 в 17:27
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Характеристика рыночной среды ОАО «КамАЗ»……………………………6
1.1. Обзор социально-экономического положения в регионе Татарстан……………………………………………………………………..6
1.2. Обзор состояния отрасли автомобилестроения……………………...10
1.3. Характеристика рынка грузовых автомобилей и обзор его текущего состояния……………………………………………………………………12
2. Методические подходы к оценке конкурентоспособности товара………..21
2.1. Понятие, цели и задачи анализа конкурентоспособности товара………………………………………………………………………..21
2.2. Показатели, определяющие конкурентоспособность товаров……...22
2.3. Существующие методы оценки конкурентоспособности товара…..24
2.4. Мультиатрибутивная модель как метод определения конкурентоспособности товара.…………………………………………...32
3. Оценка конкурентоспособности автомобиля «КАМАЗ»…………………..36
3.1. Определение конкурирующих товаров, выбор параметров оценки конкурентоспособности……………………………………………………36
3.2. Оценка конкурентоспособности автомобиля «КАМАЗ» в сравнении с товарами конкурентов……………………………………………………38
3.3. Рекомендации по повышению конкурентоспособности автомобиля «КАМАЗ»…………………………………………………………………...42
Заключение……………………………………………………………………….46
Список использованной литературы…………………………………………...50
Приложение………………………………………………………………………52
Основные особенности жилищных программ в ОАО «КАМАЗ» и ОАО «АВТОВАЗ»
10 Марта 2010 в 23:21
Введение…………………………………………………………………………3
1.Жилищные программы, как вид социальной
политики организации………………………………………………………….5
1.1.Жилищная программа в ОАО «КАМАЗ»……………. …………………..7
1.2.Жилищная программа в ОАО «АВТОВАЗ» …………………………….10
2.Сравнительный анализ жилищных программ в ОАО «КАМАЗ» и
ОАО «АВТОВАЗ»…………………………………………..………………...16
Заключение……………………………………………………………………..22
Список литературы............................................................................................24
Приложение…………………………………………………………………….26
Бухгалтерский учёт на предприятии на примере ООО «КамАЗ Энергоремонт»
22 Сентября 2015 в 12:50, курсовая работа
Цель данной работы: рассмотреть учёт ремонта и модернизации основных средств на примере ООО «КамАЗ Энергоремонт».
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующий ряд задач:
Описать теоретические аспекты учёта основных средств.
Проанализировать бухгалтерский учёт на предприятии на примере ООО «КамАЗ Энергоремонт».
Тормозные механизмы автомобиля КамАЗ: ремонт и техническое обслуживание
12 Марта 2015 в 10:48, курсовая работа
Техническим обслуживанием является комплекс операций по: поддержанию подвижного состава в работоспособном состоянии и надлежащем виде; обеспечению надёжности, экономичности работы, безопасности движения, защите окружающей среды; уменьшению интенсивности ухудшения параметров технического состояния, отказов и неисправностей, а также выявлению их с целью своевременного устранения. ТО является профилактическим мероприятием, проводимым принудительно в плановом порядке.
Режимы обкатки и оборудование для двигателей КамАЗ после капитального ремонта
11 Сентября 2011 в 18:01, реферат
Для любой части двигателя, побывавшей в капитальном ремонте, будь то расточка цилиндров, отверстий или шлифовка поверхностей валов, требуется определенный период приработки сопряжений. Как правило, первичная обкатка для большинства автомобильных пар трения продолжается в течение первых 2–3 тыс. км пробега.
Разработка технологического процесса восстановления клапана автомобиля КамАЗ - 5320
27 Декабря 2011 в 23:25, курсовая работа
Все основные детали автомобиля являются достаточно сложными в конструктивно-технологическом отношении, и на их изготовление затрачивается много ресурсов. Неиспользование в дальнейшем деталей с допустимым износом и подлежащих восстановлению, являющихся дорогостоящими, было бы экономически не оправданным. Восстановление работоспособности и использование указанных деталей в масштабах страны является проблемой государственного значения. Решение этой проблемы и является одной из основных задач авторемонтного производства.
Организация технологического процесса восстановления вторичного вала КПП КамАЗ-5320
24 Января 2012 в 15:09, курсовая работа
Одним из самых крупных резервов экономии и бережливости выступает восстановление изношенных деталей. Восстановление изношенных деталей машин обеспечивает экономию высококачественного материала, топлива, энергетических и трудовых ресурсов.
Для восстановления трудоспособности изношенных деталей требуется в 5 - 8 раз меньше технологических операций по сравнению с изготовлением новых деталей.
По данным ГОСНИТИ 85% деталей восстанавливают при износе не более 0,3 мм., т.е. их работоспособность восстанавливается при нанесении покрытия незначительной толщины.
Проект моторного и вулканизационного отделений для АТП на 130 автомобилей КамАЗ-5511 и 110 автомобилей МАЗ-5503
15 Июня 2015 в 14:48, дипломная работа
Эффективность развития ПТБ во многом определяется качеством проектных решений, которые должны обеспечивать:
реализацию в проектах достижений науки, техники, передового отечественного и зарубежного опыта с тем, чтобы построенные вновь или реконструированные предприятия ко времени ввода их в действие были технически передовыми и обеспечивали высокое качество ТО и ремонта подвижного состава в соответствии с научно обоснованными нормативами по затратам труда, сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов;
высокую эффективность капитальных вложений;
Учет и анализ инвентаризации материально-производственных запасов и анализ их использования в ОАО «КАМАЗ»
11 Июня 2015 в 00:51, курсовая работа
Цель работы – разработка рекомендаций по совершенствованию учета инвентаризации материально-производственных запасов и эффективности их использования.
Для достижения целей исследования представляется целесообразным решить следующие задачи:
раскрыть понятие материально-производственных запасов, порядок их классификации и оценки;
изучить порядок учета материально-производственных запасов;
провести анализ использования материально-производственных запасов в ОАО «КАМАЗ»;
дать предложения по совершенствованию учета материально-производственных запасов;
Теория и практика формирования бухгалтерской финансовой отчетности на примере ОАО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ»
06 Декабря 2010 в 16:25
Введение
Глава 1. Особенности формирования бухгалтерской финансовой отчетности малых ООО
Порядок составления и представления бухгалтерской отчетности
Требования к бухгалтерской финансовой отчетности
Глава 2. Формирование бухгалтерской финансовой отчетности на примере ОАО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ»
Состав годовой бухгалтерской отчетности
Порядок заполнения типовых форм отчетности
Глава 3. Формирование пояснительной записки
Анализ бухгалтерской финансовой отчетности
Формирование пояснительной записки к бухгалтерской отчетности ОАО «ТФК «КАМАЗ»
Заключение
Список литературы
Расчет себестоимости, технического обслуживания и текущего ремонта грузового автомобиля марки: КАМАЗ-53213 1987 г. в с пробегом 420 000 км
29 Мая 2015 в 18:48, курсовая работа
Автомобили как транспортные средства отличаются высокой маневренностью и способностью осуществлять прямую доставку грузов и людей (без участия других видов транспорта). Благодаря своим преимуществам они широко используются на перевозках пассажиров и грузов как внутри районов (городов), так и в межрайонном (междугородном) и международном сообщениях. На коротких расстояниях автомобильный транспорт является, по - существу, монополистом - на перевозках и грузов , и пассажиров, а на средних и дальних расстояниях он успешно конкурирует с железнодорожным транспортом.