Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Марта 2011 в 11:55, курсовая работа
Основные проблемы автотранспортной отрасли:
-низкий технический уровень отечественных автомобилей, высокая степень их изношенности в эксплуатации, несоответствие структуры парка автомобилей номенклатуре грузов и требованиям обеспечения их сохранности;
-недостаточная развитость логистических систем и слабое развитие высокомеханизированной терминальной сети;
-крайне - недостаточное применение эффективных технологий междугородных перевозок грузов; децентрализация системы их организации; полная ликвидация системы загрузки порожних автомобилей грузом в попутном или обратном направлении;
Введение
1 Исследовательский раздел
1.1 Маркетинговые исследования (сбор и анализ информации)
1.2 Поиск и раздел рынка сбыта
1.3. Реклама как стимулирование спроса и предложения
2 Нормативно – правовой раздел
2.1 Документы необходимые для регистрации
2.1.1 Устав
2.1.2 Учредительный договор
2.1.3 Лицензия
2.2 Договора
2.3 Должностные инструкции сотрудников
3 Организационно-технологический раздел
3.1 Выбор подвижного состава для предлагаемых перевозок
3.2 Характеристика перевозимого груза
3.3 Выбор и расчет числа постов погрузо-разгрузочных машин
3.4 Обследование маршрутов перевозки
3.5 Расчет показателей, характеризующих степень использования парка
3.6 Расчет маршрутов перевозки
3.7 Определение основных технико-эксплуатационных показателей
3.8 Разработка транспортно-технологической схемы доставки груза
3.9 Организация труда водителей
3.10 Оперативно- суточное планирование и управление перевозками грузов
4 Экономический раздел
4.1 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
4.2 План по техническому обслуживания и ремонту
4.3 План материально-технического снабжения
4.4 Расчет амортизационных отчислений на полное восстановление автомобилей
4.5 Расчет численности водителей и фонда заработной платы
4.6 Определение себестоимости перевозок
4.7 Расчет финансового плана
5 Охрана труда и окружающей среды
5.1 Техника безопасности
5.2 Безопасность движения
5.3 Охрана окружающей среды
Заключение
Литература
где ДК – календарное число дней в году, дн.;
ДПР - праздничные дни (по календарю), дн.;
ДВЫХ - выходные дни (по календарю), дн.;
ДОО - дни очередного отпуска, дн.;
ДБ - дни болезни, дн.;
ДГО - дни государственных обязанностей, дн.;
tСМ - время смены, час.
ФПЛ
= (366 – (11 + 103 + 28 + 5 + 2)) · 8 = 1736
Определяю потребное количество водителей, чел.
АЧЭ + ТП.З
NВ = ___________________ (97)
ФПЛ
NВ =( 2286+114) / 1736 = 1,4
Распределяю водителей по классам.
NВП = 100%
Часовая
тарифная ставка водителя 3 класса
составляет СЧАС
= 22 руб.
Определяю заработную
плату водителя по тарифу, руб.
SТАР
= СЧАС *АЧЭ
(98)
SТАР
=22 * 2286 = 50292
Определяю доплату за классность, руб.
SКЛ
= SТАР * 10/100 (99)
SКЛ = 50292 * 10 / 100 = 5029
Определяю
премию за своевременное
SПР =30% * SТАР (100)
SПР = 0,3 * 5029 = 15088
Определяю
премию за экономию топлива,
руб.
Пр ТОП = 35% * SЭК ТОП (101)
Пр ТОП = 0,35 * 2650 = 928
Определяю премию
за экономию шин, руб.
ПрШИН = 40% *SЭК.ШИН (102)
ПрШИН
= 0,4 * 298 = 119
Итого основная
заработная плата по тарифу, руб.
SОСН = SТАР + SКЛ + SПР (103)
SОСН =50292 + 5029 +15088 +928 + 119= 71456
Определяю дополнительную заработную плату водителей, руб.
%ДОП
SДОП = ___________ SТАР (104)
100
SДОП = 0,126 *71456 = 9003
Определяю общий фонд заработной платы, руб.
SОБЩ= SОСН + SДОП (105)
SОБЩ=9003 + 71456 = 80459
Определяю отчисления в соц.страх, руб.
SСС = 35.6% * SОБЩ (106)
SСС =0.356*80459= 28644
Определяю
годовой фонд заработной платы водителей
грузовых автомобилей
SГОД= SОБЩ
+ SСС
SГОД=80459 + 28644 = 109103
Среднемесячная заработная плата водителей
ЗПср.мес= Sгод/ Nв*12 (108)
ЗПср.мес=109103 /1,4 * 12 = 6494
Результаты расчетов свожу в таблицу 5.5
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
Услов-ное обоз-наче-ние | Едини-ца изме-рения | Результа- ты вычис
ления |
Автомобиле часы в эксплуатации. | АЧЭ | авт.час | 2286 |
Подготовительно-заключительное время. | ТП.З | час. | 114 |
Плановый фонд рабочего времени водителя. | ФПЛ | час. | 1736 |
Потребное количество водителей | NВ | чел. | 1,4 |
водителей II класса | NВП | чел. | 1,4 |
Часовая тарифная ставка водителя III класса | СЧАСШ | руб. | 22 |
Заработная плата водителей по повремённой оплате труда | SТАР | руб. | 50292 |
Надбавка за классность | SКЛ | руб. | 5029 |
Премия водителям за своевременное качественное выполнение перевозок | SПР | руб. | 15088 |
Премия за экономию топлива | Пр ТОП | руб. | 928 |
Премия за экономию шин | Пр ШИН | руб. | 119 |
Итого основная заработная плата | SОСН | руб. | 71456 |
Дополнительная заработная плата | SДОП | руб. | 9003 |
Общий фонд заработной платы | SОБЩ | руб. | 80459 |
Отчисления в соц.страх | SСС | руб. | 28644 |
Годовой фонд заработной платы | SГОД | руб. | 109103 |
Определяю накладные расходы
SНАКЛ = ННАКЛ * SГОД (109)
SНАКЛ =0,7*109103=76372
Определяю
общую сумму затрат на
SОБЩ =Sгодфзп+Sаморт+Sмтс+Sтоир+ SНАКЛ
SОБЩ = 109103 + 25012 + 56056 + 10620 + 76372 = 277163
Определяю
себестоимость одной тонны
С = Σ SОБЩ//QТОНН (110)
С = Σ SОБЩ//АЧэ (111)
С = 277163 / 2286 = 121
Результаты расчетов
свожу в таблицу 9
Таблица 9
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ | Условн.обозн. | Един.
измер. |
Результат вычисл. |
Годовой фонд заработной платы водителей | SГОД | руб. | 109103 |
Затраты на ГСМ и шины | SТОП | руб. | 56410 |
Затраты на ТО и ТР подвижного состава | SТО И Р | руб. | 10620 |
Амортизационные отчисления | SПВ | руб. | 25012 |
Накладные расходы | SНАКЛ | руб. | 76372 |
Итого затрат на перевозку грузов | SИТОГ | руб. | 277163 |
Себестоимость одного часа | Сч | руб. | 121 |
Себестоимость одной "тонны" | Ст | руб. | 444 |
4.7
Финансовый план
АТП
Определяю
почасовой тариф на перевозку
груза, руб.
25-30%
Т= Сч + _______________ * Сч (112)
100
Т= 121+ 30 / 100 * 121 = 157
Определяю доход, руб.
Д =157
* 2286 = 359588
Определяю тариф на перевозку 1 тонны груза, руб.
25-30% (114)
Т= Ст + _______________ * Ст
100
Т= 444
+30 / 100 * 444 = 577
Определяю доход, руб.
Д =
577 * 624 = 360173
Определяю прибыль, руб.
П =360173
– 277163 = 83010
Определяю общую
П
RОБЩ = ____________________ * 100% (117)
RОБЩ
=83010/ 277163 *100 = 30 %
Результаты расчетов свожу в таблицу 10
Таблица
10 - Финансовый план АТП
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ | Условн.
обозн. |
Един.
измер. |
Результат вычисл. |
Тариф на перевозку груза одной тонны груза | Т | руб. | 577 |
Доход | Д | руб. | 360173 |
Затраты | SИТОГ | руб. | 277163 |
Прибыль | ПБАЛ | руб. | 83010 |
Рентабельность общая | RОБЩ | % | 30 |
5.1
Техника безопасности
Общие требования по технике безопасности для слесаря по ремонту автомобиля.
Работник обязан: соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда; правильно применять коллективные и индивидуальные средства защиты; не работать неисправными или несоответствующими технике безопасности инструментами и оборудованием; сообщать руководителю о любом несчастном случае, происшедшим непосредственно на производстве, о признаках профессионального заболевания, а также о ситуации, которая создаёт угрозу жизни и здоровью людей.
К работе допускаются лица, прошедшие обучение безопасным методам и приёмам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим, тщательный инструктаж по технике безопасности.
Категорически запрещается распитие спиртных напитков и курение не в установленных местах.
Требования безопасности перед началом работ:
Информация о работе Открытие малого предприятия,осуществляющего перевозки в городе Альметьевск