Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Ноября 2010 в 19:28, Не определен
Целью данной курсовой работы является разработка транспортно-логистического проекта доставки груза с распределительных складов, находящихся в Астрахани, до Ярославля и Москвы. Оптимизировать транспортно-логистический проект нужно по критерию минимизации простоев техники и транспортных средств (сбалансировать все звенья цепи).
Возможные маршруты доставки (карта железных дорог – Приложение5):
Доставка
автомобильным транспортом
Фирмы,
осуществляющие перевозки автомобильным
транспортом:
Таблица 2 – Стоимость услуг ООО «НЭК-Астрахань».
Город | Минимальная стоимость, руб. | Стоимость за 1 кг, руб. |
Москва | 400 | 10,0 |
Ярославль | 400 | 14,3 |
Директор - Шеходанова Наталия Андреевна
414000, г. Астрахань.
ул. Дзержинского, 76 А. телефон: (8512)
Таблица 3 – Стоимость услуг “Attenta”.
Город | Минимальная стоимость, руб. | Стоимость за 1 кг, руб. |
Москва | 350 | 15,0 |
Ярославль | 350 | 17,65 |
Распределительные
склады находятся в 40 км от ж/д терминала
и в 50 км от порта. ООО «НЭК-Астрахань»
оказывает услуги по доставке грузов по
Астраханской области.
Таблица 4 – Стоимость доставки по Астраханской области.
Удаленность от Астрахани | Стоимость, руб |
До 40 км | 5500 |
40-70 км | 6600 |
При отправке грузов автомобили отдельно направляются в Москву, Ярославль (Карта автодорог – Приложение 4).
Возможные маршруты доставки груза в Москву:
Возможные маршруты доставки груза в Ярославль:
На сохранность качества товаров во время транспортировки влияют следующие факторы: подбор соответствующего вида транспорта, техническое состояние транспортного средства, способ и условия погрузочно-разгрузочных работ, способ укладки в транспортном средстве, условия транспортирования, продолжительность перевозки. При выборе способа транспортирования необходимо учитывать природу товаров и их возможные изменения при различных воздействиях.
При транспортировании любых грузов, в том числе и арбузов, следует учитывать:
Груз
в результате перевозки не должен
изменить своих химических, физических
или иных свойств, которые могут
привести к порче самого груза, к
порче другого перевозимого груза
или к нарушению общей
К перевозке принимаются только доброкачественные скоропортящиеся грузы. Грузы принимаются к перевозке по предъявлению отправителем качественных удостоверений или сертификатов на каждую грузовую отправку. В этих документах обязательно указываются максимальные сроки транспортировки и технические требования по обслуживанию.
При ненадлежащем исполнении обязанности по обеспечению сохранности груза, принятого к перевозке, и до выдачи грузополучателю перевозчик несет ответственность, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
Повреждение
(порча), недостача груза удостоверяются
коммерческим актом, который является
основанием для наступления
При хранении товар укладывают на подтоварники, поддоны, стеллажи, в шкафы, подвешивают на плечики, кронштейны. Хранение товара на полу недопустимо. При хранении следует строго соблюдать товарное соседство, исключающее передачу запахов, влаги, пыли от одного товара другому.
Автомобильный
транспорт
В пункте 1.3 были рассмотрены предполагаемые пути доставки.
Так
как груз отправляется в автомашинах,
то целесообразно выбрать
Возможные маршруты доставки груза в Москву:
1)Астрахань – Волгоград – Тамбов – Москва;
2)Астрахань – Волгоград – Воронеж – Москва;
3)Астрахань
– Волгоград – Саратов –
Пенза – Москва.
Таблица 5 – Определение длины пути Астрахань-Москва.
№ маршрута | Города | Расстояние между городами, км | Длина пути, км |
1 | Астрахань-Волгоград | 410 | 1375 |
Волгоград-Тамбов | 515 | ||
Тамбов-Москва | 450 | ||
2 | Астрахань-Волгоград | 410 | 1506 |
Волгоград-Воронеж | 574 | ||
Воронеж-Москва | 522 | ||
3 | Астрахань-Волгоград | 410 | 1649 |
Волгоград-Саратов | 376 | ||
Саратов-Пенза | 224 | ||
Пенза-Москва | 639 |
Оптимальный
по длине путь Астрахань – Волгоград
– Тамбов – Москва (1375 км).
Возможные маршруты доставки груза в Ярославль:
Таблица 6 – Определение длины пути Астрахань – Ярославль.
№ маршрута | Города | Расстояние между городами, км | Длина пути, км |
1 | Астрахань-Волгоград | 410 | 1814 |
Волгоград-Саратов | 376 | ||
Саратов-Пенза | 224 | ||
Пенза-Нижний Новгород | 435 | ||
Нижний Новгород-Ярославль | 369 | ||
2 | Астрахань-Волгоград | 410 | 2075 |
Волгоград-Саратов | 376 | ||
Саратов-Сызрань | 314 | ||
Сызрань-Нижний Новгород | 606 | ||
Нижний Новгород-Ярославль | 369 | ||
3 | Астрахань-Волгоград | 410 | 1645 |
Волгоград-Тамбов | 515 | ||
Тамбов-Москва | 450 | ||
Москва-Ярославль | 270 |
Оптимальный
по длине путь: Астрахань – Волгоград
– Тамбов – Москва – Ярославль
(1645 км).
Железнодорожный
транспорт
В пункте 1.3 были рассмотрены предполагаемые пути доставки, выберем оптимальный.
Возможные маршруты доставки (карта железных дорог – Приложение3):
1) Астрахань – Волгоград – Саратов – Тамбов – Москва – Ярославль;
Ярославль – Москва;
2) Астрахань – Волгоград – Воронеж – Москва – Ярославль;
3) Астрахань
– Волгоград – Липецк – Москва – Ярославль.
Таблица 7 – Определение кратчайшего пути доставки груза.
№ маршрута | Города | Расстояние между городами, км | Длина пути, км |
1 | Астрахань-Волгоград | 455 | 2119 |
Волгоград-Саратов | 427 | ||
Саратов-Тамбов | 386 | ||
Тамбов-Москва | 520 | ||
Москва-Ярославль | 331 | ||
2 | Астрахань-Волгоград | 455 | 2105 |
Волгоград-Воронеж | 690 | ||
Воронеж-Москва | 629 | ||
Москва-Ярославль | 331 | ||
3 | Астрахань-Волгоград | 455 | 1977 |
Волгоград-Липецк | 641 | ||
Липецк-Москва | 550 | ||
Москва-Ярославль | 331 |
Информация о работе Разработка транспортно-логистического проекта доставки груза