Способы движения агрегатов выбирают с учетом постоянных показателей полей – длины  гона, конфигурации, технических характеристик машин и других условий.

  При пахоте образуются дефектные свальные гребни и развальные борозды. Благодаря разбивке полей на загоны таких дефектов может быть меньше. При пахоте всвал движение начинается от середины загона, вторую борозду проводят рядом (навстречу первой). Агрегат движется по часовой стрелке, делая на поворотной полосе разворот в виде петли. В середине загона образуется свальный гребень, а по краям – развальные борозды. При пахоте вразвал агрегат начинает движение от краев загона к середине против часовой стрелки. Развальная борозда образуется посередине загона. Во избежание этого рекомендуется применение широкозахватных оборотных плугов, работающих по принципу челнока и полностью исключающих образование их. На крупных земельных массивах с длинными гонами лучший способ пахоты – загонно-петлевой с чередованием загонов всвал и вразвал. Сначала обрабатывают 1-й и 3-й загоны всвал, затем 2-й – вразвал, 5-й всвал, 4-й вразвал и т.д. Очередность вспашки загонов: 1-3-2-5-4-7-6 и т.д. Количество свальных гребней и развальных борозд сокращается вдвое – они будут только в середине каждого загона. Порядок пахоты может быть иным: четные загоны – всвал, нечетные – вразвал.

  Часто используется групповая работа агрегатов, когда каждый агрегат работает сначала на отдельных загонах, вспахиваемых всвал, а затем переходит на соседние и работает вразвал. При такой организации работы, на поле может работать столько агрегатов, сколько имеется загонов для пахоты всвал.

  Оптимальную ширину загона определяют по формуле:

  С = √ 2(L*Bp + 8r²

  L – длина гона, м

  Bp – рабочая ширина захвата агрегата

  r   - радиус поворота агрегата

  Ширина поворотной полосы колеблется в пределах от 9 до 28 м при петлевом способе работы, ширина загонов при длине гона 500м – от 48 до 115м, при длине гона 1000м – от 64 до 146м. Существуют таблицы, которые позволяют установить значения ширины загонов и поворотных полос, дифференцируемых в зависимости от класса трактора, марки плуга и длины гона. Чем длиннее участок и шире рабочий захват агрегата, тем больше ширина загона. Площадь загона устанавливается с таким расчетом, чтобы обеспечить работу агрегата на один-два рабочих дня. С удлинением гона сокращаются прямые издержки на 1га, но не следует делать гоны более 2км. При пахоте участков с короткими гонами (менее 500м) применяется беспетлевой комбинированный способ движения. Все рабочие проходы производятся по длине сторон параллельно друг другу, повороты – на холостом ходу, траектории их не имеют петель. Загон пашется вразвал до тех пор, пока возможен беспетлевой поворот. Оставшуюся часть (середину) запахивают одновременно со вспашкой соседнего загона. Дает много гребней и борозд. Оптимальную ширину загона определяют по формуле:

  С = √ 2(L*Bp + 2r²

 

  Ширина поворотных полос в этом случае равна 7-15м.

  Поля неправильной конфигурации предварительно разбивают  на участки более правильной формы. Оставшиеся клинья треугольной формы обрабатывают вразвал с бороздой по медиане треугольника.

  При разбивке полей  на загоны, отбивке поворотных полос используют вешки (для разметки линий первых проходов, границ поворотных полос), колышки (для обозначения границ между загонами), эккеры (для отбивки перпендикулярных и параллельных линий), двухметровку (для промера ширины загонов и поворотных полос). Поля размечают в соответствии с выбранным способом движения агрегата.

  ПОСЕВ ЗЕРНОВЫХ КУЛЬТУР.

  Посевные агрегаты комплектуют из машин, имеющихся  в хозяйстве. Наиболее распространены сеялки СЗА-3,6, СЗ-3,6, СЗУ-3,6, СЗТ-3,6. Они  агрегатируются преимущественно с гусеничными тракторами. Используют также комплексные агрегаты, одновременно выполняющие ряд работ (предпосевная культивация, внесение минеральных удобрений в рядки, посев и прикатывание).

  Класс трактора и количество сеялок в агрегате должно соответствовать размерам поля. Производительность агрегата должна быть равна площади засеиваемого поля или меньше ее. При групповой работе площадь поля должна быть не меньше суммарной выработки всех агрегатов. Необходимо выбирать наиболее оптимальный способ движения агрегата. При этом надо учесть характер полей (площадь, длину гона, конфигурацию), технические показатели агрегатов. Посев производится поперек направления пахоты или под углом к нему. Направление предпосевной обработки не должно совпадать с направлением посева.

  Основные способы  движения:

• челночный
• перекрытием
• диагонально-перекрестный
• загонный (аналогично пахоте вразвал)

  Челночный способ движения наиболее распространен. При этом каждый последующий проход делают рядом с предыдущим. На концах гона агрегат выполняет петлевой поворот. Челночный способ не требует разбивки поля на загоны, применяется при работе одно- и двухсеялочных агрегатов на полях с длиной гона более 200м и на больших участках треугольной формы. 

  При движении «перекрытием» загон разбивают на две части. Агрегат работает на них попеременно, переезжая с одной части на другую беспетлевыми переездами и двигаясь на них в противоположных направлениях. Обе половины загона засевают одновременно. Этот способ применяется на полях квадратной формы при невозможности совершить поворот за пределами поля, а также на очень узких участках.

  Диагонально-перекрестный способ применяют на больших полях строго прямоугольной конфигурации.

  При загонном способе посевной агрегат движется как при пахоте вразвал. Направление движения – по часовой и против часовой стрелки. Применяется при работе многосеялочных агрегатов на полях прямоугольной формы больших размеров.

  После выбора наиболее целесообразного способа движения производят подготовку поля к работе:

• отбивают поворотные полосы
• разбивают на загоны (при необходимости)
• провешивают первый проход агрегата.

  При определении  ширины загона пользуются формулой:

  С = (Wсут·Др·10000)/L

  Wсут – суточная  производительность агрегата, га

  Др – агротехнический  срок, дней 

  Ширину  поворотной полосы устанавливают в зависимости от состава сеялочных агрегатов и вида поворота. После окончания сева на основном массиве засевают поворотные полосы.

  Кроме этого, важно  заправить сеялки семенами. Автозаправщик загружают на складе семенами. Он транспортирует семена к месту работы агрегатов и заправляет ими сеялки. Заправку производят в конце загона. Ручная заправка применяется в исключительных случаях, для этого организуют заправочные пункты. Расстояние между заправочными пунктами определяют умножением числа гонов между заправочными пунктами на рабочую ширину захвата сеялочного агрегата. Для определения числа гонов надо путь, проходимый агрегатом от заправки семенами до опорожнения на 80%, разделить на длину одного гона.

  ВНЕСЕНИЕ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИЙ

  Вносят на поверхность  почвы с последующей заделкой при пахоте, бороновании, дисковании под зябь и пар, а также весной под пропашные культуры. Эффект от внесения удобрений зависит от быстроты их заделки. На 1га вносят от 10 до 60-80т  удобрений. Важно добиться равномерного распределения их по поверхности почвы. Применяют тракторные прицепы-разбрасыватели. Погрузку в разбрасыватели производят погрузчиками, которые навешивают на тракторы, а транспортировку осуществляют саморазгружающимися тракторными прицепами и автосамосвалами.

  Применяют два способа транспортировки – прямоточный и перевалочный. При прямоточном способе транспортировку производят непосредственно с мест хранения (если расстояние перевозки до 3км). При перевалочном способе удобрения доставляют на поля, выгружают в бурты, затем снова погружают в разбрасыватели и вносят на поле. Разновидностями этих способов являются перегрузочный и двухфазный способы.

  Работа агрегатов  зависит от подготовки полей. До начала работы обозначают места укладки буртов, отбивают поворотные полосы, разбивают поле на загоны. Выбирают также оптимальную схему работы разбрасывателей с учетом технологической схемы работы агрегатов и нормы внесения удобрений.

  Расстояние  между буртами  в ряду в зависимости от нормы внесения и марки разбрасывателя определяется по формуле:

  Lр  = (Qт*10000)/(Нвнес*Вр)

  Qт – грузоподъемность  разбрасывателя, т

  Для подсчета массы  одного бурта нужно знать расстояние между рядами буртов, рабочую ширину захвата разбрасывателя и его  грузоподъемность

  М = (Lб* Qт)/ Вр

  В свою очередь  расстояние между рядами буртов находится  по формуле

  L = (М*Bp)/Qт

  При нормах внесения удобрений выше 40т/га применяется  иная схема движения агрегатов.

  УБОРКА ЗЕРНОВЫХ

  Применяется два  способа уборки:

  раздельный  и прямое комбайнирование

  Короткостебельные хлеба убирают прямым комбайнированием.

  Для раздельного  способа необходимо чтобы густота  хлебостоя была не менее 280-300 растений на 1кв.м, высота растений не ниже 80см.

  При раздельном способе сначала скашивают хлеба в валки в начале восковой спелости. Для косьбы в валки применяют навесные и прицепные жатки. При скашивании полеглых хлебов жатки должны двигаться поперек направления полеглости или под углом к нему. При скашивании в валки применяют способы движения: загонный, вкруговую и челночный. К подбору и обмолоту хлебов приступают, когда хлебная масса достаточно просохнет и дозреет, через 3-5 дней после скашивания. Уборку ведут самоходными комбайнами, оборудованными подборщиками, движется комбайн тем же способом, что и жатка.

  При прямом комбайнировании хлебную массу скашивают и обмолачивают одновременно. Уборку начинают при влажности зерна не более 14-17%, когда стебли приобрели желтую окраску. Уборку проводят в сжатые сроки 5-7 дней. Способы движения комбайнов такие же, как и рядковых жаток при скашивании в валки. Ширина загонов в 5-8 раз меньше ширины. Зерно из бункеров комбайнов выгружают на ходу. Копны соломы укладываются рядами. Работа комбайнов на уборке зависит от согласованности работы с автотранспортом. Число транспортных средств определяют по формуле:

  К = (Y*Wч*Tp)/Q*60

  Y - урожайность  зерна

  Wч – часовая  производительность агрегата

  Tp – время  одного рейса

  Q – грузоподъемность  автомашины.

  Солому подбирают  пресс-подборщиками. Они работают с  тракторами малой и средней мощности. 

  36. Разработка организационно-технологических  карт и их использование в растениеводстве. 

  Организационно-технологическая  карта является моделью рациональной организации трудовых процессов. Это  документ, в котором увязываются  действия исполнителей в трудовом процессе, подробно описываются рациональные приемы и методы труда, прогрессивные технологии, содержатся рекомендации по применению наиболее эффективных средств механизации, рациональной организации трудового процесса, рабочего места. 

  37. Использование принципов рациональной организации труда при выполнении трудовых процессов. Организация трудовых процессов при обслуживании дойного стада, откорме КРС и т.д. 

  Производительность  труда в животноводстве возрастает крайне медленно. Это объясняется  тем, что еще не достаточно учтены принципы рациональной организации трудовых процессов. Поэтому, чтобы добиться высокой производительности труда в животноводстве необходимо познание и соблюдение требований общих принципов рациональной организации труда.

  Низкая  продуктивность коров объясняется рядом причин: низкое качество кормов, недостаточный уровень кормления, упущения в организации труда.

  Исследования  показывают: при одинаковом рационе  кормления продуктивность коров  все же различается. Почему? Нерациональная организация трудовых процессов может привести к нарушениям технологии машинного доения и, как следствие этого, к заболеваниям животных маститом и снижению продуктивности. Все мероприятия по улучшению организации труда должны учитывать физиологическое состояние животных и их особенности.

  Установлены критерии совершенствования трудового процесса:

  1. Технологичность. Выявлено 13 видов нарушений технологии доения, в расчетах учитываются 12. Для оценки используется уровень технологичности трудового процесса

  Ут = ((12К  – Ксн)/12К)*100%

  12 – число  нарушений

  К – количество коров в обследуемой группе

  Ксн – количество замеченных нарушений технологии