Расчёт техтрансфинплана автотранспортного предприятия

align="center">                             (56)

    где Nвод1 , Nвод2  –  численность  водителей,  соответственно  1-го  и 2-го классов (устанавливается по фактическим данным  или принимается в размере 35% водителей 1 класса и 30% водителей 2 класса), чел.

    Доплаты за экспедирование, совмещение профессий  грузчика, за  работу в выходные дни  и  в  ночное  время  условно  принимают  в  размере  20%  от тарифного фонда заработной платы.

                               

 (57)

    Тарифный  фонд заработной  платы  водителей  равен:

                            

 (58)

    Премии  за  выполнение  производственных  заданий  можно  принять  в размере до 30% от сдельного фонда заработной платы водителей.

                                                         

 (59)

    Размер  дополнительной заработной платы  может  быть  принят  20%  от фонда основной заработной платы.

                                                         

 (60)

    Фонд  основной заработной платы определяется по формуле:

                          

. (61)

    Общий фонд заработной платы  водителей с районным коэффициентом (15%) вычисляется по формуле:

                                     

 (62)

    Среднемесячная  зарплата одного водителя определяется по формуле:

                                                     

. (63)

    Расчеты сводят в таблицу 13. 

    Таблица 13 – Численность водителей и  фонд заработной платы

 

Продолжение таблицы 13

 

    1.5Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих

    Потребное количество ремонтных рабочих определяют в  соответствии  с производственной  программой  и  трудоемкостью  работ  по   ТО   и   ремонту подвижного состава по формуле:

                                       

 (64)

    где Ф^рр_год – годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, час.

    

 (65)

    При расчете действительного фонда рабочего времени ремонтного рабочего продолжительность отпуска принимают в среднем 21 календарный день, количество невыходов по болезням и гос. обязанностям – 7 дней. Остальные показатели формулы аналогичны водителям.

    Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих состоит из основной и дополнительной заработной платы. Фонд основной заработной платы состоит: 

    - из заработной платы по тарифу; 

    - из доплат к заработной плате; 

    - из премий.

    Заработная  плата по тарифу определяется исходя из  часовой тарифной ставки ремонтного рабочего  4-го  разряда  (как  наиболее  распространенного разряда работ при ТО и ремонте) и общего количества  времени,  отработанного ремонтными рабочими:

                                   

 (66)

    Размер  доплат к заработной  плате  составляет  20%  от  зарплаты  по тарифу, премии за выполнение производственных заданий – 25% от  зарплаты  по тарифу.

                                                     

 (67)

                                                     

 (68)

    Дополнительная  заработная плата ремонтных рабочих  может быть принята в размере 10% от суммы основной заработной платы.

    Фонд  основной заработной платы определяется по формуле:

                                                 

. (69)

                                                 

. (70)

    Общий фонд заработной платы  ремонтных рабочих с районным коэффициентом (15%) определяется по формуле:

                                                 

. (71)

    Среднемесячная  заработная плата  одного ремонтного рабочего вычисляется по формуле:

                                                 

. (72)

    Результаты  расчетов сводят в таблицу 14. 

    Таблица 14 - Численность и фонд заработной платы ремонтных рабочих

 

    1.6Расчет численности и фонда заработной платы остального персонала АТП

    К остальному персоналу АТП относят:

    - подсобно-вспомогательных рабочих; 

    - административно-управленческий персонал (ИТР и служащие).

    Количество  подсобно-вспомогательных  рабочих  условно  может   быть принято в  размере  30%  от  количества  ремонтных  рабочих. 

                                               

 (73)

    Среднемесячная  заработная плата данной категории  рабочих составляет 1200-1500 рублей.  Тогда общий фонд заработной платы подсобно-вспомогательных рабочих будет равен:

                                                    (74)

    Численность административно-управленческого персонала  определяется в соответствии со штатным расписанием. В  целях  планирования  можно  принять, что в численности  этого  персонала  инженерно-технические  работники  (ИТР) составляют 60% (со среднемесячной заработной платой 3000 - 5000),  а служащие 40% (среднемесячная заработная плата 1500 - 2000 рублей).

    В настоящее время в среднем АТП водители составляют примерно  60-70% общей численности персонала, ремонтные и вспомогательные рабочие  –  20-30%, а административно-управленческий персонал – 10-20%.

    Если  принять во внимание, что  численность  водителей,  ремонтных  и подсобно-вспомогательных рабочих рассчитана и она составляет 80-90%, то  вся численность  работников  АТП  составляет  100%.  Из  этой  пропорции   можно определить численность административно-управленческого  персонала,  а  через их  среднемесячную  заработную  плату  –  фонд  зарплаты  данной   категории работников.

                                  

 (75)

                                  

 (76)

                                  

 (77)

                                  

 (78)

                                  

 (79)

                                  

 (80)