Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Октября 2009 в 13:15, Не определен
Сущность промышленной политики, её инструменты
Долгосрочные структурные проблемы развития промышленности России
Климатические условия поставили экономику России в особенно трудное положение по сравнению со странами «большой семёрки» в производстве высокобелковых продуктов земледелия – основы ведения животноводства.
Из-за низких среднегодовых температур и меньшего числа солнечных дней резко возрастают наши затраты на отопление и освещение не только жилых, но и всех производственных помещений.
При сравнительном
обилии разнообразных топливно-
Наши почвы получают в несколько раз меньше тепла и света, чем угодья тех же США и стран Западной Европы: если в США на пашни с критической для сельского хозяйства среднегодовой температурой +5 градусов Цельсия приходится только 10%, то в России их почти 80%. Если в США стены птицефабрики устанавливаются только для того, чтобы обозначить территорию предприятия и чтобы птица не разбежалась и нет нужды в капитальных стенах, системах отопления и вентиляции, то в России домашний скот надо обогревать с сентября по май, особенно в условиях Центральной России, Сибири и северных территорий. Разительны и чисто архитектурные отличия при возведении зданий. К примеру, если принять за 100% ту толщину наружных стен жилых зданий из кирпича, которая диктуется климатом одной из наиболее благоприятнейших российских зон – Краснодарского края, то аналогичный показатель для Лондона и Вашингтона составит 70-80%, для Бонна, Парижа и Токио – 50-60%, не говоря уже о Калифорнийском побережье США – 30%, в то время как в Московском регионе этот показатель равен 130%, в Нижнем Новгороде – 140%, а в Томске и Красноярске – 160-170%.
Климатически обусловленный удельный расход энергоносителей (кВт в час на 1 кв. метр) на отопление жилья в России должен быть почти в 8 раз больше, чем в США, и даже в 3,5 раза больше, чем в Скандинавских странах, омываемых тёплым Гольфстримом.
Обусловленная природными условиями более высокая энергоёмкость российской продукции понижает её конкурентоспособность на мировом рынке как минимум на 15-30%.
Большие
же расстояния приводят к необычно
высокой транспортной составляющей,
делая российские товары заведомо менее
конкурентоспособными и не только на мировом
рынке, но и на внутреннем. Положение усугубляется
ещё и тем, что население России сосредоточено
в основном в европейской части страны,
а её национальные богатства – газ, нефть,
алмазы, золото, никель, уран, медь и т.д.
– на востоке. И поднимая цены на энергоносители
до мирового уровня, у нас не учли, что
прямые затраты энергоносителей в себестоимости
железнодорожного тонно-километра составляют
11%, а опосредованные – более 40%, в силу
чего стало экономически невыгодном транспортировать
сырьё и готовые изделия с востока страны
на запад и с севера на юг. Громадные пространства
влияют не только на процесс ценообразования,
но и на хозяйственные связи предприятий
и регионов.
Проблема
трудовых ресурсов
Сокращение по разным причинам численности занятых, прежде всего квалифицированных кадров в высокотехнологичных и наукоёмких отраслях, становится заметным фактором, ограничивающим рост производства в отечественных отраслях, в первую очередь в машиностроении.
Проводимая на большинстве российских предприятий кадровая политика не соответствует общей стратегии рыночных реформ. Основная масса как работодателей, так и самих работников не заинтересована в дальнейшем повышении профессиональной квалификации и росте результативности труда. Периодичность повышения квалификации практически всех категорий персонала продолжает расти и составляет для руководителей и специалистов в среднем 7-8 лет, в то время как в странах Западной Европы и Японии этот показатель равен 3-5 года; рабочих кадров соответственно – 13-15 лет и 3-6 лет. Программы обучения работников на предприятиях ориентированы в основном на получение первичной квалификации, в виде упрощённых требований. Практически отсутствуют программы, связанные с подготовкой работников высшей квалификации, решением проблем качества производимой продукции, продуктивности труда, повышения уровня мотивации работников и пр.
Отсюда можно сделать вывод, что уровень профессиональной подготовленности работников отечественных предприятий, состояние организации внутрифирменной подготовки кадров, фактическое отсутствие в практике работы предприятий программ повышения качества и продуктивности, являются серьёзными сдерживающими факторами обеспечения их конкурентоспособности как в плане качества производимой ими продукции, так и в плане трудоёмкости и неэффективности использования ресурсов, что влияет, в конечном счёте, на цену продукции.
Успешное решение данных проблем требует перехода от механизма ускоренного приобретения обучающимися навыков, необходимых для выполнения определённой работы, к комплексу взаимосвязанных мер целенаправленного воздействия на качество рабочей силы, посредством интеграции и постоянного развития индивидуальных знаний, навыков и умений работников в области качества, производительности, технологии и организации работы предприятия для обеспечения его внутренней и внешней конкурентоспособности.
В заключении хотелось бы привести результаты исследований швейцарского института Beri, который каждый год проводит сравнительную оценку качества рабочей силы по 49 странам, в число которых входит и Россия.
Результатом такой оценки является интегральный показатель качества рабочей силы, который представляет собой средневзвешенную величину четырёх составляющих: трудовое законодательство и тарифные соглашения, соотношение между уровнями заработной платы и производительности труда, трудовая дисциплина и отношение к труду, уровень квалификации работников. Полученные экспертные оценки каждой из четырёх составляющих взвешиваются исходя из следующих значений весов: 30, 30, 25 и 15 соответственно. Получаемые таким образом интегральные показатели для каждой исследуемой страны делят условно на четыре группы в зависимости от величины показателя:
66-100 баллов – страны, благоприятные для размещения
производства;
51-65 баллов – страны, приемлемые для размещения производства;
36-50 баллов – страны, не очень благоприятные для размещения в
них производства;
менее 35 баллов – страны, не подходящие для размещения какого-
либо производства.
Данные оценки широко используются промышленными и финансовыми компаниями для определения наиболее эффективных точек приложения капитала.
По состоянию на 1999г. список из обследуемых 49 стран возглавляет Сингапур – 82 балла из 100 возможных. Рынок рабочей силы Японии оценен в 74 балла, США – 69, ФРГ – 64, Китая – 41, России –36 баллов. Таким образом, Россия, как и Китай, попала в третью группу стран – там можно размещать капитал, но условия для этого весьма неблагоприятны. Также стоит отметить, что в рамках третьей группы Россия находится на нижней границы, в переходном состоянии между третьей и четвёртой группой.
Какие же оценки получила Россия по каждой составляющей интегрального показателя?
Наиболее высокую оценку Россия получила по уровню квалификации работников – 53 балла, хотя она далека от максимальной (вше всего оценка квалификации работников пяти стран – Швейцарии, Японии, США, Нидерландов, ФРГ).
Следующая по величине оценка 45 баллов была дана России по показателю «трудовое законодательство и тарифные соглашения».
Не очень удовлетворительную оценку Россия получила по показателю «трудовая дисциплина и отношение к труду» – 33 балла, т.е. треть от максимально возможного уровня. Это показатель для Китая оказался выше российского 1,3 раза, а самую высокую оценку по этому показателю получила Япония.
Самой
низкой – 20 баллов – оказалась для
России оценка соотношения уровня заработной
платы и производительности труда.
Иными словами, при низкой, как
всем известно, заработной плате производительность
труда российских рабочих намного ниже
в сравнении с другими странами. Вывод
неутешителен – мы слишком плохо работаем
относительно даже той мизерной зарплаты,
которую получаем.
Внешнеэкономические
проблемы
Во всё
более расширяющихся с
Поэтому,
ещё одним немаловажным фактором,
ограничивающим возможность ускоренного
роста промышленного
Основные факторы, негативно влияющие на расширение российского экспорта, можно условно разделить на три крупные группы: экономические, организационные и торгово-политические.
Среди экономических факторов, тормозящих отечественный экспорт, в свою очередь особо выделяются: