Влияние временного фактора в работе водителя

   Подготовка водителей осуществляется в автошколах, занимает несколько месяцев. Транспортные средства делятся по категориям (мотоциклы, легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, тягачи, троллейбусы и т. д.), управление каждой из них требует получения специальных прав. Чаще всего сначала обучаются вождению легкового автомобиля (и получают права категории «В»), а потом проходят дополнительное обучение на транспортных средствах, относящихся к другим группам.[11] 

   Спрос на водителей превышает предложение, трудоустройство проблем не составляет. Доходы примерно равны средней зарплате в промышленности, от опыта работы зависят сравнительно мало. Относительно больше зарабатывают водители тяжелой строительной техники — бульдозеров, автокранов, экскаваторов и т. п. (для работы на них просто научиться водить автомобиль недостаточно, требуется дополнительная подготовка), коммерческих автобусов, шоферы-дальнобойщики. Нередко работодатели ищут водителя, который сможет работать на собственном автомобиле, в этом случае его зарплата тоже будет выше. 

  Карьерные перспективы незначительные. Рост профессионального мастерства  приводит лишь к небольшому  повышению социального и материального  статуса (доплаты за стаж работы, за безаварийность и т. п.). Иногда водители, приобретя в собственность несколько транспортных средств, начинают заниматься предпринимательством в сфере перевозок, приглашая на работу других водителей, разыскивая и распределяя между ними заказы.

Категории водителей:

ВОДИТЕЛЬ  ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ "А": 

К категории "А" относятся мотоциклы, мотороллеры, мотоколяски, трехколесные и другие механические транспортные средства, имеющие двигатель с  рабочим объемом 50 см3 и более, разрешенная максимальная масса, которых не превышает 400 кг.

      Право на управление представляется с 16 лет.

      Продолжительность обучения - 2,5 месяца.

ВОДИТЕЛЬ  ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ "B":

К категории "B" относятся автомобили, разрешенная максимальная масса  которых не превышает 3500 кг. (7700 фунтов) и количество посадочных мест не более девяти, с местом водителя.

      Право на управление представляется с 17 лет 10 мес.

      Период обучения - 3 месяца.

ВОДИТЕЛЬ  ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ "С":

К категории "C" относятся автомобили, которые предназначены для перевозки грузов и разрешенная максимальная масса которых более 3500 кг. (7700 фунтов).

      Право на управление представляется с 17 лет 8 мес.

      Период обучения - 4 месяца. 

Подготовка  водителей транспортных средств  в автошколе осуществляется из числа лиц которые ранее не имели данной профессии и которые по состоянию здоровья, отвечают медицинским требованиям и имеют образование не ниже общеобразовательной школы и возраст к концу обучения для получения категории "С" составляет 18 лет. 

ВОДИТЕЛЬ  ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ "D": 
 

К категории "D" относятся автомобили, предназначенные для перевозки  пассажиров, и имеют количество мест для сидения более девяти с  местом водителя. 

Право на управление предоставляется с 21 года, при наличии, непрерывного стажа управления автомобилем категории "В" или "С", не менее трех лет. 

Период  обучения - 3 месяца; 

Непрерывным стажем водителя считается - работа на соответствующем транспортном средстве на предприятии (организации), а так  же и управление личным транспортным средством в том числе по доверенности. 

  ВОДИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ  КАТЕГОРИИ "E": 

К категории "Е" относится состав транспортных средств с тягачом, который относится к категориям т/с- "В" ****,"С" или "Д" , при  условии что водитель имеет право на их управление.

Право на управление предоставляется с 19 лет, при наличии непрерывного стажа  управления автомобилем не менее  одного года.

      Период обучения - 3 месяца. 

Для т/с категории "В" , категорию "Е" должен иметь водитель, если грузоподъемность прицепа превышает 750 кг. (1650 фунтов).[12]

§2. Обязанности водителей 

Водитель  механического транспортного средства обязан:  

1.Иметь  при себе и по требованию  сотрудников милиции передавать  им для проверки:

• водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения — временное разрешение;
• регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа — и на прицеп;
• документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
• в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
• страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

 

  В случаях, прямо предусмотренных  действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.[13] 

2. При движении на транспортном  средстве, оборудованном ремнями  безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. 

3. Водитель механического транспортного  средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан:

• иметь при себе регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа — и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении;
• иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа — и на прицепе) регистрационный и отличительный знаки государства, в котором оно зарегистрировано.

 

  Водитель, осуществляющий международную  автомобильную перевозку, обязан  останавливаться по требованию  работников Федеральной службы  по надзору в сфере транспорта в специально обозначенных 7.14 дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах и предъявлять для проверки транспортное средство, а также разрешения и другие документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках. 

Водитель  транспортного средства обязан: 

1. Перед выездом проверить и  в пути обеспечить исправное  техническое состояние транспортного  средства в соответствии с  Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения*. 

  Запрещается движение при неисправности  рабочей тормозной системы, рулевого  управления, сцепного устройства (в  составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. 

  При возникновении в пути прочих  неисправностей, с которыми Приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. 

2. По требованию должностных лиц, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Водитель транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, войск гражданской обороны, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти обязан проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения также по требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции. 

  В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами. 

3.Предоставлять  транспортное средство:

• сотрудникам милиции, федеральных органов государственной охраны и органов федеральной службы безопасности в случаях, предусмотренных законодательством;
• медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни.

 

Примечание.

  Лица, воспользовавшиеся транспортным  средством, должны по просьбе  водителя выдать ему справку  установленного образца или сделать  запись в путевом листе (с  указанием продолжительности поездки,  пройденного расстояния, своей фамилии,  должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские и фармацевтические работники — выдать талон установленного образца. 

  По требованию владельцев транспортных  средств федеральные органы государственной  охраны и органы федеральной службы безопасности возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, расходы либо ущерб в соответствии с законодательством. 

Право остановки транспортных средств  предоставлено регулировщикам, а  грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах — также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. 

  Работники Федеральной службы  по надзору в сфере транспорта  должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком. 

  Лица, обладающие правом остановки  транспортного средства, обязаны  предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение. 

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: